Боевые корабли японии перспективы развития. Гибель императорского флота японии. Структура авиационных сил

Возможность размещения базы Тихоокеанского флота на острове Матуа Курильской гряды и увеличивает военное присутствие на Сахалине. Меры по усилению нашего присутствия в ведомстве называют «беспрецедентными».

Мало кто знает, но в 2012 году Япония решила сменить военную доктрину и превратить свои сугубо «мирные» силы самообороны в армию, придав ей наступательный характер. В том числе для этого создаются формирования морских пехотинцев.

В свете таких событий предлагаем приглядеться внимательнее к и к их морскому сегменту.

Концепция войны

Если Россия волей древних императоров раскинулась в природной крепости, то Японии судьба уготовила закрепиться в природном форпосте, который трудно захватить, но с которого некуда отступить.

Сухопутные силы Японии — это последний рубеж обороны. Они и выстроены соответственно: пехота моторизована, но не механизирована, пехотные дивизии едва разбавлены танковыми эскадронами. На всю страну только одна танковая дивизия, одна механизированная пехотная дивизия с БМП и БТР и одна артиллерийская бригада — это ударный кулак японской армии, призванный выкинуть с островов высадившийся десант неприятеля.

Тот десант, что уцелеет после встречи с японским флотом.

Именно на флот ложится главная задача защиты Страны восходящего солнца. А с 2012 года — и защиты ее интересов на спорной территории.

Состав флота

В военно-морском флоте служит 44,5 тыс. человек .

Японцы строят свои корабли на отечественных верфях, однако вооружение ставят в основном зарубежного производства, преимущественно американского. В тех случаях, когда это возможно, предпочитают закупать не готовые экземпляры, а организовывать собственное производство по лицензии.

В связи с этим вооружение на кораблях стоит однотипное, соответствующее эпохе.

В качестве зенитной артиллерии почти всегда используется американский арт-комплекс Mark 15 Phalanx CIWS или, проще говоря, «Фаланкс ». Это 20-миллиметровая шестиствольная автоматическая пушка, способная за 30 секунд выпустить в небо полторы тысячи стограммовых пуль. К ней в помощь идут две РЛС. Разрабатывался комплекс в 1970-х годах.

Зенитное ракетное вооружение

Зенитно-ракетный комплекс ASMD . Собственно, это лафет, стоящий на внешней палубе, или вертикальные модули, скрытые под палубой. В первом случае — 21 пусковой контейнер, во втором — пять ячеек на модуль. Но главное — это крылатые ракеты RIM-116A , способные перехватить цель на расстоянии от 500 метров до 10 км и на высоте от 4 метров. Разработка 70-х годов.

Зенитная ракета класса «корабль-воздух» средней дальности RIM-162 ESSM с полуактивной головкой самонаведения. Максимальная дальность около 50 км, а скорость полета -- более 4 махов. Используется с ВПУ типа MK.41, по 4 ракеты в каждую пусковую ячейку. Принята на вооружение в Штатах в 2004 году.

Зенитная управляемая крылатая ракета класса «корабль-воздух» малой дальности RIM-7 «Си Спэрроу» . Разработана еще в 60-е, ключевое слово в разговоре об этой ракете — управляемая вручную.

Зенитная управляемая ракета класса «корабль — воздух» средней дальности Standard RGM-66 с пассивной головкой наведения. Более похожие на музейные экспонаты, эти ракеты 60-тых годов стоят на старых японских кораблях. На новых стоят следующая серия ракет — «Стандарт 2» , чуть менее древние штуки, но теперь с инерциальным автопилотом.

Вертикальная пусковая установка Mk 41 — вещь универсальная. Она устанавливается под палубой контейнерами, и ее ячейки несут различные ракеты.

Противолодочное вооружение

Противолодочные ракеты RUM-139 . Их ставят в ВПУ Mk 41. Принцип устройства простой: выстрелил — ракета ушла в автономный полет, вырубила двигатели на заданном расстоянии и сбросила торпеду на парашюте. Торпеда приводнилась, врубила двигатели и пошла на таран противника. Максимальная дальность — 28 км, разработана в 80-тые годы.

Противокорабельное вооружение

Противокорабельная крылатая ракета RGM-84 «Гарпун» . Потолок — от 2 до 900 метров высоты и 850 км/ч скорости, несет осколочно-фугасную боевую часть массой 221 кг. Разработана еще в 70-тых.

Противокорабельная ракета «Тип 90» . Японская альтернатива Гарпуну, принятая на вооружение в 1992 году.

