Katedra: "Inžinierska geodézia".
Esej
Na tému: „Streľba podzemných komunikácií“.
Vyplnil: študent gr. MT-112
Rodin S.E.
Kontroloval: učiteľ
Andreev A.L.
Novosibirsk - 2001
ÚVOD
1. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O PODZEMNÝCH KOMUNIKÁCIÁCH
2. VÝKONNÝ PRIESKUM PODZEMNÝCH KOMUNIKÁCIÍ
2.1 PRVKY PODZEMNÝCH INŽINIERSKÝCH KOMUNIKÁCIÍ, KTORÉ PODLIEHAJÚ ZAMESTNANIU
2.2. HORIZONTÁLNE STRELEŤ
2.3. VERTIKÁLNE STREĽOVANIE
2.5. REGISTRÁCIA VÝKONNÉHO ŽREBOVANIA
3. PRIESKUM EXISTUJÚCICH PODZEMNÝCH KOMUNIKÁCIÍ
3.1. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O ORGANIZÁCII A OBSAHU PRÁCE
3.2. OBJEKTY A TECHNIKY FOTOGRAFOVANIA
3.3. PRÍPRAVNÉ PRÁCE
3.4. SÚPRAVA, KONTROLA A NIvelizácia PODZEMÍ
KOMUNIKÁCIE
ZÁVER
1. LICENCOVANIE GEODETICKÝCH PRÁC
3. BEZPEČNOSŤ PRI VYKONÁVANÍ INŽENÝRSKÝCH A GEODICKÝCH PRÁC
BIBLIOGRAFIA
ÚVOD
S rastom zlepšovania miest a vidieckych sídiel, technickej úrovne moderných priemyselných podnikov a baníctva neustále rastie saturácia ich území rôznymi inžinierskymi komunikáciami. Na výstavbu, projektovanie a prevádzku mestských a priemyselných zariadení sú potrebné presné údaje o umiestnení v pôdoryse a výške celého komplexu inžinierskych komunikácií s uvedením ich technických charakteristík. To si vyžaduje veľké množstvo inžinierskych a geodetických prác na zameranie a vypracovanie plánov inžinierskych sietí.
Inžinierske komunikácie sú lineárne stavby s technologickými zariadeniami, ktoré sú určené na prepravu kvapalín, plynov a prenos energie. Možno ich rozdeliť do dvoch skupín: podzemné a nadzemné komunikácie. Ako synonymá sa nazývajú aj inžinierske siete a jednotlivé komunikácie sa nazývajú trasy alebo pokládka.
Podzemné inžinierske siete pozostávajú z potrubí, káblových vedení a kolektorov.
Charakter usporiadania oblasti, kde sú inžinierske siete položené, do značnej miery určuje vlastnosti ich umiestnenia a technologických spojení.
Územia moderných miest sú nasýtené systémom inžinierskych komunikácií položených hlavne pod povrchom zeme. Umiestnenie inžinierskych sietí je dané veľkosťou a konfiguráciou územia mesta, hustotou a počtom podlaží budovy a úrovňou rozvoja komunálnych služieb mesta (obce).
Podzemné priestory mesta sú najviac využívané v rámci území mestských ulíc. Tu sa umiestňovanie podzemných inžinierskych sietí realizuje s prevažne minimálnymi vzdialenosťami a rozmiestnením medzi jednotlivými pokládkami, ako aj medzi nimi a budovami, stavbami, komunikáciami atď. Rozšírilo sa kombinované pokladanie podzemných inžinierskych sietí v kolektoroch. Obzvlášť husté rozmiestnenie komunikácií je typické pre centrálne ulice a námestia.
V nezastavaných oblastiach sú inžinierske komunikácie reprezentované samostatnými hlavnými potrubiami, nadzemnými a podzemnými energetickými a komunikačnými vedeniami. V tomto prípade je umiestnenie a účel hlavnej komunikácie vo väčšine prípadov určený identifikačnými stĺpikmi.
Existujú výkonné prieskumy komunikácií a prieskumy existujúcich komunikácií. Prieskum inžinierskych sietí sa vykonáva počas a po výstavbe, ale predtým, ako sa ryhy podzemných inžinierskych sietí zasypú zeminou.
Prieskum inžinierskych sietí obsahuje tieto typy prác:
prípravný;
vytvorenie pôdorysnej výškovo meračskej geodetickej siete (odôvodnenie):
Pôdorysný výškový prieskum prvkov inžinierskych komunikácií s meraním konštrukcií na nich.
Okrem uvedených druhov prác pri výkonnom prieskume zahŕňa prieskum existujúcich inžinierskych sietí aj rekognoskáciu a obhliadku inžinierskych sietí, ako aj zisťovanie polohy skrytých podzemných sietí.
Po ukončení terénnych prác sa vykonáva komplex výpočtových, grafických a mapovacích prác. Po ukončení terénnych a kancelárskych prác sa vypracuje technická správa (vysvetlivka), v ktorej sa uvádza skutočná skladba a rozsah prác, technologické vlastnosti geodézie v danom území a popis správnosti plánov, resp. získané zostavené výkresy.
1. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O PODZEMNÝCH KOMUNIKÁCIÁCH
Podzemné komunikácie zahŕňajú také inštalácie v zemi, ako sú potrubia, káblové siete a kolektory.
Potrubia - Ide o vodovodné, kanalizačné, plynové, vykurovacie, kanalizačné, kanalizačné, ropovody a plynovody a iné tesnenia určené na prepravu rôzneho obsahu potrubím.
Káblové siete prenášajú elektriny. Líšia sa napätím a účelom: siete vysoké napätie, elektrifikovaná doprava, pouličné osvetlenie; siete nízkeho napätia (telefón, rozhlas a televízia). Siete pozostávajú z káblov uložených v hĺbke do 1 m, transformátorových rozvodných skríň.
Zberatelia Sú to podzemné stavby okrúhleho alebo obdĺžnikového prierezu pomerne veľkých rozmerov (od 1,8 do 3,0). Súčasne kladú potrubia a káble na rôzne účely.
Vodné trubky zabezpečuje pitné, domáce, vojenské a hasičské potreby a pozostáva z vodovodných staníc a vodovodných rozvodov. Rozvodná sieť vody je rozdelená na hlavnú a rozvodnú. Hlavná sieť (priemer potrubia 400 - 900 mm) zásobuje vodou celé plochy a z nej vybiehajúca rozvodná sieť zásobuje vodou domácnosti a priemyselné podniky. Rúry tejto siete majú priemer 200 - 400 mm, vstupy do domov - 50 mm. Na reguláciu prevádzky vodovodných sietí sú na nich inštalované armatúry - ventily, výpusty, kohútiky atď. Pre prístup k armatúram sú inštalované studne.
Kanalizácia zabezpečuje odvádzanie odpadových a kontaminovaných vôd do čistiarní a ďalej do blízkych vodných plôch. Kanalizačnú sieť tvoria liatinové a železobetónové potrubia, revízne a spádové studne, čerpacie stanice nízko položených častí budov a iné stavby. Priemery rúr sa pohybujú od 150 do 400 mm.
Odkvapy odvádzajte dažďovú a roztopenú vodu, ako aj konvenčne odvádzanú vodu (z umývania a polievania ulíc). Drenážnu sieť tvoria potrubia, vpusty a odpadové studne na dažďovú vodu, výtoky do nádrží a roklín. Odkvapové rúry z budov sú napojené na odkvapové rúry. Na drenážnu sieť sa používajú azbestocementové a železobetónové rúry s priemerom do 3,5 m.
Odtoky slúži na zber podzemnej vody. Pozostávajú z dierovaných betónových, keramických, azbestocementových rúr s priemerom do 200 mm.
Plynovody sa používajú na prepravu plynu. Delia sa na hlavné (priemer oceľových rúr do 1600 mm) a rozvodné. Plynovody vedú zo staníc a zásobníkov do rozvojových oblastí pozdĺž príjazdových ciest. Rozširujú sa z nich vchody do budov a stavieb. Inštalačná hĺbka od povrchu týchto sietí je 0,8-1,2 m.Na plynovodoch sú inštalované uzatváracie armatúry, zberače kondenzátu, nasávacie trubice, regulátory tlaku a pod.
Vykurovacie siete zabezpečuje teplo a teplú vodu pre obytné, verejné a priemyselné budovy. Zásobovanie teplom môže byť lokálne (z jednotlivých kotolní) a centralizované (z kogenerácií), vodou a parou. Teplo sa dodáva priamym prívodným potrubím (teplota 120-150 °C) a vracia sa do zdroja spätným potrubím (teplota 40-70 °C). Siete zásobovania teplom pozostávajú z kovových izolovaných potrubí; ventily umiestnené v komorách; vzduchové a vypúšťacie ventily, kondenzačné zariadenia, kompenzátory. Priemer rúr dosahuje 400 mm. Sú uložené pod zemou v železobetónových vzorkách a v prípade masívnej hustej zástavby vedú potrubia priamo cez suterény budov.
2. VÝKONNÝ PRIESKUM PODZEMNÝCH KOMUNIKÁCIÍ
2.1. PRVKY PODZEMNÝCH INŽENÝRSKÝCH KOMUNIKÁCIÍ, KTORÉ PODLIEHAJÚ ZAMESTNANIU
Zameranie podzemných inžinierskych sietí na vypracovanie výkresov skutočného stavu sa vykonáva počas ich výstavby pred zasypaním rýh.
