2005 இல் நிறுவனம் ரோட்டெஃபெல்லாஸ்கை உற்பத்தியாளர்களுடன் சேர்ந்து மட்ஷஸ்மற்றும் ரோசிக்னோல்பந்தய பனிச்சறுக்குகளுக்கான ஸ்கை மீது ஏற்றத்தை சரிசெய்வதற்கான அடிப்படையில் புதிய அமைப்பை உருவாக்கியது ( என்ஐஎஸ்) NIS போர்டு உற்பத்தியின் போது ஸ்கை மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் NNN R4 NIS அமைப்பிலிருந்து சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட மவுண்ட்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

NIS அமைப்பானது, அதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் NIS தகடு பொருத்தப்பட்ட பனிச்சறுக்குகளைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது. தற்போது, ​​NIS அமைப்புடன் கூடிய ஸ்கிஸ் நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுகிறது மட்ஷஸ்மற்றும் ரோசிக்னோல், மீனவர்.

NIS அமைப்பைப் பயன்படுத்துதல்.

மவுண்ட் NIS போர்டின் வழிகாட்டிகளால் வழிநடத்தப்படுகிறது மற்றும் இடத்தில் கிளிக் செய்கிறது. மவுண்டின் முக்கிய பகுதியானது ஸ்கையின் கால்விரல் இருந்து வழிகாட்டிகள் மீது காயம், மற்றும் ஸ்கை ஹீல் இருந்து உந்துதல் தாங்கி. ஒவ்வொரு ஜோடி ஃபாஸ்டென்சர்களுடனும் வழங்கப்படும் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி ஃபாஸ்டென்சர்கள் கவ்விகளுடன் நகர்த்தப்படுகின்றன. ஸ்கையின் ஈர்ப்பு மையத்துடன் தொடர்புடைய மவுண்டின் நிலை 5 மிமீ அதிகரிப்புகளில் தனித்தனியாக சரிசெய்யக்கூடியது.

NIS அமைப்பின் நன்மைகள்:

• பனிச்சறுக்கு ஈர்ப்பு மையத்தைத் தேட வேண்டிய அவசியமில்லை.
• ஸ்கையில் துளைகளை துளைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
• மவுண்ட் எளிதாகவும் விரைவாகவும் நிறுவி ஸ்கையிலிருந்து அகற்றும்.
• ஒரு ஜோடி பிணைப்புகள் பல ஜோடி ஸ்கைஸுடன் பயன்படுத்தப்படலாம்.
• பனிச்சறுக்குகளை பிணைப்புகள் இல்லாமல் கொண்டு செல்ல முடியும்.
• சரிசெய்யக்கூடிய பெருகிவரும் நிலை பல்வேறு வானிலை நிலைமைகளுக்கு உகந்த நிலையைத் தேர்வுசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஆரம்பத்தில், NIS அமைப்பு பந்தய ஸ்கைஸின் சிறந்த மாடல்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் 06/07 பருவத்திலிருந்து, பல வகையான NIS பலகைகள் தயாரிக்கப்பட்டன, அவை பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக ஸ்கைஸில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

• என்ஐஎஸ் 5- ரேஸ் சீரிஸ் ஸ்கிஸில் பயன்படுத்தப்படும் பலகைகள் 2 செமீ நீளமான அனுசரிப்பு மண்டலத்துடன் 5 மவுண்டிங் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளன.
• என்ஐஎஸ் 3- பயிற்சி ஸ்கைஸ் (விளையாட்டு) மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஸ்கைஸ் (டூரிங்) ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் பலகைகள் 3 பெருகிவரும் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளன.
• என்ஐஎஸ் 1- ஒற்றை பூட்டுதல் நிலையுடன் சுற்றுலா மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஸ்கைஸிற்கான பலகைகள்.
• NIS 1 ஜூனியர்- ஜூனியர் ஸ்கைஸிற்கான பலகைகள், சிறிய பூட்ஸுக்கு 1 ஃபிக்ஸேஷன் பொசிஷனுடன்.