Гордость японского флота — эскадренный миноносец-вертолётоносец типа «Идзумо», сошедший со стапелей в 2015 году. 248 метров стали в длину и 27 тыс. тонн водоизмещения. 14 вертолетов, две мощные установки «Фаланкс» и две установки ASMD. Система радиоэлектронной борьбы, РЛС. Вместо вертолетов, корабль может нести 400 человек десанта вместе с 50 автомобилями до 3 тонн.

Японцы могут сколько угодно лукавить, называя этот корабль эсминцем-вертолётоносцем, но для всех очевидно, что этот легкий авианосец - символ возрождения японского флота.

А в 2017 году будет достроен еще один такой, но по слухам, с возможностью нести F-35 «Лайтнинг» II и конвертопланы MV-22 «Оспри». Про самолеты нельзя быть уверенным, а вот конвертопланы действительно планировали закупить для формирующихся подразделений морской пехоты.

Фото: интернет

Два эскадренных миноносца-вертолётоносца типа «Хюга» 2009 и 2011 года производства. 13 950 тонн водоизмещения и экипаж в 360 человек.

12,7-мм пулемёт, две зенитные артустановки «Фаланкс», шестнадцать зенитных RIM-162 и двенадцать противолодочных RUM-139 в ВПУ Mk 41. Две установки по три торпедных аппарата 324-мм. Одиннадцать вертолетов. Система радиоэлектронной борьбы, РЛС.

Эти парни могут постоять за себя.

Фото: интернет

Эскадренный миноносец типа «Сиранэ», спущенный на воду в 1981 году. Водоизмещение — 5200 тонн. 159 метров в длину.

Два 127-мм орудия. Вооружен восемью противолодочными RUR-5 АСРОК и двумя установками по три 324-мм торпедных аппарата. Защищается восемью ракетами «Си Спэрроу», зенитными артустановками «Фаланкс».

Несет три вертолета. Младшего на год брата из этой же серии списали еще в 2014 году, сколько осталось этому — неизвестно.

Фото: интернет

Эсминцы с управляемым ракетным оружием представлены тремя сериями:

• Два эскадренных миноносца типа «Хатакадзэ» постройки 80-тых годов и водоизмещением 4600 тонн. На них все те же два 127-мм орудия, две установки «Фаланкс». Вооружены противокорабельными «Гарпунами» и противолодочными АСРОК, по восемь штук каждых. Естественно две торпедные установки по 3 аппарата. Защищаются, если это можно так назвать, зенитными ракетами « Стандарт» в количестве 40 штук. Имеют одну вертолетную площадку. Средств радиоэлектронной борьбы не обнаружено.

• Четыре эскадренных миноносца типа «Конго» постройки 90-тых годов и водоизмещением уже 7250 тонн. Все то же самое, но за счет того, что кораблик побольше, в него удалось воткнуть аж две ВПУ Mk 41 — одну на носу с 29 ячейками и одну на корме с 61 ячейкой. В них уже стоят зенитные ракеты «Стандарт 2» (вместо «Стандарт») и противолодочные АСРОК. Средств радиоэлектронной борьбы также не обнаружено.

• Два эскадренных миноносца типа «Атаго» построенных в 2000-е годы с водоизмещением 7750 тонн. Здесь уже вместо «Гарпунов» стоят японские «Тип 90». Также поставили новые торпедные аппараты HOS 302, орудие оставили одно, но ствол удлинили. Плюс реализованы стелс -технологии, однако средств радиоэлектронной борьбы по-прежнему нет. Кроме вертолетной площадки построен еще и вертолетный ангар.

Фото: интернет

Эсминцы меньшего водоизмещения, до 5 тонн представлены пятью сериями. Всего 29 боевых кораблей постройки от 1985 года до 2014 года.

По сути, такие же кусачие дьяволы, как «Атаго» и «Конго», только маленькие.

Соответственно, на старых сериях стоят 8 пусковых установок «Гарпун», а в сериях моложе - одна ВПУ Mk 41 максимум на 32 ячейки. В них находятся зенитные ESSM и те же противокорабельные «Тип 90».

Фото: интернет

Шесть фрегатов типа «Абукума» постройки с 1989 по 1993 года. Водоизмещение 2 тыс. тонн. Вооружен одной 76,2-миллиметровой универсальной артустановкой от компании OTO Melara и одной очень нам знакомой зенитной артустановкой «Фаланкс». Плюс восемь пусковых установок Гарпун, да шесть торпед.

