ஜூலை 1, 2017 முதல், போக்குவரத்து போலீஸ், சுங்க அதிகாரிகள் மற்றும் கார் உற்பத்தியாளர்கள் காகித வாகன பாஸ்போர்ட்டுகளுக்கு பதிலாக மின்னணு வாகன பதிவு சான்றிதழ்களை வழங்க வேண்டும். எங்கள் கட்டுரையில், ரஷ்யாவில் ஜூலை 1, 2017 முதல் மின்னணு PTS எப்படி இருக்கும், ஆவணத்தின் உள்ளடக்கங்கள் மற்றும் அதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் ஆகியவற்றைப் பார்ப்போம்.
மின்னணு PTS ஐ உருவாக்கும் யோசனை எப்படி வந்தது?
வாகன பாஸ்போர்ட்களை மின்னணு வடிவில் மாற்றும் யோசனை 2015 இல் மீண்டும் எழுந்தது. EAEU உறுப்பு நாடுகள் - பெலாரஸ், கிர்கிஸ்தான், ஆர்மீனியா, கஜகஸ்தான் மற்றும் ரஷ்யா - PTS போன்ற ஒரு ஆவணத்தின் ஒருங்கிணைந்த வடிவத்தை அறிமுகப்படுத்துவது குறித்த ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. பின்னர், யூரேசிய பொருளாதார ஆணையம் மின்னணு வாகன பாஸ்போர்ட் பற்றிய ஆவணத்தை உருவாக்கியது.
இந்த புதிய முறை ஜூலை 1, 2016 முதல் நடைமுறைக்கு வர இருந்தது. யூரேசிய கமிஷனின் கடைசி கூட்டத்தில், எலக்ட்ரானிக் பி.டி.எஸ் அறிமுகத்தை ஒரு வருடத்திற்கு ஒத்திவைக்க முடிவு செய்தனர் - ஜூலை 1, 2017 வரை. இந்த தேதிக்குப் பிறகு, காகித PTS ரத்து செய்யப்படும்.
ஜூலை 1, 2017 முதல் மின்னணு PTS அறிமுகப்படுத்தப்படும் அதன் அடிப்படையில் ஒழுங்குமுறை ஆவணம் யூரேசிய பொருளாதார ஆணையத்தின் வாரியத்தின் முடிவாகும்.
எனவே, ஆணையத்தின் முடிவின்படி, புதிய கார்கள் உடனடியாக மின்னணு பாஸ்போர்ட்களைக் கொண்டிருக்கும். அத்தகைய வாகனங்களுக்கு PTS இன் காகித பதிப்புகள் வழங்கப்படவில்லை.
PTS காகிதத்தை மின்னணு காகிதமாக மாற்றுவது அவசியமா?
காகிதத் தலைப்பைக் கொண்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு இயற்கையாகவே ஒரு கேள்வி உள்ளது: "காகித பாஸ்போர்ட்டை ஆவணத்தின் மின்னணு பதிப்போடு மாற்றுவது அவசியமா?" ஒரு ஆவணத்தின் காகிதப் பதிப்பை மின்னணுப் பதிப்போடு மாற்றுவது ஒரு கட்டாய நடைமுறை அல்ல என்பதை உடனடியாக உறுதி செய்வோம்.
புதிய உரிமையாளர் நுழைவதற்கு அதில் இடம் இருக்கும் வரை PTS காகிதத்தைப் பயன்படுத்தலாம். உள்ளீடுகளுக்கு இனி இடம் இல்லை என்றால், நீங்கள் மின்னணு வாகன பாஸ்போர்ட்டைப் பெற வேண்டும்.
PTS இன் காகித பதிப்பை மின்னணு பாஸ்போர்ட்டுடன் மாற்ற உங்களுக்கு உரிமை உண்டு. இருப்பினும், இரண்டு ஆவணங்களையும் ஒரே நேரத்தில் வைத்திருப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
மின்னணு PTS: அது என்ன?
2017 முதல் மின்னணு PTS என்பது போக்குவரத்து போலீஸ் தரவுத்தளத்தில் வழக்கமான நுழைவு ஆகும். ஆவணத்தில் வாகனம் மற்றும் அதன் உரிமையாளர் பற்றிய அனைத்து தகவல்களும் உள்ளன.
புதிய PTS படிவத்தில் காகித பாஸ்போர்ட்டை விட அதிகமான தகவல்கள் இருக்கும் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.
PTS இல் உள்ள தரவு வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கு மட்டுமல்ல, பிற ஆர்வமுள்ள தரப்பினருக்கும் கிடைக்கும். உரிமையாளருக்கு காரைப் பற்றிய எல்லா தரவும் அணுகல் உள்ளது, மற்ற நபர்கள் ஆவணத்தின் நிலையைப் பற்றிய தகவல்களை மட்டுமே அணுக முடியும்.
புதிய மின்னணு PTS படிவங்கள் பின்வரும் நிலைகளைக் கொண்டிருக்கலாம்:
1. ஒரு வாகன பாஸ்போர்ட் பதிவு நிலை - நிலை "முழுமையற்றது".
2. காருக்கு வழங்கப்பட்ட தலைப்பு "செல்லுபடியாகும்" நிலை.
3. வாகனத்தின் வடிவமைப்பில் மாற்றங்களைச் செய்யும்போது அல்லது இயந்திரத்தை மீண்டும் பொருத்தும் போது - நிலை "அணைக்கப்பட்டது".
4. கார் சுங்க அனுமதியை கடக்கவில்லை (EAEU விலிருந்து வெளியேறியது) - நிலை "ரத்து செய்யப்பட்டது".
5. அகற்றும் நோக்கத்திற்காக வாகனம் பதிவு நீக்கப்படும் போது - நிலை "மறுசுழற்சி" ஆகும்.
காரைப் பற்றிய தேவையான தகவல்களைப் பெற, நீங்கள் வாகனத்தின் VIN குறியீட்டை கணினியில் உள்ளிட வேண்டும். கார் வாங்குபவர்களுக்கு, அவர்களுக்கு விருப்பமான ஒரே ஒரு நிலை உள்ளது - "செயலில்". இந்த நிலை இருந்தால் மட்டுமே உங்களால் பரிவர்த்தனையை முடிக்க முடியும்.
