Прототипът на игралната машина Grill 15 по време на Втората световна война е роден през лятото на 1942 г. - тогава Службата на въоръжените сили на нацистка Германия подписа договор, според който разработването на самоходни оръдия на Шасито Panther беше стартирано.
В създаването на този мощен и маневрен танк участват Krupp и Rheinmetal. Но, за съжаление, този проект не успя да се превърне в реалност, тъй като продължителността на работата не позволи по това време да се реализира бойна машина в метал.
Игрален автомат Grille15
В сравнение с Grill 15 с също толкова добре познатия модел Waffentrager, особено си струва да се отбележи фактът, че след радикална промяна на външния му вид, първият започна да губи малко по отношение на силата. В допълнение, новостта вече няма барабан за пет черупки. Въпреки това, Grill 15 има други също толкова съществени предимства пред стария противник - има доста висока бронепробивност, която е повече от достатъчна, за да унищожи почти всяка броня. Освен това, дори при сравнително ниска скорост на огън, средните щети на минута могат да достигнат 3,5 хиляди, но тази цифра, на първо място, зависи от изравняването на екипажа.
И все пак, основното предимство на тази техника беше точността на стрелба - днес просто няма по-точен пистолет и съчетан с бързо смесване и удобен HVL, този PT е почти идеален огъвач.
Екипажът на бойната машина...
Екипажът на този танк се състои от командир, стрелец, водач, радист и двама товарачи, което може значително да увеличи потенциала на превозното средство. По правило играчите първо изпомпват умението за шесто чувство за командира. Останалата част от екипажа ще се нуждае от маскировка, защото превозното средство често получава критични щети по време на битката. Правилно напомпаната маскировка ще ви позволи да избягате от вражеските светлини. Е, и, разбира се, е необходимо да се проучи бойното братство, както и да се погрижи за безконтактната стойка за амуниции и уменията, необходими за подобряване на точността на пистолета.
Няколко думи за оборудването
Горещо съветваме играчите да инсталират трамбовка, която е в състояние да овърклокне DPM до невероятни стойности. Необходими са и подсилени задвижвания за насочване - благодарение на това Grille15 ще може почти напълно да реализира своя потенциал. Съветваме ви да се погрижите за оптика с покритие или стерео тръба - това ще ви даде почти максимален изглед, предотвратявайки врага да се приближи до вас незабелязано.
Обобщавайки, заслужава да се отбележи, че Grille 15 е много мощна машина, която има много предимства, включително наличието на голям алфа удар и отличен DPM.
През пролетта на 1943 г. германската армия получава 90 самоходни артилерийски установки 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.H Grille, оборудвани с оръдия с калибър 150 mm. Тази техника имаше доста висока производителност, но дори преди началото на нейното серийно сглобяване беше решено да се подобри допълнително проектът. В резултат на това самоходните оръдия от първия тип скоро бяха прекратени и вместо тях в серията влязоха превозни средства от 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) тип Ausf.M, които станаха тяхното по-нататъшно развитие.
Спомнете си, че проектът 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.H или Grille Aufs.H беше един от няколкото опита за използване на наличните леки танкове Pz.Kpfw.38(t) в нов капацитет. Такива бронирани превозни средства вече се смятаха за остарели и не можеха да се използват напълно по предназначение, въпреки че все още имаха определени перспективи като основа за нова технология. През 1942 г. Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG (сега ČKD, Чехия) разработва проект за лека промяна на лек танк с монтиране на 150-mm оръдие. В началото на февруари на следващата година германската армия започва масово производство на такова оборудване.
Музеен екземпляр 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.M решетка. Снимка от Wikimedia Commons
Успоредно със създаването на ново самоходно оръдие на базата на съществуващ лек танк, специалистите на BMM работеха върху друга версия на надграждането на Pz.Kpfw.38(t). Новият проект предлагаше преработка на дизайна на резервоара и промяна на някои от неговите характеристики, което направи възможно използването на превозното средство като по-удобна основа за нови самоходни оръдия. До края на 1942 г. е създаден първият проект на самоходна артилерийска установка, в която е използвано ново шаси. На базата на такова шаси трябваше да бъдат изградени самоходните оръдия Marder III от една от по-късните модификации.
През февруари 1943 г. е взето решение да започне масово производство на вече създадените 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.H. Освен това беше необходимо да се разработи нова версия на самоходни оръдия, използвайки подобна, изградена на базата на различно шаси. Този проект получи символа 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.M. Освен това е запазено името Grille („Крикет“), което може да се използва и под формата на Grille Ausf.M.
Нов тип шаси, проектирано специално за модерни самоходни оръдия, се основава на дизайна на съществуващ лек танк, но има някои забележими разлики. На първо място, целта на този проект беше да се промени оформлението на вътрешните обеми, което направи възможно получаването на архитектура, която е оптимална за самоходни оръдия с кърмово разположение на бойното отделение. Такава промяна изисква преместване на двигателното отделение, модифициране на трансмисията и промяна на някои други възли на шасито.