Семнадцать боевых подводных лодок двух серий: «Оясио» и «Сорю».

• Одиннадцать многоцелевых подлодок «Оясио» строились с 1994 года по 2008 год. Подводное водоизмещение 3 тыс. тонн. На них стоят два воздухонезависимых дизель-электрических двигателя. На вооружении шесть торпедных 533-мм аппарата. На борту либо 20 торпед, либо пресловутые ракеты «Гарпун», только теперь уже подводного базирования.

• Семь многоцелевых подлодок «Сорю» строились с 2005 года. Планируется еще как минимум четыре подлодки. От предыдущей серии отличаются увеличенным водоизмещением - 4 200 тонн в подводном положении, наличием 30 торпед или ракет и установленным вместо двух обычных электрогенераторов четырех двигателей Стирлинга.

Кроме этого, имеются различные корабли поддержки, в количестве 11 штук, в том числе пять десантных.

• Семь ракетных катеров;
• Восемь десантных катеров;
• Двадцать пять тральщиков;
• Вспомогательные суда.

Сильный ли это флот?

По сравнению с сухопутными силами, японски флот производит гораздо более эффектное впечатление. Это четко продуманный и сбалансированный инструмент, заточенный под местные условия, что идет однозначно в плюс японским генералам. Лучше больше поставить на того, кто, обладая меньшим флотом, умеет им пользоваться, чем на бездарей, стоящих во главе даже самой большой эскадры.

Однако, давайте присмотримся.

Японские вертолётоносцы хоть и увеличиваются в размерах, теряя сопутствующее вооружение, но пока еще не авианосцы.

Их сфера применения — борьба с подводными лодками. Взлетающие вертолеты расползаются на десятки километров вокруг, санируя толщу воды в поисках затаившихся субмарин. Обнаружив ее, они сбрасывают торпеды или глубинные бомбы. Прелесть в том, что субмарине нечем ответить, оттуда, с глубины, а сам вертолётоносец остается вне зоны досягаемости ее торпед.

При этом, если новый «Идзумо» имеет только зенитное вооружение, то оба корабля типа «Хюга» имеют противолодочные ракеты и даже торпедные аппараты. Очень обоснованная тактика, учитывая что подводный флот северных корейцев насчитывает сотню единиц.

Эти корабли полностью заточены на борьбу с подлодками или поддержку морской пехоты.

Четыре миноносца типа «Конго» и два миноносца типа «Атаго» среди разнообразного вооружения несут и противокорабельные ракеты, но только на «Атаго» это не древние «Гарпуны», а принятый на вооружение в 1990 году «Тип 90».

Из 29 малых эсминцев только 18 являются современным кораблями, остальные — это две серии, одну из которых уже почти всю списали, а другая, «Асагири», готовится к списанию.

Все прочие корабли приближаются к званию «старое корыто».

И японцы это понимают, своевременно списывая старые и неэффективные судна и запуская серии новых.

Китайский флот по сравнению с японским производит впечатление китайского же базара, однако количество кораблей все же доминирует. Только построенных в новом веке эсминцев водоизмещением больше 6 тыс. тонн уже 12 единиц и еще два проходят ходовые испытания. Разнообразных фрегатов - 43 штуки, большая часть которых сошла на воду не позже 90-тых годов.

Подводный флот японцев также серьезно уступает китайскому.

Сравнивать морские силы самообороны Японии с российским флотом задача интересная, но для отдельной статьи. Однако, вы же знаете его возможности...

Японский флот часто называют вторым в тихоокеанском регионе, возможно это так. Но только после американского, русского и китайского.

Японский флот — это удачный инструмент защиты островного государства, но не более того.

Фото: Ракетный крейсер Варяг

Фото: Ракетный подводный крейсер «Владимир Мономах»

23–26 октября 1944 года в заливе Лейте флот Японии потерпел сокрушительное поражение от американских эскадр, и начался обратный отсчет до окончательного разгрома империи. На фото – линкор «Ямато» под бомбовым ударом авиации США, 24 октября 1944 года

После боя в заливе Лейте японский флот проводил лишь тактические операции. Во время одной из них линкор «Ямато» попал под удар 227 самолетов флота США, получил 3 авиабомбы и до 20 торпедных попаданий и взорвался. Столб огня взметнулся на 2 километра вверх, а дымный гриб высотой 6 километров немногим уступал атомному. На фото – взрыв линкора «Ямато», 7 апреля 1945 года