புதிய மின்னணு PTS இன் அமைப்பு
PTS எண்;
வாகன பாஸ்போர்ட் நிலை;
வாகன அடையாள எண்;
இயந்திர எண்;
இயந்திரத்தின் வகை;
சேஸ் எண்;
உடல் எண் மற்றும் நிறம் (கேபின், டிரெய்லர்);
உற்பத்தி தேதி (மாதம், ஆண்டு);
பாதுகாப்பு தேவைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம்;
கார் தயாரிப்பு (வணிக பெயர் உட்பட;
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு;
வாகன உற்பத்தியாளர் (அதன் முகவரி உட்பட);
சக்கரங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் இடம்;
வாகனத்தின் பயணிகளின் திறன் பற்றிய தகவல்கள்;
வாகன எடை (இயங்கும் வரிசையில்);
கார் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை வரலாறு;
தொழில்நுட்ப ஆய்வு பற்றிய தரவு (நேரம்);
காரில் பழுது மற்றும் பாகங்களை மாற்றுவது பற்றிய தகவல்கள்.
2017 முதல் மின்னணு PTS இன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
ஒவ்வொரு மாற்றமும் அல்லது புதுமையும், ஒரு விதியாக, "நன்மை" மற்றும் "தீமைகள்" இரண்டையும் கொண்டுள்ளது. புதிய டிஜிட்டல் PTS இன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்ன? அட்டவணையில் பார்க்கலாம்.
ஜூலை 1, 2019 முதல், யூரேசிய பொருளாதார ஒன்றியத்தின் (ரஷ்யா, கஜகஸ்தான், ஆர்மீனியா, பெலாரஸ் குடியரசு, கிர்கிஸ்தான்) பிரதேசத்தில் காகித PTS இனி வழங்கப்படாது - அவை ஆவணத்தின் மின்னணு பதிப்புகளால் மாற்றப்படும்.
ஆரம்பத்தில், மின்னணு பாஸ்போர்ட்களை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான தேதி ஜூலை 1, 2017 அன்று திட்டமிடப்பட்டது (செப்டம்பர் 22, 2015 இன் யூரேசிய வாரியத்தின் முடிவு எண். 122 இன் படி "மின்னணு பாஸ்போர்ட் அமைப்புகளின் செயல்பாட்டிற்கான நடைமுறையின் ஒப்புதலில்"), ஆனால் பல புறநிலை காரணங்களுக்காக இறுதி தேதி ஒரு வருடத்திற்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது.
மின்னணு PTS என்றால் என்ன? மின்னணு ஆவணங்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் இலக்குகள் என்ன? தற்போதுள்ள PTS ஐ புதிய வகை பாஸ்போர்ட்டாக மாற்றுவது அவசியமா (ஒரு காரை விற்கும் போது, பதிவு செய்தல் போன்றவை)?
மின்னணு வாகன பாஸ்போர்ட்
வாகன பாஸ்போர்ட்டில் வாகனம் (மோட்டார் சைக்கிள், டிரக், சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனம் போன்றவை) பற்றிய அடிப்படை தொழில்நுட்பத் தகவல்களும், உரிமையாளரைப் பற்றிய தகவல்களும் உள்ளன. இந்த ஆவணம் உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் காப்பீட்டுடன் போக்குவரத்து காவல்துறையிடம் சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும். சமீப காலம் வரை, காகித PTS வெளியிடப்பட்டது - ஹாலோகிராபிக் முத்திரைகளுடன் ஒருங்கிணைந்த படிவங்கள். காகித PTS சுட்டிக்காட்டியது:
- கார் தயாரிப்பு மற்றும் மாடல்,
- இயந்திர பண்புகள்,
- கார் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டு,
- வாகனத்தை பதிவு செய்த இடம்,
- உரிமையாளர்களின் பட்டியல்.
காகித PTS ஐ மின்னணு பாஸ்போர்ட்டுடன் மாற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது.
பல காரணங்கள் உள்ளன.
எலக்ட்ரானிக் டாகுமெண்ட் மேனேஜ்மென்ட் புழக்கத்தில் இருக்கும் தாள்களில் இருந்து நீக்க வேண்டும்
ஒரு மின்னணு வாகன பாஸ்போர்ட், ஒரு தரவுத்தளத்தில் ஒரு பதிவு வடிவத்தில் டிஜிட்டல் தரவுகளின் தொகுப்பு, இந்த குறைபாடுகளிலிருந்து முற்றிலும் விடுபடுகிறது. தரவு சேமிப்பகத்தின் மின்னணு வடிவம்:
- பதிவு, கணக்கியல், வரி மற்றும் பிற அதிகாரிகளின் நிபுணர்களால் செயலாக்கம்,
- போக்குவரத்து போலீசாரின் ஆவணங்களை சரிபார்க்கும் வேகம்.
வாகன உரிமையாளரின் அடுத்த மாற்றம் உட்பட எலக்ட்ரானிக் PTS ஐ மாற்ற வேண்டியதில்லை.
மின்னணு PTS இன் முக்கிய நன்மை யூனியன் பிரதேசத்தில் இயக்கப்படும் அனைத்து வாகனங்களின் ஒருங்கிணைந்த மின்னணு தரவுத்தளத்தை உருவாக்கும் திறன் ஆகும். இது எளிதாக்கும்:
- கணக்கியல்,
- சட்டவிரோத பரிவர்த்தனைகளை கண்டறியும் பணி,
- வரி மற்றும் சுங்கக் கட்டணங்களின் கணக்கீடுகளை எளிதாக்கும்,
- காரின் வரலாறு மற்றும் பலவற்றை விரைவாக அணுக உங்களை அனுமதிக்கும்.
மின்னணு PTS: விண்ணப்பிக்கும் முறை
மின்னணு பாஸ்போர்ட்டுகள் ஏற்கனவே காகித PTS உடன் வழங்கப்பட்டு வருகின்றன. ஜூலை 1, 2019 முதல், புதிய காரை வாங்கும் அல்லது பதிவு செய்யும் நடைமுறையை மேற்கொள்ளும் அனைவருக்கும் புதிய வகை ஆவணங்கள் கிடைக்கும். மின்னணு வாகன பாஸ்போர்ட்டை வழங்குவது PTS காகிதத்தை தானாகவே செல்லாததாக்குகிறது. PTS காகிதத்தை எலக்ட்ரானிக் காகிதத்துடன் கட்டாயமாக மாற்றுவது இல்லை. காரின் புதிய உரிமையாளரைப் பற்றிய தகவலைக் குறிக்க, பழைய வகை பாஸ்போர்ட்டுகள் இடம் தீரும் வரை பயன்படுத்தப்படலாம்.
