M Khovrino ako sa volá autobusová zastávka

Na expresnej trase z Moskvy do Zelenogradu bola zavedená zastávka na stanici metra “ Khovrino”, ktorý sa pre cestujúcich otvoril 31. decembra. Informovali o tom v dopravnom komplexe hlavného mesta.

S otvorením novej stanice metra “ Khovrino” Od 31.12.2017 boli zavedené zmeny na autobusových linkách č.65, 200, 400e, 958.

Teraz autobusy č. 400e "Zelenograd (sever) - Metro "Stanica rieky" cestovať v oboch smeroch po uliciach Dybenko, Lavočkin a Festivalnaya. Na trase je ďalšia zastávka „Metro“. Khovrino” po Dybenkovej ulici v oboch smeroch.

Zastaviť“ 19. štvrťrok" pre autobusové linky č. 200, 400e, 958 po ulici Dybenko dostal nový názov „Metro“ Khovrino” a presťahoval sa: keď ide na metro "Stanica rieky"- 240 metrov dozadu, pri ceste na moskovský okruh - 230 metrov vpred.

Stop “Ulice Dybenko” pre autobusovú linku č. 65 po Zelenogradskej ulici v oboch smeroch bola premenovaná na „Metro“ Khovrino”.

"Výstavba je dokončená a otvárame dlho očakávanú stanicu metra." Khovrino”. Všetkým blahoželám k dokončeniu stavby a k nadchádzajúcemu novému roku.“, - povedal Sobyanin. Vzhľad tejto stanice podľa neho zlepší dopravnú dostupnosť pre obyvateľov severu hlavného mesta a zníži zaťaženie stanice. "Stanica rieky" a odľahčí dopravné zápchy na priľahlých uliciach a diaľniciach.

Ako už bolo uvedené v kancelárii primátora, po otvorení stanice „ Khovrino” 80 percent obyvateľov rovnomennej štvrte bude mať metro v pešej dostupnosti. Predpokladá sa, že ho denne využije asi 60 tisíc ľudí.

Pôvodne sa uvádzalo, že stanica mala byť otvorená 29. decembra, ale jej spustenie presunutý. Tlačová služba metra tento krok vysvetlila tým, že na stanici ešte nie sú ukončené práce na uvádzaní do prevádzky, testujú sa ventilačné a drenážne systémy, odlaďujú sa automatizačné zariadenia pre cestujúcich.

Jeden z východov z metra Khovrino, práve teraz pic.twitter.com/DySyA9PJOm - Žiadne správy (@hungry_moose) 31. december 2017

Stanica “ Khovrino” nachádza sa na západnej strane ulice Dybenko, na križovatke so Zelenogradskou ulicou. Stanica má dva vestibuly a dva východy: jeden na západnej strane Dybenkovej ulice oproti budove 42 a druhý na západnej strane Dybenkovej ulice pri Príbrežnom Proezde. Vestibuly sú s nástupiskom stanice spojené eskalátormi.

Upozorňujeme, že v budúcnosti vedľa stanice metra bude sa stavať nová platforma Oktyabrskaya železnice “Khovrino-2” a autobusová stanica pre medziregionálne a medzinárodné autobusové linky. Predpokladá sa, že do nového dopravného uzla zo stanice "Stanica rieky" Hlavná časť trás z Moskovskej oblasti sa presunie.

V posledných hodinách roku 2017 sa pre cestujúcich otvorila stanica moskovského metra Khovrino. Stane sa novou konečnou stanicou pre severný polomer Zamoskvoretskej trate namiesto riečnej stanice.

„Khovrino“ sa nachádza na západnej strane ulice Dybenko, na križovatke s ulicou Zelenogradskaja a Pribrežný proezd. Podľa projektu má dve podzemné haly s rozsiahlym systémom východov na povrch. Južná hala sa nachádza oproti budove 42 na Dybenkovej ulici, severná sa nachádza na Príbrežnom proezde. Uvedenie stanice do prevádzky sa počíta v dvoch etapách – dnes sú spustené oba vestibuly, avšak zo šiestich vstupov a výstupov na povrch sú len tri: jeden zo severného a dva (na oboch stranách Dybenkovej ulice) z južnej jeden. Druhé tri budú otvorené ako druhé spolu s dopravným uzlom.

V roku 2017 sa staviteľom podarilo priblížiť sa k vyriešeniu iba „minimálnej“ úlohy – sprístupniť cestujúcim vchody umiestnené bližšie k obytným domom. Akcia bola naplánovaná na 29. decembra, no niekoľko dní sa oneskorila, informuje agentúra TASS. Pripravenosť pozemných služieb bola taká veľká, že zamestnanci Štátneho jednotného podniku Mosgortrans dokonca stihli vyvesiť oznámenia o zmenách súvisiacich s blížiacim sa spustením metra.