Последний поход «Ямато» ознаменовал и конец организованных действий Японии на море. После этого японские корабли добивали там, где они попадали в прицел. На фото – линейный крейсер «Харуна», затонувший в гавани Куре, октябрь 1945 года

Источник: U.S. Naval Historical Center

Легкий крейсер «Оедо», лежащий на боку в акватории базы ВМС в Куре. Фото сделано с самолета американского авианосца «Уосп». «Оедо» затонул 28 июля 1945 года после восьми попаданий бомб

И все же война, уже не имевшая стратегического смысла, продолжалась. Западных историков ставит в тупик отчаянная решимость японцев сражаться до последнего человека, до последнего самолета и корабля. На фото – линейный крейсер «Харуна» в боевом походе

Пока император не отменил приказ сражаться – Япония сражалась. Когда он приказал сложить оружие – нация подчинилась, невзирая на рекордное количество случаев самоубийств среди военных. На фото – линкор «Исэ» в боевом походе

Источник: Kure Maritime Museum

Тяжелый крейсер «Тонэ» затонул неподалеку от Хиросимы 23 июля 1945 года

Источник: U.S. Naval Historical Center

Эсминец «Акисимо», погибший в гавани Манилы под ударами авиации США 13 ноября 1944 года

Эскортный авианосец «Кайо» в заливе Беппу. Уничтожен бомбардировщиками В-25 «Митчелл» с авианосца «Тикандерога» 24 июля 1945 года

Источник: U.S. Naval Historical Center

Авианосец «Амаги». Атакован при налете на Куре 28 июля 1945 года, затонул 29 июля

Источник: U.S. Naval Historical Center

Авианосец «Амаги» в лесах перед разборкой на металл. 1 июня 1946 года

Источник: U.S. Naval Historical Center

Линкор «Нагато» на рейде Йокосуки. Был захвачен американцами в качестве трофея и отправлен к атоллу Бикини для участия в испытаниях ядерного оружия – подводного взрыва в рамках операции «Кроссроад» («Перекресток»). Фото 1946 года

Источник: U.S. Naval Historical Center

Взрыв 40-килотонной атомной бомбы на глубине 27 метров у атолла Бикини. У подножия водяного «гриба» видны силуэты кораблей. Столь зрелищно не погибал даже «Ямато»

Датой рождения императорского японского флота принято считать июнь 1869 года, когда после окончания гражданской войны под единое командование собрали все корабли, захваченные у сегунистов и полученные императором от вер­ных ему кланов. Флот состоял из купленного в США в 1867 году броненосного тарана "Котецу" (позднее "Адзума") французской постройки, канлодки "Чиодогата", корвета "Иошун", четырех колесных и четырех парусных кораблей. Спустя год к ним присоединился броненосный корвет "Рюдзо", построенный в Шотландии для флота американских южных штатов и купленный япон­ским принцем Хидзеном. Но только в 1875 году, когда под влиянием сложных отношений с Кореей было решено строить современные военно-мор­ские силы, Япония приняла первую кораблестрои­тельную программу. Из-за слабости своей про­мышленности заказы на постройку крупных кораблей (казематный броненосец "Фусо", броне­носные корветы "Конго" и""Хией") и 4 минонос­цев (в 1879 году) выдали английским фирмам. Небольшие корабли с деревянными корпусами начала строить военная верфь в Йокосуке, которой руководили французские специалисты.

В 1882 году Япония смогла принять более обширную 8-летнюю программу, предусматри­вавшую постройку 46 боевых кораблей, строительство верфей и заводов, обучение офицеров, матросов и техперсонала флота. Поскольку тогда в руководстве флотом пользовалась популярностью французская "Молодая школа", отрицавшая значимость броненосцев в морской войне, по данной программе строились только крейсера, канлодки и миноносцы: 14 кораблей, включая два крейсера, - в Японии, остальные - в Англии и Франции. Однако, обострение японо-китайских отношений в начале 1890-х годов заставило Японию заказать в Англии два мощных броненосца для противодействия имеющимся у Китая.

Когда в 1894 году началась японо-китайская война, не все новые корабли успели войти в строй. Тем не менее, японский флот, основу кото­рого составляли быстроходные крейсера со ско­рострельной артиллерией, сумел разбить сильнейшего, но плохо подготовленного противника. Боевой опыт позволил японцам сделать два очень важных вывода: о необходимости хорошего бронирования кораблей, предназначенных для эскадренного боя; и о полезности в таком бою быстроходного отряда с достаточно мощным вооружением и защитой. На основе этих выводов Япония и стала наращивать свои морские силы, когда на горизонте появился новый, более опасный соперник - Россия.