NIS அமைப்பு ஸ்கையின் வானிலை வரம்பை சிறப்பாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. கடினமான பாதைகளுக்கு, மவுண்ட் முன்னோக்கி நகர்த்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது ஸ்கையின் விறைப்பு மற்றும் எடை விலகலை அதிகம் பயன்படுத்துகிறது.

புதிய பனியில், மவுண்ட்டை முடிந்தவரை பின்னால் நகர்த்துவது நல்லது, அதன் மூலம் பனிச்சறுக்கு முனையிலிருந்து விடுபடலாம். ஆனால் பனி மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், நடுத்தர நிலையில் ஏற்றத்தை நிறுவுவது நல்லது, இது பனியில் அழுத்தத்தின் சீரான விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.

கிளாசிக் ஸ்கைஸுக்கு, என்ஐஎஸ் அமைப்பின் பயன்பாடு இன்னும் முக்கியமானது - ஃபாஸ்டிங்கின் நிலையை மாற்றுவதன் மூலம், எடை விலகலின் உயரத்தையும் ஸ்கைரின் அதே எடையுடன் ஸ்கையின் விறைப்பையும் மாற்றுகிறீர்கள். மவுண்ட் முன்னோக்கி மாற்றப்பட்டால், ஸ்கை மிகவும் கடினமானதாக மாறும். பிணைப்பை பின்னால் நகர்த்துவதன் மூலம், குதிகால் நெருக்கமாக, ஸ்கை நசுக்குவது மற்றும் "பின்வாங்கல்" அகற்றுவது எளிது.

இலவசமாக

370 ரப்.

7000 ரூபிள்.மாஸ்கோவில் கூரியர் மூலம் விநியோகம் இலவசம்.

விநியோக செலவு ரஷ்ய போஸ்ட்

1 பெல்ட் - 370 ரப்.

2வது பெல்ட் - 420 ரப்.

3 வது பெல்ட் - 470 ரப்.

4 பெல்ட் - 570 ரப்.

5 பெல்ட் - 770 ரப்.

எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி ஈ.எம்.எஸ்ரஷ்யாவில்

ஈ.எம்.எஸ்உங்கள் பிராந்தியத்தின் தொலைதூரத்தின் அளவைப் பொறுத்தது:

1 பெல்ட் - 650 ரூபிள்.

2வது பெல்ட் - 750 ரூபிள்.

3 வது பெல்ட் - 850 ரூபிள்.

4 பெல்ட் - 1050 ரப்.

5 பெல்ட் - 1150 ரப்.

முக்கியமான: 150 க்கும் மேற்பட்ட செ.மீ

"ஸ்கிவாக்ஸ்"

வங்கி அட்டை மூலம் பணம் செலுத்துதல் விசா/மாஸ்டர்கார்டு உதவு

உதவு

« BuyOnCredit»

15000 ஈ.எம்.எஸ் FSUE ரஷ்ய போஸ்ட்.

14 (பதிநான்கு) நாட்கள்

10 நாட்கள் "ஸ்கிவாக்ஸ்".

சாலமன்/அணு பிணைப்புகளுக்கான NIS தளம்

கட்டுரை: 40800056

உற்பத்தியாளர்: Rottefella

பேக்கிங்: ஜோடி

விற்பனை

விளக்கம்

உங்கள் வசதிக்காக, உங்கள் ஆர்டரின் டெலிவரி செலவு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட தயாரிப்பின் அளவு மற்றும் அளவைப் பொறுத்தது அல்ல.

SKIWAX ஸ்போர்ட் ஸ்டோரில் இருந்து பிக்கப் இலவசமாக

மாஸ்கோவில் கூரியர் டெலிவரி - 370 ரப்.

அதிகமாக ஆர்டர் செய்யும் போது 7000 ரூபிள்.மாஸ்கோவில் கூரியர் மூலம் விநியோகம் இலவசம்.

விநியோக செலவு ரஷ்ய போஸ்ட்உங்கள் பிராந்தியத்தின் தொலைதூரத்தின் அளவைப் பொறுத்தது:

1 பெல்ட் - 370 ரப்.

