டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லா. மெயின் ரிட்ஜின் ஓரத்தில். வார இறுதி உயர்வு: டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யாய்லாவில் மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரி கோலன் பைரின் வரலாறு

Zuysky காட்டில் உள்ள பாகுபாடான நினைவுச்சின்னத்திற்கு பல வழிகள் உள்ளன. இந்த பாதுகாக்கப்பட்ட இடங்களுக்கு மூன்று வழிகளை விவரிப்போம்: இரண்டு கால் மற்றும் ஒன்று கார்.

Perevalnoye கிராமத்தில் இருந்து

சிம்ஃபெரோபோல் ரயில் நிலையத்திலிருந்து பெரேவல்னிக்கு டிராலிபஸ் எண் 1 மூலம் பாதையின் தொடக்கப் புள்ளியை அடையலாம். யால்டாவிலிருந்து டிராலிபஸ் எண். 52 அல்லது சிம்ஃபெரோபோலுக்குச் செல்லும் எந்தப் பேருந்திலும். இங்கிருந்து சிம்ஃபெரோபோல் நோக்கி டிராலிபஸ் வழியைப் பின்பற்றுவோம், மாலினோவி ஸ்ட்ரீம் மீது பாலத்தைக் கடப்போம். பாலம் முடிந்த உடனேயே, கிராமப்புற தெருவில் வலதுபுறம் திரும்பவும். தெருவின் பெயருக்கு கவனம் செலுத்துங்கள் - பார்ட்டிசான்ஸ்காயா. வீடு எண் 12 இல், தண்ணீரில் கிடக்கும் கான்கிரீட் குழாய்களால் செய்யப்பட்ட பாலத்தின் வழியாக, நாங்கள் ஓடையின் இடது கரையைக் கடக்கிறோம். குன்றின் மீது, கடைசி வீட்டின் அருகே, "பாகுபாடான பாதைகளில்" என்ற கல்வெட்டுடன் ஒரு அடையாளம் உள்ளது. பாகுபாடான காட்டுக்குள் பயணம் இங்கே தொடங்குகிறது.

சைன்போஸ்டில் இருந்து தனித்தனி ஹாவ்தோர்ன் புதர்கள், பேரிக்காய் மற்றும் ஆப்பிள் மரங்களைக் கொண்ட காட்டுப் பாதையை நாங்கள் பின்பற்றுகிறோம். இங்கே பாதை சாலையுடன் இணைகிறது, அதன் வழியாக நாங்கள் எங்கள் பயணத்தைத் தொடருவோம். சுமார் அரை மணி நேரத்தில் நாங்கள் ஏற்கனவே பழக்கமான ராஸ்பெர்ரி புரூக்கை அணுகி கற்களைக் கடப்போம். நீரோடையிலிருந்து நாம் ஒரு சுற்றுலாப் பாதையில் சாய்வில் ஏறத் தொடங்குகிறோம், இது ஓடையின் வலது கரையில் யயிலை வரை நீண்டுள்ளது. உங்கள் கால்களுக்குக் கீழே பாறைகள் தோன்றும், மேலும் பாறைகளில் நழுவி காயமடையாமல் இருக்க நீங்கள் எப்போதும் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். ஏறுதல் செங்குத்தானதாகிறது. ஆனால் உங்கள் முன்னோடிகளின் அக்கறையுள்ள கைகள் இந்த இடத்தை ஒரு தண்டவாளத்துடன் பொருத்தியது, மரத்தின் டிரங்குகளுக்கு இடையில் குச்சிகளைக் கட்டியது. இன்னும் சில படிகள் மற்றும் நாங்கள் வசந்த காலத்தில் இருக்கிறோம். ஓய்வெடுத்து, உங்களைப் புதுப்பித்துக்கொண்டு மீண்டும் சாலையில் செல்லுங்கள்.

ஏறுதலின் கடைசி மீட்டர்கள். அடையாளத்தில் நாம் படிக்கிறோம்: "Dolgorukovskaya Yayla". வலதுபுறம், மரங்களுக்கு மத்தியில், ஒரு வீடு தெரியும். இது புக்கோவி வனப் பகுதி. அருகில் மனித கைகளால் நடப்பட்ட இளம் பைன் காடுகளின் வரிசைகள் கூட உள்ளன.

கார்டனிலிருந்து நாம் ஒரு அழுக்கு சாலையில் சாம்பல் பாறைகளுக்கு நகர்கிறோம், பச்சை காடுகளின் பின்னணியில் தெளிவாகத் தெரியும். அரை மணி நேரத்தில் ஒரு சிறிய நதியை அடைவோம். வெப்பமான பருவத்தில், நீங்கள் அதை கவனிக்காமல் இருக்கலாம். ஆனால் இது ஒரு அற்புதமான நதி - சுபோத்கான். இது டைர்க் மலையின் வடக்கு சரிவில் உருவாகிறது, டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லாவில் பல கிலோமீட்டர்கள் ஓடுகிறது, மேலும் நீங்கள் அதன் பாதையில் நடந்தால், மனித கைகளால் உருவாக்கப்பட்ட ஏரியைக் காணலாம். இது சுபோட்கான் ஆற்றின் நீரால் நிரம்பியுள்ளது.

சுமார் 150 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கிரிமியாவின் பிரபல விஞ்ஞானியும் ஆராய்ச்சியாளருமான டுபோயிஸ் டி மான்டேரே, சுபோட்கான் நதி, பல கிலோமீட்டர் நிலத்தடியில் பயணித்து, புகழ்பெற்ற சிவப்பு குகைகளில் மேற்பரப்பில் வந்து அதன் பாதையை வேறு பெயரில் தொடர்கிறது என்று பரிந்துரைத்தார் - சிவப்பு குகைகள் நதி (கிசில்-கோபா, கைசில்கோபின்கா).

சுபோத்கானிலிருந்து நாம் செல்லும் பாறைகள் மிக அருகில் உள்ளன. அங்கு, கொம்சோமால் ராக்ஸ் நினைவுச்சின்னம் ஒரு ஜோதியைப் போல சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிர்கிறது.

நினைவுச்சின்னத்திலிருந்து நாங்கள் காட்டுப் பாதையில் ஒரு தடையாக இருக்கும் ஒரு பெரிய துப்புரவுக்குச் செல்கிறோம். ஓய்வெடுக்க அருகில் ஒரு கெஸெபோ உள்ளது. இங்கிருந்து, புல்லில் மங்கலாகத் தெரியும் பாதையில், இடதுபுறத்தில் உள்ள தடையைச் சுற்றி, நீங்கள் வசந்தத்திற்குச் செல்லலாம்.