Хотя Япония и выиграла войну с Китаем, под нажимом России, которую поддержали Германия и Франция, ей пришлось занять на мирных переговорах скромную позицию, лишившись большинства своих притязаний. Но, получив кон­трибуцию и англо-американские кредиты, японцы без промедления стали готовиться к новой войне, на этот раз с "Великим северным соседом".

Несмотря на отсутствие боевых потерь, получение нескольких китайских кораблей и достройку всех заказанных до войны, флот "Страны восходящего солнца" на 1895 год уступал российскому, имевшему к тому же большие резер­вы на Балтике и Черном море. Поэтому рассчи­танная на 10 лет кораблестроительная программа 1896 года включала в себя 4 еще более мощных броненосца, 6 башенных броненосных и 6 броне­палубных крейсеров, 23 истребителя и 63 мино­носца. Все крупные корабли (кроме 3 броне­палубных крейсеров), 16 истребителей и большая часть миноносцев строились за границей с учетом последних достижений военно-морской техники и, в основном, программу выполнили досрочно. Ответные шаги России заставили Японию в 1903 году заказать дополнительно по 3 броненосца и броненосных крейсера, а также 2 бронепалубных. Но в начале 1904 года, учитывая, что русская про­грамма 1898 года еще далека от выполнения, японцы решили начать войну, не дожидаясь готовности этих последних кораблей. В качестве экстренной меры они, правда, успели купить в Италии два построенных для Аргентины броне­носных крейсера, еще более увеличив свое пре­имущество над русской Тихоокеанской эскадрой, базировавшейся на Порт-Артур и Владивосток.

Примечание: текст раздела публикуется на основании книги: С. Сулига Корабли Русско - Японской войны 1904-1905 гг. Часть 2. Японский флот

Япония всегда привлекала к себе пристальное внимание своей самобытностью. С учетом географического положения, большое значение в этой островной стране придают развитию военно-морского флота.

Общие данные

Всего в составе японского флота служит немногим более 45,5 тыс. военных и 3,7 тыс. гражданских лиц. Из них в состав морской авиации входит 8000. В качестве постоянного резерва приписаны 1100 добровольцев, покинувших военную службу по окончании контрактов либо выслуге лет. Около 12 тыс. человек работают в Управлении безопасности моря (УБМ).

Как небольшое островное государство, довольно мощным флотом обладает Япония. ВМФ, фото отдельных единиц которого можно увидеть в статье, имеет на вооружении внушительное количество судов и подводных лодок. Из боевых кораблей основного класса составлены эскадры, базирующиеся в основном на главной Йокосука.

• В эскадру с эскортными кораблями входят четыре флотилии, где приписаны миноносцы.
• В подразделение с подводными лодками включены 2 группы субмарин.
• Местом базирования двух флотилий кроме базы Йокосука, служит также военно-морская база Куре.
• Флотилии, занимающиеся охраной береговых вод, дислоцируются на военных базах: Йокосука, Куре, Сасебо, Майдзуру и Оминато. Таких подразделений всего пять. Туда входят устаревшие эсминцы и фрегаты, десантные корабли, боевые катера, вспомогательные судна.

Учеба новобранцев проводится на учебных кораблях.

В ВМФ Японии сегодня входит в общей сложности 447 единиц различных типов судов и подводных лодок. Это боевые и патрульные корабли, катера и суда обеспечения, расположенные, как уже отмечалось, на главных военно-морских базах - Йокосука, Сасебо, Кюре, и вспомогательных - Майдзуру, Оминато и Ханшин.

Морские силы самообороны Японии содержат также авиацию. Это самолеты - 190 единиц, и вертолеты - 140 штук. Из них 86 патрульных и противолодочных самолетов Р-3С «Орион», а также 79 вертолетов SH-60J Seahawk.

Историческая справка

До 1945 года существовал императорский флот Японии. Он был расформирован, когда окончилась Вторая мировая война и Японские острова оказалась под влиянием оккупации со стороны объединенных союзных сил. Япония, ВМФ которой был вновь воссоздан только в 1952 г., имела право содержать его лишь в качестве сил самообороны.

Существовавший с 1869 года императорский флот Японии активно проявил себя в японско-китайской (1894-1895 гг.), русско-японской (1904-1905 гг.), Первой и Второй мировых войнах.