Bez ohľadu na typ podzemnej inštalácie sa studne, komory a poklopy, uhly otáčania, body na priamych úsekoch pozdĺž osi podzemnej siete odstraňujú najmenej každých 50 m, miesta, kde sa menia sklony komunikácií a priemery potrubí, body pripojenia a pobočka.
Pre každý jednotlivý typ podzemných inžinierskych sietí podlieha prieskumu a určeniu:
na zásobovanie vodou a potrubia na špeciálne technické účely(ropovodu, vykurovacieho ropovodu, ropovodu, popolovodu a pod.) - požiarne hydranty, ventily, plunžery, núdzové vývody, stúpačky, dorazy pri uhloch natočenia, priemery potrubí;
pre kanalizáciu (gravitačnú a tlakovú), drenáž a drenáž - havarijné výpusty, zhlavia drenážnych výpustí, prívalové vpusty, prívalové vpusty, čistiace zariadenia na výpustoch, zarážky v uhloch natočenia tlakových stok, rozmery budov čerpacích staníc, čerpacích staníc vodovodných a kanalizačných staníc, priemery potrubí;
cez vykurovaciu sieť - kompenzátory, ventily, pevné podpery, zemné pavilóny nad komorami, rozmery budov ústredných kúrení (CHS), priemery potrubí;
cez plynovod - koberce, regulátory tlaku, ventily, hydraulické ventily, regulačné rúrky, kompenzátory, zátky, rozmery plynových rozvodných staníc (GDS), priemery potrubí;
cez elektrický kábel - miesta výstupov na steny budov a podpery, úseky blokov alebo kanálov podľa vonkajších rozmerov, počet kanálov, lineárne a T-spojky, transformátory, rozmery budov transformátorových staníc;
cez slaboprúdovú sieť - boxy, skrine (s uvedením ich typu alebo normy), prierez blokov alebo kanálov podľa vonkajších rozmerov, počet kanálov, usporiadanie studní;
o elektrickej ochrane proti korózii - kontaktné zariadenia, anódové uzemňovacie vodiče (s uvedením ich hĺbky a umiestnenia), elektrické ochranné inštalácie, elektrické prepojky, ochranné uzemňovacie a drenážne káble.
V tomto prípade je potrebné zbierať informácie o počte tesnení, otvorov, materiáli potrubí, studní, kanálov, tlaku v plyne a napätí v káblových sieťach.
Keď sú podzemné inžinierske siete umiestnené v blokoch a tuneloch, odstráni sa iba jedna ich strana, zatiaľ čo druhá sa aplikuje podľa nameraných údajov. Vývody podzemných sietí a ich konštrukčné prvky musia byť vzájomne prepojené alebo zviazané s pevnými obrysmi budovy pomocou kontrolných meraní.
Pri natáčaní káblov vo zväzkoch sa merania vykonávajú až po najvzdialenejšie káble na jednej alebo druhej strane.
Povinnému prieskumu podliehajú všetky podzemné stavby prechádzajúce alebo prebiehajúce paralelne so stavbou, obnažené priekopou. Súčasne s prieskumom určených prvkov inžinierskych komunikácií je potrebné vykonať prieskum aktuálnych zmien.
Šírka pásu, na ktorý sa prieskum vzťahuje, je stanovená úlohou, ale musí byť najmenej 20 m od osi pokládky.
2.2. HORIZONTÁLNE STRELEŤ
Plánovanú polohu všetkých podzemných komunikácií a súvisiacich stavieb je možné určiť:
v zastavaných oblastiach - z jasných bodov ka vývoj výživy z bodov referenčnej geodetickej siete alebo bodov odôvodnenia prieskumu;
v nezastavanom území - z bodov zdôvodnenia prieskumu alebo z bodov referenčnej geodetickej siete;
v priechodnom kolektore pokrytom zeminou - z teodolitového priechodu položeného vo vnútri kolektora.
Poloha podzemných komunikácií z jasných bodov investičnej výstavby je určená:
lineárne pätky najmenej tri (obr. 1 a 2), ich dĺžka je do 20 m, vo výnimočných prípadoch nie viac ako dĺžka meracieho zariadenia (50 m). Uhly medzi susednými smermi
zárezy v určenom bode musia byť najmenej 30° a nie viac ako 120°;
kolmá metóda dĺžka nie viac ako 4 m (obr. 3), dlhšie kolmice sú podopreté pätkami, pätky by v tomto prípade nemali byť dlhšie ako 20 m;
Obr.4.
Ryža. 3.
metódou zarovnania pozdĺž pokračovania (zarovnania) obrysu budov, medzi jasnými bodmi a
ich kombináciou s pätkami. Prípustná dĺžka predĺženia vyrovnania by nemala presiahnuť polovicu pôvodnej strany, najviac však 60 m.
Streľba pomocou rôznych metód a ich kombinácií je znázornená na obr. 4.
Z bodov referenčnej geodetickej siete a bodov zameriavacej siete sa poloha podzemných komunikácií zisťuje líniovými priesečníkmi, kolmicami, polárnou metódou a kombinovanou metódou, teda menzulou v kombinácii s teodolitom.
Polárne zameranie sa vykonáva z bodov referenčnej geodetickej siete, z bodov zameriavacej siete alebo z pomocných bodov vymedzených tromi líniovými priesečníkmi z pevných bodov.
V tomto prípade je nula končatiny teodolitu orientovaná na pevný bod vzdialený od prístroja najmenej 50 m. Dĺžka polárneho smeru by nemala byť väčšia ako 30 m pri streľbe v mierke 1:500, 40 m. v mierke 1:1000 a 60 m - v mierke 1:2000.
Všetky lineárne merania sa vykonávajú pomocou oceľových pások alebo páskových mier. Je zakázané merať čiary zvinovacími metrami.
Pre studne s krytmi vo forme kruhov je určená poloha stredu krytu a pre poklopy a pravouhlé mriežky sú odstránené dva rohy.
Vzdialenosti od obrysov by nemali presiahnuť hodnoty uvedené v tabuľke. 1
Ak sú odstránené prvky podzemných stavieb výrazne (viac ako 1 m) hlboké, os podzemných komunikácií sa privedie na povrch pomocou olovnice pripevnenej k stĺpu alebo doske položenej cez priekopu.
Osi podzemných komunikácií môžu byť vyvedené na povrch zeme pomocou stĺpa alebo koľajnice.
Pri prieskume studní a komôr sa merajú vnútorné a vonkajšie rozmery konštrukcie, jej konštrukčných prvkov, umiestnenie potrubí a armatúr sa určuje s ohľadom na zvislú čiaru prechádzajúcu stredom krytu studne.
V tomto prípade je potrebné určiť: účel, dizajn studní, komôr, rozvodných skríň a kioskov, vlastnosti príslušenstva, ktoré je v nich k dispozícii.
Výsledky meraní sa zapisujú do osnovy, kde sa plánujú náčrty v kombinácii so schémou kladenia teodolitovej traverzy, odkazy na kapitálovú zástavbu, lineárne rozmery konštrukcie, rezy atď.
Všetky odfotené prvky podzemnej inžinierskej siete sú v priebehu prieskumu v terénnych obrysoch a protokoloch postupne očíslované.
Zameranie podzemných inžinierskych sietí uložených metódou štítového razenia sa vykonáva z bodov referenčnej geodetickej siete a bodov prieskumnej siete nachádzajúcich sa na zemskom povrchu v bezprostrednej blízkosti trasy tunela (najviac 100 m od šácht vrtov). ).
Ak sa v oblasti výstavby kolektorového tunela nenachádzajú body geodetické, plánovacej a výškovej siete s požadovanou presnosťou, vytvára sa pozdĺž trasy tunela pomocou polygonometrických a nivelačných ťahov.
Požiadavky na podzemnú geodetickú sieť pri výstavbe kolektorových tunelov sú uvedené v tabuľke. 2.
Intervaly kolektorových štôlní medzi banskými šachtami, m |
Požiadavky na geodetickú plánovanú sieť | ||||||
| Stredné štvorcové chyby | Dĺžka strán, m | Relatívna efektívna chyba pri meraní strán ťahu |
|||||
| Orientácia počiatočnej strany ťahu | Meranie uhlov |
minimálne | Maximálne | ||||
| na krivkách | na rovných čiarach | ||||||
|
Od 200 do 400 Od 400 do 600 Od 600 do 800 |
|||||||
Poznámka: Pre dĺžky intervalov presahujúce 800 ma pri jazde v oblúkoch s malým polomerom sa stupeň presnosti uhlových a lineárnych meraní stanovuje výpočtom. |
|||||||
| Tabuľka 2 | |||||||
Pri uvádzaní kolektorových tunelov do prevádzky pre každý stavebný projekt sa ako súčasť pracovných výkresov uvádza rozpis hlavných osí kolektorového tunela s oblúkovými prvkami (polomery, uhly natočenia, začiatok a koniec oblúka atď.).
Pri výstavbe tunelov by sa mal viesť geodetický a meračský kontrolný denník.
V studniach vybudovaných podľa štandardných návrhov sa určuje iba excentricita a orientácia. Excentricita studní sa určuje spravidla pomocou olovnice alebo lamiel (obr. 5.). Excentricita studne sa vypočíta podľa vzorca
Excentricita na kolektoroch sa vypočíta pomocou vzorca
Pri prieskume prvkov podzemných inžinierskych sietí je povinnou podmienkou kontrolné meranie vzdialeností medzi nimi.