தெளிவுக்குத் திரும்பி, நமக்குத் தேவையான பாதையைக் கண்டுபிடிப்போம். இதைச் செய்வது எளிது: அதற்கு அடுத்ததாக ஒரு அடையாளம் உள்ளது: "உயரம் 1025". பாதை மரங்களுக்கு இடையில் வளைந்து மற்றொரு பெரிய தெளிவுக்கு வழிவகுக்கிறது, இதன் மூலம் மலாயா புருல்சா நதி பாய்கிறது. தயங்காமல் மறுபக்கம் தாவிச் செல்லுங்கள். ஆற்றுக்கு அப்பால், தாத்தாவின் குரென் உயரத்திற்கு ஏற்றம் தொடங்குகிறது. சுமார் பத்து நிமிடங்கள் கழித்து நாங்கள் நினைவு சின்னத்திற்கு செல்கிறோம்; "ஒரு பாரபட்சமான பற்றின்மையை நிறுத்து." போரின் போது, ​​வடக்கு ஒன்றியத்தின் 1 வது பாகுபாடான பிரிவு இங்கு நிறுத்தப்பட்டது.

இப்போது வம்சாவளியின் சில நிமிடங்கள் — நீங்கள் புருல்ச்சி ஆற்றின் கரையில் இருக்கிறீர்கள், அங்கு "பார்ட்டிசான்ஸ்கி" சுற்றுலா தங்குமிடம் அமைந்துள்ளது. நாங்கள் எங்கள் முதுகுப்பைகளை தங்குமிடத்தில் விட்டுவிடுவோம், குறிப்பாக நாங்கள் இரவை இங்கே கழிப்போம், மேலும் பிரபலமான உயரமான 1025 க்கு லேசான நடைப்பயணத்தை மேற்கொள்வோம்.

பார்ட்டிசான்ஸ்கி தங்குமிடத்திலிருந்து நாம் ஆற்றின் கீழ்நோக்கி, அதன் வலது கரையில் செல்கிறோம், நிச்சயமாக, ஒரு மினியேச்சர் நீர்மின் நிலையத்தை ஒத்த ஒரு விசித்திரமான கட்டமைப்பிற்கு கவனம் செலுத்துகிறோம். கல்வெட்டு சொல்வது போல், இது ஜுய்ஸ்கி பிரிவின் ஒரு பாகுபாடான ஆலை மற்றும் மின் நிலையம். பழைய பாகுபாடான ஆலையில் எஞ்சியிருப்பது சக்கரம் மட்டுமே, இது எதிர் கரையில் ஒரு மரத்தின் அருகே உள்ளது. தற்போதைய ஆலை 1966 இல் சிம்ஃபெரோபோல் சுற்றுலாப் பயணிகளால் கட்டப்பட்டது.

சோர்வடையாத புருல்சா ஓடுகிறது. நாங்கள் அதன் வேகமான தண்ணீரைப் பின்தொடர்ந்து 10 நிமிடங்களில் ஒரு தெளிவை அடைவோம். இரும்புப் பெட்டிகளின் எச்சங்கள் பட்டர்பர் முட்களில் அரிதாகவே தெரியும். ஒரு காலத்தில் 1025 உயரத்தில் அமைந்திருந்த ஒரு பாகுபாடான பீரங்கிக்கான குண்டுகள் அவற்றில் இருந்தன. ஒரு செங்குத்தான, நீடித்த ஏறுதல் — நீங்கள் உச்சியில் இருக்கிறீர்கள்.

ஒரு கல் பீடத்தில் ஒரு சிறிய பகுதியின் மையத்தில் ஒரு பாகுபாடான பீரங்கி உள்ளது. ஒரு உயரமான மரத்தின் தண்டு மீது ஒரு மர ஏணி இணைக்கப்பட்டது: இந்த மரத்தில் ஒரு கண்காணிப்பு இடுகை இருந்தது. இங்கு பாகுபலி வானொலி இயக்கிகள் வாழ்ந்த குழி உள்ளது.

1941 ஆம் ஆண்டில், இந்த பீரங்கி செவஸ்டோபோலுக்கு பின்வாங்கிய செம்படையின் பிரிவுகளால் கட்சிக்காரர்களுக்கு விடப்பட்டது. 1942 வசந்த காலத்தில், மிகவும் சிரமத்துடன், தங்கள் கைகளில், கட்சிக்காரர்கள் அவளை உயரத்திற்கு இழுத்துச் சென்றனர்.

உயரம் 1025 ஒரு குதிரைவாலி வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் எங்கள் பாதை இந்த மாபெரும் கல் குதிரைவாலியைக் கடந்து செல்கிறது. பாதை குன்றின் மேலே ஒரு சிறிய பகுதிக்கு, அருகிலுள்ள இரண்டு நினைவுச்சின்னங்களுக்கு செல்கிறது.

இருந்து வெகுஜன புதைகுழிபாதையில் நாங்கள் பார்ட்டிசான்ஸ்கி தங்குமிடம் செல்கிறோம். முகாமை அமைப்பதற்கு முன், தங்குமிடம் தளபதியைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், அவர் இருப்பிடத்தைக் குறிப்பிடுவார். காலையில் நாங்கள் மீண்டும் சாலையைத் தாக்கினோம்.

ஒரே இரவில் தங்கும் இடத்திலிருந்து, ஏற்கனவே பழக்கமான பாதையில் ஒரு பெரிய துப்புரவுக்கு திரும்புவோம், அங்கு ஒரு தடை நிறுவப்பட்டுள்ளது. இங்கிருந்து காடு வழியாக சரியான பாதையில் தொடர்கிறோம். 35-40 நிமிடங்கள் நடைபயிற்சி - மற்றும் எங்களுக்கு முன்னால் ஏற்கனவே பழக்கமான Dolgorukovskaya yayla உள்ளது. முன்னால், நான்கு கிலோமீட்டர் தொலைவில், ஒரு காடுகள் நிறைந்த மலை தெளிவாகத் தெரியும். ஒரு உயரமான வெள்ளை தூபி அதன் பின்னணிக்கு எதிராக தெளிவாக நிற்கிறது.

நாங்கள் சாலையை விட்டு வெளியேறி யயிலை வழியாக தூபியின் திசையில் செல்கிறோம். ஒரு மணி நேரம் கழித்து நாங்கள் உயரத்தின் அடிவாரத்தில் இருக்கிறோம். இங்கிருந்து 887 உயரத்தில் கட்டப்பட்ட மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரியை நீங்கள் தெளிவாகக் காணலாம். தவிர்க்க முடியாத காலத்திற்கு கடந்த கால போர்களின் தடயங்களை அழிக்க இன்னும் நேரம் கிடைக்கவில்லை. சுற்றிலும் அகழிகள், பள்ளங்கள், குண்டுகளின் துண்டுகள் மற்றும் குண்டுகள் உள்ளன.