2வது பெல்ட் - 420 ரப்.

3 வது பெல்ட் - 470 ரப்.

4 பெல்ட் - 570 ரப்.

5 பெல்ட் - 770 ரப்.

எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி ஈ.எம்.எஸ்ரஷ்யாவில்

கூரியர் சேவை மூலம் டெலிவரி செலவு ஈ.எம்.எஸ்உங்கள் பிராந்தியத்தின் தொலைதூரத்தின் அளவைப் பொறுத்தது:

1 பெல்ட் - 650 ரூபிள்.

2வது பெல்ட் - 750 ரூபிள்.

3 வது பெல்ட் - 850 ரூபிள்.

4 பெல்ட் - 1050 ரப்.

5 பெல்ட் - 1150 ரப்.

மண்டலம் வாரியாக பிராந்தியங்களின் பட்டியலைப் பார்க்கவும்.

முக்கியமான:நீளம் கொண்ட பொருட்களை EMS கூரியர் சேவை ஏற்காது 150 க்கும் மேற்பட்ட செ.மீ. ஸ்கைஸ் அல்லது ஸ்கை போல்களை ஆர்டர் செய்யும் போது, ​​மற்ற டெலிவரி முறைகளைத் தேர்வு செய்யவும்.

உங்கள் ஆர்டருக்கு பணம் செலுத்த பல வழிகள் உள்ளன:

ஆர்டரைப் பெற்றவுடன் பணம் “SKIWAX ஸ்போர்ட் ஸ்டோரில் இருந்து பிக்கப்

ஆர்டரைப் பெற்றவுடன் கூரியருக்கு பணம்

உங்கள் தபால் அலுவலகத்தில் ஆர்டரைப் பெற்றவுடன் டெலிவரிக்குப் பணம்

வங்கி பரிமாற்றத்தின் மூலம் பணம் செலுத்துதல் (இந்த வழக்கில், ஆர்டர் 5 வேலை நாட்களுக்கு உங்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நிறுவனத்தின் வங்கிக் கணக்கில் பணம் வரவு வைக்கப்பட்ட பின்னரே அனுப்பப்படும் "ஸ்கிவாக்ஸ்") இந்த கட்டண விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​வங்கிப் பரிமாற்றம் செய்வதற்கான ரசீது தானாகவே நிரப்பப்படும், உங்கள் ஆர்டரைச் செய்த பிறகு அதை அச்சிடலாம்.

வங்கி அட்டை மூலம் பணம் செலுத்துதல் விசா/மாஸ்டர்கார்டுமின்னணு கட்டண முறை மூலம் உதவு

மின்னணு கட்டண முறை மூலம் மின்னணு பணமாக பணம் செலுத்துதல் உதவு

கணினி மூலம் கடன் செலுத்துதல் « BuyOnCredit»

டெலிவரி உட்பட உங்கள் ஆர்டரின் அளவு அதிகமாக இல்லை என்றால் மட்டுமே, உங்கள் ஆர்டருக்கான பணத்தை டெலிவரி மூலம் செலுத்தும் விருப்பத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும் 15000 ரூபிள் மேலும், ஆர்டரை ரொக்கமாக டெலிவரி அல்லது கூரியருக்கு பணமாக செலுத்தினால் ஈ.எம்.எஸ்ஆர்டரைப் பெற்றவுடன் நீங்கள் பணம் அனுப்புவதற்கான செலவை டெலிவரி மூலம் செலுத்த வேண்டும், இது கட்டணங்களின்படி ஆர்டரின் மொத்த செலவில் 3 முதல் 7% வரை இருக்கும். FSUE ரஷ்ய போஸ்ட்.

வங்கி பரிமாற்றத்தின் மூலம் ஆர்டருக்கு பணம் செலுத்தும்போது, ​​பணத்தை மாற்றுவதற்கான செலவு உங்கள் வங்கி நிறுவனத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

நல்ல தரமான பொருட்களை திரும்பப் பெற முடியும் 14 (பதிநான்கு) நாட்கள்வாங்குபவரால் பெறப்பட்ட தருணத்திலிருந்து.