Ryža. 5. Stanovenie excentricity krytov studní a- na potrubí; b-na kolektore
2.3. VERTIKÁLNE STREĽOVANIE
Výšková poloha podzemných inžinierskych sietí vrátane ich uhlov natočenia sa zisťuje pred zasypaním rýh technickou niveláciou v súlade s požiadavkami SN 212-73. Výšková poloha prvkov inžinierskych sietí v priechodovom kolektore sa určuje z vyrovnávacieho priechodu uloženého v ňom.
Ak existuje hustá sieť referenčných hodnôt, nie je potrebné položiť nivelačný kurz. V tomto prípade sa nivelácia prvkov podzemných inžinierskych sietí pre monitorovanie vykonáva samostatnými stanicami prepojenými s dvoma referenčnými hodnotami (obr. 6).
ryža. 6. 
ryža. 7.
Stanovenie výškových značiek od podmieneného začiatku je zakázané.
Pri hlbokom uložení podzemných inžinierskych sietí, kedy nie je možné získať výšky bodov komunikačného prvku v požadovaných miestach priamo pomocou nivelačnej alebo hĺbkovej tyče, sa tieto výšky získajú meraním zvislej vzdialenosti od prstenca studne, na ktorú sa značka prenáša. kovovým metrom (obr. 7).
Nivelácia určuje výšky podlahy a vrchu kolektora, vrch a spodok káblových žľabov v balíkoch (blokoch), vrch pancierových káblov, vrch potrubí, povrch terénu (hrany priekop) na charakteristických miestach, uhly rotácie a bodov zmeny sklonov podzemných inžinierskych sietí, plášťov šachiet a všetkých ostatných bodov zachytených v pláne.
V kanalizácii (fekálne a búrkové), drenážne a iné gravitačné potrubia sa potrubné žľaby vyrovnávajú. Okrem toho sa určujú výšky prvkov všetkých existujúcich inžinierskych sietí vystavených v priekopách počas výstavby.
Na vyrovnanie sa odporúčajú obojstranné kockované lišty s okrúhlou úrovňou. Rozdiely vo výškach získaných na čiernej a červenej strane líšt pre každú stanicu by nemali presiahnuť ±5 mm. Vzdialenosť od nástroja k lamelám by nemala byť väčšia ako 100 m.
Výšky dočasných medzníkov alebo bodov plánovanej prieskumnej siete sa určujú na základe údajov nivelačného traverzu vrátane ich zaradenia do traverzy ako spojovacích bodov. Ich vyrovnanie ako medziľahlé body nie je povolené.
Výkres skutočného stavu je dokument, ktorý definuje druh, prevedenie, plánovanú a výškovú polohu uložených podzemných komunikácií.
Výkres skutočného stavu sa používa ako podklad pri vypracovaní plánov inžinierskych sietí.
Výkres skutočného stavu obsahuje:
1) topografický plán v mierke 1:500 alebo 1:1000 zobrazujúci reliéf s vrstevnicami alebo kótami, ako aj existujúce a novovybudované podzemné komunikácie;
2) pozdĺžny profil pozdĺž osi postavenej konštrukcie;
3) plány a rezy studní (komôr);
4) prierezy kolektorov, kanálov, puzdier s uvedením priemerov, potrubí v nich umiestnených a značiek káblov;
5) katalóg súradníc východov, uhlov natočenia a referenčných bodov na rovných úsekoch podzemných komunikácií pri zameriavaní z bodov referenčnej geodetickej siete a z bodov zameriavacej siete.
Topografický základ Na vypracovanie výkresu skutočného stavu vybudovaných podzemných inžinierskych sietí sa používajú plány v mierke 1:500-1:1000, získané ako výsledok vykonania topografického prieskumu skutočného stavu.
Pri preberaní objektov do prevádzky sú tieto plány zároveň právnym dokumentom potvrdzujúcim správnosť prevodu projektov podzemných komunikácií, budov, stavieb, komunikácií, terénnych úprav, terénnych úprav a vertikálneho plánovania územia do územia, ako aj potvrdzujúce skutočný objem realizovanej stavby.
Výkonný polohopisný prieskum sa vykonáva v súlade s požiadavkami SN 212-73 a v hraniciach staveniska. Výsledky prieskumu sa aplikujú na pôvodné plány uložené v geodetickom fonde mesta (obce) alebo podniku.
Pozdĺžny profil pozdĺž osi vybudovanej podzemnej stavby sa zostavuje podľa údajov lineárnych meraní vykonaných in situ a vyrovnania prvkov stavby.
Horizontálna mierka profilu sa považuje za rovnajúcu sa mierke plánu a vertikálna mierka je 1:100 a výnimočne v niektorých prípadoch 1:10 (vykurovacia sieť).
Na pozdĺžnom profile sa okrem výšok prvkov podzemných komunikácií, horizontálnych vzdialeností medzi nivelačnými bodmi, značiek dna rúr a veľkosti ich sklonov, počtu pancierových káblov uložených v zemi, veľkosť svahov, typ studní, puzdier a príchytiek, materiál a priemery potrubí, sú zobrazené konštrukčné značky povrchu zeme a charakteristiky povrchovej krytiny nad podzemnými inžinierskymi sieťami, konštrukcia podzemnej stavby a jeho základ (materiál, značka, typ) sú dané.
Plány a rezy studní (komôr), charakteristické rezy kolektorov, kanálov, káblových vrtov a ďalšie detaily sú nakreslené vo voľnom priestore výkresu skutočného stavu v mierke prijatej v projekte, s uvedením potrebných lineárnych rozmerov charakterizujúcich postavené konštrukcie.
Ak je prierez blokov, kanálových tunelov a puzdier rovnaký, vytvorí sa jedna sekcia.
Pri zmene prierezu kolektora, kanála, puzdra. počet potrubí a káblov v nich, sú vypracované ďalšie výkresy prierezu.
Adresár súradníc bodov prvkov podzemných inžinierskych komunikácií sa zostavuje podľa ustanoveného formulára v akceptovanom súradnicovom systéme.
2.5. REGISTRÁCIA VÝKONNÉHO ŽREBOVANIA
Prvá kópia výkresu skutočného stavu je okrem katalógu súradníc vyhotovená na pauzovací papier, nakreslená atramentom s použitím akceptovaných symbolov a v prípade potreby doplnená vysvetlivkami.
Vo výkrese skutočného stavu pri každej podzemnej inžinierskej sieti musí byť uvedené: názov organizácie výstavby a montáže, druh podzemnej stavby, názov ulice (príjazdovej cesty) sídla;
názov projekčnej organizácie, číslo a dátum schválenia projektu;
číslo a dátum vydania povolenia na administratívnu inšpekciu na právo vykonávať výkopové práce na pokládku podzemných komunikácií;
podpisy osôb zodpovedných za stavebné a inštalačné práce;
podpisy osôb, ktoré vykonali prieskum a vyhotovenie výkresu skutočného stavu;
podpisy zástupcov objednávateľa a prevádzkovej organizácie.
Okrem toho musia výkresy skutočného stavu znázorňovať všetky podzemné komunikácie pretínajúce podzemnú sieť.
Pre podzemné komunikácie spojené do jedného výkopu (kanála) je možné vypracovať jeden výkres skutočného stavu.
Najneskôr tri dni pred zasypaním výkopov sú stavebné organizácie povinné vyzvať objednávateľa (developera), aby vykonal prístrojovú kontrolu správnosti plánovanej a výškovej polohy vybudovaných podzemných inžinierskych sietí a vypracoval výkresy skutočného stavu. v súlade s pokynmi tejto príručky.
Inšpektori zapisujú plánované a výškové merania do osnovy a nivelačného denníka a potvrdzujú ich podpismi. Na výkres skutočného stavu inšpektori urobia tento nápis: "Výkres skutočného stavu bol skontrolovaný, správne vypracovaný a zodpovedá charakteru." Tento nápis je doplnený podpismi a dátumom.
Ako výsledok prieskumu stavieb vybudovaných podzemných komunikácií by sa mali získať tieto materiály:
obrysy prieskumu podzemných komunikácií;
guľatina na meranie horizontálnych uhlov a vyrovnávanie podzemných komunikácií;
schémy teodolitových a nivelačných chodieb;
listy na výpočet súradníc a výšok;
katalóg súradníc bodov trasy pre nezastavanú časť;
výkonná kresba.
3. PRIESKUM EXISTUJÚCICH PODZEMNÝCH KOMUNIKÁCIÍ
3.1. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O ORGANIZÁCII A OBSAHU PRÁCE
Podľa účelu zámerov možno prieskum existujúcich podzemných komunikácií vykonávať v optimálnom rozsahu s vydaním povinných informácií alebo v rozsahu ustanovenom osobitnou úlohou.
V optimálnom rozsahu sa vykonáva prieskum existujúcich podzemných komunikácií pri riešení množstva projekčných problémov, pri topografických prieskumoch území miest a priemyselných podnikov, ktoré sú predmetom kompletnej rekonštrukcie, a pri štátnom mapovaní vo veľkom meradle. Podľa osobitného zadania sa vykonáva prieskum existujúcich podzemných komunikácií za účelom inventarizácie, rekonštrukcie existujúcich sietí alebo ich prevádzky. Obsah práce je uvedený v tabuľke. 3. Zameranie jestvujúcich podzemných komunikácií sa vykonáva v kombinácii s polohopisným prieskumom lokality alebo ako osobitný druh prác vykonávaných podľa vopred vypracovaných topografických plánov. V oboch prípadoch sú všetky terénne práce na stavbe zverené buď jednému špecialistovi, alebo sú diferencované, pričom určité druhy prác zverujú viacerým špecialistom. Zároveň sú samotné prieskumné práce najčastejšie oddelené od špecifických prác súvisiacich s hľadaním a určovaním technických charakteristík zdvíhacích komunikácií.