Общ изглед на самоходното оръдие. Снимка Чембърлейн П., Дойл Х. „Пълното ръководство за немските танкове и самоходни оръдия от Втората световна война“
Базовото бронирано превозно средство за нови самоходни оръдия трябваше да получи ново оформление с предна трансмисия и контролен пункт, централно двигателно отделение и задно бойно отделение. Също така беше предложено да се промени дизайнът на корпуса, за да се опрости сглобяването и някои подобрения в основните характеристики. И така, вместо няколко листа, разположени под различни ъгли спрямо вертикалата, челната част на корпуса трябваше да бъде оформена от две части с дебелина 20 mm: вертикална долна и горна, покрита отзад. В горната челна част, от десния борд, имаше малка кабина за защита на водача, която имаше дебелина на стената 15 mm. Устройствата за наблюдение бяха осигурени в предните и десните странични листове за рязане.
С 20-mm челни листове трябваше да се съединят страни с дебелина 15 mm. Защитата на кърмата е осигурена от 10 mm части. На покрива на корпуса, над кърмата, беше предложено да се монтира бронирана кабина. Предната част на кабината трябваше да бъде направена под формата на две части, монтирани с наклон навътре под ъгъл спрямо оста на машината. Имаше и дъски, осеяни вътре със скосена задна част и захранване с малка височина. Всички детайли на сечта бяха предложени да бъдат направени от 10-милиметрова броня. Между двата челни листа е поставен люлеещ се лист, който служи като маска на пистолета. При повдигане на цевта трябваше да се издигне нагоре, при спускане трябва да се върне в хоризонтално положение.
В централната част на корпуса е трябвало да бъде монтиран карбураторен двигател Praga AC с мощност 145 к.с. Поради известно увеличение на мощността, трябваше да се компенсира възможното увеличаване на бойната маса на готовото оборудване и да се поддържат необходимите показатели за мобилност. Във връзка с движението на двигателя от кърмата към центъра на корпуса, авторите на проекта трябваше сериозно да преработят оформлението на двигателното отделение. По-специално, изчезна възможността за използване на всмукателни решетки на охладителната система. монтирани в покрива. Новият проект включва използването на въздухозаборници и изпускателни тръби, разположени в калниците.
ACS схема. Фигура aviarmor.net
Модернизираното шаси запазва ръчната скоростна кутия, базирана на шестстепенна скоростна кутия. Единствената забележима разлика между новата трансмисия и основния дизайн е използването на по-къс карданен вал. Поради прехвърлянето на двигателя, необходимостта от предаване на въртящ момент с помощта на дълъг вал, минаващ над пода на бойното отделение, беше елиминирана.
Ходовата част на обновеното шаси е претърпяла минимални промени. Основата му бяха четири пътни колела с голям диаметър от всяка страна, свързани по двойки и оборудвани с листови пружини. Задвижващите колела бяха поставени пред корпуса, водачите в кърмата. Беше решено да се намали броят на поддържащите ролки. Единствената двойка такива части трябваше да бъде поставена между второто и третото колело, поради което горният клон на гъсеницата можеше да провисне и да влезе в контакт с последния.
Основната характеристика на новото шаси беше прехвърлянето на бойното отделение към кърмата, което даде някои предимства пред съществуващите модели. Така стана възможно да се осигури приемливо центриране на машината с инсталирането на най-тежките единици близо до геометричния център на конструкцията. Освен това имаше значително увеличение на размера: дъното на корпуса се оказа пода на бойното отделение, което направи възможно намаляването на общите размери на превозното средство. Това доведе до намаляване на теглото на конструкцията, както и до намаляване на видимостта на бойното поле и намаляване на вероятността от поражение.
Една от серийните коли. Снимка Worldwarphotos.info
ACS 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.M трябваше да бъде модернизирана версия на предишния модел и в резултат на това да получи подобно оръжие. „Основният калибър“ на самоходното оръдие трябваше да бъде 15 см оръдие sIG 33. Тежките пехотни оръжия с калибър 150 мм бяха оборудвани с цев от 11 калибър и бяха предназначени за унищожаване на различни вражески цели и обекти. Първоначално системата sIG 33 се произвеждаше в теглена версия, но по-късно се появиха няколко проекта на самоходни оръдия с подобно оръжие. Инсталирането на пистолета върху шасито позволи да се поддържа висока огнева мощ, както и да се осигури приемлива мобилност на бойното поле.
Пистолетът получи нарезна цев, хоризонтална плъзгаща се врата и хидропневматични устройства за откат. Боеприпасите включват няколко вида боеприпаси с разделно зареждане, предназначени за решаване на различни проблеми. Началната скорост на снарядите зависи от техния тип и достига 240 m / s, максималният обхват на стрелба е 4,7 km. Опитно изчисление може да направи до три изстрела в минута.
Самоходните оръдия 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.M, подобно на своите предшественици, трябваше да получат оръжейна монтировка на базата на някои единици от базовия теглен лафет. Механизмите за ръчно насочване и мерникът тип Rblf36 бяха запазени. Инсталирането на пистолета в бронираната кабина позволява насочването му в хоризонтален сектор с ширина 10 ° (5 ° вдясно и вляво от неутралната позиция). Допустимите вертикални ъгли на насочване бяха до известна степен ограничени от дизайна на подвижната маска и можеха да варират от 0 ° до + 73 °.