எந்தவொரு கார் உரிமையாளருக்கும் பழைய தலைப்பை மாற்ற உரிமை உண்டு. இதைச் செய்ய, நீங்கள் அருகிலுள்ள போக்குவரத்து காவல் துறைக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும். உண்மையில், மின்னணு பாஸ்போர்ட் என்பது தரவுத்தளத்தில் உள்ள ஒரு நுழைவு. கார் உரிமையாளர் எலக்ட்ரானிக் வாகனத் தலைப்பிலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான தரவுகளை மட்டுமே பெறுகிறார். வாகனத்தின் தற்போதைய உரிமையாளர் மட்டுமே அத்தகைய அறிக்கையைப் பெற முடியும்.
மின்னணு PTS நிலை
எலக்ட்ரானிக் பாஸ்போர்ட்டின் உரிமையாளர் எந்த நேரத்திலும் போக்குவரத்து காவல்துறையைத் தொடர்புகொண்டு தனது காரைப் பற்றிய முழுமையான தகவலைப் பெறலாம். கார் வாங்கத் திட்டமிடும் குடிமகன் தரவைப் பெற முடியாது. எலக்ட்ரானிக் பாஸ்போர்ட்டின் நிலை (VIN எண் போன்றவை) மட்டுமே வாகனத்தைப் பற்றிய எதையும் கண்டறிய ஒரே வழி. மின்னணு PTS இன் நிலையைப் பற்றிய தகவலைக் கோரும்போது, பின்வரும் பதிலைப் பெறலாம்:
- செல்லுபடியாகும் (இந்த வாகனத்திற்கு மின்னணு செல்லுபடியாகும் தலைப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது);
- முழுமையடையாதது (தற்போது காருக்கான பாஸ்போர்ட் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் தொடர்புடைய தரவு மின்னணு அமைப்பில் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது);
- ரத்து செய்யப்பட்டது (சுங்கம் மூலம் வாகனம் அனுமதிக்கப்படவில்லை அல்லது நாட்டிற்கு வெளியே அமைந்துள்ளது);
- ரத்து செய்யப்பட்டது (மின்னணு PTS தவறானது; பெரும்பாலானவை பொதுவான காரணம்- கார் மீண்டும் பொருத்தப்பட்டு வேறு வகையின் வாகனத்தின் பண்புகளைப் பெற்றது);
- அகற்றப்பட்டது (மறுசுழற்சி நோக்கத்திற்காக கார் பதிவு நீக்கப்பட்டது).
எலக்ட்ரானிக் PTS இன் நிலையைப் பற்றிய தகவல்கள் கார் வாங்குவது பற்றி முடிவெடுக்க உதவும். தற்போதைய PTS நிலை என்பது செயல்படுத்தப்பட்ட கார் வாங்குதல் மற்றும் விற்பனை பரிவர்த்தனையின் சட்டபூர்வமான தன்மை மற்றும் சட்டப்பூர்வ தூய்மை என்பதாகும்.
தரவுத்தளத்திலிருந்து பிரித்தெடுக்கவும்
மின்னணு PTS அமைப்புகளின் செயல்பாட்டிற்கான நடைமுறையின் பத்தி 12 இன் விதிகளின்படி, தரவுத்தளத்திற்கான அணுகல் மிகவும் வரையறுக்கப்பட்ட நபர்களுக்குக் கிடைக்கும். முதலில், காரின் உரிமையாளர் ஒரு சாற்றைப் பெற முடியும். கையில் ஒரு சாறு இருந்தால், குடிமகன் காரின் உரிமையாளர் என்று அர்த்தம் (கார் வாங்கும் போது, எப்பொழுதும் சாற்றைப் பார்க்கச் சொல்லுங்கள்!). போக்குவரத்து போலீஸ், வரி, சுங்கம், பதிவு மற்றும் கணக்கியல் அதிகாரிகள், உள்நாட்டு விவகார அமைச்சகம், FSB, ஃபெடரல் செக்யூரிட்டி சர்வீஸ் போன்றவற்றின் ஊழியர்களால் வாகனம் பற்றிய முழுமையான தகவலைப் பெறலாம்.
மின்னணு PTS இலிருந்து எடுக்கப்பட்ட தரவுகள் பின்வரும் தரவுகளின் பட்டியலைக் கொண்டிருக்கின்றன (மின்னணு பாஸ்போர்ட் அமைப்புகளின் செயல்பாட்டிற்கான பின் இணைப்பு எண். 1 இன் படி):
- வாகனத்தின் VIN எண்;
- வாகனத்தின் தயாரிப்பு, மாதிரி, வகையின் பெயர்;
- இயந்திரம் மற்றும் சேஸ் (உடல்) எண்;
- உடல் நிறம்;
- கார் உற்பத்தி ஆண்டு;
- இயந்திரத்தின் பிராண்ட், வகை, தொகுதி மற்றும் சக்தி;
- மின் நிலையத்தின் சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு;
- அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வாகன எடை;
- பதிவு பகுதி.
அறிக்கை PTS காகிதத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முக்கியமான தகவல்கள் இல்லை. கார் தயாரிக்கப்பட்ட மாதத்தை கண்டுபிடிக்க முடியாது (ஒரு தீவிர குறைபாடு: அதே ஆண்டு ஜனவரி மற்றும் டிசம்பரில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் விலையில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாட்டைக் கொண்டிருக்கலாம்). கார் தயாரிக்கப்படும் நாடு பற்றிய தகவல் எதுவும் இல்லை: வெளிநாட்டில் கூடியிருந்த காரின் உரிமையாளர் விற்கப்படும் வாகனத்திற்கு அதிக விலையைக் கோருகிறார். காரின் முன்னாள் உரிமையாளர்களைப் பற்றிய தகவல்கள் - காரின் உரிமையாளர் மட்டுமே அவர்களின் எண்ணைப் பற்றி அறிந்து கொள்ள முடியும் மற்றும் கோரிக்கையின் பேரில் மட்டுமே.
புதிய மின்னணு PTS அமைப்பின் முதல் முடிவுகள்
சுங்க ஒன்றியத்தின் பிரதேசத்தில் இரண்டாம் ஆண்டிற்கான மின்னணு வாகன பதிவு சான்றிதழ்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. கார் உரிமையாளர்கள் மற்றும் நிபுணர்கள் இருவரும் ஏற்கனவே தங்கள் செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்ய முடிந்தது. புதிய அமைப்பின் துவக்கிகளின் குறிக்கோள்கள் நடைமுறையில் அடையப்பட்டுள்ளன: மின்னணு PTS உடன் பணிபுரிவது எளிதானது மற்றும் விரைவானது, ஏனெனில் அவை அரசாங்க அமைப்புகளின் திறமையான வேலையை உறுதி செய்கின்றன, மேலும் டிஜிட்டல் தரவுகளின் கணினிமயமாக்கப்பட்ட செயலாக்கம் பிழைகளை குறைக்கிறது மற்றும் உடனடியாக செயல்படுத்த அனுமதிக்கிறது. சில தாள்கள். மின்னணு PTS ஐ இழக்கவோ, அழுக்காகவோ அல்லது போலியாகவோ மாற்ற முடியாது. PTS இலிருந்து ஒரு சாறு எந்த போக்குவரத்து காவல் துறையிலும் கிடைக்கிறது.