Technologická postupnosť prác pri prieskume existujúcich podzemných komunikácií závisí od špecifík objektu, kvality vopred zostavených topografických plánov a úrovne kartografického záznamu na mieste, ako aj od prijatej možnosti organizácie práce. Najčastejšie, najmä v zastavaných oblastiach, sa používa nasledujúca postupnosť prác:
vybudovať (alebo použiť predtým vybudovanú) sieť horizontálneho výškového prieskumu;
vykonať topografický prieskum lokality vrátane prieskumu všetkých podzemných komunikačných objektov, stôp po výkopoch viditeľných na povrchu, vstupov do budov a iných prvkov vonkajších znakov prítomnosti sietí;
pomocou plánov a údajov prevádzkových a iných organizácií zostaviť predbežné usporiadanie siete; vykonať rekognoskáciu oblasti; vykonať kontrolu a vyrovnanie studní (komôr) podzemných komunikácií v požadovanom objeme;
na základe údajov prieskumu sa objasní schéma siete a určia sa miesta pre prácu s detektormi potrubí a káblov;
hľadať a fotografovať skryté body podzemných komunikácií;
Na základe údajov prieskumu, vyhľadávania a prieskumu skrytých podzemných komunikácií sa vypracuje schéma prieskumných sietí a odsúhlasí sa so zástupcami organizácií prevádzkujúcich tieto siete.
Pri prieskume podzemných inžinierskych sietí môžu nastať ojedinelé prípady (najmä v nezastavaných územiach), keď dostupné polohopisné plány a údaje prevádzkových organizácií neobsahujú informácie dostatočné na určenie aspoň približnej polohy podzemných inžinierskych sietí. V týchto prípadoch je pre načrtnutie smeru ťahov odôvodnenia prieskumu potrebné najskôr vykonať rekognoskáciu a nájsť siete s ich spoľahlivou fixáciou na zemi.
Tabuľka 3 |
||
| Prieskum existujúcich podzemných komunikácií | ||
| Druhy práce | v optimálnom množstve | v rozsahu ustanovenom osobitnou úlohou |
| Prípravné | Zber informácií o pôdorysnej nadmorskej polohe a účele podzemných komunikácií | Zber informácií o pôdorysnej nadmorskej polohe, účele a technických charakteristikách podzemných komunikácií |
| Lúka |
zdôvodnenie výšky plánu Prieskum studní (komôr) a iných štruktúr existujúcich podzemných inžinierskych sietí Rekognoskácia podzemných komunikácií Kontrola studní (komôr), vstupov, vykopávky Nivelizácia podzemných komunikácií v optimálny objem Nájdenie skrytých podzemných komunikácií s použitím detektorov potrubných káblov alebo kopaním Prieskum vytipovaných bodov podzemných komunikácií Zostavenie schémy prieskumu podzemná komunikácia a koordinácia to so zástupcami prevádzky organizácií |
Konštrukcia (s použitím existujúcich) zdôvodnenie výšky plánu Koordinácia studní (komôr) a iných štruktúr existujúcich podzemných komunikácií Rekognoskácia podzemných komunikácií Podrobné skúmanie studní (komôr), vstupov, miest výkopov Vyrovnanie všetkých potrubí (káblov) Hľadanie skrytých podzemných komunikácií pomocou detektorov potrubia a káblov alebo kopaním Koordinácia nájdených bodov pod- pozemné komunikácie Vypracovanie schémy prieskumných podzemných komunikácií a jej koordinácia so zástupcami prevádzkových organizácií |
| Cameral | Vypracovanie plánov podzemných komunikácií v kombinácii s topografickými oblasťami nám oblasť oblasti |
Vypracovanie špeciálnych plánov pre podzemné komunikácie; katalógy súradníc podzemných komunikácií, technologické schémy určitých typov sietí; náčrty studní (komôr) |
3.2. OBJEKTY A TECHNIKY FOTOGRAFOVANIA
Zameranie štruktúr existujúcich podzemných komunikácií nachádzajúcich sa na povrchu je spravidla neoddeliteľnou súčasťou topografického prieskumu lokality.
Predmetom prieskumu sú stredy poklopov studní a komôr, výstupy na povrch potrubí a káblov na vstupoch do budov alebo v miestach výkopov, koberce, rozvádzače vody, rozvodné skrine, trafostanice a rozvodne, čerpacie stanice, výhrevne. a iné stavby technologicky nadväzujúce na existujúce.podzemné komunikácie.
Streľba sa vykonáva jednou z nasledujúcich metód: koordinácia, polárna, kolmice a pätky, menzula.
Koordinácia stredov poklopov studní a rohov konštrukcií sa vykonáva podľa špeciálnej úlohy. Vykonáva sa z bodov teodolitových traverz I. rádu, položených medzi bodmi referenčných geodetických sietí, s meraním vodorovných uhlov dvoma polovičnými mierami a čiarami v smere dopredu a dozadu pri meraní meracími páskami (páskami) alebo na oboch stranách tyče diaľkomeru pri meraní optickými diaľkomermi. Maximálne vzdialenosti od koordinovaných bodov k bodom prechodu teodolitu by nemali presiahnuť 50 m. Rozdiely medzi hodnotami uhla (v minútach) získanými v polovičných krokoch by nemali presiahnuť
kde L je vzdialenosť ku koordinovanému bodu, m.
Vo veľkej väčšine prípadov sa súčasne s koordináciou vyrovnávajú rovnaké body.
Polárne prieskumy sa vykonávajú pomocou teodolitu z bodov prieskumnej siete. Pri polárnej metóde sa uhly merajú v jednej polovičnej miere a čiary sa merajú v jednom smere. Výsledky terénnych meraní je možné zaznamenať priamo do vodorovného meračského zákresu.
Vzdialenosti od stojacich bodov teodolitu k podzemným inžinierskym stavbám odstráneným polárnou metódou by nemali presiahnuť hodnoty uvedené v tabuľke. 4.
Sledovanie správnosti geodézie polárnou metódou sa vykonáva kontrolnými meraniami medzi meranými bodmi. Dĺžka kontrolných meraní by nemala presiahnuť 50 m. Ak je ťažké vykonať kontrolné lineárne merania, správnosť zamerania polárnou metódou možno skontrolovať meraním uhlových smerov zo susedných bodov v jednom polovičnom zábere. V tomto prípade by uhol v určenom bode nemal byť menší ako 30° a väčší ako 150°.
Metóda kolmice a zárezov spočíva v meraní vzdialeností z meracej pásky (pásky) položenej zarovnane pozdĺž teodolitu medzi bodmi teodolitových traverz, ako aj jamkami, podperami a inými bodmi koordinovanými z bodov teodolitových traverz I. rádu. , ako aj zo stien budov.
Dĺžky kolmice by nemali presiahnuť:
4 m - pri streľbe v mierke 1:500
6 m - pri streľbe v mierke 1:1000
8 m - pri streľbe v mierke 1:2000
Dĺžky zárezov by nemali presahovať dĺžky meracieho zariadenia.
Zameriavanie podzemných úžitkových stavieb mierkou je povolené pri streľbe v mierke 1:1000 z bodov teodolitových traverz a pri zameriavaní v mierke 1:2000 a 1:5000 okrem toho z mierok, resp. tacheometrické traverzy.
Fotografovanie podzemných inžinierskych stavieb v mierke 1:500 v mierke sa neodporúča.
Maximálne vzdialenosti od odstraňovaných štruktúr k bodom, kde stojí menzula, by nemali presiahnuť:
80 m - pri streľbe v mierke 1:1000
100 m - pri streľbe v mierke 1:2000
150 m - pri streľbe v mierke 1:5000
Výsledky terénnych meraní sa zaznamenávajú do periodického denníka zavedeného formulára.
Ak máte leteckú fotografiu v mierke 1:5000 alebo väčšej, môžete na snímkach interpretovať mnohé studne (komory) a niekedy aj podzemné inžinierske cesty.
Pri dešifrovaní podzemných komunikácií sa odporúča použiť vonkajšie znaky: stopy zákopov na povrchu zeme, zmeny vegetácie a pôdneho krytu, rozmrazovanie snehu atď. Tieto znaky sa najvýraznejšie prejavujú v nezastavaných oblastiach.
Pri výklade a prieskume podzemných komunikácií je potrebné brať do úvahy ich účel a štruktúru, aby sa správne určilo, do akého typu komunikácií patria studne (komory) alebo obnažené potrubia a káble.
3.3. PRÍPRAVNÉ PRÁCE
Prípravné práce sa spravidla vykonávajú po dokončení prieskumu lokality a zostavení topografického plánu na určenie metodiky a približného objemu nadchádzajúcich prác na prieskum a nájdenie podzemných komunikácií. Počas prípravných prác sa zhromažďujú materiály o existujúcich podzemných komunikáciách a zostavuje sa schéma usporiadania siete.
Medzi materiály o prítomnosti podzemných komunikácií patria:
výkresy skutočného stavu;
predtým vypracované topografické plány (alebo ich duplikáty) s vyznačenými podzemnými inžinierskymi sieťami;
navrhnúť hlavné plány dokončenej stavby;
inventarizačné údaje (počet vrtov, dĺžka sietí, materiál potrubia a značka kábla, tlak plynu atď.);
informácie od staromilcov a zástupcov prevádzkových organizácií, potvrdené vonkajšími znakmi prítomnosti podzemných komunikácií v oblasti.