எங்கள் ஆன்லைன் ஸ்டோரில் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பை வாங்குவதற்கான உண்மை மற்றும் நிபந்தனைகளை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம், அதன் விளக்கக்காட்சி, நுகர்வோர் பண்புகள் மற்றும் ஆவணம் பாதுகாக்கப்பட்டால் மட்டுமே ஒரு தயாரிப்பைத் திரும்பப் பெறுவது சாத்தியமாகும்.

வாங்குபவரின் இழப்பில் சரியான தரமான பொருட்களைத் திரும்பப் பெறுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

சரியான தரமான பொருட்களைத் திரும்பப் பெறும்போது, ​​ஆன்லைன் ஸ்டோர் வாங்குபவர் செலுத்திய தொகையைத் திருப்பிச் செலுத்தும். 10 நாட்கள்நிறுவனத்தின் கிடங்கில் பொருட்கள் பெறப்பட்ட தேதியிலிருந்து "ஸ்கிவாக்ஸ்".

குறிப்பிட்ட தொகையைத் திரும்பப் பெறுவது தொடர்புடைய தொகையை வங்கி அல்லது வாங்குபவரால் குறிப்பிடப்பட்ட வாங்குபவரின் பிற கணக்கிற்கு மாற்றுவதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பின்வருவனவற்றைத் திரும்பப் பெறவோ அல்லது மாற்றவோ முடியாது: தையல் மற்றும் பின்னப்பட்ட பொருட்கள் - தையல் மற்றும் பின்னப்பட்ட கைத்தறி பொருட்கள், உள்ளாடை பொருட்கள். (அக்டோபர் 20, 1998 N 1222 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் தீர்மானங்கள், பிப்ரவரி 6, 2002 N 81 தேதியிட்டது), அத்துடன் விளையாட்டு ஊட்டச்சத்து.

வாங்குபவர் போதுமான தரம் இல்லாத பொருட்களை வாங்கினால், வாங்குபவருக்கு உரிமை உண்டு:

இந்த தயாரிப்பை ஒத்த பிராண்டின் தயாரிப்புடன் (மாடல், கட்டுரை) அல்லது வேறு பிராண்டின் (மாடல், கட்டுரை) அதே தயாரிப்புடன் தொடர்புடைய கொள்முதல் விலையை மீண்டும் கணக்கிடுதல்.

பொருட்களுக்கு வாங்குபவர் செலுத்திய தொகையைத் திரும்பப் பெறுதல்.

விற்பனையாளரின் வேண்டுகோளின்படி மற்றும் அவரது செலவில், வாங்குபவர் குறைபாடுள்ள பொருட்களை திருப்பித் தர வேண்டும்.

புதிய தயாரிப்பின் வெளியீட்டில், டர்னமிக் சோல் தோன்றியது, ஆனால் பழக்கமான எக்ஸ்செலரேட்டரும் புதிய பிணைப்புகளுடன் இணக்கமாக உள்ளது. தரமான வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை, வெவ்வேறு வடிவமைப்பில் அதே ஒரே.

டர்னமிக் ரேஸ், கன்ட்ரோல் மற்றும் டூர் பைண்டிங்ஸ் ஆகியவை தானியங்கி ஸ்டெப்-இன் ஃபாஸ்டென்னிங் பொறிமுறையுடன் கிடைக்கின்றன. ரேஸ் ப்ரோ முழு கைமுறை பொறிமுறையுடன் மட்டுமே. வெளிப்புறமாக, ஸ்டெப்-இன் பொறிமுறையானது பூட் பிரேஸ் பகுதியில் உள்ள அம்புகளால் குறிக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் ஃபாஸ்டென்சர்களைத் திருப்பினால், பொறிமுறையில் ஒரு வசந்தத்தைக் காணலாம் - இது தானியங்கி செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பாகும்.