Бойно отделение на музейното самоходно оръдие. Снимка Svsm.org
Вътре в бойното отделение бяха поставени няколко стека за 18 снаряда и снаряди за тях. Това беше достатъчно за стрелба за известно време, след което самоходният пистолет трябваше да попълни боеприпасите.
Допълнителното въоръжение на самоходните оръдия Grille Ausf.M се състоеше от една 7,92 mm картечница MG 34. Всички стандартни стойки, които ви позволяват постоянно да държите картечницата в готовност, не са предвидени в проекта.
Съставът на екипажа на самоходното оръдие по време на модернизацията не е променен. Подобно на предишното превозно средство, самоходните оръдия 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.M трябваше да се управляват от четирима души: шофьор, стрелец, товарач и радист на товарача. Водачът беше поставен в предната част на корпуса и беше защитен от челен лист, както и малка надстройка. За да наблюдава пътя, водачът имаше две устройства за наблюдение в рулевата си рубка.
Други трима членове на екипажа са били настанени в бойното отделение. Вляво от пистолета беше работното място на командира, който контролираше пистолета. Отдясно на оръдието и зад командира трябваше да има двама товарачи, единият от които отговаряше и за управлението на радиостанцията FuG 16.
Самоходно оръдие със собственото си име Feuerteufel ("Огнен дявол") в позиция за стрелба. Снимка от Wikimedia Commons
Поради известно удължаване на задната част на корпуса, размерите на самоходното оръдие се увеличиха леко в сравнение с предишното оборудване, базирано на Pz.Kpfw.38(t). Дължината достига 4,95 м, ширината - 2,15 м, височината - 2,45 м. Бойното тегло е 12 т. Използването на по-мощен двигател направи възможно компенсирането на известно увеличение на теглото и поддържането на мобилност приблизително на нивото на предишното превозно средство . Подобно на Grille Ausf.H, новият Grille Ausf.M може да развива скорост до 35 км/ч и да изминава до 180-190 км с едно зареждане.
Малко след завършване на разработката на проекта е построен прототип на перспективно самоходно оръдие, последвано от поръчка за производство на серийно оборудване. Първите 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.M превозни средства са сглобени през април 1943 г. След като усвои конструкцията на тази техника, заводът BMM спря по-нататъшното сглобяване на машините от предишния модел. Задачата на предприятието, според първата поръчка, беше изграждането на 200 самоходни оръдия на базата на ново шаси.
Последната партида нови самоходни оръдия беше завършена през юни същата година. Според някои доклади, след производството на 90 автомобила, е решено да се използва шаси, което е претърпяло допълнителна модернизация, в резултат на което оборудването на първите партиди има някои незначителни разлики от следващите превозни средства. С оглед на ситуацията на фронта, новите самоходни оръдия бяха предадени на клиента възможно най-бързо и разпределени между различни армейски части без сериозни забавяния.
ACS 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.M в Италия, 1944 г. Снимка: Worldwarphotos.info
През октомври 1943 г. германското командване решава да направи нова поръчка за Grille Ausf.M. Предвиждаше се изграждането на значителен брой ново оборудване, но ситуацията на фронта и многобройните проблеми на индустрията не позволиха всички планове да бъдат изпълнени напълно. Сглобяването на самоходни оръдия продължава до септември 1944 г., след което е решено да се изключи. Една от основните причини за спиране на строителството на такива машини беше рязкото намаляване на производството на необходимите шасита. Поради това, по-специално, последните 10 Щурци бяха сглобени на базата на шаси от зенитното самоходно оръдие Flakpanzer 38 (t).
От октомври 1943 г. до септември 1944 г. BMM успя да произведе само 82 самоходни оръдия от нов тип. По този начин 282 превозни средства от 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) тип Ausf.M са доставени на германската армия през целия производствен период, включително няколко единици оборудване на нестандартни шасита.
До началото на 1944 г. е разработен проект за специално превозно средство, предназначено за транспортиране на боеприпаси, за да се осигури бойната работа на самоходните оръдия Grille от двете модификации. Автомобилът Munitionspanzer 38(t) беше възможно най-унифициран със самоходна артилерийска установка и можеше да носи до 40 снаряда с калибър 150 mm от различни видове. Строителството на носителите на боеприпаси започва през януари 1944 г. и продължава до май. Построени са не повече от 120 от тези машини.
ACS Grille Ausf.M в музея на Абърдийн, приблизително 70-80 години. Снимка warandtactics.com
Началото на производството на самоходни оръдия 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.M не оказа влияние върху структурата на военни части, въоръжени с тежки пехотни оръдия на самоходни шасита. С помощта на нови доставки бяха подсилени съществуващите компании от тежки пехотни оръдия, които вече бяха въоръжени с превозни средства от няколко предишни типа. Структурата на частите също остана непроменена, въпреки че в състава им можеха да се появят нови взводове. От началото на 1944 г. артилерийските части започват да получават носители на боеприпаси, унифицирани с най-новите самоходни оръдия.
Според докладите, самоходните оръдия Grille Ausf.M са били прехвърлени на няколко десетки компании в повече от 30 дивизии. Големият брой и широкото разпространение позволиха на такава техника да участва в битките на различни участъци на фронтовете в Европа. Машини от нов тип за първи път участваха в битките на Източния фронт, а след десанта на съюзниците в Нормандия част от частите, въоръжени с Щурците, участваха в битки в Западна Европа.