Usporiadanie sietí je vo väčšine prípadov vypracované na kópii topografického plánu pracoviska. Pri zostavovaní schémy sa usiluje o čo najväčšiu úplnosť informácií o podzemných inžinierskych sieťach, ktoré sú na nej vyznačené. Odporúča sa najmä uviesť zdroje, ktoré slúžili ako základ pre zakreslenie komunikácie do diagramu.
Po dokončení prípravných prác môžete pomocou zostaveného diagramu rozloženia siete určiť približný rozsah nasledujúcich typov prác:
vypracovanie popisu podzemných komunikácií;
vyrovnávanie podzemných komunikácií;
vyhľadávanie a prieskum podzemných komunikácií pomocou detektorov potrubí a káblov.
Objem opisu a vyrovnania podzemných komunikácií sa rovná počtu studní (komôr), ktoré sú k dispozícii na pracovisku. Rozsah vyhľadávania a prieskumu podzemných inžinierskych sietí pomocou detektorov potrubných káblov je určený počtom voľných odbočiek, vstupov a kľúčových bodov na priamych komunikáciách. Na určenie počtu týchto by sa mala vypočítať celková dĺžka vodivej komunikácie, potom by sa výsledná hodnota mala vydeliť 20, 30, 50 alebo 100 m pre prieskum v mierke 1: 500; 1:1000,11:8000,1:5000.
Rozsah prác určený pri prípravných prácach sa spresňuje pri prácach na prieskume podzemných komunikácií.
3.4. SÚPRAVA, KONTROLA A NIvelizácia PODZEMÍ
KOMUNIKÁCIE
Rekognoskácia podzemných komunikácií sa vykonáva s cieľom zistiť ich typy a umiestnenie na zemi, ako aj identifikovať úseky potrubí a káblov, ktoré sa majú nájsť, pomocou detektorov potrubných káblov.
Prieskum zahŕňa:
kontrola pracoviska;
nález na zemi studní, komôr, vchodov do budov, výkopov a stôp zasypaných zákopov.
Obhliadka miesta by sa mala vykonať s diagramom usporiadania siete vypracovaným počas prípravných prác a pokiaľ možno v prítomnosti zástupcu prevádzkovej organizácie.
Počas procesu rekognoskácie je každej jamke pridelené sériové číslo. Studne v malých prieskumných oblastiach sú zvyčajne očíslované pomocou sériových čísel bez ohľadu na ich účel. V priemyselných podnikoch sú studne očíslované podľa typu siete. Na tento účel sa pri znalosti približného počtu studní každého typu siete stanovuje, že napríklad kanalizačné studne budú označené číslami od 1 do 500, studne na zásobovanie vodou číslami od 501 do 1000 atď. Odporúča sa označiť čísla studní v naturáliách farbou na poklopy alebo steny blízkych budov.
Na vyhľadávanie zasypaných studní možno v prípade potreby použiť zariadenia na princípe detektora mín.
Kontrola podzemných komunikácií v optimálnom rozsahu má za cieľ zistiť:
účel podzemných komunikácií; priemer a materiál potrubí, počet potrubí a káblov, miesta ich pripojenia, vstupy a výstupy;
smer odvodnenia gravitačných komunikácií.
Rozmery studní a komôr pre následné zakreslenie do plánu sa určujú, ak ich plocha in situ je pri zameraní najmenej 4 m a v mierke 1:500 a 9 m -1:1000. Pri filmovaní v mierkach 1:2000 a 1:5000 sa rozmery studní a komôr neurčujú.
Plánovaná poloha potrubí, káblov a kanálov v studniach (komorách) sa často nezhoduje s priemetom stredu poklopu, viazaného na zemský povrch pomocou geodetických metód opísaných vyššie, preto pri zameriavaní a v mierkach 1:500 a 1:1009 sa vykoná plánované zarovnanie všetkých vstupných a výstupných tesnení umiestnených v studni alebo komore. K tomu potrebujete:
navrhnite stred poklopu na rovine, umiestnenie pripevnených tesnení;
vizuálne označte a premietnite v tej istej rovine referenčnú čiaru z priemetu stredu poklopu v smere pripojeného potrubia alebo kábla pomocou susedných studní alebo vonkajších znakov prítomnosti podzemných komunikácií;
zmerajte najkratšie vzdialenosti od referenčnej čiary k priesečníkom tesnenia so stenami studne, ako aj k možným zlomom v potrubí vo vnútri studne.
Údaje získané počas kontroly studní, vrátane výsledkov viazania rúr, káblov a kanálov do stredu poklopu, sa ukladajú do protokolu kontroly studní.
Materiály na kontrolu studní nám umožňujú začať zostavovať schému prieskumu. Po dokončení prieskumu sú na diagrame uvedené všetky studne s ich číslami, ako aj budovy a stavby spojené s podzemnými komunikáciami, je uvedený účel a priemery potrubí (počet káblov). Merané vrty sú navzájom prepojené líniami v prípadoch, keď na to stačia údaje z prieskumu. Typicky sú všetky gravitačné siete plne identifikované počas inšpekcie studní a tlakové potrubia a káblové vedenia musia byť umiestnené v súkromí pomocou detektorov potrubia-káblov alebo pomocou jamiek. Takto zostavený diagram slúži na objasnenie miest použitia vyhľadávacích zariadení. Hotová schéma prieskumných sietí je vypracovaná po ukončení vyhľadávania podzemných komunikácií.
Vyrovnanie podzemných inžinierskych sietí zahŕňa určenie výšok plášťov (vrchná časť liatinového prstenca poklopu studne), zeme alebo dlažby v blízkosti studne. ako aj výšky potrubí, káblov a kanálov umiestnených v studni.
Pri zameriavaní v mierke 1:500^1:5000 sa výšky plášťov určujú z výsledkov technickej (geometrickej) nivelácie na oboch stranách koľajnice. Prípustný rozdiel medzi prebytkami získanými na dvoch stranách lamiel by nemal presiahnuť 20 mm.
Výšky zeme (dlažby) v blízkosti studní sú určené na jednej strane lamiel.
Výsledky nivelácie, ak sa nevykoná počas koordinačného procesu, sa zaznamenávajú do technického nivelačného denníka všeobecne uznávanej formy.
Stanovenie výšok komunikácií pozostáva z merania prebytkov medzi plášťom a komunikáciou pomocou kovovej pásky alebo špeciálne vyrobených meracích tyčí. Chyba určenia by nemala byť väčšia ako 10 mm.
V úžitkových studniach na rôzne účely je potrebné vyrovnať:
v gravitačných kanalizačných žľaboch (žľaby a drenáž) - dno podnosu; v diferenciálnych studniach sa navyše určuje výška dna prichádzajúcich potrubí;
na tesneniach rúr - horná časť rúrok; ak sú vložky rúr na rôznych úrovniach, mali by sa určiť výšky každej susednej rúry;
na vykurovacích sieťach uložených v kanáloch - horná a spodná časť kanála. Ak sú v studni kanály rôznych veľkostí alebo priľahlé na rôznych úrovniach, mali by sa určiť výšky hornej a dolnej časti každého kanála;
na káblových sieťach - miesto, kde sa kábel pretína so stenami kanála. Ak je zväzok káblov umiestnený vo vertikálnej rovine, mali by sa určiť výšky horných a spodných káblov. Ak je zväzok káblov umiestnený v kanáli, určte výšku hornej a dolnej časti kanála.
Výsledky určovania výšok komunikácií sa zaznamenávajú do denníka kontroly vrtu.
Podľa osobitného zadania sa v niektorých prípadoch pre účely rekonštrukcie a inventarizácie vykonávajú podrobné prieskumy a nivelácie podzemných komunikácií. Súčasne, okrem vyššie uvedeného rozsahu prác, sa pri kontrole merajú vnútorné rozmery jamiek (komôr) v optimálnom rozsahu vzhľadom na relatívnu čiaru prechádzajúcu stredom poklopu a na smery do susedných studní. Meraniu podliehajú aj konštrukčné prvky potrubí a káblov a ich armatúry. Pri vyrovnávaní v týchto prípadoch sa výšky všetkých potrubí, káblov a kanálov vstupujúcich a vychádzajúcich z vrtu (komory) určujú vzhľadom na plášť.
Údaje z podrobných meraní a nivelácie sa zaznamenávajú do denníka podrobnej kontroly vrtov.
ZÁVER
1. LICENCOVANIE GEODETICKÝCH PRÁC
Pre právo vykonávať vyššie uvedené diela sú licencie permisívneho charakteru. Podľa zákona sú dve federálne rezorty oprávnené licencovať geodetické práce: Federálna služba geodézie a kartografie a Štátny stavebný výbor (Gosstroy Ruskej federácie).
Druhy geodetických a kartografických činností a zoznamy prác ustanovujú príslušné ustanovenia. Sú špecifikované a upravované v závislosti od požiadaviek národného hospodárstva, ale vo všeobecnosti zodpovedajú všeobecnému názvosloviu geodetických a kartografických prác.
Na získanie licencií predloží žiadateľ o licenciu licenčnému orgánu žiadosť - žiadosť s názvom druhov činností a zoznamom prác. Okrem príslušných dokladov právnej povahy (listina, osvedčenie o štátnej registrácii, osvedčenia o registrácii na daňových úradoch a pod.) musí žiadateľ zdôvodniť svoju kvalifikáciu a dostupnosť nástrojov a odborník licenčného orgánu musí potvrdiť (overiť) schopnosť vykonávať deklarované typy činností a konkrétne práce.