முன்னதாக, ஸ்டெப்-இன் மெக்கானிசம் அமெச்சூர் பைண்டிங்குகளில் மட்டுமே கிடைத்தது; கட்டுரையில் தானியங்கி இணைப்புகளின் தீமைகளை நாங்கள் ஏற்கனவே விவாதித்தோம். டூர்னிக்கெட்டுகளுக்கு இந்த குறைபாடு இல்லை; சுழலும் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி சிக்கல்கள் இல்லாமல் அவற்றை அவிழ்க்க முடியும், ஆனால் ஒரு பொத்தானை அல்ல. தீர்வு மிகவும் வசதியானது, எங்கள் கருத்து. ஏற்றங்கள் இரண்டு பத்து கிராம் கனமானவை, அவை எதைப் பாதிக்கும்? அவை முடிவை மோசமாக்குவது சாத்தியமில்லை, ஆனால் தானியங்கி கட்டுதல் மிகவும் வசதியானது.

டர்னமிக் அம்சங்கள்:

ரோட்டரி துவக்க வெளியீட்டு நுட்பம்

ஸ்விவல் மெக்கானிசம் பிஷ்ஷர் டர்னாமிக்

உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, இந்த அமைப்பு கையுறைகளுடன் கூட பொறிமுறையைத் திறந்து மூடுவதை எளிதாக்குகிறது. உண்மையைச் சொல்வதானால், பழைய மவுண்ட்களில் குறிப்பிட்ட சிரமங்கள் எதுவும் இல்லை.

ஒரு கட்டத்தில் ஸ்கை மீது ஏற்றத்தை சரிசெய்தல்

இரண்டு உலோக ஊசிகளைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்தல் ஏற்படுகிறது. ஸ்கைஸின் விறைப்பு மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்காத வகையில் இது செய்யப்பட்டது. பிணைப்புகளை நிறுவிய பின் பனிச்சறுக்கு விறைப்பாக மாறும் என்று ஒரு கருத்து உள்ளது. டர்னமிக் டெவலப்பர்கள் ஒரு கட்டத்தில் ஒரு நிர்ணயம் செய்தனர். ஸ்கைஸ் "வேலை" செய்யும் போது, ​​மவுண்ட் ஸ்கை நெகிழ்ச்சியை மாற்றாமல் வழிகாட்டிகளில் சிறிது நகரும். இந்த விளைவைப் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, இந்த கட்டுரையின் முடிவில் உள்ள வீடியோவைப் பார்க்கவும்.

இந்த வடிவமைப்பு எவ்வளவு சிறந்தது? எங்கள் கருத்துப்படி, NIS அமைப்பும் ஸ்கை சரியாக வேலை செய்வதைத் தடுக்கவில்லை.

ஃபாஸ்டனர் ரிடெய்னர் (இரண்டு உலோக ஊசிகள்)

IFP இயங்குதளம்

கூடுதல் கருவிகள் இல்லாமல் சரிசெய்தல்

Rottefella போலல்லாமல், ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஒரு சிறப்பு விசை இல்லாமல் சரிசெய்யக்கூடியவை. ஆனால் Rottefella இன் சமீபத்திய தயாரிப்புகள் மணிக்கட்டில் ஒரு ஃபிளிக் மூலம் சரிசெய்யப்படலாம். டர்னமிக் டெவலப்பர்கள் கீலெஸ் சரிசெய்தலை ஒரு நன்மையாக முன்வைக்கின்றனர், ஆனால் உண்மையில் அவர்கள் வடிவத்தை மட்டுமே மாற்றி, அதே பொறிமுறையை வேறு ரேப்பரில் வழங்குகிறார்கள்.

கூடுதல் கருவிகள் இல்லாமல் சரிசெய்யக்கூடிய ஏற்றங்கள்

IFP இல் NIS மவுண்ட்களை எவ்வாறு நிறுவுவது?