புதிய அமைப்பில் ஏதேனும் குறைபாடுகள் உள்ளதா? மின்னணு PTS பயன்பாடு பல சிக்கல்களை அம்பலப்படுத்தியுள்ளது.
காரின் உரிமையாளரை அடையாளம் காண்பது ஒரு தீவிரமான பிரச்சினை. ஒரு குடிமகனின் கைகளில் ஒரு சாறு வைத்திருப்பது நீங்கள் வாகனத்தின் உண்மையான உரிமையாளர் என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. முந்தைய உரிமையாளர்களைப் பற்றி எந்த தகவலும் இல்லை: காரை வாங்கிய பிறகு மட்டுமே அதைப் பெற முடியும்.
கடனில் கார் வாங்குபவர்கள் சில சிரமங்களை சந்திக்க நேரிடும். இன்று, வங்கிகளுக்கு அசல் PTS தொடர்ந்து தேவைப்படுகிறது, அது இல்லாத நிலையில், அவை கணிசமாக மிகைப்படுத்துகின்றன வட்டி விகிதம்வழங்கப்பட்ட கடனில்.
தலைப்பில் கூடுதல் பொருட்கள்:
2019 இல் ஒரு காரை போக்குவரத்து காவல்துறையிடம் சரியாக பதிவு செய்வது எப்படி?
மாநில போக்குவரத்து பாதுகாப்பு ஆய்வாளரிடம் காரைப் பதிவு செய்வதற்கான விண்ணப்பம்: 2019 ஆம் ஆண்டிற்கான வாகனப் பதிவுப் படிவம் மற்றும் மாதிரிப் படிவத்தைப் பதிவிறக்கவும்.
மார்ச் 1, 2017 முதல் கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டில் மாற்றங்கள்
ஜூலை 1 முதல் இந்த வருடம்சுங்க மற்றும் போக்குவரத்து போலீஸ் உட்பட எந்த வாகன உற்பத்தியாளரும் கார்களுக்கான பாஸ்போர்ட்களை மின்னணு வடிவத்தில் வழங்குவார்கள். எலக்ட்ரானிக் பி.டி.எஸ் (எலக்ட்ரானிக் வாகன பாஸ்போர்ட்) தயாரிப்பதற்கான முடிவு சுமார் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு தோன்றியது, யூரேசிய பொருளாதார யூனியனில் (ரஷ்யா, பெலாரஸ், கிர்கிஸ்தான், கஜகஸ்தான் மற்றும் ஆர்மீனியா) உறுப்பினர்களாக உள்ள நாடுகள் வாகன பாஸ்போர்ட்டின் ஒற்றை வடிவத்தை அறிமுகப்படுத்தியது. . உண்மையில், மின்னணு வடிவத்தில் கார்களுக்கான ஆவணத்தை உருவாக்கத் தொடங்கிய யூரேசிய பொருளாதார ஒன்றியத்தின் ஆணையம் இது.
அவர்கள் 2016 கோடையில் மின்னணு PTS ஐ அறிமுகப்படுத்த விரும்பினர். இருப்பினும், சில சிரமங்கள் காரணமாக, அத்தகைய ஆவணங்களை மின்னணு வடிவத்தில் அறிமுகப்படுத்துவதை ஜூலை 2017 க்கு ஒத்திவைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.
காருக்கான மின்னணு பாஸ்போர்ட் என்றால் என்ன?
ரஷ்யாவில் மின்னணு வாகன பாஸ்போர்ட் என்பது வாகனம், அதன் உற்பத்தியாளர் மற்றும் உரிமையாளர் பற்றிய தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் கொண்டிருக்கும் ஒரு ஆவணமாகும். இந்த தகவல் ஒரு தரவுத்தளத்தில் சேமிக்கப்படும். ஒவ்வொரு எலக்ட்ரானிக் பாஸ்போர்ட்டிற்கும் தனித்தனி எண் இருக்கும். இயற்கையாகவே, கார் பற்றிய அனைத்து தொழில்நுட்ப தகவல்களையும் ஆவணம் வழங்கும்.
மின்னணு PTS ஆனது உத்தரவாத பழுதுபார்ப்புகளின் எண்ணிக்கை பற்றிய தகவலைக் கொண்டிருக்கும். உத்தியோகபூர்வ டீலர்கள் பாஸ்போர்ட்டுகளில் தேவையான தகவல்களை பதிவு செய்ய அணுகலாம். அத்தகைய ஆவணத்தை சரிபார்ப்பதன் மூலம், சுங்க அனுமதி மற்றும் காரின் செயல்பாட்டில் இருக்கும் கட்டுப்பாடுகளை தீர்மானிக்க எளிதாக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, பாஸ்போர்ட்டில் கார் பதிவு செய்யக்கூடிய ஒரு குறிப்பிட்ட பிரதேசத்தைக் குறிக்கும் நெடுவரிசை உள்ளது. ஆவணம் யூரேசியப் பொருளாதார ஒன்றியத்தைக் குறிப்பிடுகிறது என்று வைத்துக் கொள்வோம். இதன் பொருள் இந்த இயந்திரம் இந்த ஒன்றியத்தின் நாடுகளின் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது. மறுபுறம், மின்னணு பாஸ்போர்ட் ஒரு "வரையறுக்கப்பட்ட பிரதேசத்தை" குறிக்கலாம். இதன் பொருள் கார் எந்த தரத்தையும் பூர்த்தி செய்யவில்லை.
கார் உரிமையாளர்களுக்கு பாஸ்போர்ட்டின் மின்னணு பதிப்பின் பயன் என்ன? வாங்குபவரைப் பற்றி நாம் பேசினால், அத்தகைய தகவல்கள் அவருக்கு உதவும் சரியான தேர்வுஒரு கார் வாங்கும் போது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வாகனத்தின் பதிவு பகுதி ஒரு நாட்டிற்கு மட்டுப்படுத்தப்படலாம். இதன் பொருள் வேறு நாட்டில் பதிவு செய்ய இயலாது.