காடுகளின் முழு விளிம்பிலும் போர்க்களத்தில் இறந்த பாகுபாடான ஹீரோக்களின் நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் தூபிகள் உள்ளன.

அத்தகைய நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்று இங்கே. இது கூறுகிறது: "இங்கே 24 வது பாகுபாடான பிரிவின் தலைமை அதிகாரி, கொம்சோமால் உறுப்பினர் அனடோலி நிகோலாவிச் ஸ்மிர்னோவ் வீர மரணம் அடைந்தார்." அப்போது அவருக்கு 19 வயதுதான்...

இங்கே ஸ்லோவாக் கட்சிக்காரர்களுக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. ஸ்லாப்பில் ஒன்பது பெயர்கள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.

பாகுபாடான கத்யுஷா மற்றும் அதன் வீரக் குழுவினரின் நினைவுச்சின்னம் 1971 இல் கட்டப்பட்டது.

கோலன்-பேரின் ஸ்பர்ஸில் இன்னும் பல நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் நினைவுத் தகடுகள் உள்ளன, மேலும் அவை உயரமான தூபியால் ஒரு தனித்துவமான நினைவு வளாகமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது உயரத்திற்கு செல்லும் வழியில் ஒரு அடையாளமாக செயல்படுகிறது. வெள்ளை பளிங்கு பலகையில் வார்த்தைகள் உள்ளன: "பாகுபாடான ஹீரோக்களுக்கு. நீங்கள் வாழவும், வளரவும், முதிர்ச்சியடையவும் அவர்கள் இந்த இரத்தக்களரி வயலில் விழுந்தனர். 1941–1944."

இப்போது 887 உயரத்திற்குச் செல்வோம், அதன் உச்சியில் சிம்ஃபெரோபோல் இளைஞர்களின் கைகளால் மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரி கட்டப்பட்டது. மேட்டுக்கு அடுத்ததாக படையெடுப்பாளர்களுடன் போரில் இறந்த கட்சிக்காரர்களின் பெயர்களைக் கொண்ட ஒரு கல் உள்ளது.

சுற்றுப்பயணம் முடிவுக்கு வருகிறது. ஆனால் திரும்பும் வழியில் புறப்படுவதற்கு முன், சிறிது ஓய்வெடுத்து, பாகுபலி ஊற்றிலிருந்து தண்ணீர் குடிப்போம். இது மகிமை மலையிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை. ஸ்பிரிங் தேட, நாட்டுப் பாதை காட்டுக்குள் போகும் இடத்துக்குப் போவோம். அதன் இடதுபுறத்தில் ஒரு சிறிய கற்றை வழியாக ஒரு பாதை உள்ளது. இது ஒரு பாரபட்சத்தின் அடிப்படை-நிவாரணப் படம் மற்றும் கல்வெட்டுடன் ஒரு சாம்பல் அடுக்குக்கு வழிவகுக்கும்: "பார்ட்டிசன் வசந்தம் ... வீழ்ச்சி, ஆனால் உங்கள் உதடுகளால் மட்டுமல்ல, உங்கள் இதயத்துடனும்." போரின் போது, ​​பாகுபாடான தோண்டிகள் இந்த மூலத்திற்கு அருகில் அமைந்திருந்தன, நீங்கள் அந்த பகுதியை உற்று நோக்கினால், அவற்றின் தடயங்களை நீங்கள் இன்னும் காணலாம்.

இப்போது மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரிக்குத் திரும்புவோம், கட்டிடங்களை வலதுபுறத்தில் சிவப்பு கூரையின் கீழ் விட்டுவிட்டு, ஒரு சிறிய மலைக்கு உயருவோம் - டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லாவின் ஸ்பர். இங்கிருந்து சிம்ஃபெரோபோல் - அலுஷ்டா நெடுஞ்சாலையை நோக்கி எங்கள் இறங்குதலைத் தொடங்குவோம். முதல் புதர்கள் மற்றும் மரங்கள் வலதுபுறத்தில் உள்ளன. குன்றின் வரை மற்றொரு 200 மீட்டர் தூரத்திற்கு காட்டின் விளிம்பில் ஸ்பர் வழியாக நாங்கள் தொடர்ந்து இறங்குகிறோம். இங்கே, புதர்களின் பசுமையில், வலதுபுறம் மற்றும் கீழே செல்லும் பாதையை நீங்கள் காணலாம். மிகவும் செங்குத்தானதாக இருப்பதால் கவனமாகவும் கவனமாகவும் இருக்கவும். ஒரு குறுகிய வம்சாவளி கிசில்-கோபா பாதையில் முடிவடைகிறது, ஒரு டஃப் மேடையில் கிரிமியன் மலைகளின் பனோரமா திறக்கிறது. உயரம் 887 இலிருந்து டஃப் தளத்திற்கு முழு பயணமும் சுமார் இரண்டு மணி நேரம் ஆகும்.

குர்லியுக்-சு ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கில் உள்ள "பார்ட்டிசன் கேப்" நினைவுச்சின்னத்திலிருந்து

சிம்ஃபெரோபோலில் இருந்து நாங்கள் இன்டர்சிட்டி டிராலிபஸ்கள் எண் 11, 12, 14, 15 ஐ "பார்ட்டிசன் கேப்" நினைவுச்சின்னத்திற்கு எடுத்துச் செல்கிறோம், அங்கு பயணிகளின் வேண்டுகோளின் பேரில், ஓட்டுநர் நிறுத்துவார்.

நினைவுச்சின்னத்தை ஆய்வு செய்த பிறகு, நாங்கள் நெடுஞ்சாலையில் சிம்ஃபெரோபோல் நோக்கி மின்சார துணை மின் நிலையத்திற்கு நடந்து செல்வோம், பின்னர் நெடுஞ்சாலையை வலதுபுறமாக நிறுத்திவிட்டு குர்லியுக்-சு பள்ளத்தாக்குக்கு செல்லும் காட்டு சாலையில் செல்வோம். சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, நீங்கள் ஓய்வெடுக்க ஒரு இடம் இருக்கும் இடத்தில் இருக்கிறீர்கள். துப்புரவு செய்த உடனேயே, நாங்கள் கற்கள் அல்லது மரக் குவியல்களின் வழியாக ஆற்றைக் கடப்போம், பத்து மீட்டருக்குப் பிறகு சாலைகளில் ஒரு கிளையைப் பார்ப்போம். இடது பாதையில் தொடர்ந்து சென்று மீண்டும் ஆற்றைக் கடப்போம். சாலை சீராக உயரத் தொடங்குகிறது; நதி இனி தெரியவில்லை, கீழே எங்காவது வலதுபுறத்தில் அது எப்படி சலசலக்கிறது என்பதை மட்டுமே நீங்கள் கேட்க முடியும். மற்றொரு முட்கரண்டி, நாங்கள் மீண்டும் இடதுபுறம் திரும்பி, சாலை பல பாதைகளாகப் பிரியும் இடத்தை நெருங்குகிறோம். அவை அனைத்தும் கூர்மையாக உயர்ந்து விரைவில் மீண்டும் சாலையில் ஒன்றிணைகின்றன. வலதுபுறம் தவிர வேறு எதையும் தேர்வு செய்யவும், அது மீண்டும் ஆற்றுக்கு வழிவகுக்கும்.