Въпреки трудната ситуация на всички фронтове, германската армия успя да запази значителен брой самоходни оръдия 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.M почти до самия край на военните действия. Според докладите през февруари 1945 г. в експлоатация са останали 173 самоходни оръдия. Освен това някои източници споменават, че едно от предприятията в Германия през пролетта на 45 г. е трябвало да ремонтира няколко бойни превозни средства и да ги върне на войските.
Актуално състояние на музейната извадка. Снимка от Wikimedia Commons
След края на войната в Европа активната експлоатация на 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.M спря. Част от това оборудване беше иззето от страните победителки за изследване на техните тестови площадки. Други в крайна сметка бяха изхвърлени като ненужни. До наше време е оцеляло само едно копие на "Крикет" модификация "М". След войната тази кола е откарана в Съединените щати и е изследвана на полигона в Абърдийн. По-късно самоходното оръдие е превърнато в експонат на музея на полигона.
Проектът 15 cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.M Grille беше последният опит на Германия да инсталира мощно 150 mm оръдие на самоходно шаси. Както показват обемите на производство на такова оборудване, този опит се оказа най-успешният. След няколко подобрения на съществуващото оборудване немските специалисти успяха да разработят машина, която най-пълно отговаря на изискванията на клиента. В същото време обаче бяха запазени някои от недостатъците на предишната подобна техника, като ниска мобилност и недостатъчна защита. Това обаче не попречи на самоходните оръдия да се използват активно до края на войната и да претърпят незначителни загуби. Автомобилите Grille Ausf.M обаче се появиха сравнително късно, когато ситуацията на фронтовете започна сериозно да се променя. Повече от четиристотин самоходни оръдия "Крикет" от два модела вече не можеха да окажат сериозно влияние върху хода на войната.
По материали:
http://militaryfactory.com/
http://aviarmor.net/
http://achtungpanzer.com/
http://historyofwar.org/
http://tehnikapobedy.ru/
Чембърлейн П., Дойл Х. Пълно ръководство за немските танкове и самоходни оръдия от Втората световна война. – М.: АСТ: Астрел, 2008.
26-04-2016, 15:21
Здравейте на всички фенове на играта World of Tanks. Днес ще говорим за кола, около която се разгоря голяма полемика. Ето разрушител на танкове от десетото ниво на немския клон за развитие и това е ръководството на Grille 15.
Да, именно в кръпка 0.9.15 Grill 15 влезе в нашата игра и стана заместител на любимия и мразен Waffentrager auf E 100, същото ниво 10 TD с безумен петзаряден барабан, способен да помете почти всеки топ танк в нашата игра. И така, сега ще говорим за това каква ще бъде новата кола, както и ще анализираме подробно нейните характеристики.
TTX решетка 15
Нека започнем да разглеждаме характеристиките на PT Grille 15 от най-уязвимата точка на тази машина, а именно от бронята. Подобно на предшествениците на този клон на развитие, ние сме напълно лишени от броня. Това означава, че високоексплозивните снаряди са нашите най-лоши врагове и те ще влязат с пълни щети.
Сега погледнете параметрите на мобилността. Всъщност PT се оказа много енергичен, защото максималната ни скорост е цели 60 километра напред и 15 назад. В същото време Grille 15 WoT има специфична мощност на двигателя над 21 конски сили на тон, което също е доста, динамиката е отлична.
Между другото, по отношение на замяната на Waffle E 100 с Grille 15 в корекция 0.9.15, новата машина също ще има кула (кабина, ако желаете), но няма да се върти на 360 градуса, а само 100 (50 градуса от всяка страна), което също налага своите ограничения.
В противен случай отличен преглед, който при желание може лесно да се доведе до най-високите стойности и 1800 HP - показателите са много добри.
пистолет
Разрушителят на танкове Grille 15 заслужава специално внимание и дори възхищение. Да, тук няма релефен барабан, но не е и нужен, защото има други завидни параметри. Все пак ще започнем с пробиване на броня, което е достатъчно, за да пробие почти всички и приятно еднократно увреждане.
Скоростта на огън не е много висока, но с напомпан екипаж, правилното оборудване и консумативи средните щети на минута излизат около 3000 хиляди, което също е много добър резултат.
Сега нека поговорим за комфорта на стрелбата и акцентът на програмата в този случай е точността, ние имаме най-доброто, просто няма по-точно оръжие. Разрушителят на танкове Grille 15 също беше надарен с невероятно бързо насочване и добри вертикални ъгли на насочване, пистолетът се накланя надолу със 7 градуса. Но със стабилизацията не всичко е толкова добро, въпреки че в сравнение с други параметри това е дреболия.
Предимства и недостатъци
Както можете да видите, PT Grille 15 World of Tanks има много силни страни, но тук има и слабости и за по-лесно възприемане ще разделим всичко на точки.
Професионалисти:
Голям алфа удар;
Достоен DPM;
Най-точният инструмент;
Отлична мобилност и динамика;
Добър преглед.
минуси:
Пълна липса на броня;
Слаба маневреност;
Стабилизиращо накуцване;
Ужасен външен вид.