காகித வடிவில் இருக்கும் வாகன கடவுச்சீட்டை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், மின்னணு PTS இல் சேர்க்கப்படுவதைக் காட்டிலும் குறைவான தகவலைக் கொண்டிருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள்.
மின்னணு PTS ஐ வெளியிட்டு, காரின் உரிமையாளர் எந்த நேரத்திலும் ஒரு சிறப்பு அறிக்கையைப் பெற்று அதை அச்சிடலாம். அடிப்படையில், இது உங்கள் கார் பாஸ்போர்ட்டிற்கு சமமான காகிதமாக இருக்கும். இருப்பினும், அறிக்கை கொண்டிருக்காது முழு தகவல்கார் பற்றி. எடுத்துக்காட்டாக, இந்த வாகனத்தின் உரிமையாளர் மற்றும் உற்பத்தியாளர் பற்றிய தகவல்களை அதில் காணலாம். இருப்பினும், அத்தகைய அச்சுப்பொறியில் நீங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் வகை மற்றும் தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளிலிருந்து காரின் வகை பற்றிய தகவலைக் கண்டறியலாம்.
ரஷ்யாவில் எலக்ட்ரானிக் பி.டி.எஸ் அறிமுகத்தைப் பொறுத்தவரை, அத்தகைய ஆவணம் அல்லது அதன் வடிவம் சர்ச்சைக்குரிய சூழ்நிலைகளில் ஒரு காரின் வகையைத் தீர்மானிப்பதில் உள்ள சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதை சாத்தியமாக்கும். விஷயம் என்னவென்றால், சில வெளிநாட்டு கார்கள் நம் நாட்டில் பேருந்துகள் அல்லது லாரிகள் என வரையறுக்கப்படலாம். அதே நேரத்தில், உண்மையில், அரசாங்க அதிகாரிகள் காரை ஒரு வகையாக வகைப்படுத்துகிறார்கள், அதற்காக உரிமையாளர் வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு கட்டணம் மற்றும் வரிகளை செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருப்பார். மின்னணு PTS ஐ அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், இந்த சிக்கல் முற்றிலும் தீர்க்கப்படும்.
மின்னணு PTS இலிருந்து தகவலை யாருக்கு வழங்கலாம்?
மின்னணு PTS பற்றிய தகவல்களை பின்வரும் நபர்களுக்கு இலவசமாக வழங்கலாம்:
- மின்னணு பாஸ்போர்ட் அமைப்புகளின் பங்கேற்பாளர்கள் தனிப்பட்ட நலன்களுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்த அல்லது சட்டத்தால் விதிக்கப்பட்ட தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய;
- காரின் உரிமையாளருக்கு (ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு);
- கோரிக்கையின் பேரில் மூன்றாம் தரப்பினருக்கு.
PTS இல் உள்ள தரவை அணுக காரின் உரிமையாளருக்கு உரிமை உண்டு. ஆர்வமுள்ள தரப்பினர் ஆவணத்தின் நிலையைப் பற்றிய தகவல்களை மட்டுமே பெற முடியும். இந்த நிலைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
- முழுமையற்றது (கார் பாஸ்போர்ட் பதிவு கட்டத்தில் இருக்கும்போது);
- செல்லுபடியாகும் (ஆவணம் தற்போது செல்லுபடியாகும்);
- மீட்டெடுக்கப்பட்டது (ஒரு வகையிலிருந்து மற்றொரு வாகனத்தை மீண்டும் பதிவு செய்யும் நேரத்தில் வழங்கப்பட்டது);
- ரத்து செய்யப்பட்டது (கார் யூரேசிய பொருளாதார ஒன்றியத்தை விட்டு வெளியேறும் போது மற்றும் சுங்கத்தை கடக்கவில்லை);
- அகற்றப்பட்டது (ஒரு காரை அகற்றும் நோக்கத்திற்காக பதிவு நீக்கப்படும் போது).
தகவலைப் பெற, நீங்கள் காரின் VIN குறியீட்டைக் குறிப்பிட வேண்டும். வாகனம் வாங்குபவர்களைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் தற்போதைய தலைப்பு நிலையில் மட்டுமே ஆர்வமாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில், பரிவர்த்தனையை முடிப்பது முற்றிலும் சாத்தியமற்றது.
உண்மையில், எலக்ட்ரானிக் வாகன பாஸ்போர்ட் மூலம் காரை வாங்க முடிவு செய்தால், இந்த ஆவணத்தின் நிலையை நீங்கள் கண்டிப்பாக சரிபார்க்க வேண்டும். நிலையைப் பற்றிய தகவல்களுக்கு மேலதிகமாக, ஒரு காரை வாங்க விரும்பும் நுகர்வோர் காருக்கான ஆவணத்தின் மின்னணு பதிப்பிலிருந்து தேவையான பிற தகவல்களைப் பெற முடியாது. இதன் பொருள், சாராம்சத்தில், வாங்குபவருக்கு கார் உண்மையில் யார் சொந்தமாக உள்ளது என்பது பற்றிய எந்த தகவலும் இருக்காது.
இருப்பினும், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், விற்பனையாளருக்கு அவர் காரின் தற்போதைய உரிமையாளர் என்பதை ஆவணப்படுத்த வாய்ப்பு உள்ளது. இந்த நோக்கத்திற்காக, அவர் மின்னணு PTS இலிருந்து ஒரு சாற்றைக் கோர வேண்டும். அத்தகைய தரவை காரின் உரிமையாளரால் மட்டுமே பெற முடியும் என்பதால். விற்பனையாளரிடமிருந்து அத்தகைய அறிக்கையை நீங்கள் பார்த்தால், உண்மையில், அவர் வாகனத்தின் உரிமையாளர் என்பதற்கு இது நேரடி சான்று.
ஆனால் ஒரு காரை வாங்கும் போது உங்களுக்கு ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால், வாங்குபவராக, இந்த தகவலைப் பெற பணம் செலுத்துவதன் மூலம் மின்னணு PTS இலிருந்து தரவைப் பெற உங்களுக்கு முழு உரிமையும் உள்ளது.
மின்னணு வாகன பாஸ்போர்ட்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
முதலாவதாக, மின்னணு PTS படிவத்தை அறிமுகப்படுத்துவது காரைப் பற்றிய நிறைய தரவைச் சேமிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது சாலை விபத்துக்கள், காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு பணம் செலுத்துதல், கடன்கள், நீதித்துறையின் முடிவின் அடிப்படையில் இந்த தயாரிப்பு விற்பனையில் சாத்தியமான கட்டுப்பாடுகள் பற்றிய தகவலாக இருக்கலாம்.