IFP வழிகாட்டிகளில் Rottefella NIS ஐ நிறுவ முயற்சிப்பது ஒன்றும் செய்யாது. தளங்கள் முற்றிலும் வேறுபட்டவை. NIS தண்டவாளங்கள் சற்று அகலமாக உள்ளன, எனவே மவுண்ட்கள் உடல் ரீதியாக பொருந்தாது, அது ஒருபுறம் இருக்கட்டும்.

தற்போது இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன:

• IFP ஸ்கையிலிருந்து (அரைத்தல், கோப்பு போன்றவை) அகற்றி, திருகுகளில் NISஐ திருகவும்
• சில அடாப்டர் தோன்றும் வரை காத்திருங்கள் (வதந்திகளின் படி, அத்தகைய அடாப்டர் 18/19 பருவத்திற்கு வெளியிடப்பட வேண்டும்)

மறுபுறம், புதிய பனிச்சறுக்குகள் பொதுவாக அவற்றின் சொந்த பிணைப்புகளுடன் வாங்கப்படுகின்றன. மற்றும் பூட்ஸ் பொருந்தக்கூடிய எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, எனவே பல்வேறு தந்திரங்களை கொண்டு வர வேண்டிய அவசியம் இல்லை. மேலும், IFPகளின் விலை NIS மவுண்ட்களுடன் ஒப்பிடத்தக்கது.

IFP (டர்னமிக்) தளத்தில் SNS ஐ எவ்வாறு நிறுவுவது?

SNS அமைப்பை வெறுமனே துளையிடலாம். ஆம், ஆம், அவர்கள் எப்படி NIS இயங்குதளத்தில் துளையிட்டார்கள். திருகுகள் கொண்ட பயிற்சிகள் எந்த தளங்களிலும் எந்த தடைகளையும் உருவாக்காது!

ஒரே சிரமமான தருணம் மேடையின் முன் மற்றும் குதிகால் இடையே இடைவெளி. நடுத்தர பைலட் திருகு இந்த வெற்று இடத்திற்கு சரியாக பொருந்துகிறது மற்றும் இடைநிறுத்தப்பட்ட நிலையில் உள்ளது. நாங்கள் அங்கு ஒரு வாஷரை வைத்தோம் (கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் இடைவெளி தெரியும்). பனி அடைக்கப்படுவதைத் தடுக்க அங்கு பிளாஸ்டிக் துண்டுகளை வைப்பது நல்லது. பொதுவாக, கற்பனைக்கு இடம் உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் இன்னும் விமானிகளை மேடையேற்றலாம்.

சாலமோனிடமிருந்து சில சுவாரஸ்யமான செய்திகள் உள்ளன. SNS-IFP பிளேட் அடாப்டர் முடிந்தது. தட்டு IFP தளத்தின் மேல் வைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் எந்த ஃபாஸ்டென்சர்களும் தட்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தட்டின் நன்மை என்னவென்றால், அது பெருகிவரும் பகுதியை இடைவெளி இல்லாமல் பிளாட் ஆக்குகிறது.

NIS இயங்குதளத்திற்கான டர்னமிக் மவுண்ட்கள்

அதிக விளம்பரம் இல்லாமல், பிஷ்ஷர் நல்ல பழைய NIS இயங்குதளத்தில் நிறுவப்பட்ட டர்னமிக் மவுண்ட்களை வெளியிட்டார். அவர்கள் இதை ஏன் செய்தார்கள் என்பது எங்களுக்கு முழுமையாகத் தெரியவில்லை. டூர்னாமிக்ஸ் எந்த நன்மையையும் வழங்காது, தவிர, கட்டுதல் பொறிமுறையானது ஒருவருக்கு மிகவும் வசதியாகத் தோன்றலாம். நிஸ்ஸில் என்னென்ன போட்டிகள் என்பதை இப்போது காண்பிப்போம்.

வெளிப்புறமாக, அவை IFP இல் டர்னமிக்கில் இருந்து மிகவும் வேறுபட்டவை அல்ல. முக்கிய வேறுபாடுகள்:

• தனித்தனியாக நிறுவப்பட்ட குதிகால்
• மவுண்டின் பின்புறத்தில் nis தாழ்ப்பாள்
• முன் அடாப்டர் மூலம் தாழ்ப்பாளை

முன் பகுதி IFP இல் டோர்னமிக் போலவே இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒரு சிறப்பு அடாப்டர் மூலம் மட்டுமே (கீழே உள்ள படம்).