Оборудване за решетка 15
В случая с Grille 15 оборудването е от голямо значение, защото получаваме възможност да изстискаме целия сок от нашата машина, да я направим с порядък по-силна, така че изборът ще бъде както следва:
- позволява ви да разпръснете PDM до плашещи стойности;
- сближаваме се още по-бързо, което означава, че по-успешно прилагаме щети;
или - изборът зависи от вашия стил на игра, но и двата варианта ни позволяват да доближим нашия преглед до максимума.
Би било хубаво да се постави вместо последния вариант, но откритата сеч изключва такава възможност, което означава, че изборът е очевиден, ние се придържаме към точките, посочени по-горе.
Обучение на екипажа
Като предоставяме бонуси на екипажа на Grille 15 PT, ние се придържаме към същата цел, както при избора на оборудване. Не забравяйте, че разполагаме с цели 5 танкера, което също предоставя големи възможности за увеличаване на производителността.
Командир - , , , .
Артилерист - , , , .
Шофьор механик - , , , .
Радист - , , , .
Товарач - , , , .
Товарач - , , , .
Оборудване за решетка 15
Ако искате да не губите твърде много и се опитвате да спестите пари по всякакъв възможен начин, тогава най-добрият избор би бил да зададете , , . Въпреки това, за по-удобна игра на Grille 15 се взема първокласно оборудване: , , . Последната опция съвсем разумно се променя на , което ще даде още по-голямо увеличение на производителността.
Тактика на играта на решетка 15
Пред вас е кола, която има доста необичайна комбинация от характеристики. Тя беше надарена с отлична мобилност, добра стелт и невероятно оръжие, всичко това може да се използва по различни начини, но все пак си струва да подчертаем няколко полезни съвета.
На унищожителите на танкове Grille 15 бойната тактика може да бъде игра от втората линия. Избираме добра позиция, от която е възможно да стреляме в светлината на съюзниците и да реализираме нашия впечатляващ DPM. В същото време не трябва да се задържате на едно място дълго време, да използвате мобилността си, да променяте ключови позиции, флангове, да се движите, да помагате да прокарвате посоки или да защитавате базата от улавяне.
Можете също да опитате агресивен стил на игра на PT Grille 15 WoT 0.9.15, но това поведение изисква определено ниво на умение, защото всяка невнимателна стъпка или грешка ще бъде наказана с щети и ако нямате късмет, вие може веднага да отиде в хангара, броня нямаме.
За останалото винаги се опитвайте да оценявате разумно възможностите си и да държите под око мини-картата.
Също така се среща в обозначения като: Gerat 805, 15cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.H, 15cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.K, Sd.Kfz .138/1
Друг модел 150-мм самоходни оръдия, базирани на лекия, остарял танк Pz 38(t), се появява през 1943 г. На 6 март 1942 г. на съвещание по въоръжението е съставено техническо задание на германското конструкторско бюро за създаване на противотанково оръдие с монтиране на тежка полева артилерийска система върху шасито на танка. В предишни военни кампании 150-милиметровият 15-сантиметров теглен пистолет sIG33 се показа блестящо, затова немците го предпочетоха.
Германско полево 150 мм теглено оръдие 15 см sIG33
Освен това пистолетът беше сравнително лек, „само“ 1,7 тона, следователно натоварването върху шасито на резервоара трябваше да бъде минимално. Според изчисленията на дизайнерите не трябва да има проблеми с монтажа на пистолета. Официално работата по проектирането и създаването на самоходните оръдия Grille започва в началото на март 1942 г., като в същото време получава официалното наименование Sd.Kfz.138/1.
През февруари 1943 г. първият прототип на самоходните оръдия Grille е готов за тестване. Като цяло самоходното оръдие беше корпус на танк, със 150-мм оръдие, монтирано в бронираната рулева рубка. Шасито и окачването като цяло бяха изцяло заимствани от серийния резервоар Pz 38 (t) (на борда: задното колело беше водещо, предното задвижващо, 4 верижни ролки в гумени гуми, окачени по двойки на полуелиптични листови пружини и 2 поддържащи ролки, фина гъсеница) . Корпусът на танка напълно запази бронята. Що се отнася до бойната кула, тя имаше шестоъгълна форма и дължината й беше почти 4/5 от дължината на корпуса. Това се дължи на разполагането на екипаж от 4 души и големия размер на артилерийското оръдие. Надстройката в предния лист е с дебелина 25 mm. В този лист е монтиран 150-милиметров пистолет sIG33, който може да бъде индуциран в UGN от -3 до +72 градуса, в UVN от -5 до +5 градуса. За да се избегне повреда на пистолета по време на принудителен марш, в прибрано положение цевта на пистолета беше фиксирана с H-образна опора. Страните на надстройката са монтирани под ъгъл от 15 градуса и имат дебелина 15 mm. Тъй като корпусът на шасито на танка беше доста тесен, за удобство при изчисляването на пистолета от двете страни на корпуса бяха заварени 100 mm стоманени платформи. За зареждане на боеприпаси, както и за кацане и слизане на екипажа, монтирах двукрила врата в задната част на надстройката. Боеприпасите ACS Grille се състоят от 15 снаряда.