இருப்பினும், பிரச்சனை என்னவென்றால், ஒரு சாதாரண வாங்குபவர் முழு தகவலைப் பெற முடியாது, ஏனெனில் "செல்லுபடியாகும்" நிலையில் உண்மையான கட்டுப்பாடுகள் பற்றிய தகவல்கள் இல்லை, எடுத்துக்காட்டாக, கார் கிரெடிட் கார்டு நிறுவனத்திற்கு உறுதியளிக்கப்பட்டுள்ளது. . அதனால் தான் புதிய அமைப்புமின்னணு PTS ஐ சிறந்ததாக அழைக்க முடியாது மற்றும் முன்னேற்றம் தேவைப்படுகிறது.
மேலும், வாகனங்களுக்கு புதிய எலக்ட்ரானிக் பாஸ்போர்ட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டவுடன், வேறு கேள்விகள் எழுகின்றன. உதாரணமாக, கார் வாங்குதல் மற்றும் விற்பனை பரிவர்த்தனைகளை முடிக்கும்போது ஏற்படும் சிரமங்களைப் பற்றி பலர் கவலைப்படுகிறார்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, விற்பனையாளர் புதிய வாங்குபவரை மின்னணு PTS இல் எவ்வாறு நுழைய முடியும் என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஏனெனில் தரவுத்தளத்திற்கான அணுகல் விற்பனையாளருக்கு வழங்கப்படவில்லை. இது இல்லாமல் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் வரையப்பட்டதாக மாறிவிடும், மேலும் மின்னணு பாஸ்போர்ட்டை என்ன செய்வது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
கடன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதன் அடிப்படையில் கார் வாங்கப்பட்டால் என்ன செய்வது என்று பலருக்கு இப்போது புரியவில்லை. கடனை முழுமையாக திருப்பிச் செலுத்தும் வரை ஒரு நிதி நிறுவனத்தில் ஒரு காகித PTS பிணையமாக விடப்பட்டிருந்தால், இப்போது இது சாத்தியமில்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஆவணத்தின் மின்னணு பதிப்பு மாநில தரவுத்தளத்தில் சேமிக்கப்படுகிறது.
முடிவில், மின்னணு வாகன பாஸ்போர்ட்களை அறிமுகப்படுத்துவது கார் உரிமையாளர்களுக்கு பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது என்று நாம் கூறலாம். இருப்பினும், ஆவணத்தின் மின்னணு பதிப்பைப் பயன்படுத்துவது பல சிரமங்களுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும். எனவே, உங்கள் காகித பாஸ்போர்ட்டை எலக்ட்ரானிக் பாஸ்போர்ட்டாக மாற்ற வேண்டுமா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.
இன்று அனைத்து வாகன ஓட்டிகளுக்கும் தற்போதைய தகவல் - மின்னணு வாகன பாஸ்போர்ட் அறிமுகம் அடுத்த ஆண்டுக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த முடிவு நடைமுறைக்கு வருவதை ஒத்திவைத்ததால், ஜூலை 1, 2017 முதல், தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் வழக்கமான காகித பாஸ்போர்ட்கள் ரத்து செய்யப்படும் என்பதற்கு ஓட்டுனர்கள் மாற்றியமைக்கவும் மனரீதியாக தயாராகவும் நேரம் உள்ளது.
முக்கிய ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள்மற்றொரு கண்டுபிடிப்பு யூரேசிய பொருளாதார ஆணையத்தின் வாரியத்தின் முடிவு. புதிய வாகன தயாரிப்புகளுக்கான PTS இல் ஏற்படும் மாற்றங்களை விளக்கும் போது மின்னணு வாகன பாஸ்போர்ட்டை உருவாக்குபவர்கள் இதைத்தான் குறிப்பிடுகின்றனர்.
உத்தியோகபூர்வ ஆவணங்களின் உலர்ந்த மொழியிலிருந்து இதை சாதாரண மொழியில் மொழிபெயர்த்தால், எல்லாம் உண்மையில் மிகவும் எளிது: புதிய கார்களில் ஏற்கனவே மின்னணு PTS இருக்கும், மேலும் காகித ஆவணங்கள் இனி அவர்களுக்கு வழங்கப்படாது.
ஆனால் ரஷ்ய சாலைகளில் நிரூபிக்கப்பட்ட இரும்பு குதிரையின் உரிமையாளர்கள் இந்த விஷயத்தில் என்ன செய்ய வேண்டும்? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவரிடம் பாஸ்போர்ட் உள்ளது, இருப்பினும் இப்போது ஒரு காகிதம். ஆனால் கவலைப்படாதே. முடிவின் துணைப் பத்திகளான “a” - “d” க்கு கவனம் செலுத்துங்கள், இது ஒரு காகித ஆவணத்தை அதன் டிஜிட்டல் பதிப்பில் மாற்றுவதற்கான முழு நடைமுறையையும் விரிவாக விவரிக்கிறது.
ஆனாலும்! இது மிகவும் முக்கியமானது! மின்னணு PTS ஐப் பெறுவது ஒரு கட்டாய செயல்முறை அல்ல. புதிய உரிமையாளரைச் சேர்க்க முடியாத தருணம் வரை காகித கார் பாஸ்போர்ட்டைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே அது மின்னணு முறையில் மாறுகிறது. ஒரே நேரத்தில் இரண்டு ஆவணங்களை வைத்திருப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது!
ஆனால் எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது என்றால், கண்டிப்பாகச் சொன்னால், தோட்டத்திற்கு ஏன் வேலி போட வேண்டும்? மின்னணு PTS இன் சிறப்பு என்ன, அதன் அறிமுகம் EEC நாடுகளின் சட்டத்தின் மட்டத்தில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது? மேலும் அவர் எதைப் பற்றியவர்?
உணர்ச்சிகளை ஒதுக்கி வைத்துவிட்டு, எல்லாவற்றையும் ஒழுங்காகக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்.
மின்னணு PTS என்றால் என்ன?
டிஜிட்டல் கார் பாஸ்போர்ட் என்பது டிராஃபிக் போலீஸ் தரவுத்தளத்தில் வழக்கமான நுழைவைத் தவிர வேறில்லை, மேலும் உங்கள் கார் மற்றும் அதன் உரிமையாளர்களைப் பற்றிய அனைத்து தகவல்களையும் கொண்டுள்ளது. புதிய ஆவணத்தில் என்ன தகவல் இருக்கும் என்பதில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், டிஜிட்டல் தானியங்கு ஆவணத்தின் செயல்பாட்டிற்கான நடைமுறையின் இணைப்பு எண். 3 க்கு உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கிறோம். இங்குதான் இது வழங்கப்படுகிறது முழு பட்டியல்காரின் புதிய தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட்டில் இருக்க வேண்டிய தகவல்.