இந்த அடாப்டரை தனித்தனியாக கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்காதீர்கள். டர்னமிக் ifp மற்றும் டர்னமிக் நிஸ் ஆகியவை முற்றிலும் வேறுபட்ட ஏற்றங்கள். வழிகாட்டிகள் IFP இயங்குதளங்கள் NIS ஐ விட சற்று குறுகலானவை. IFP க்காக உருவாக்கப்பட்ட மவுண்ட்கள் மற்றும் அவற்றுக்கான அடாப்டரை நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள், அவை NIS இல் உடல் ரீதியாக பொருந்தாது. எனவே, இதற்காக உங்கள் நேரத்தையும் சக்தியையும் வீணாக்காதீர்கள். NIS இயங்குதளத்தில் NIS மவுண்ட்களை நிறுவவும், IFP இல் டர்னாமிக் மவுண்ட்களை நிறுவவும், நீங்கள் மகிழ்ச்சியாக இருப்பீர்கள்.

nis குறிக்கப்பட்ட டர்னமிக் மவுண்ட்கள் மிகவும் எளிமையாக நிறுவப்பட்டுள்ளன: NIS இல் ஒரு சிறப்பு அடாப்டர் நிறுவப்பட்டுள்ளது, பின்னர் எல்லாம் Xcellerator இல் உள்ளது.

டர்னமிக் மீது மாற்று நெகிழ்வு

விற்பனையில் மாற்று ஃப்ளெக்சர்கள் இருக்கும், ஆனால் அவை அனைத்தும் ஒரே கடினத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும். இன்னும் சாஃப்ட், மீடியம், ஹார்ட் என்ற பிரிவு இருக்காது. 2 கடினத்தன்மை மட்டுமே உள்ளன: ஸ்கேட் மற்றும் கிளாசிக். அடுத்த பருவத்தில் (18/19) வெவ்வேறு கடினத்தன்மை கொண்ட நெகிழ்வுகளை வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

டர்னமிக் பிணைப்புகளுக்கு என்ன பூட்ஸ் பொருந்தும்?

உடன் புதிய அமைப்புமுழுமையாக NNN உள்ளங்கால்கள் கொண்ட அனைத்து பூட்களும் இணக்கமானவை. எக்ஸ்செல்லரேட்டர், டர்னமிக், ப்ரோலிங்க் மற்றும் விலையில்லா என்என்என் உள்ளங்கால்கள். எடுத்துக்காட்டாக, டிசா அல்லது ஸ்பைன் பூட்ஸ் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் புதிய பிணைப்புகளுக்கு பொருந்தும்.

திருகுகள் கொண்ட IFP தளம்

தொழிற்சாலையில் இருந்து முன் துளையிடப்பட்ட சாலமன் மற்றும் அணு ஸ்கிஸுக்கு, திருகு-ஆன் IFP இயங்குதளங்கள் உள்ளன.

டர்னமிக் திருகு fastenings

திருகுகள் கொண்ட ஒரு விருப்பம் உள்ளது. பொதுவாக, எல்லாம் ஒன்றுதான், அவை மட்டுமே IFP இயங்குதளம் இல்லாமல் ஏற்றப்படுகின்றன. அவை ரோலர் ஸ்கேட்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் நீங்கள் விரும்பினால், அவற்றை ஸ்கிஸில் திருகலாம் :) ஆனால் அவற்றை மீண்டும் திருகுவது அவ்வளவு எளிதல்ல - பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவருக்கு வழக்கமான திருகுகளுக்குப் பதிலாக, அவர்கள் நட்சத்திர திருகுகளைப் பயன்படுத்தினர்.