Pri vykonávaní stavebných činností majú licenciu v rozsahu SNiP 11-02-96 „Inžinierske prieskumy“, predpokladá sa získanie licencií, ak má geodet v úmysle vykonávať tieto druhy prác: vytvorenie (vývoj) geodetickej podpory siete; vytváranie sietí horizontálneho výškového prieskumu; aktualizácia topografických (inžiniersko-topografických) plánov; topografické prieskumy v mierkach 1 : 10000 - 1 : 200; pozemný fototopografický prieskum; letecké fototopografické prieskumy; stereofotogrammetrické prieskumy; prieskum podzemných stavieb; sledovanie lineárnych štruktúr; inžinierske a hydrografické práce; geodetické práce spojené s prenosom do prírody, s prepojením inžiniersko-geologických prác, geodetických a iných zameriavacích bodov; geodetické stacionárne pozorovania deformácií budov, konštrukcií a zemského povrchu v oblastiach rozvoja nebezpečných prírodných a technicko-prírodných procesov; vypracovanie inžinierskych topografických plánov.
Ak sa geodetické práce vykonávajú počas stavebného konania, potom je potrebná licencia na: vytvorenie geodetického podkladu pre stavbu; členenie na mieste, okrem hlavných, líniových stavieb alebo ich častí, dočasných stavieb (stavieb); vytvorenie vnútornej rozvodnej siete budovy (štruktúry); geodetické kontroly presnosti geometrických parametrov stavieb (stavieb) a zamerania skutočného stavu s vyhotovením geodetickej dokumentácie skutočného stavu;
geodetické merania deformácií základov, konštrukcií budov (stavieb) a ich častí.
Overovanie súladu s licenčnými požiadavkami a podmienkami vykonávajú osoby poverené Gosstroy of Russia, Federálnym licenčným centrom pod Gosstroy of Russia, Roskartografiou alebo miestnymi územnými licenčnými orgánmi. V prípade potreby sa inšpekcií zúčastňujú ako inšpekční experti a konzultanti poprední špecialisti z odborných centier, výskumných a vzdelávacích organizácií a inštitúcií a skúšobných laboratórií s licenciou na vykonávanie kontroly kvality.
Vedúci kontrolovaných organizácií sú povinní poskytnúť inšpektorom; voľný prístup do kancelárskych a výrobných priestorov, k technickej dokumentácii, k zariadeniam po predložení oznámenia alebo splnomocnenia na právo nahliadnuť; poskytnutie dokladov a informácií potrebných ku kontrole.
Nedodržanie licenčných podmienok bude mať za následok pozastavenie alebo odobratie licencie.
2. ŠTANDARDIZÁCIA V INŽENÝRSKÝCH A GEODICKÝCH PRÁCACH
Štandardizácia je proces vytvárania a uplatňovania pravidiel s cieľom zefektívniť ľudské činnosti v danej oblasti výroby. Úlohou normalizácie v inžinierskych a geodetických prácach je zabezpečiť jednotnosť meraní, výpočtov a konštrukcií vo výkresoch a naturáliách. Riešenie tohto problému poskytuje systém noriem, noriem a pravidiel.
V Rusku existujú štyri kategórie noriem, ktoré sa líšia rozsahom: štátny celoruský štandard (GOST), štandard predmetu federácie (SSF), priemyselný štandard (OST) a podnikový štandard (STP). V krajinách SNŠ vrátane našej krajiny platia aj normy RVHP (nezrušené) a ISO (zavedené).
Normy skupiny „Systém zabezpečovania geometrickej presnosti vo výstavbe“ priamo súvisia s geodetickými prácami vo výstavbe. Sú to GOST 21778 - 81 „Základné ustanovenia“, GOST 21779 – 82 „Technologické tolerancie“, GOST 21780 – 83 „Výpočty presnosti“, GOST 23616 – 79 „Všeobecné pravidlá kontroly presnosti“, GOST 26433.0 -85 „Pravidlá vykonávania meraní “. V praxi geodetických prác v stavebníctve sa používajú normy GOST z iných sekcií týkajúcich sa geodetickej terminológie, geodetických prístrojov, meracej techniky a pod.
3. BEZPEČNOSŤ PRI VYKONÁVANÍ INŽENÝRSKÝCH A GEODICKÝCH PRÁC
Inžinierske a geodetické práce sa vykonávajú v rôznych podmienkach: na území miest a priemyselných zariadení, v lesoch a na ťažko dostupných miestach, na úsekoch železníc a diaľnic, na budovách a stavbách vo výstavbe, v našom prípade na podzemných komunikáciách. , atď. Aby sa predišlo nehodám a zraneniam za týchto podmienok, všetky práce sa musia vykonávať v súlade so špeciálnymi pravidlami a bezpečnostnými pokynmi. S cieľom oboznámiť každého bez výnimky s týmito pravidlami sa vykonávajú špeciálne pokyny.
Pri geodetických prácach na staveniskách sa v prvom rade dodržiavajú všeobecné pravidlá bezpečnosti stavby.
Studne, jamy a iné výkopy v zemi, ako aj otvory v stropoch budov a stavieb sú zakryté štítmi alebo oplotené, v tme na týchto plotoch svietia elektrické výstražné lampy.
Na zostup na pracoviská pri výstavbe stavieb s hĺbkou 25 m a viac sa používajú osobné a nákladno-osobné výťahy (výťahy).
Pri vykonávaní prác pomocou laserového lúča sa na miestach, kde môžu prechádzať osoby, inštalujú clony, ktoré zabraňujú šíreniu lúča mimo pracovného priestoru.
Študenti odborných učilíšť a odborných učilíšť mladších ako 18 rokov, nie však mladší ako 17 rokov, môžu počas praktického vyučovania na stavbách v profesiách stavebných a inštalačných prác, na ktoré sa vzťahujú dodatočné požiadavky na bezpečnosť práce, pracovať najviac tri hodiny . Práce sa musia vykonávať pod vedením a dozorom majstra priemyselného výcviku a zamestnanca stavebnej a montážnej organizácie povereného dozorom nad praxou.
Pri vykonávaní geodetických prác sprevádzajúcich stavebné práce sa dodržiavajú všetky bezpečnostné predpisy ustanovené pre tento druh stavebných prác, ako aj špecifické.
Pred začatím terénnych topografických a geodetických prác v mestských oblastiach, obývaných oblastiach a priemyselných oblastiach sa zriaďujú dispozičné plány pre skryté objekty: podzemné komunikácie a stavby. Pri práci v meste je potrebné poznať pravidlá cestnej premávky; Pri práci na vozovkách musíte nosiť demaskujúci (oranžový) odev a nasadiť ochranné štíty. Vykonávanie prác na uliciach a námestiach s hustou premávkou je koordinované s dopravnou políciou.
Zameranie existujúcich podzemných inžinierskych sietí je zvyčajne spojené s ich kontrolou. Pri kontrole sa odstránia kryty studní a v blízkosti studní sa umiestni trojnožka s nápisom „Nebezpečenstvo“.
Pred spustením ľudí do studne skontrolujú, či je v nej plyn, a to tak, že do nej spustia banícku lampu. Ak je v studni metán, lampa zhasne alebo výrazne zníži intenzitu svetla a ak je tam osvetľovací plyn, vzplanie a zhasne. Benzínové výpary spôsobujú predĺženie a zmodranie plameňa lampy, plynný čpavok spôsobí, že zhasne bez záblesku. Ak lampa nezhasne, ale horí rovnomerným svetlom (rovnakým ako na povrchu), potom v studni nie sú žiadne plyny a môžete ísť dole. Je zakázané skúšať plyn čuchom hádzaním zapáleného papiera do studne alebo spúšťaním horiacej sviečky alebo lampáša.
Počas práce dávajte pozor na otvorené poklopy, aby sa k nim nedostali nepovolané osoby. Na konci práce alebo počas prestávky sú všetky poklopy dobre uzavreté viečkami. Náradie, lampy a predmety sa spúšťajú do studne na lane po podmienečnom signále pre tých, ktorí pracujú v studni. Studňa je osvetlená baníckou lampou. Práca sa vykonáva v rukaviciach.
Kovové lamely sa spúšťajú do studne a po častiach sa z nej odstraňujú bez toho, aby sa dotýkali drôtov.
Od roku 1993 Štátny stavebný výbor Ruska zaviedol štandardné pokyny na ochranu práce pre pracovníkov v stavebných profesiách (TOI R66 -01; 02 atď.). Bolo schválených viac ako 60 takýchto pokynov, Štátna požiarna služba Ministerstva vnútra Ruskej federácie schválila pravidlá požiarnej bezpečnosti PPB, 3 časti nad 10 vydaní. Zverejňujú sa aj sprievodné dokumenty v stavebníctve (GDS).
Vedúci geodetických prác na stavbe je povinný tieto normy preštudovať, poučiť podriadených pracovníkov a zodpovedať za ich dodržiavanie.
BIBLIOGRAFIA
1. Grigorenko A. G., Kiselev M. I. Inžinierska geodézia. - M.: absolventská škola, 1983.
2. Klyushin E. B., Mikhelev D. Sh., Kiselev M.I., Feldman V.D. Inžinierska geodézia.- M.: Vyssh. škola, 2000.
3. Levchuk G. P., Novak V. E., Lebedev N. N. Aplikovaná geodézia. Geodetické práce pri prieskumoch a výstavbe inžinierskych stavieb - M.: Nedra, 1983.
4. Workshop o aplikovanej geodézii. Geodetické zabezpečenie výstavby a prevádzky inžinierskych stavieb.- M.: Nedra, 1993.