ஒரு காகித PTS ஆனது டிஜிட்டல் ஒன்றை விட காரைப் பற்றிய மிகக் குறைவான தகவலைக் கொண்டிருக்கும் என்பதை நீங்கள் மீண்டும் நம்பலாம். இது கூடுதல் ஆதாரங்களை சேகரிக்க வேண்டிய அவசியத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இப்போது நீங்கள் இதிலிருந்து விடுபடுவீர்கள். நீங்கள் பாரம்பரிய சேமிப்பக ஊடகத்துடன் பழகினால், மின்னணு ஆவணத்தை அச்சிட எப்போதும் வாய்ப்பு உள்ளது. ஆனால் உங்களிடம் ஒரு பகுதி மட்டுமே இருக்கும் என்பதற்கு தயாராக இருங்கள். சரியாக என்ன? செயல்முறையின் இணைப்பு எண் 1 இல் இதை நீங்கள் காணலாம்.
காரின் மின்னணு பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தகவலை உங்களைத் தவிர யார் அணுக முடியும்? மின்னணு PTS அமைப்புகளுக்கான செயல்பாட்டு நடைமுறையின் பத்தி 12 இல் விளக்கப்பட்டுள்ளபடி, முழுமையான தகவல் உரிமையாளருக்கு மட்டுமே கிடைக்கும்; வாகன அடையாள எண் (VIN) அல்லது உடலைக் குறிக்கும் கோரிக்கையின் பேரில் மட்டுமே தகவல் மற்ற நபர்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது.
டிஜிட்டல் PTS இன் நன்மை தீமைகள்
ஆனால், எந்தவொரு கண்டுபிடிப்பையும் போலவே, டிஜிட்டல் கார் பாஸ்போர்ட் அதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன.
இந்த ஆவணத்தை அறிமுகப்படுத்துவதன் பெரும்பாலான நன்மைகளை முதலில் பட்டியலிடுவோம்:
ஆனால் டிஜிட்டல் ஆவணங்களை அறிமுகப்படுத்தும் செயல்முறையை மெதுவாக்கும் மற்றும் கார் உரிமையாளர்களின் தேவை குறித்த சந்தேகங்களை எழுப்பும் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளின் பட்டியல் உள்ளது.
மிகவும் வெளிப்படையானவற்றில்:
குறைபாடுகளின் பட்டியலைத் தொடரலாம், ஆனால் எலக்ட்ரானிக் பாஸ்போர்ட் ஜேஎஸ்சி துறையின் தலைவராக, மின்னணு PTS அமைப்பின் நிர்வாகி, போரிஸ் அயோனோவ், ஒரு RIA நோவோஸ்டி பத்திரிகையாளருடனான உரையாடலில், டிஜிட்டல் பாஸ்போர்ட்களை மேம்படுத்துவதற்கும் அறிமுகப்படுத்துவதற்கும் பணிபுரிந்தார். தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள் மேம்படுத்தப்பட்டு, ஒரு ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பு உருவாக்கப்படுகிறது. எனவே, ரஷ்யாவில் மட்டுமல்ல, சுங்க ஒன்றியத்தின் பல நாடுகளிலும், இப்போது இந்த அமைப்பு சோதனை முறையில் செயல்படும். இது வாகன உற்பத்தியாளர்கள், வரி அதிகாரிகள் மற்றும் போக்குவரத்து காவல் துறைகள் உலகளாவிய வலையைப் பயன்படுத்தி கணினியை சோதிக்கவும், மின்னணு ஆவணத்தை எவ்வாறு சரியாக வடிவமைப்பது, தேவைப்பட்டால் சரிசெய்தல், கோரிக்கைகளை அனுப்புதல் மற்றும் உள்வரும் தகவலை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கான திட்டத்தை உருவாக்கவும்.
வாகனங்களுக்கு எலக்ட்ரானிக் பாஸ்போர்ட் வழங்குவது குறித்த விவாதம் கடந்த சில நாட்களாக நடந்து வருகிறது. காகித பதிப்பின் முழுமையான மாற்றீடு ஜூலை 2017 இல் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட வேண்டும். ஆனால், ஏற்பட்ட சூழ்நிலை காரணமாக, இந்த நடைமுறையை ஓராண்டுக்கு ஒத்திவைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.
அதாவது, ஏற்கனவே 2018 இல், மின்னணு PTS அதன் காகித எண்ணை முழுமையாக மாற்றும். இந்த நடைமுறையில் என்ன நுணுக்கங்கள் உள்ளன?
தொழில்நுட்ப சாதனத்திற்கான பாஸ்போர்ட் ஏன் தேவை என்பதை அனைத்து வாகன ஓட்டிகளும் நன்கு அறிவார்கள். அத்தகைய ஆவணத்தில் வாகனம் பற்றிய அனைத்து தொழில்நுட்ப தகவல்களும், உரிமையாளரைப் பற்றிய தகவல்களும் உள்ளன. பதிவு நடைமுறைகளின் போது போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரிகளால் இந்த ஆவணம் எப்போதும் சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும். அதனுடன், நீங்கள் ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் காப்பீட்டுக் கொள்கையையும் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.
காகித பதிப்புகள் அவற்றின் சொந்த தனித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஹாலோகிராபிக் முத்திரைகள் வடிவத்தில் வழங்கப்படுகின்றன.
ஆவணத்தில் பின்வரும் தகவல்கள் உள்ளன:
- வாகன மாதிரி மற்றும் தயாரிப்பு;
- மோட்டார் சக்தி குறிகாட்டிகள்;
- கார் எப்போது வெளியிடப்பட்டது?
- கார் எங்கே பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது?
- வாகனத்தின் உரிமையாளர் யார் (பட்டியல், பல இருந்தால்).
ஆனால், சட்டமன்ற மட்டத்தில், காகித ஆவணத்தை மின்னணு PTS உடன் மாற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது. காகிதத்தில் ஒரே மாதிரியான தகவல் கேரியரை விட மின்னணு வாகன தலைப்பு ஏன் சிறந்தது?
மின்னணு பாஸ்போர்ட் என்றால் என்ன?
காகிதம் என்பது விரைவில் தேய்ந்து போகும் ஒரு பொருள். இது சம்பந்தமாக, மிகவும் நடைமுறை விருப்பத்துடன் அதன் மாற்றீடு முற்றிலும் நியாயமானதாக கருதப்படுகிறது. கூடுதலாக, ஒரு நபர் தன்னுடன் எடுத்துச் செல்லும் எந்த ஆவணத்தையும் இழப்பது மிகவும் எளிதானது.