இன்று நான் Rottefella இலிருந்து Xcelerator மவுண்டிங் பிளேட்டைப் பற்றிய எனது பதிவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறேன்.
உற்பத்தியாளரால் முன் நிறுவப்பட்ட என்ஐஎஸ் தட்டு இல்லாமல் ஸ்கிஸ் மற்றும் ரோலர் ஸ்கிஸில் நிலையான என்ஐஎஸ் பிணைப்புகளை நிறுவுவதில் உள்ள சிக்கலைத் தீர்க்க, முதலில் இந்த தளம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ரோட்டெஃபெல்லா நிறுவனம் ஐகானிக் R3 பைண்டிங் மாடலை நிறுத்திவிட்டது, இது "நிர்வாண" ஸ்கிஸ் மற்றும் ரோலர் ஸ்கேட்டுகளுக்குத் தேவையானது. இப்போது NIS மவுண்ட்கள் மட்டுமே தயாரிக்கப்படுகின்றன.

இந்த பிளாட்ஃபார்மில் நான் ஆர்வமாக இருந்தேன், என்ஐஎஸ்ஸை நகர்த்தும் ஒருவர் டிரெயில் நிலைமைகளைப் பொறுத்து முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கிச் செல்கிறார். பாதை கடினமாக இருந்தால், சிறந்த திசை நிலைத்தன்மைக்காக மவுண்ட்டை முன்னோக்கி நகர்த்துகிறேன். இது மென்மையாகவோ அல்லது நடுத்தர கடினமானதாகவோ இருந்தால், ஸ்னோகேட் மூலம் நன்கு தயாரிக்கப்பட்டால், நீங்கள் மவுண்ட்டை பின்னால் நகர்த்தலாம், இது ஸ்கைஸின் வேகத்தை அதிகரிக்கும்.

எனவே, எங்களிடம் இருப்பது: OneWay Premio 10 skis, Xcelerator மவுண்டிங் பிளேட் கருப்பு, Xcelerator ஸ்கேட் பைண்டிங்ஸ்.

என்னிடம் R3 மவுண்ட்கள் இருந்தன, எனவே அவற்றை அகற்றி பழைய துளைகளை நிரப்ப வேண்டியிருந்தது.

நிறுவலுக்கு, எங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு கருவியும் தேவைப்படும்: 3.5 மிமீ நிறுத்தத்துடன் ஒரு துரப்பணம், முன்னுரிமை ஒரு சிறப்பு. இந்த தளங்களை நிறுவுவதற்கான நடத்துனர். நடத்துனர் இல்லை என்றால், அதை நீங்களே குறிக்கலாம். நீங்கள் Xcelerator ஃபாஸ்டெனரை நடுப்பகுதியில் உள்ள பிளாட்ஃபார்மில் எடுத்து, துவக்கத்தின் அச்சைக் குறிக்கலாம். இந்த குறியை எங்கள் ஸ்கைஸின் ஈர்ப்பு மையத்துடன் ஒப்பிட வேண்டும்.

நடத்துனர். மையத்தில் உள்ள இளஞ்சிவப்பு பிளாட்ஃபார்ம் வலதுபுறத்தில் பூட்டின் அளவை அமைக்கிறது, ஹீல் பேட் நிலையான இடத்தில் உள்ளது.

துளைகளை பசை கொண்டு நிரப்ப மறக்காதீர்கள். நான் வழக்கமான PVA பசை பயன்படுத்துகிறேன். எந்த ஈரப்பதம் எதிர்ப்பும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

தளம் மிகவும் இறுக்கமாக இறுக்கப்பட்ட போல்ட்களுடன் வருகிறது. நிறுவப்படாத போது, ​​தளங்கள் சற்று வளைந்து மிகவும் கடினமானதாக இருக்கும் என்று தனித்தனியாக குறிப்பிடுவது மதிப்பு. இது ஒரு குறைபாடு, அதை நேராக்க சூடாக்க வேண்டும் என்று நான் பயந்தேன். இது வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்டது. போல்ட்களை நிறுவுதல் மற்றும் இறுக்கும் நேரத்தில், தளம் ஸ்கை மீது இறுக்கமாக பொருந்துகிறது.