Немско 150 мм решетъчно самоходно оръдие
Чешкият 6-цилиндров бензинов двигател Praga EPA / 2 (125 к.с.) действаше като задвижваща система. Трансмисията се състои от многопластов основен сух фрикционен съединител и 6-степенна планетарна скоростна кутия (5 скорости напред и 1 назад).
150 мм оръдие е насочено към целта с помощта на мерника Rblf36. За комуникация в бойното отделение е монтирана радиостанция FuG16, чиято камшична антена е прикрепена към задната част на надстройката. В десния страничен лист на надстройката и в долния десен ъгъл на предния лист имаше наблюдателни устройства за водача.
Немско 150 мм решетъчно самоходно оръдие
Първите експериментални тестове на прототипа ACS Grille показаха отлична проходимост и отлична скорост (42 км/ч).
След подписването на всички договори с производителя през февруари 1943 г. започва масовото производство на самоходните оръдия Grille. Съдейки по документите, са произведени общо 89 единици самоходни оръдия, които имат следните серийни номера: 1950-1967, 1970-2015, 2076 до 2100. Тъй като официалното име на това самоходно оръдие беше твърде дълго , рядко се използва, поради което тези превозни средства получиха обозначението Dietmar.
Скица на самоходни оръдия Решетка 15cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.H
Германски SPG Gerat 805, 15cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.H, 15cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.K, Sd.Kfz.138/1
Всички произведени самоходни оръдия Grille бяха почти равномерно разпределени между германските танкови дивизии:
- Моторизирана пехотна дивизия на SS „Мъртва глава“ (SS-Pz.Gren.Div. T) получава през юли 1943 г. 12 самоходни оръдия Grille;
- Парашутната танкова дивизия "Херман Гьоринг" (Fallsch.Pz.Div. HG) от 30 юни до 20 юли 1943 г. получава 12 самоходни оръдия;
- Моторизираната пехотна дивизия на SS "Райх" (SS-Pz.Gren.Div. DR) през юли 1943 г. получава 12 самоходни оръдия;
- Моторизираната пехотна дивизия на SS "Leibstandarte SS Adolf Hitler" (SS-Pz.Gren.Div. LAH) през юли 1943 г. получи 12 самоходни оръдия;
- Моторизираната пехотна дивизия "Велика Дойчланд" (Pz.Gren.Div. Grossdeutschland) през май 1943 г. получава 16 единици;
- Моторизирана пехотна дивизия "Feldherrnhalle" (Pz.Gren.Div. Feldherrnhalle) 6 самоходни оръдия са получени от 20 април до 31 май 1943 г.
- 3-та SS танкова дивизия "Мъртва глава" (3. SS-Pz.Div. T) получи 1 самоходни оръдия Grille на 13 ноември 1943 г.;
- 29-та моторизирана пехотна дивизия (29. Pz.Gren.Div.) получи 12 самоходни оръдия Grille от 20 април до 10 май 1943 г.;
- 3-та моторизирана пехотна дивизия (3. Pz.Gren.Div.) получи 12 самоходни оръдия Grille от 20 април до 10 май 1943 г.;
- 26-та танкова дивизия (26. Pz.Div.) получи 12 самоходни оръдия Grille от 20 април до 10 май 1943 г.;
- 24-та танкова дивизия (24. Pz.Div.) получи 12 самоходни оръдия Grille от 20 април до 10 май 1943 г.;
- 17-та танкова дивизия (17. Pz.Div.) получи 12 самоходни оръдия Grille от 30 юни до 31 юли 1943 г. и 2 бр. Самоходните оръдия са получени на 30 ноември 1943 г.;
- 16-та танкова дивизия (16. Pz.Div.) получи 12 самоходни оръдия Grille от 20 април до 10 май 1943 г.;
- 5-та танкова дивизия (5. Pz.Div.) 11 юли 1943 г. получи 12 самоходни оръдия;
- 4-та танкова дивизия (4. Pz.Div.) получава 6 самоходни оръдия Grille на 4 декември 1943 г. и 12 единици на 3 юли 1943 г.
- 2-ра танкова дивизия (2. Pz.Div.) получи 1 единица на 30 ноември и 12 единици на 5 юли 1943 г.;
- 1-ва танкова дивизия (1. Pz.Div.) получи от 20 април до 10 май 1943 г. 12 самоходни оръдия Grille;
В допълнение, учебните звена също получиха тези самоходни оръдия за обучение: 901-ви мотопехотен учебен полк (Pz.Gren.Lehr-Rgt. 901) (4 самоходни оръдия 18,08,43); Пехотно училище в Дебериц (Infanterie-Schule Doberitz) (1 единица 13,07,43 и 1 единица 31,08,43) и единици за обучение (Ersatzheer) (2 единици 10,07,43 и 1 единица 20, 08.43).
След появата на самоходни оръдия на фронта започнаха да идват положителни отзиви от войските в конструкторското бюро. Окуражени от това, специалистите на Alkett и VMM решиха да модернизират самоходното оръдие, като направиха редица промени в дизайна. На първо място, бяха преследвани две цели: намаляване на разходите за труд в производствения процес и подобряване на технологичността на дизайна на ACS. Конструкторите започнаха работа по преместването на бойното отделение на самоходното оръдие към кърмата, за щастие дизайнерите имаха опит в създаването на самоходни оръдия с подобна конфигурация (което означава самоходните оръдия "Marder 3"). Промените в дизайна на самоходните оръдия включват пълна реконфигурация на корпуса на самоходните оръдия, която се състои в изместване на бойното отделение назад.