Перед Второй мировой войной у Японии был самый мощный на планете авианосный флот, состоящий из 9 авианосцев, тогда в Североамериканском флоте их было только семь, из которых четыре дислоцировались в Атлантическом океане. Водоизмещение японских линкоров класса «Ямато» было самое большое в мире. В то же время Япония, ВМФ которой обладал самым современным на тот период истребителем «Зеро» для палубной авиации, все же значительно отставала от Соединенных Штатов Америки по числу линкоров и других типов кораблей в составе флота, кроме авианосцев. Промышленные возможности Японии также были значительно ниже американских. Всего в 1941 году Япония имела на вооружении 10 линкоров, 9 авианосцев, 35 крейсеров, 103 эсминца и 74 подводные лодки. Соответственно, американские и британские ВВС и ВМФ против Японии сумели предъявить во Второй мировой войне значительно более мощные силы.

Полностью процесс ликвидации японского императорского флота после поражения в войне был завершен к 1947 году.

Задачи вновь созданного флота

Созданный в рамках сил самообороны японский военно-морской флот предназначался для того, чтобы:

• вести боевые действия с корабельными и авиационными группировками противника для получения господствующего влияния на морской и океанской акваториях у побережья Японии;
• блокировать проливные зоны в Охотском, Восточно-Китайском и Японском морях;
• проводить морские десантные операции и оказывать поддержку сухопутным частям на приморском направлении;
• защищать морские коммуникации, оборонять военно-морские базы, пункты базирования, порты и побережье.

В мирные дни корабли ВМФ Японии охраняют государственные территориальные воды, поддерживают благоприятный оперативный режим в тысячемильной океанской зоне и несут дозорную службу, совместно с Управлением морской безопасности.

Особенности японского военно-морского флота

Японская конституция на сегодняшний день запрещает силам самообороны обладать единицами техники наступательного вооружения (авианосцами, крылатыми ракетами и проч.). В то же время военно-политической элите страны рамки, установленные по результатам войны, становятся тесными.

Наличие территориальных споров с такими соседними государствами, как Россия и Китай, провоцируют японцев к созданию полноценного который был бы оснащен всем современным вооружением. Конечно, данному факту придается максимум маскировки со стороны японского руководства.

Сегодня явно интенсивно наращивается и обновляется корабельный состав и вооружение ВМФ Японии. Внедряются современные оружейные комплексы, произведенные в Северной Америке либо унифицированные, с находящимся на вооружении у американских военно-морских сил.

Япония: ВМФ (структурный состав)

Руководителем японских военно-морских сил является командующий, он же - начальник штаба, имеющий звание адмирала.

Структурно ВМС Японии состоит из штаба, флота, пяти районов, учебного авиационного командования, а также соединений, частей и учреждений, находящихся в центральном подчинении. Местонахождение штаба - административный комплекс в столице государства, где также располагаются пункты управления другими родами войск и Министерство обороны.

Всего в штате штаба числится 700 сотрудников, из которых около шестисот - офицеры и адмиралы.

Флот состоит из:

• штаба, расположенного на военно-морской базе Йокосука;
• трех командований - эскортного, подводного и авиационного;
• флотилии тральщиков;
• группы разведки;
• опыт-группы;
• подразделения океанографии;
• патрульного отряда спецназначения.

В корабельном составе флота имеется немногим более сотни боевых кораблей. Вот список некоторых позиций:

• дизельные подводные лодки - 16 штук;
• эскадренные миноносцы - 44 штуки;
• фрегаты - 8 шт.;
• десантные корабли - 7 шт.;
• минные тральщики - около 39 шт.

Флот находится под командованием вице-адмирала.

Структура эскортных сил

Эскортными силами, находящимися под командованием вице-адмирала, руководит штаб, дислоцирующийся на территории военно-морской базы в Йокосуке.

В подчинении у него имеются:

• флагманский корабль;
• четыре флотилии с располагающимися на базах Йокосуке, Сасебо, Куре и Майдзуру;
• шесть отдельных дивизионов эсминцев или фрегатов;
• подразделения с десантными кораблями;
• транспорты снабжения;
• корабли, обеспечивающие боевую подготовку;
• учебная группа.

Во главе флотилий стоят контр-адмиралы, которым подчиняются соответствующие штабы и по 4 эсминца, объединенные в дивизионы, разбитые на два типа.

Дивизион первого типа состоит из:

• эсминца с управляемым оружием;
• двух обычных эсминцев.