மின்னணு PTS இந்த சாத்தியத்தை விலக்குகிறது. கூடுதலாக, அத்தகைய ஊடகத்தில் வழக்கமான காகிதத்தை விட அதிகமான தகவல்கள் இருக்கலாம். டிஜிட்டல் வடிவத்தில் தகவல் கிடைத்தால், போக்குவரத்து போலீசாருக்கு ஆவணங்களைச் சரிபார்ப்பது மிகவும் எளிதானது. மேலும் பதிவு மற்றும் கணக்கியல் அதிகாரிகளில் வாகன ஓட்டி பற்றிய அனைத்து தரவையும் செயலாக்கவும்.
2018 இல் செயல்படுத்த திட்டமிடப்பட்ட ஆவணத்தின் புதிய வடிவம், புதிய ஆவணத்தால் மாற்றப்பட வேண்டியதில்லை. காரின் உரிமையாளர் மாற்றப்பட்டாலும் கூட.
கார் பாஸ்போர்ட்டின் மின்னணு பதிப்பை வைத்திருப்பதன் முக்கிய நன்மைகள்:
- நாட்டில் உள்ள அனைத்து வாகனங்களும் பதிவுசெய்யப்பட்ட ஒரு தரவுத்தளம் உருவாக்கப்படும், இது போக்குவரத்து காவல்துறையின் பணியை பெரிதும் எளிதாக்கும்;
- கார்கள் தொடர்பான எந்தவொரு சட்டவிரோத பரிவர்த்தனைகளையும் அடையாளம் காண்பது எளிதாகிவிடும்;
- வரிகள் மற்றும் சுங்க வரிகளுக்கான கொடுப்பனவுகளை கணக்கிடுவது மிகவும் எளிதாகிவிடும்;
- மிகக் குறுகிய காலத்தில் வாகனத்தின் வரலாற்றை நீங்கள் அறிந்துகொள்ள முடியும்.
மின்னணு பதிப்பில் PTS இன் பதிவு
2017 முதல், கடவுச்சீட்டுகளை அவற்றின் காகித எண்ணைப் போலவே மின்னணு வடிவத்தில் பெறலாம். ஆனால் அடுத்த ஆண்டு ஜூலை மாதம் முதல், வாகனம் வாங்கும் போது, உரிமையாளர்களுக்கு புதிய வடிவத்தின் ஆவணங்கள் வழங்கப்படும்.
கார் உரிமையாளரிடம் காகித ஆவணம் இருந்தால், புதிய ஒன்றை வழங்குவது தானாகவே செல்லாததாகிவிடும்.
ஆனால் ஒரு ஆவணத்தை மாற்றுவதற்கான நடைமுறையை வலுக்கட்டாயமாக மேற்கொள்ள சட்டமன்ற உறுப்பினர் கட்டாயப்படுத்தவில்லை என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். காகித பதிப்பைக் கொண்ட பழைய பாஸ்போர்ட்டையும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படும். ஆனால் காரின் புதிய உரிமையாளர்களைச் சேர்க்க ஆவணத்தில் இடமில்லாதபோது, அது இன்னும் மாற்றப்பட வேண்டும்.
ஆனால் ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் தனது சொந்த கோரிக்கையில் ஒரு புதிய ஆவணத்தைப் பெற உரிமை உண்டு.
இந்த கேள்விக்கு எவ்வாறு விண்ணப்பிப்பது மற்றும் எங்கு செல்ல வேண்டும், எல்லாம் இங்கே மிகவும் எளிது. இத்தகைய ஆவணங்கள் வாகன ஓட்டி பதிவு செய்யும் இடத்தில் போக்குவரத்து காவல் துறையில் வரையப்படுகின்றன.
ஒரு புதிய ஆவணம் டிஜிட்டல் பதிப்பில் மட்டுமே வழங்கப்பட்டால் அது எப்படி இருக்கும் என்ற கேள்வி பலருக்குத் திறந்தே உள்ளது. உண்மையில், இது உண்மைதான், இது வாகனம் மற்றும் அதன் உரிமையாளரைப் பற்றிய முழுமையான தகவல் மட்டுமே, இது ஒரு தரவுத்தளத்தில் உள்ளது. ஆனால் காரின் உரிமையாளரும் சில காகிதங்களைப் பெறுவார், இது டிஜிட்டல் ஆவணத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட சாறு. இது குறைந்தபட்ச தரவுகளை மட்டுமே கொண்டிருக்கும்.
ஆவணத்தின் உள்ளடக்கங்கள்
வாகனத்தைப் பற்றிய அனைத்து தகவல்களையும் கொண்ட ஒரு தரவுத்தளத்தை அனைவருக்கும் அணுக முடியாது. முதலில், அத்தகைய சாறு காரின் உரிமையாளருக்கு வழங்கப்படும். கூடுதலாக, கணக்கியல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகளால் தகவல் கோரப்படலாம். இந்த வழக்கில், அவர்களுக்கு முழுமையான தகவல்களும் வழங்கப்படும்.
மின்னணு ஆவணத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட சாற்றில் என்ன தோன்றும்:
- காரின் வகை, தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி;
- உடல் மற்றும் இயந்திர எண்கள், அத்துடன் VIN எண்;
- காரின் நிறம் மற்றும் அதன் உற்பத்தி ஆண்டு;
- இயந்திர தகவல்;
- அனுமதிக்கப்பட்ட வாகன எடை;
- புவியியல் ரீதியாக வாகனம் எங்கே பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது?
ஆனால் அத்தகைய ஆவணத்தில், காகித பதிப்போடு ஒப்பிடுகையில், கார் தயாரிக்கப்பட்ட மாதம் பற்றி குறிப்பாக எந்த தகவலும் இல்லை. மேலும் இது வாகனத்தின் விலையை நிர்ணயிப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு வகிக்கும். உற்பத்தி செய்யும் நாடு குறிப்பிடப்படவில்லை. கார் வாங்கும் போது இதுவும் மிக முக்கியமானது.
மற்றும், அநேகமாக, மிக முக்கியமான குறைபாடு முந்தைய உரிமையாளர்கள் மற்றும் அவர்களின் எண்ணிக்கை பற்றிய தகவல் இல்லாதது. காரின் உரிமையாளர் மட்டுமே அத்தகைய தகவலைப் பெறுகிறார், மேலும் பொருத்தமான கோரிக்கையின் பேரில் மட்டுமே.