5. Sprievodca prieskumom a vypracovaním plánov podzemných komunikácií a stavieb - M.: Stroyizdat, 1978.
6. Aplikovaná geodézia. Základné metódy a princípy inžinierskych a geodetických prác. Editoval Levchuk G.P. – M.: Nedra, 1981.
V podmienkach mestského rozvoja a pri rekonštrukcii existujúcich podnikov, kde sa nachádza značné množstvo podzemných komunikácií (vodovod, kanalizácia, kanalizácia, vykurovacie a káblové siete), je ťažké položiť nové a nahradiť staré podzemné siete otvorenou metódou. Otvorená cesta uloženie komunikácií pod železničné a električkové koľaje, mestské ulice s hustou premávkou je prakticky nemožné. V tomto ohľade sa v posledných rokoch široko používajú otvorené a uzavreté metódy kladenia komunikácií. Uzavretá metóda umožňuje znížiť objem výkopových prác o 60 – 80 % a realizovať výstavbu v zimných podmienkach bez veľkého zvýšenia nákladov. Pomocou uzavretej metódy je možné rozvíjať pôdne a pokládkové komunikácie pomocou prieniku štítu, dierovania, prepichovania a horizontálneho vŕtania. Podzemie zahŕňa aj podzemné stavby uložené v zemi, ako sú čerpacie a čerpacie stanice vody, podzemné sklady, sklady a tunely.
Komplexný proces výstavby tunelov pozostáva z vytýčenia trás tunela, zosilnenia základov v blízkosti budov, vybudovania zvislej šachty trasy na spúšťanie a zdvíhanie tunelových panelov, robotníkov, zdvíhanie zeminy z tunela, dodávku materiálu na vetranie a odvodňovanie. do tunela
"Federácia".
4. Príkaz Rosreestr Office pre Petrohrad z 12. mája 2015 N P/138 „O schválení predpisov o riadiacej komisii Federálna služba štátna registrácia, katastra a kartografie pre Petrohrad o dodržiavaní požiadaviek na úradné správanie federálnych štátnych zamestnancov a riešení konfliktov záujmov.“
5. Vyhláška prezidenta Ruskej federácie z 25. decembra 2008 N 1847 „O federálnej službe pre štátnu evidenciu, kataster a kartografiu“
6. GKINP (GNTA)-17-004-99. "Pokyny na postup pri kontrole a preberaní geodetických, topografických a kartografických prác." P-ty 6-14.
7. Oficiálna webová stránka Rosreestr - Federálna služba pre štátnu registráciu, kataster a kartografiu [Elektronický zdroj]. URL: https://rosreestr.ru/site/ (Dátum prístupu: 28.12.2016).
© Sytina N.N., 2017
N.N. Sytin
Študent 1. ročníka magisterského štúdia na Petrohradskej štátnej univerzite, Petrohrad, Ruská federácia
Email: [e-mail chránený]
VÝZNAM PODZEMNÝCH KOMUNIKAČNÝCH LINKOV V SYSTÉME MESTSKEJ INFRAŠTRUKTÚRY
anotácia
Pri plánovaní a rozvoji miest sa v poslednom čase čoraz viac pozornosti venuje problémom rozvoja podzemných priestorov. Čím vyššia je úroveň urbanizácie a technická úroveň priemyselných podnikov, tým vyššie sú požiadavky na nasýtenie územia rôznymi komunikáciami. Prax ukazuje, že najoptimálnejším riešením fungovania mesta je rozvoj podzemnej komunikačnej siete. Rozvoj podzemných priestorov územia ovplyvňuje mnohé faktory života modernej spoločnosti. V podmienkach hustej mestskej zástavby umožňuje rozšírenie možností využitia podzemných priestorov zabezpečiť stabilné fungovanie obývaných oblastí a výrazne odľahčiť mestskú infraštruktúru. To sú len niektoré z výhod rozvoja podzemných komunikácií. Tento článok pojednáva o možných problémoch počas procesu hľadania podzemných komunikácií a niektorých možnostiach ich riešenia.
Podzemné komunikácie, stavebné práce, geodetické prístroje.
Študent Saint-Petersburg State University Saint-Petersburg, RF
HODNOTA PODZEMNÝCH VEDENÍ V MESTSKEJ INFRAŠTRUKTÚRE
V procese plánovania a výstavby miest sa v poslednom čase venuje väčšia pozornosť problémom rozvoja podzemných priestorov. Čím vyššia je úroveň rozvoja miest a technická úroveň priemyslu
MEDZINÁRODNÝ VEDECKÝ ČASOPIS „SYMBOL VEDY“ č. 01-2/2017 ISSN 2410-700Х_
podnikov, tým vyššie sú požiadavky na hustotu rôznych komunikácií. Ako ukazujú skúsenosti, optimálnym riešením prevádzkových otázok fungovania mesta je rozvoj podzemnej komunikačnej siete. Rozvoj podzemného priestoru územia ovplyvňuje mnohé faktory moderného života. Rozširujúce sa možnosti využitia podzemných priestorov umožňujú v hustých mestských oblastiach zabezpečiť stabilnú prevádzku sídiel a výrazne odľahčiť mestskú infraštruktúru. To sú len niektoré z výhod rozvoja podzemných inžinierskych sietí. Tento článok sa zameral na možné problémy pri hľadaní podzemných inžinierskych sietí a niektoré možnosti ich riešenia.
Podzemné inžinierske siete, stavebné práce, geodetické prístroje.
Ak hovoríme o podzemnom priestore ako o fenoméne všeobecne, potom by nebolo od veci spomenúť, že jeho obsah môže byť rôznorodý. Podľa účelu sa delia na: dopravné, priemyselné, energetické, skladovacie, verejné, vedecký význam a inžinierske podzemné stavby. Tento článok je venovaný poslednému z nich.
V súčasnosti sa úloha miest v rozvoji spoločnosti neustále zvyšuje a v dôsledku toho sa zvyšuje aj mestská populácia. V tejto súvislosti je potrebné venovať väčšiu pozornosť zlepšovaniu miest a vidieckych sídiel. Netreba zabúdať ani na rozvoj priemyselných podnikov. Všetky uvedené okolnosti sú len niektorými z mnohých predpokladov rozvoja inžinierskej siete.
Inžinierske komunikácie sú lineárne stavby s technologickými zariadeniami, ktoré sú určené na prepravu kvapalín, plynov, prenos energie a informácií. Sú rozdelené do dvoch typov: podzemné a nadzemné. Podzemné, ako už názov napovedá, sa od nadzemných líši tým, že ich hlavné časti sú z prevádzkových dôvodov umiestnené pod zemou.
Zameranie podzemných inžinierskych sietí sa vykonáva v dvoch prípadoch. Po prvé, počas výstavby, keď sú priekopy otvorené a vizuálne prístupné (prieskum skutočného stavu). Po druhé, v prípade neprítomnosti, straty alebo nedostatočnej úplnosti a presnosti dostupných podkladov na prieskum skutočného stavu (prieskum existujúcich podzemných inžinierskych sietí). Druhá možnosť streľby sa vykonáva takmer naslepo, čo znamená, že si vyžaduje viac času a môže obsahovať viac otázok a nepresností.
Pri vykonávaní akýchkoľvek stavebných prác je potrebné zhromaždiť všetky dostupné materiály o podzemných stavbách, ako aj vykonať prieskumné práce s cieľom odhaliť už existujúce podzemné komunikácie (ak existujú). Nemožno nebrať do úvahy štandardné vzdialenosti medzi objektmi a bezpečnostnými zónami inžinierskych sietí. Na základe výsledkov prác je vypracovaná dokumentácia skutočného stavu vrátane revíznej správy a porovnávacieho listu odchýlok podzemnej stavby od projektu.
Informácie o systéme výstavby, umiestnení a typoch podzemných komunikácií umožňujú určiť vonkajšie znaky, pomocou ktorých možno na zemi určiť umiestnenie skrytých sietí a niekedy aj ich účel. Pre určenie druhu inžinierskych sietí v skúmanom území je potrebné oboznámiť sa s charakterom zástavby na území. Moderné viacpodlažné budovy na obytné, administratívne a spoločensko-kultúrne účely sú vybavené kanalizáciou, vodovodom, vykurovacími sieťami a elektrickou energiou. Znalosť zjavných vonkajších znakov podzemných komunikácií, ako aj zameranie špecializácie vám umožní v kratšom čase fotografovať a zostavovať plány snímaných oblastí.
V praxi často dochádza k nedostatku alebo nespoľahlivosti kartografických podkladov a technickej dokumentácie pre existujúce inžinierske siete. Pre zachovanie a bezpečnú prevádzku inžinierskych sietí je preto potrebné kontrolovať správnosť technickej dokumentácie, prehľadný systém účtovania podzemných stavieb a pravidelnú aktualizáciu plánov.
V súčasnosti existuje niekoľko základných metód lokalizácie, ktoré umožňujú určiť presnú polohu a smer podzemných komunikácií, miest odtlakovania potrubí a
poškodenie káblových vedení v akomkoľvek podnebí, teréne a pôde. Ide o magnetické, rádiové vlny a elektromagnetické metódy. Na dosiahnutie čo najpresnejšieho výsledku pomocou týchto metód sa používa množstvo technických prostriedkov, medzi ktoré patria: termokamery, radary prenikajúce do zeme, detektory kovov, detektory netesností, vyhľadávače trás a mnohé ďalšie zariadenia, ktorých funkčnosť sa neprestáva zlepšovať. deň za dňom. Šírka potenciálu alebo rozšírený rozsah hľadania potrebných vibrácií sa však nebudú môcť úplne zbaviť ľudskej „pomoci“ pri hľadaní inžinierskych komunikácií. Akokoľvek by človek chcel doviesť prevádzku akéhokoľvek zariadenia do úplnej automatizácie, kartografické a geodetické prieskumy neprichádzajú do úvahy. Predpokladajme, že ľudský faktor môže viesť k chybám napríklad zlým okom alebo obyčajnou únavou merača, ale v každom prípade by mal byť nástroj pomocným nástrojom, mal by zjednodušovať, upozorňovať na chyby a dopĺňať proces ľudskej činnosti. Ale často, spoliehajúc sa na dokonalosť technológie, sú kvalifikovaní pracovníci zanedbávaní.