சாலை, படிப்படியாக உயர்ந்து, குர்லியுக்-சு ஆற்றின் பெயரிடப்படாத துணை நதியின் இடது சரிவில் சென்று, அதைக் கடந்து ஒரு முட்கரண்டிக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த நேரத்தில் நாம் வலதுபுறம் திரும்பி, பைன் மரங்கள் நிறைந்த ஒரு முகடு மீது எழுகிறோம். ஒரு நீண்ட மற்றும் சில நேரங்களில் செங்குத்தான ஏறுதல் தொடங்குகிறது. சாலை மிகவும் கழுவி, சாலை வழியாக பாதையில் ஏற நல்லது. கிளைகள் மீது திரும்பாமல், பாதையைக் கடக்கும் சாலைக்குச் செல்கிறோம். நாங்கள் வலதுபுறம் உள்ள சாலையில், காட்டு பேரிக்காய் மற்றும் ஆப்பிள் மரங்களால் வளர்ந்த ஒரு சுத்திகரிப்பு வழியாக அடுத்த முட்கரண்டிக்குச் செல்கிறோம். இங்கிருந்து "பாகுபாடான பாதைகளில்" அடையாளம் வரை இடது சாலையைப் பின்தொடர்கிறோம். சாலையின் இடதுபுறத்தில் உள்ள அடையாளத்திற்கு அருகில் ஒரு நல்ல பாதை உள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து சுமார் 45 நிமிடங்களில் நாங்கள் ஒரு சிறிய பகுதிக்கு வருவோம். வலது மூலையில் ஒரு நீரூற்று உள்ளது.

வசந்த காலத்தில் ஓய்வெடுத்து, நாங்கள் தொடர்கிறோம், இடது பாதைகளில் ஒட்டிக்கொண்டு, பாதை இளம் ஓக் தோட்டங்களுக்கு ஒரு திறந்த பகுதிக்கு செல்லும் வரை சரிவில் நடந்து, நன்கு மிதித்த சாலையில் நம்மைக் கண்டுபிடிக்கும். நாங்கள் அதை அதே திசையில் பின்தொடர்கிறோம், 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு தடைக்கு அருகில் உள்ள ஒரு தெளிவில் நம்மைக் காண்கிறோம். மேலும் பாதையின் விளக்கம் மேலே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

உங்கள் சொந்த போக்குவரத்துடன் கோலன்-பேருக்கு

சிம்ஃபெரோபோலில் இருந்து நீங்கள் ஃபியோடோசியா நெடுஞ்சாலை வழியாக வடகிழக்கு செல்ல வேண்டும். 11 வது கிலோமீட்டரில், கிராமத்திற்கான சாலை வலதுபுறம் செல்கிறது. குடிசை, அதனுடன் நாங்கள் எங்கள் பயணத்தைத் தொடர்கிறோம். நாங்கள் மசாங்காவைக் கடந்து இடதுபுறத்தில் கிராமத்தை விட்டு வெளியேறுகிறோம். விளிம்புகள் மற்றும் சுமார் 10 கிமீ தொலைவில் டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லா வழியாக ஒரு நாட்டுப் பாதையில், ஊசியிலையுள்ள காடுகளின் சிறப்பியல்பு விளிம்பிற்குச் செல்வோம். சில நிமிடங்கள் இங்கே நின்று சுற்றிப் பார்ப்போம். வலதுபுறத்தில் சத்திர்டாக்கின் பெரும்பகுதி உயர்கிறது, அதன் இடதுபுறத்தில் டெமெர்ட்ஜி, டைர்கே, யமன்-தாஷ் மலைகள் தெளிவாகத் தெரியும். முன்புறத்தில் கோலன் பைரின் காடுகளால் மூடப்பட்ட உயரம் உள்ளது, காடுகளின் பின்னணியில் ஒரு தூபி உயரும். கோலன்-பேரின் இடதுபுறத்தில் மகிமை மலை உள்ளது.

நிலைமையைப் புரிந்துகொண்டு, உங்கள் வழியில் தொடரவும். நீங்கள் ஓட்டிச் சென்ற சாலை இடது பக்கம் ஒரு கூர்மையான திருப்பத்தை ஏற்படுத்தி, ஒரு பள்ளத்தாக்கில் கீழே செல்கிறது, அங்கு அது கிளைக்கிறது. வலதுபுறம் திரும்பவும், 10-15 நிமிடங்களில் நீங்கள் மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரியை அடைவீர்கள்.

இங்கே நீங்கள் உங்கள் போக்குவரத்தை விட்டுவிட்டு, பாகுபாடற்ற நினைவகத்தின் ஒரு குறுகிய சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொள்ளலாம். கோலன்-பேர் மற்றும் உயரம் 887 இன் நினைவுச்சின்னங்களைப் பார்வையிட்ட பிறகு, அதே சாலையில் சிம்ஃபெரோபோல் திரும்பவும்.

டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லா.
பொதுவான விளக்கம், சிகரங்கள், ஆறுகள், ஆதாரங்கள்

Dolgorukovskaya yayla (அல்லது Subatkan-yayla, நீங்கள் கிரிமியன் டாடர் பெயரைப் பயன்படுத்தினால்) கிரிமியாவின் மற்ற பீடபூமிகளுடன் ஒப்பிடும்போது நாகரிகத்திலிருந்து மிகக் குறுகிய தூரத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு பீடபூமி ஆகும். இது பெரெவல்னோய் கிராமத்திலிருந்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே யால்டா-சிம்ஃபெரோபோல் நெடுஞ்சாலையில் இருந்து இரண்டு கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. மற்ற கிழக்கு பீடபூமிகளைப் போலவே (சத்திர்-டாக் மற்றும் கராபி), இது தெற்கிலிருந்து வடக்கே குறைகிறது. சில நேரங்களில் Tyrke-yayla இந்த பீடபூமிக்கு குறிப்பிடப்படுகிறது, இருப்பினும் பிந்தையது Demerdzhi-yayla க்கு அருகில் உள்ளது.