Po nevyhnutných testoch komunikačných a napájacích systémov pod napätím, nastavení zariadení na automatizáciu cestujúcich, zaškolení personálu na prácu na novej stanici, ako aj testovaní systémov podpory života bola stanica Khovrino napriek tomu uznaná ako pripravená na otvorenie. Pre prepojenie všetkých systémov musela byť dva víkendy po sebe - a december - úplne zastavená vlaková doprava zo Sokola do Rechnoya Vokzala. Nahradili ich kompenzačné autobusy.

Na samom posledné dni Po novej trase vypravovali vlaky aj zamestnanci metra. Hoci 28. decembra večer sa všetky vlaky otočili cez River Station.

Podľa dopravných expertov nová stanica zlepší dostupnosť do severných oblastí Moskvy. Je určený na zníženie nadmerného zaťaženia v oblasti stanice Rechnoy Vokzal dvaapolkrát a čiastočne na zmiernenie preťaženia na uliciach Leningradskoye Shosse, Festivalnaya, Belomorskaya a Smolnaya. Efektívnosť jej prevádzky by však mohla byť oveľa vyššia, ak by do štartovacieho komplexu stanice bola začlenená aj usadzovacia a otočná plocha pre autobusy. Takéto opatrenie by umožnilo skrátiť trasy viacerých trás namiesto riečnej stanice, skrátiť intervaly dopravy na nich a tiež zorganizovať nové trasy MHD.

Plánovalo sa najmä zníženie autobusových liniek do Khovrina č. 400e A 958 . A regionálny dopravca má v pláne presunúť konečnú zastávku trasy zo štadióna Vodny do Khovrina № 440 , vedľa Solnechnogorska. Pravidelná linka z letiska Šeremetěvo, ktorá má slúžiť cestujúcim hosťom majstrovstiev sveta vo futbale 2018, by mala končiť aj v termináli Khovrino. Nie je však isté, že navrhnutý dopravný uzol v blízkosti novootvoreného metra bude funkčný minimálne do leta.

Stupeň pripravenosti na prestup na železnicu je ešte nižší. Na rozdiel od zákona hlavného mesta o pomenovaní územných objektov sa umiestnenie stanice metra Khovrino nezhoduje s umiestnením stanice Khovrino železnice Oktyabrskaya. Na presun cestujúcich z elektrických vlakov do metra sa preto plánuje nová stanica Khovrino-2, ktorej výstavba sa ešte nezačala.

Vzhľadom na slabé možnosti pozemnej infraštruktúry sa trasy pozemnej dopravy zmenili len v tom, že zastávka autobusových liniek „19. №№ 138, 188, 200, 559, 673, 739, 745, 958 sa presunula po ulici Dybenko 240 metrov na sever a dostala nový názov „Metro Chovrino“. Plus poloexpresná cesta č. 400e, spájajúca Zelenograd so stanicou metra Rečnoj Vokzal, pri pohybe v oboch smeroch začala prechádzať po uliciach Dybenko a Lavočkin. Zároveň začal zastavovať na novej stanici metra. Okamžite sme sa „presťahovali“ na nové zastávky pri južnom vestibule a autobusy na prechádzajúcich prímestských trasách №№ 344 A 368 . Zastávka autobusových liniek "Ulitsa Dybenko". №№ 65, 188, 745, ktorý sa nachádza na Zelenogradskej ulici, dostal aj nový názov „Metro Khovrino“.

Tradičným javom je však oneskorenie pozemnej infraštruktúry od zariadení metra v hlavnom meste, ktoré sú dodávané núdzovým tempom. Len deň pred spustením stanice Khovrino začala fungovať prvá zastávka pozemnej dopravy na stanici, ktorá bola otvorená už v marci. Trasové autobusy tu teraz zastavujú №№ 58, 103, 130, 187, 260, 908 , smer Kutuzovsky prospekt. Na zastávku v opačnom smere si cestujúci budú musieť počkať ešte niekoľko mesiacov.

Zaujímavosťou je, že stanica metra Rechnoy Vokzal bola otvorená presne pred 53 rokmi, 31. decembra 1964. Viac ako pol storočia zostala severnou koncovou stanicou „zelenej“ linky moskovského metra a stala sa predmetom mestského folklóru a literárnych diel. Tak sa jedna zo slávnych básní básnika Miroslava Nemirova (1990) začala citátom autoinformátora vo vagóne: „Stanica Rechnoy Vokzal, vlak ďalej nejde.