V hustých mestských oblastiach môže fotografa zmiasť veľká akumulácia podzemných komunikácií. Preto, aby sa predišlo následným chybným interpretáciám výsledkov, je potrebné pristupovať k výberu zariadenia s prísnou selektivitou. Tým sa zníži pravdepodobnosť nesprávneho určenia polôh a smerov lineárnych štruktúr. Na záver by som rád poznamenal, že dnes existuje obrovská škála zariadení, ktorých náklady sa pohybujú od desiatok do niekoľkých stoviek tisíc rubľov. Existuje aj veľa súkromných podnikov, ktoré vykonávajú všetky možné druhy inžinierskych prác. Takže štruktúrovaný a sebavedomý prístup k organizácii a vykonávaniu práce bude mať pozitívny vplyv na kvalitu výsledku, bez ohľadu na multitasking zariadenia a úroveň technickej podpory podniku.
Zoznam použitej literatúry:
1. Sprievodca topografickými prieskumami v mierkach 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500. Zameranie a vypracovanie plánov podzemných komunikácií. M.: Nedra, 1975.
2. SP 11-104-97. Inžinierske a geodetické prieskumy pre stavebníctvo. 1998
3. SP 11-104-97 Inžinierske a geodetické prieskumy pre stavebníctvo. Časť II. Vykonávanie prieskumov podzemných komunikácií pri inžinierskych a geodetických zameraniach pre výstavbu. rok 2001.
© Sytina N.N., 2017
Farkhutdinová Dilara Ramilevna
študent Bashkir State University, Ufa, Ruská federácia E-mail: [e-mail chránený]
PERSPEKTÍVY ROZVOJA KARTOGRAFIE Abstrakt
Pre napredovanie kartografie je vždy potrebné nájsť pokročilejšie metódy získavania podkladov a metódy tvorby a používania máp, ktoré zvyšujú produktivitu práce, uľahčujú a rozširujú využitie máp v praxi a vo vedeckom výskume.
Kľúčové slová Kartografia, mapa, perspektívy, veda, vývoj.
Perspektívy rozvoja kartografie určujú priebežné a rýchly rast spotreba kariet a zvyšovanie ich úlohy v národnom hospodárstve, kultúrnej výstavbe a vedeckom výskume
Podzemné inžinierske siete sú podľa ich konštrukcie rozdelené na potrubia, kladenie káblov a kolektory. Podľa druhu prepravovaného materiálu sa potrubia delia na vodovodné, kanalizačné, plynovody, diaľkové vykurovanie a iné priemyselné potrubia. Podľa spôsobu dopravy materiálu potrubia rozdeliť:
- 1) zapnuté gravitácia, ktoré zahŕňajú kanalizáciu a kanalizáciu;
- 2) tlak, medzi ktoré patrí vodovod, plynovod, dodávka tepla, kanalizácia.
Káblové tesnenia zvyčajne rozdelené na Elektrina siete A nízky prúd(telefón, telegraf, rádio, alarm).
Zberatelia Sú to inžinierske stavby na spoločnú inštaláciu rôznych sietí, ako je diaľkové vykurovanie a kladenie káblov.
ZLYHANIE KOMUNIKÁCIE. KRESLENIE, ODBER NÁPRAV NA KRESLENIE
Východiskovým materiálom pre projektovanie podzemných inžinierskych trás sú polohopisné plány, ako aj pozdĺžne a priečne profily. Topografické plány sa zostavujú na základe výsledkov prieskumu a slúžia na výber smeru trasy. Profily získané z výsledkov technickej nivelácie a použité na určenie výškovej polohy inžinierskych sietí.
Pre porucha komunikácie zostavené na zemi výkres rozloženia, ktorý ukazuje:
- 1) koľajové osi;
- 2) diagram rozpisu komunikácií z referenčnej geodetickej siete alebo existujúcich budov;
- 3) dĺžka trasy;
- 4) súradnice uhlov rotácie a stredy jamiek;
- 5) vzdialenosť medzi nimi;
- 6) výšky bodov;
- 7) niektoré ďalšie hodnoty podľa potreby.
Geodetické práce začínajú odstránením osi do plochy
trasy z bodov geodetických sietí alebo niektorých koordinovaných miestnych objektov (budovy existujúcich budov, inžinierske šachty, podpery elektrického vedenia a pod.). Na tento účel sa počítajú uhly natočenia osi trasy s relatívnou chybou maximálne 1:2000. Umiestnenie uhlov rotácie sa vykonáva rôznymi spôsobmi: zarovnania, kolmice, polárne, lineárne alebo uhlové vrúbkovanie. Rovné úseky sa merajú teodolitom a požadované vzdialenosti sa kladú pozdĺž osi trasy. Smer trasy sa fixuje kolíkmi každých 5-10 m. Zároveň sa okraje priekopy vyznačia na oboch stranách vyčlenením vzdialenosti rovnajúcej sa polovici šírky trasy na oboch stranách osi trasy. . V prípade jamiek sú vyznačené ich stredy a vyznačené ich okraje.
Na zabezpečenie trasy a odvrhnutie vo forme dvoch stĺpov, zakopaných do hĺbky približne 1 m vo vzdialenosti asi 1,5 m od okraja priekopy; Na stĺpy je vo výške cca 1 m od zeme pribitá doska, vodorovne vyrovnaná. Os trasy sa položí na odliatky teodolitom a zabezpečí sa klincami. Upevňovací drôt môže byť natiahnutý medzi klincami.
Podzemné inžinierske siete- sú to lineárne štruktúry používané na prepravu kvapalín a plynov, prenos energie a informácií. Rozlišujú sa tieto typy podzemných stavieb: potrubia, káblové vedenia a kolektory.
Potrubia Existuje gravitácia a tlak.
Gravitačné potrubia odvádzajú kontaminovanú odpadovú vodu do čistiarní (priemyselná a domová kanalizácia), atmosférickú vodu do nádrží (odvodnenie búrok) a podzemnú vodu na zníženie jej hladiny (kanalizáciu).
Tlakové potrubia prepravujú kvapalné a plynné produkty pod tlakom. Delia sa na zásobovanie vodou (pitné, požiarne, priemyselné), diaľkové vykurovanie (voda a para), plynovody (vysokotlakové, strednotlakové a nízkotlakové), ako aj špeciálne potrubia (vzduch, benzín, olej, kyselina, palivo). ropovody) a pod.).
Káblové vedenia rozdelené na vysokonapäťové a nízkonapäťové napájacie káble a používané pre elektrické vozidlá a osvetlenie; na slaboprúdových sieťach - pre telefón, telegrafné spojenie, rozhlasové vysielanie, televíziu, signalizáciu a pod.
Zberatelia určené na kombinovanú inštaláciu inžinierskych sietí na rôzne účely (zvyčajne vodovodné, diaľkové vykurovanie, silové a komunikačné káble).
Pri vykonávaní geodetických prác súvisiacich s podzemnými inžinierskymi stavbami je potrebné vziať do úvahy:
- podzemné komunikácie sa spravidla nenachádzajú bližšie ako 2 - 3 m od základov budov a stavieb; káble - nie bližšie ako 0,5 m Minimálna vzdialenosť medzi komunikáciami na rôzne účely v pôdoryse a výške je 0,5-1,0 m;
– prípustné chyby pri plánovaní prieskumov všetkých druhov komunikácií sú približne rovnaké: 0,10-0,15 m Presnosť zamerania výškovej polohy závisí od požiadaviek na dodržanie návrhových výšok a sklonov. V gravitačných potrubiach je povolená chyba značiek nie viac ako 5-10 mm, v tlakových potrubiach - 30 mm, v ostatných - 50 mm;
– ohyby a vložky gravitačných sietí sú vybavené studňami;
– na príjazdových cestách by podzemné komunikácie mali byť prakticky paralelné s červenými stavebnými čiarami;
- vstupy do budov zásobovania vodou, vykurovacích sietí a plynovodov sú usporiadané spravidla v pravom uhle k obrysu budovy;
- priemery potrubí gravitačných komunikácií a vykurovacích sietí sa môžu v studniach meniť a zväčšovať sa v smere od obsluhovaných budov ku kolektoru (hlavnému). Priemery tlakových potrubí môžu niekedy zmeniť svoju hodnotu v rozpätí medzi jamami, ale smer zväčšovania priemerov je rovnaký ako u gravitačných sietí;
– prúdové napätie v káblových vedeniach sa môže meniť v transformátorových staniciach;
– podzemné komunikácie by nemali mať prestávky;
- vonkajšími znakmi podzemných inžinierskych sietí môžu byť stavby a zariadenia umiestnené priamo na potrubiach a káblových vedeniach, budovy a inžinierske komplexy technologicky nevyhnutné pre fungovanie sietí na konkrétny účel, mikrozmeny topografie, vegetačného krytu a teploty pôdy spôsobené prítomnosťou podzemných stavieb.