யைலாவின் தென்கிழக்கில் உள்ள புக்கி மலையே அதிகம் உயர் முனைபீடபூமி (கடல் மட்டத்திலிருந்து 1023 மீட்டர்). நீங்கள் Mount Chalbash (1003 மீட்டர்), Kalan-Bair (914 மீட்டர்), Kol-Bair (818 மீட்டர்), Yankoy-Bair (883 மீட்டர்) என்றும் அழைக்கலாம்.

பீடபூமியில் நீர் ஆதாரங்கள் உள்ளன: யர்மக்-சோக்ராக் மற்றும் வெய்ராட்-சோக்ராக். அங்காராவின் மேற்கு துணை நதிகளான கிசில்கோபின்கா மற்றும் ராஸ்பெர்ரி ஸ்ட்ரீம் போன்றவை டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லாவின் அடிவாரத்தில் உள்ள தெளிவான நீரூற்றுகளிலிருந்து உருவாகின்றன. வடக்கில், இதேபோன்ற நீரூற்றுகள் பெஷ்டெரெக், டேர்-அடன், முல்லா-கோல், ஷ்செட்லூ-சோக்ராக் மற்றும் சோபன்-சுவாத் நதிகளுக்கு உணவளிக்கின்றன.

வறண்ட ஏரிகள் - கோலி - சுண்ணாம்புக் கல்லில் உள்ள கர்ஸ்ட் துவாரங்கள் வழியாக நீர் ஊடுருவுவதைத் தடுக்கும் கீழே களிமண்ணால் வரிசையாக அமைக்கப்பட்ட பள்ளங்கள். உருகும் பனி அல்லது கடுமையான மழையின் போது, ​​அவை தண்ணீரில் நிரப்பப்படலாம். மேய்ப்பர்கள் அவற்றைப் பலப்படுத்துவதையும், அடிப்பகுதியை கூடுதல் களிமண்ணால் மூடுவதையும் நிறுத்திய பிறகு, முழு மேய்ச்சல் தொழிலைப் போலவே கோலியும் வீழ்ச்சியடைந்தது. கால்நடை மேய்ச்சலால் டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லா கடுமையாக சேதமடைந்தது; வேகத்தைப் பெற்ற அரிப்பு அரிதான மண்ணை அழித்தது மற்றும் பீடபூமியின் தாவரங்களை எதிர்மறையாக பாதித்தது.

"Dolgorukovskaya Yayla" என்ற பெயரானது இளவரசர் V.M இன் சந்ததியினருடன் தொடர்புடையது. டோல்கோருகோவ், பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் கிரிமியாவில் போரிட்ட ரஷ்யப் படைகளுக்கு தலைமை தாங்கினார். அவரது வாரிசுகள் மாமுத்-சுல்தான் பகுதியில் (இப்போது பெரெவல்னோய்க்கு வடக்கே டோப்ரோய் கிராமம்) நிலங்களை வைத்திருந்தனர். இருபதுகளில் புரட்சிக்குப் பிறகு இது அதிகாரப்பூர்வ பெயராக நிறுவப்பட்டது.

கீழ் பீடபூமியின் மேற்பரப்பானது பரந்த கர்ஸ்ட் வயல்கள் மூழ்கி, பொனோராஸ் மற்றும் பேசின்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்; குகைகளும் உள்ளன. பாறை மேற்பரப்பு காரணமாக யயிலை மிகவும் மோசமாக காடுகளாக உள்ளது.

சுபோத்கான் நதியைப் பற்றி இன்னும் சில வார்த்தைகள் சொல்ல வேண்டும். அதிக நீரின் போது அதன் போக்கை மாற்றிக்கொண்டு ப்ரோவல் சுரங்கத்தில் மறைந்து போவது இதன் தனிச்சிறப்பு. வறண்ட காலங்களில், சுபோட்கான் டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யயிலைக் கடந்து கிழக்கில் புருல்ச்சா ஆற்றில் பாய்கிறது. எனவே, இந்த நதி இரண்டு வெவ்வேறு அமைப்புகளுக்கு உணவளிக்கிறது, ஏனெனில் ப்ரோவல் சுரங்கத்திலிருந்து, ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புவது போல், அதன் நீரை ஆற்றின் நிலத்தடி பகுதிக்கு ஊற்றுகிறது, இது மேற்பரப்பில் ஏற்கனவே கிசில்கோபின்கா என்று அழைக்கப்படுகிறது.

Dolgorukovskaya Yayla எல்லைகள்

தெற்கில், பீடபூமியின் எல்லையானது டைர்கே-யய்லாவிலிருந்து பீடபூமியைப் பிரிக்கும் ஒரு குறுகிய பள்ளத்தாக்காகக் கருதப்படுகிறது. இந்த பள்ளத்தாக்கில் (மற்றும் ஓரளவுக்கு யய்லாவில்) சுபோட்கான் நதி பாய்கிறது, இது பீடபூமிக்கு உள்ளூர் பெயரைக் கொடுத்தது. கிழக்கில், புருல்ச்சா ஆற்றின் இதேபோன்ற பள்ளத்தாக்கு அதை ஓர்டா-சிர்ட் யய்லாவிலிருந்து பிரிக்கிறது.

மேற்கில், பெரெவல்னோய் மற்றும் அங்காரா ஆற்றின் பள்ளத்தாக்குக்கு அருகில் செங்குத்தான பாறை பாறைகளில் யய்லா இறங்குகிறது.

மேற்கு எல்லைக்கு அருகிலுள்ள பெரேவல்னோய் கிராமம் Dolgorukovskaya Yayla	டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யாய்லா மற்றும் கிராமத்தின் பார்வை Chatyr-Dag பீடபூமியில் இருந்து Perevalnoe

வடக்கில், யய்லா காடுகளுக்குள் இறங்குகிறது, அங்கு அதன் வரம்புகள் நிச்சயமற்றவை, ஆனால் மாயக் மலையின் (726 மீட்டர்) அட்சரேகைக்கு வடக்கே அல்ல.

டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யாய்லாவின் சுற்றுலா தளங்களின் திட்டம்:

குகை மற்றும் புவியியல் இயற்கை நினைவுச்சின்னம் கிசில்-கோபா

ரெட் குகை, இடப்பெயரை ரஷ்ய மொழியில் மொழிபெயர்ப்பதன் மூலம் நீங்கள் அழைக்கலாம், இது கிரிமியன் தீபகற்பத்தின் அனைத்து குகைகளிலும் மிகப்பெரியது (கிசில்-கோபின்ஸ்கி பள்ளத்தாக்கின் சரிவுகளின் மேல் பகுதியின் சிவப்பு நிறம் சிவப்பு சுண்ணாம்புக் கற்களால் வழங்கப்படுகிறது) மற்றும் Dolgorukovskaya Yayla மீது மிகவும் பிரபலமான பொருள். 25 கிலோமீட்டர் அணுகக்கூடிய நீளத்துடன் 270 ஆயிரம் கன மீட்டர் இடம். ஆறு தளங்கள் மற்றும் பல காட்சியகங்கள் மற்றும் அரங்குகள் (கல்வி, சீன, இந்திய) ஒரு சிக்கலான பத்திகளை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன, எனவே இந்த குகையை பார்வையிடுவது தெரிந்த வழிகாட்டியின் மேற்பார்வையின் கீழ் மட்டுமே சாத்தியமாகும். கிசில்-கோபா மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, சுற்றுலாப் பயணிகள் ஒரு குகையில் பார்க்க விரும்பும் அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது: நிலத்தடி ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள் (500 வரை பரப்பளவு கொண்டது. சதுர மீட்டர்கள்), நீர்வீழ்ச்சிகள் மற்றும் சைஃபோன்கள், ஸ்டாலாக்மிட்டுகள் மற்றும் ஸ்டாலாக்டைட்டுகள் (பிந்தையவற்றில் ஒன்று - எட்டு மீட்டர் ராட்சத - ஐரோப்பாவில் மிகப்பெரியது).

கிசில்-கோபா குகையின் தொலைதூர மண்டபங்களில் (சிவப்பு குகை)

குகைகளின் முழு வளாகமும் தேசிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த "கிசில்-கோபா" புவியியல் இயற்கை நினைவுச்சின்னத்தின் எல்லைக்குள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது யால்டா-சிம்ஃபெரோபோல் நெடுஞ்சாலை மற்றும் டோல்கோருகோவ்ஸ்காயா யாய்லாவின் செங்குத்தான மேற்கு எல்லையின் எல்லையில் முப்பது ஹெக்டேர் காடுகளில் உள்ள பெரெவல்னோய் கிராமத்திலிருந்து மூன்று கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது.

காடு ஒரு பாதுகாக்கப்பட்ட காடு, அதன் முக்கிய மக்கள் ஹார்ன்பீம், ஓக், ஹேசல், டாக்வுட் மற்றும் மேப்பிள். அதன் பிரதேசத்தில் நீங்கள் சு-உச்கான் நீர்வீழ்ச்சியைப் பாராட்டலாம், இது நாற்பது மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் இருந்து அழகாக கீழே விழுகிறது.

அதே பெயரில் உள்ள நதி குகையின் குடலில் இருந்து வெளிப்பட்டு இரண்டு கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு கிசில்கோபிங்கா ஆற்றில் பாய்கிறது, இது சிம்ஃபெரோபோலுக்கு உணவளிக்கும் சல்கிரின் துணை நதியான அங்காராவில் பாய்கிறது. மேல் ஜுராசிக் சுண்ணாம்புக் கல்லின் தடிமன் கொண்ட நதி ஒரு பள்ளத்தாக்கை வெட்டியது, மேலும் அதன் கலவையில் உள்ள கரைந்த சுண்ணாம்பு துகள்கள் குகையின் நுழைவாயிலில் ஒரு பெரிய டஃப் தளத்தை உருவாக்கியது, இது காலப்போக்கில் உயர்ந்து, பள்ளத்தாக்கைத் தடுத்தது. ஆற்றின் நீர், கீழே பாய்ந்து, இந்த தளத்தின் சரிவில் ஒரு அருவி நீர்வீழ்ச்சியை உருவாக்குகிறது. கார்ஸ்ட் இளைஞர்களை அனுபவிக்கும் கீழ் தளங்கள் மட்டுமே தண்ணீரில் நிரம்பியுள்ளன, மேல் பகுதிகள் முற்றிலும் வறண்டவை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

கிசில்-கோபா குகையின் கீழ் நுழைவாயில் கரன்லிக்-கோபா என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதாவது "இருண்ட குகை", மேல் ஒன்று ஐல்-கோபா (காற்று குகை).

அதன் அனைத்து இயற்கை அதிசயங்களுக்கும் கூடுதலாக, குகை விஞ்ஞானிகளை பண்டைய மனிதனால் இங்கு விட்டுச்சென்ற பொருள் கலைப்பொருட்களின் மர்மத்தை தீர்க்க அழைத்தது. குகையின் பெயரின் அடிப்படையில், இந்த சகாப்தத்தின் நபர் கிசில்கோபின் என்று அழைக்கப்படுகிறார், அவரது கலாச்சாரம் கிமு 1 மில்லினியத்தின் முதல் பாதியில் உள்ளது.

டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யாய்லாவின் பிற பிரபலமான குகைகள்

பீடபூமியில் உள்ள மற்ற குறிப்பிடத்தக்க குகைகளில் யெனி-சாலா குகை அமைப்பு (மூன்று குகைகள்) அடங்கும். Yeni-Sala-2 குகை 1959 இல் தற்செயலாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் உடனடியாக தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு சுவாரஸ்யமான கண்டுபிடிப்புகளை வழங்கியது. கிசில்கோபின் மனிதனின் கோவில் இங்கு காணப்பட்டது. ஆனால் சரணாலயம் பற்றி பேசிய அனைத்தும் சுற்றுலாப் பயணிகளால் மீண்டும் எடுத்துச் செல்லப்பட்டன சோவியத் காலம். இப்போது யெனி-சாலா-2 இயற்கையான ஈர்ப்புகளை மட்டுமே பெருமைப்படுத்த முடியும், அதாவது இரண்டு மண்டபங்கள் மற்றும் மூன்று ஸ்டாலக்மிட்டுகள் கோவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

Yeni-Sala-3 குகை, Yeni-Sala-2 இலிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ளது. பிந்தையதைப் போலல்லாமல், இது ஒரு இயற்கை ஈர்ப்பாக முதன்மையாக சுவாரஸ்யமானது. இந்த இளம் குகையின் நிலத்தடி ஆறுகள், சைஃபோன்கள், கிணறுகள், ஏரிகள் - இவை அனைத்தும் ஸ்பெலியாலஜிஸ்டுகளுக்கு ஆர்வமாக இருக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை. குகையின் கீழ் பகுதி தொடர்ந்து தண்ணீரால் நிரப்பப்படுகிறது, மேல் - அவ்வப்போது.