Модернизирана немска 150-мм решетъчна самоходна артилерийска установка
На 6 февруари се случи важно събитие в историята на самоходните оръдия Grille. На съвещание по въоръженията самият Адолф Хитлер нареди всички танкове, постъпващи за ремонт от фронта, да бъдат използвани за сглобяване на 150-мм самоходни оръдия от нова модификация (Ausf. P). Заедно с това беше решено след производството на 200 модернизирани самоходни оръдия, всички останали превозни средства ще бъдат произведени само на шасито на танкове, които са пристигнали от фронта и са имали добра поддръжка.
Ескизен чертеж на модернизираните самоходни оръдия Grille Sd.Kfz.138/1 Ausf.M
Новите, модернизирани самоходни оръдия 15cm sIG 33(SF) auf Pz.Kpfw.38(t) Ausf.M се различават донякъде от предишната версия. Разликите бяха в преместването на двигателя в средната част на тялото, а трансмисията остана отпред. Ролката, поддържаща гъсеницата, остана сама на борда. Дъното на корпуса и дъното на бойното отделение бяха комбинирани, поради отказа да се монтира горната платформа. Благодарение на това решение височината на надстройката е намаляла, силуетът на автомобила е намалял. И поради това изчислението на пистолета може да изпълнява своите действия на пълна височина. Намаляват броят на бронираните плочи, от които е сглобена надстройката. Схемата на бронята се промени поради това, сега броневите плочи имаха дебелина от 8 до 20 mm. Това направи колата малко по-лека. Между бойното отделение и двигателното отделение се появи противопожарна преграда с дебелина 8 мм. За по-добра видимост над седалката на водача е монтирана лята капачка с дебелина 15 мм.
Модернизираните самоходни оръдия получиха по-мощен чешки двигател Praga AC с мощност 145 конски сили. В предишните поколения самоходни оръдия танкерите се оплакваха от лоша видимост. В това самоходно оръдие този проблем беше решен чрез инсталиране на 4 перископа (един отстрани и 2 отпред).
След като беше направен първият прототип на самоходното оръдие, се оказа, че теглото на превозното средство се е увеличило до 12 тона, което, разбира се, се отрази на неговите ходови характеристики.
През октомври 1943 г. беше предложено да продължи масовото производство на самоходни оръдия Grille, въпреки ниските ходови характеристики. Самоходните оръдия влизат в серийно производство под обозначението "Schwerinn", по-късно се появява обозначението "Grille". Бяха поръчани общо 118 превозни средства, но до края на 1943 г. бяха произведени само 14. Освен това през януари - май 1944 г. бронираните корпуси и шаситата получиха оръжие в чешкия град Оломуц. С оглед на сериозния натиск от страна на съюзническата авиация, последната партида от 10 самоходни оръдия беше решено да бъде превърната в Flakpanzer 38 (t) ZSU. Процесът на преобразуване продължава до април 1945 г. Съдейки по оцелелите документи, общият брой на произведените самоходни оръдия "Решетка" от втората модификация се оценява на 282 единици. Като цяло не са произведени толкова много самоходни оръдия в сравнение с други „съученици“, но кариерата на самоходните оръдия Grille беше доста интересна. Както в случая с предишната версия на самоходното оръдие, всички превозни средства бяха почти равномерно разпределени между частите на Вермахта:
273-та резервна танкова дивизия (273. Res.Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 25 май 1944 г. (16. Pz.Div.)$
- 179-та резервна танкова дивизия (179. Res.Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 25 май 1944 г. (116. Pz.Div.) $
- 155-та резервна танкова дивизия (155. Res.Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 7 май 1944 г. (9. Pz.Div.)$
- 28 януари 2 единици на "Grille" получи 2-ра танкова дивизия;
- 2 единици самоходни оръдия от втора модификация и 4 единици от първа модификация на 4 януари 1944 г. са изпратени в 1-ва ски-егерска бригада (Ski-Jag.Brig. 1);
8-ма танкова дивизия (8. Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 27 март 1945 г
12-та танкова дивизия (12. Pz.Div.)
3 единици, изпратени на 6 септември 1944 г
6 единици, изпратени на 4 юни 1944 г
13-та танкова дивизия (13. Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 4 октомври 1944 г
16-та танкова дивизия (16. Pz.Div.)
1 единица, изпратена на 9 февруари 1944 г
3 единици, изпратени на 19 февруари 1944 г
2 единици, изпратени на 27 май 1944 г
9 единици, изпратени на 26 юни 1944 г
4 единици, изпратени на 21 февруари 1945 г
17-та танкова дивизия (17. Pz.Div.)
2 единици, изпратени на 19 февруари 1944 г
6 единици, изпратени на 24 юли 1944 г
4 единици, изпратени на 5 април 1945 г
- Единица за обучение (Ersatzheer)
1 единица, изпратена на 10 юли 1944 г
1 единица, изпратена на 12 октомври 1944 г.;
- Учебна танкова дивизия (Pz.Lehr-Div.)