Во второй тип включены три рядовых эсминца и один с управляемым ракетным зарядом.

В отдельных дивизионах имеется от двух до пяти судов. Место дислокации кораблей, входящих в подразделение фрегатов (эсминцев) - одна из военно-морских баз.

Для судов, включенных в дивизион транспорта по снабжению, допускается дислокация на различных базах.

Отдельные группы десантных кораблей оснащены вертолетными судами-доками «Осуми», которые располагаются на базе Куре. Кроме того, в каждый дивизион входят по шесть катеров, имеющих воздушную подушку и предназначенных для десантирования.

В учебную группу входит штаб, расположенный в Йокосуке, и пять учебных отрядов, расформированных по различным базам.

Состав подводных сил

Командующий подводными силами имеет звание вице-адмирала и руководит следующими военными единицами:

• штабом на базе Йокосуке;
• двумя флотилиями с подводными лодками, располагающимися там же и на базе Куре;
• учебным центром подводников и учебным дивизионом.

Каждая флотилия находится под командованием контр-адмирала, которому также подчиняются все военнослужащие в штабе, на флагманском корабле-плавбазе подводных лодок, в двух-трех дивизионах подлодок (в каждый входит 3-4 субмарины).

Структура авиационных сил

Месторасположение авиационного командования - авиабаза Ацуги.

Структурно она состоит из таких подразделений:

• штаба;
• семи авиационных крыльев;
• трех отдельных эскадрилий;
• трех отрядов: двух авиаремонтных и отряда по управлению воздушным движением;
• одной мобильной инженерной роты, расположенной на авиабазе Хатинохе.

Командующий авиационными силами носит звание вице-адмирала. Начальник штаба и командиры авиакрыльев - контр-адмиралы.

Авиационные крылья состоят из:

• штаба;
• четырех эскадрилий: патрульной, поисково-спасательной, подразделения противолодочных вертолетов и ;
• группы по инженерному и авиационному обеспечению и снабжению;
• отряды по аэродромно-техническому обеспечению.

31-му авиакрылу подчиняется специальный отряд, содержащий В авиационной эскадрилье имеется от одного до трех авиа- и технических отрядов. Находящиеся в каждом авиакрыле патрульные авиаэскадрильи, вооружены базовыми самолетами Р-3С «Орион». В эскадрильях с противолодочными вертолетами дислоцируются модели SH-60. В поисково-спасательных эскадрильях находятся до трех отрядов с вертолетами UH-60J.

Структура флотилии тральщиков

Флотилия тральщиков подчиняется командующему - контр-адмиралу. Она состоит из штаба, четырех дивизионов (три - базовые и один - морских тральщиков), двух плавбаз минно-тральных кораблей и отряда по обеспечению минно-тральных работ. В состав каждого дивизиона включено от двух до трех кораблей.

Структура остальных групп

Опыт-группой командует контр-адмирал.

Состав подразделения следующий:

• штаб в Йокосуке;
• дивизион судов;
• три центра: первый - по разработке и проектированию судов, второй - по системам управления и связи, третий - испытательная лаборатория по корабельному вооружению с полигоном в Кагосиме.

В океаническую группу, кроме штаба, центра по противолодочной обороне, группы по метеорологическому обеспечению и двух береговых гидроакустических станций, входят также корабли для гидрографических исследований, гидроакустических наблюдений и кабелеукладчики.

В группу разведки входит штаб и три отдела (по сбору оперативной информации, ведению информационно-аналитической деятельности, разведке радиоэлектронными средствами).

У патрульного отряда спецназначения следующие задачи:

• задерживать и досматривать суда, нарушающие территориальные береговые границы;
• бороться с террористическими и диверсионными группами;
• проведение разведывательной деятельности и диверсий.

Флот Японии vs ВМФ России

Многие специалисты пытаются сделать сравнительный анализ японского и российского флотов. При этом учитывается, что Япония имеет около сотни кораблей и находится на втором месте по числу эсминцев. В частности имеется два ракетных эсминца (10 тыс. тонн водоизмещения) и вертолетоносец Izuto (27 тыс. тонн). Япония, ВМФ которой носит миротворческую направленность, имеет специализацию - противолодочная и противовоздушная оборона. Общее водоизмещение японского флота - 405,8 тыс. тонн.