Yeni-Sala-1, அதன் மூன்றாவது சகோதரியைப் போலல்லாமல், வறண்டது, ஒளியானது மற்றும் பார்வையாளர்களுக்கு அணுகக்கூடியது. கிசில்கோபின் கலாச்சாரத்தைச் சேர்ந்த பாத்திரங்களின் துண்டுகள் அதில் காணப்பட்டன. கீழ் அடுக்குகள் வரலாற்றுக்கு முந்தைய காலங்களில் இங்கு வாழ்ந்த நியண்டர்டால்களின் வரலாற்றை வெளிப்படுத்துகின்றன (சுபோட்கான் ஆற்றின் குறுக்கே தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கற்காலத்திலிருந்து பண்டைய மனிதனின் தளங்களின் தடயங்களை எதிர்கொண்டனர் என்பதைச் சேர்ப்பது முக்கியம்). 113 மீட்டர் குகைக்கு மூன்று நுழைவாயில்கள் உள்ளன.

ப்ரோவல் குகை டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யாய்லாவின் தெற்குப் பகுதியில் சல்பாஷ் மலைக்கும் சுபோட்கான் நதிக்கும் இடையே அமைந்துள்ளது. ஆராயப்பட்ட நீளம் 1250 மீட்டர், ஆழம் 104 மீட்டர். இது ஒரு தடுப்பு அடைப்புடன் முடிவடைகிறது. சிவப்பு குகைக்கு வடக்கே அமைந்துள்ள மற்றும் 405 மீட்டர் நீளம் கொண்ட அவெர்கீவின் பொனோர் கிணறு போன்ற கிசில்-கோபாவுடன் இதற்கு தொடர்பு இருப்பதாக விஞ்ஞானிகள் நம்புகின்றனர்.

மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரி மற்றும் டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லாவில் உள்ள பிற நினைவுச்சின்னங்கள்

கிராமத்தின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ள மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரியை புறக்கணிக்க முடியாது, இது மூன்று ஆண்டுகளாக ஜேர்மன் ஆக்கிரமிப்பாளர்களுக்கு எதிரான ஆயுதப் போராட்டத்தைத் தொடர்ந்த கிரிமியன் கட்சிக்காரர்களின் நினைவாக ஒரு வெள்ளை நட்சத்திரத்தின் வடிவத்தில் ஒரு நினைவுச்சின்னம். இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கராபி மற்றும் டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா ஆகிய இரண்டு யெய்லாக்களுக்கு இடையிலான காடுகளின் மீது கட்சிக்காரர்கள் நிலையான கட்டுப்பாட்டைப் பராமரித்தனர், மேலும் உயர்ந்த எதிரிப் படைகளின் அழுத்தத்தின் கீழ் மட்டுமே பின்வாங்கினர், ஆனால் சரணடையவில்லை. இப்போது நினைவுச்சின்னம் அமைந்துள்ள 886 மீட்டர் உயரத்தில், 1943 மற்றும் 1944 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், இறுதி இரத்தக்களரி மோதல் நடந்தது, இதன் விளைவாக கட்சிக்காரர்கள் யமன்-தாஷ் மலைக்கு அப்பால் வடக்கே வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

கட்சிக்காரர்களுக்கான மற்றொரு நினைவுச்சின்னம் பீடபூமியின் வடக்கே உள்ள கோல்-பேர் (818 மீட்டர்) மலையில் உள்ளது.

டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லாவின் மறுபுறம், யால்டா-சிம்ஃபெரோபோல் நெடுஞ்சாலைக்கு அருகில், பெரெவல்னோய் கிராமத்திற்கு தெற்கே மூன்று கிலோமீட்டர் தொலைவில், "பார்ட்டிசன் கேப்" என்று அழைக்கப்படும் கட்சிக்காரர்களுக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது.

மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரியின் வடமேற்கில் ஒரு விமானத்தின் மாதிரி வடிவத்தில் ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது, இது இவானென்கோவ்ஸ்கி விமானநிலையத்தின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்கிறது, இது 1943-44 இல் கட்சிக்காரர்களுக்கு காற்றில் இருந்து ஆயுதங்கள் மற்றும் ஏற்பாடுகளை வழங்க உதவியது.

மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரிக்கு தெற்கே, உள்ளூர் ஒத்துழைப்பாளர்களின் கைகளில் 1944 இல் இறந்த சோவியத் சிப்பாய் எஸ். குர்சிடோவின் நினைவுச்சின்னத்தை நீங்கள் காணலாம்.

மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரியிலிருந்து வடக்கே டோல்கோருகோவ்ஸ்காயா யெய்லாவிலிருந்து இறங்கும்போது, ​​பாகுபாடான நீரூற்று "பாம்ஸ்" வழியாக செல்ல வேண்டாம், அதில் இருந்து தண்ணீர் மனித உள்ளங்கைகளின் வடிவத்தில் ஒரு நிறுவலின் கிண்ணத்தில் சேகரிக்கப்படுகிறது. அருகிலுள்ள ஒரு கல் பலகையில் ஒரு தொப்பியில் ஒரு கட்சிக்காரரின் அடிப்படை நிவாரணம் உள்ளது.

Dolgorukovskaya Yayla இன் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள்

Burulcha ஆற்றின் மேல் பகுதிகளில், Dolgorukovskaya yayla சரிவுகளில், பீச், ஹார்ன்பீம், ஸ்டீவன் மேப்பிள் மற்றும் ஜூனிபர் வளரும், ஆனால் மிகவும் தனிப்பட்ட நீங்கள் கிரிமியாவில் வேறு எங்கும் காண முடியாது இது உள்ளூர் wolfberry, கருதப்படுகிறது. 1961 இல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, ஓநாய் உடனடியாக ஒரு பழங்கால உள்ளூர் என அடையாளம் காணப்பட்டது, இதன் நெருங்கிய உறவினர்கள் கிரிமியாவிலிருந்து 500-700 கிலோமீட்டர் தொலைவில் வளர்கிறார்கள். இது யயிலிலும், அடிமரங்களிலும் ஒரு மீட்டரை விட சற்று உயரமான புதராக வளரும்.

Dolgorukovskaya Yayla இல் நீங்கள் குரோக்கஸ், peonies, வறட்சியான தைம், யூயோனிமஸ், அடோனிஸ், larkspur, Bieberstein லில்லி, ராக் வயலட் - அனைத்து அரிதான மற்றும் சட்டப்பூர்வமாக பாதுகாக்கப்பட்ட தாவரங்கள் காணலாம். பீடபூமியில் வசந்தம் எப்போதும் வசீகரமானது.