2 единици, изпратени на 5 февруари 1944 г
6 единици, изпратени на 8 февруари 1944 г.;
- Пехотна бригада "Фюрер" (Fuhrer-Gren.Brig.)
6 единици, изпратени на 28 август 1944 г.;
- Парашутна танкова дивизия "Херман Гьоринг" (Fsch.Pz.Div. HG)
3 единици, изпратени на 8 април 1944 г.;
- Моторизирана пехотна дивизия "Feldherrnhalle" (Pz.Gren.Div. FHH)
;
- Моторизирана пехотна дивизия "Grossdeutschland" (Pz.Gren.Div. GD)
2 единици, изпратени на 12 февруари 1944 г
3 единици, изпратени на 10 юли 1944 г.;
- 19-та танкова дивизия (19. Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 17 юли 1944 г
1 единица, изпратена на 16 декември 1944 г
1 единица, изпратена на 21 декември 1944 г
3 единици, изпратени на 21 февруари 1945 г
20-та танкова дивизия (20. Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 4 март 1945 г
23-та танкова дивизия (23. Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 30 май 1944 г
24-та танкова дивизия (24. Pz.Div.)
4 единици, изпратени на 29 юни 1944 г
2 единици, изпратени на 4 март 1944 г
26-та танкова дивизия (26. Pz.Div.)
2 единици, изпратени на 24 април 1944 г
Немско 150 мм решетъчно самоходно оръдие
1-ва танкова дивизия (1. Pz.Div.)
2 единици, изпратени на 27 февруари 1944 г
4-та танкова дивизия (4. Pz.Div.)
4 единици, изпратени на 4 март 1944 г
2 единици, изпратени на 5 март 1944 г
4 единици, изпратени на 21 януари 1945 г
5-та танкова дивизия (5. Pz.Div.)
2 единици, изпратени на 5 март 1944 г
6-та танкова дивизия (6. Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 5 юли 1944 г
7-ма танкова дивизия (7. Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 26 юни 1944 г
3 единици, изпратени на 9 септември 1944 г
Немско 150 мм решетъчно самоходно оръдие
1-ва SS танкова дивизия (1. SS-Pz.Div.)
4 единици, изпратени на 27 февруари 1944 г
6 единици, изпратени на 22 май 1944 г
6 единици, изпратени на 5 октомври 1944 г
2-ра SS танкова дивизия (2. SS-Pz.Div.)
12 единици са изпратени на 27 март 1944 г
3-та SS танкова дивизия (3. SS-Pz.Div.)
3 единици, изпратени на 6 март 1944 г
6 единици, изпратени на 29 юни 1944 г
5-та SS танкова дивизия (5. SS-Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 23 юни 1944 г
12-та SS танкова дивизия (12. SS-Pz.Div.)
6 единици, изпратени на 10 юли 1944 г
Един от най-големите недостатъци на това самоходно оръдие беше много скромният боеприпас, който включваше само 20 снаряда. За да решат този проблем, дизайнерите създадоха транспортьора за боеприпаси Sd.Kfz.138 / I Mun. Ausf.M, известен още като Munitionspanzer 38(t) Ausf.M. Такава машина нямаше оръжия, различни от 7,92 mm картечница MG34. Тя успя да носи само 40 снаряда, което беше достатъчно, за да презареди напълно две самоходни оръдия. Освен това транспортьорът може да носи до 6000 картечници. При желание транспортьорът на боеприпаси Munitionspanzer 38 (t) Ausf.M може лесно да се превърне в пълноценно самоходно оръдие със 150-мм оръдие. Ремонтът не беше труден за ремонтния екип на място. Според документите се предполагаше, че батарея от 6 самоходни оръдия Grille ще получи 2 транспортера Munitionspanzer 38 (t) Ausf.M. Няма точни данни за общия брой произведени превозвачи на боеприпаси, според някои източници 120 машини, други 93.
Транспортер на боеприпаси Munitionspanzer 38(t) Ausf.M/b]
Бойният дебют на самоходните оръдия Grille се състоя през лятото на 1943 г. на Курската издутина по време на лятната офанзива. Там те осъществяваха огнева поддръжка на атакуващата пехота, водейки директен огън. В допълнение, тези самоходни оръдия често се използват като самоходни гаубици за стрелба от затворени позиции. Всички произведени самоходни оръдия се бият до края на войната. Днес самоходните оръдия Grille могат да се видят на живо в САЩ, в музея на полигона в Абърдийн.
Що се отнася до общата оценка на самоходните оръдия, решетката като цяло беше неуспешна. Единственото му предимство беше огневата му мощ. 150-милиметровата гаубица s.IG.33 може лесно да се справи с всички вражески танкове и е в състояние да унищожи дълготрайни вражески укрепления. Недостатъците му бяха нестабилността на шасито при стрелба под малки ъгли, когато след всеки изстрел самоходният пистолет се движеше назад. За способността да "отскача" след изстрел във войските, прякорът "Крикет" (от Grille) "залепна" за този самоходен пистолет. Друг недостатък беше малкото натоварване на боеприпаси, за тази цел бяха изобретени транспортьорите на боеприпаси Munitionspanzer 38 (t) Ausf.M. Силният откат при изстрел имаше пагубен ефект върху окачването, чиито възли бързо се сринаха.
[b] Експлоатационните характеристики на решетката ACS