Российский флот с водоизмещением 927 120 тонн имеет на вооружении корабли, оставшиеся со времен Советского Союза. Самый новый эсминец имеет двадцатилетний возраст, самый старый - пятидесятилетний, но все подлодки прошли модернизацию, и их оснастили современной военной техникой. К сожалению, больше половины корабельного состава подлежат модернизации и замене.

Императорский флот был основан во второй половине 19 века, к началу II мировой войны ВМС Японии были одними из сильнейших в мире. По количеству авианосцев – самых мощных тяжелых кораблей для атаки, они могли соревноваться только с США. Однако поражение в войне не дало им возможности развивать свой флот в том виде, в котором хотелось бы. Согласно новой Конституции существуют серьезные ограничения при формировании армии, в том числе военно-морского флота. Однако в последние годы Япония обеспечивает себя качественными судами, разрешенными новыми условиями. Рассмотрим подробнее места дислокации японского флота и виды кораблей, а также вооружения на них.

Структура и дислокация ВМС Японии

Весь флот Японии можно разделить на эскортные и подводные корабли, авиацию, а также учебные силы. Надводный флот базируется в 5 точках:

1. Йокосука (Канагава);
2. Сасебо (Нагасаки);
3. Майдзуру (Киото);
4. Куре (Хиросима);
5. Оминато (Аомори).

В каждой из представленных баз присутствуют в обязательном порядке десантные корабли, эсминцы, корветы и субмарины, в 4 точках по 1 вертолетоносцу. По состоянию на 2016 год ВМС Японии имеет 155 кораблей, включая вспомогательные суда.

Авианесущие суда

Последние авианосцы находились на вооружении Японии в период II мировой войны, после поражения было подписано соглашение, согласно которому японцы больше не могут иметь на вооружении атакующие судна. Именно к ним относится авианосный корабль. Однако новые условия не запрещают им иметь вертолетоносцы. Они представлены двумя типами: «Идзумо» и «Хьюга». Из вооружения на борту находятся вертолеты SH-60K SeaHawk, ЗРК SeaRAM или ЗУР ESSM, а также противолодочные ракеты ASROC.

Подлодки

Согласно Конституции флот не может иметь агрессивное ударное вооружение, поэтому в строю нет ни одной атомной субмарины. Нижеописанные 2 типа кораблей являются дизель-электрическими подлодками:

• Тип «Сорю» – из запланированных 13 судов в строю находится уже 8 кораблей, первый из них был принят на вооружение в 2009 году.
• Тип «Оясио» – в строю находится 11 кораблей, первый из которых был готов в 1999 году.

На борту обоих типов подводных лодок размещены противокорабельные крылатые ракеты «Harpoon» и торпеды типа 89.

Эсминцы

Эскадренные миноносцы представлены большим количеством типов кораблей, которые можно разделить на две группы:

• Эсминцы с управляемым ракетным оружием – типы «Атаго», «Конго», «Хатакадзе» – на борту ПКР «Тип 90» SSM-1B или «Harpoon», ЗУР SM-2MR, ПЛУР ASROC, вертолет SH-60K SeaHawk или SH-60J.
• Эсминцы без УРО – типы «Акидзуки», «Таканами», «Мурасамэ» – на борту зенитная ракета класса «корабль-воздух» RIM-162 ESSM, вертолет SH-60K SeaHawk

Линкоры

Линкоры и броненосцы японского флота были потоплены в период II мировой войны или утилизированы после ее окончания. Новые корабли не производятся ввиду отсутствия необходимости.

Фрегаты

Малые эсминцы, которые в Японии называют фрегатами, представлены тремя видами: «Асахи», «Асагири», «Хацуюки». Данные судна были произведены во второй половине 20 века, в настоящий момент в строю осталось 10 кораблей и 2 преобразованы в учебные. На борту расположен один противолодочный вертолет SH-60J(K), пусковая установка Sea Sparrow Mk.29, противолодочные ракеты ASROC, ракеты «Harpoon».

Катера

Управляемые ракетные катера класса «Хаябуса» были построены в период с 2002 по 2004 года. Количество – 6 судов, включают противокорабельные ракеты SSM-1B, пушки и пулеметы.

Тральщики

22 легких корабля различных типов выполняют минно-тральные задачи. Большая часть из них была построена после 2005 года, для поиска мин используется специальная аппаратура NAUTIS-М.

Корветы

Корветы (или эскортные эсминцы) представлены типом «Абукума».В настоящий момент в строю находится 6 кораблей, которые несут в себе ракеты «Harpoon», «ASROC», пушки Phalanx CIWS и торпедные установки.