விலங்கினங்கள் முக்கியமாக சிறிய விலங்குகள் மற்றும் கொறித்துண்ணிகளால் குறிப்பிடப்படுகின்றன: முயல், மார்டன், பேட்ஜர், வீசல், அணில், சுட்டி, ஆனால் நீங்கள் ரோ மான், மான் மற்றும் காட்டுப்பன்றி ஆகியவற்றைக் காணலாம். வானத்தில் கெஸ்ட்ரல், ஆந்தை, பஸ்ஸார்ட், க்ரூக், ஸ்விஃப்ட், ஸ்வாலோ, லார்க் மற்றும் பிற பறவைகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.

Dolgorukovskaya Yayla மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களின் வழிகள்

சுற்றுலாப் பாதை எண். 148 பெரெவல்னோய்க்கு கிழக்கே உள்ள சாய்கோவ்ஸ்கோய் கிராமத்திலிருந்து தொடங்குகிறது. இது பீடபூமியின் தெற்குப் பகுதியில் வோல்டர் கல்லி வழியாகச் சென்று, முக்கோண மகுடமுள்ள கல்பாஷ் மலையையும், சுபோட்கான் ஆற்றின் மூலத்தையும் கடந்து, ஓர்டா-சிர்ட்-யய்லாவுக்குச் சென்று, 156வது பாதையில் இணைகிறது.

அதே சாய்கோவ்ஸ்கியிலிருந்து டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லாவின் தெற்கு சரிவுகளில் மற்றொரு பாதை உள்ளது. சுற்றுலா வாகன நிறுத்துமிடம் "மாலினோவயா" வரை, "மாலினோவாயா" முதல் "பீச் கார்டன்" - 142 வது வரை 140 வது என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த தளம் ராஸ்பெர்ரி என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அதற்கான பாதை ராஸ்பெர்ரி புரூக் கரையில் உள்ளது. அடர்ந்த பீச் காடுகளில் வாகன நிறுத்துமிடம் நன்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பீச் மரங்கள் மத்தியில் ஒரு வாகன நிறுத்துமிடம் "பீச் கார்டன்" உள்ளது, அங்கு கெஸெபோஸ், மேசைகள் மற்றும் தண்ணீர் உள்ளன. சுற்றுவட்டாரத்தில் ஒரு வனவர் வசிக்கிறார், அவரிடமிருந்து நீங்கள் விறகுகளைப் பெறலாம்.

பீச் கார்டனிலிருந்து, பாதை 145, பீடபூமியை ஓரளவு கடந்து, பார்ட்டிசான்ஸ்காயா பொலியானா சுற்றுலா தளத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது நிழல் காடுகளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. பாகுபாடான பாதைகள் இங்கு ஒன்றிணைந்தபோது, ​​போருக்குப் பின்னர் இந்த தீர்வுக்கு இந்த பெயர் உள்ளது. இந்த முகாம் புருல்ச்சி மற்றும் பார்ட்டிசங்கா நதியின் சங்கமத்தில் அமைந்துள்ளது, எனவே இங்கு எப்போதும் தண்ணீர் இருக்கும்.

டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யாய்லா வழியாக மிகவும் சுவாரஸ்யமான பாதை 149 வது சுற்றுலா பாதையாகும். இது கிசில்-கோபா சுற்றுலா தளத்திலிருந்து தொடங்குகிறது, மேலும் சிறிது திருப்புவதன் மூலம் நீங்கள் பிரபலமான குகையைப் பார்வையிடலாம், ஆனால் இன்னும் இந்த சாலை வடக்கே, பஜார்-ஓபா மலையைத் தாண்டி மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரிக்கு செல்கிறது. இந்த பாதை உங்களை பாறைகள் நிறைந்த பீடபூமி அல்லது அதன் வடக்குப் பகுதி வழியாக மட்டுமே அழைத்துச் செல்கிறது.

யயிலாவின் செங்குத்தான மேற்குப் பகுதியில், "பீச் கார்டன்" முதல் கோல்-பேர் மலை வரை ஒரு பாதை இட்டுச் செல்லலாம், அதில் கட்சிக்காரர்களுக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. இந்த பாதை சுவாரஸ்யமானது, ஏனெனில் அதன் அருகே, இடதுபுறம் திரும்பினால், நீங்கள் மூன்று யெனி-சாலா குகைகளைக் காணலாம், மேலும் இது கிசில்-கோபாவிலிருந்து ஒரு கல் எறிதல் மட்டுமே. சாலைக்கு அடுத்தபடியாக, 148-வது பாதையின் சந்திப்புக்கு அருகில், நீங்கள் புரோவல் குகையைக் காணலாம்.

பீச் கார்டன் சுற்றுலா தளத்திலிருந்து கோல்-பேர் மலைக்கு செல்லும் பாதையில் நீண்ட மற்றும் முழுமையான பதிவுகள் பாதை வழங்கப்படுகிறது. முதலில் கிழக்கு விளிம்பிலும், பின்னர் முழு பீடபூமியின் வடக்கு விளிம்பிலும் செல்லுமாறு அவள் அறிவுறுத்துகிறாள். பாதைகள் மற்றும் சாலைகளின் வலையமைப்பைக் காட்டிலும் இது குறைவான பாதையாகும், அதில் ஒன்று அல்லது மற்றொன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் பொதுவான திசையை இழக்காமல் உங்கள் பாதையை மாற்றலாம்.

Dolgorukovskaya Yayla காலநிலை

டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லா கிரிமியாவின் குளிரான யய்லாக்களில் ஒன்றாகும், கராபி-யய்லா மட்டுமே அதனுடன் போட்டியிட முடியும். வடக்கில் இருந்து பாதுகாக்கப்படாத, கடுமையான புல்வெளி காலநிலையால் பாதிக்கப்படுகிறது. குளிர்காலத்தில், பனி அடிக்கடி விழுகிறது மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க உறைபனிகள் உள்ளன. மற்ற பீடபூமிகளை விட இங்கு குளிர்காலம் நீண்டது மற்றும் கோடை காலம் குளிர்ச்சியாகவும் குறைவாகவும் இருக்கும்.

சுருக்கமாக, ஒப்பீட்டளவில் குளிர்ந்த காலநிலை இருந்தபோதிலும், டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லா அணுகல் மற்றும் கடினமான ஏறுதல் இல்லாததை பெருமைப்படுத்த முடியும் என்று நாம் கூறலாம். பல நாள் பயணத்தை மேற்கொள்ளும் சுற்றுலாப் பயணிகள் எப்போதும் கராபி-யெய்லுவைப் பார்வையிடலாம். Kizil-Koba குகை சுறுசுறுப்பான பொழுதுபோக்கின் எந்தவொரு ரசிகருக்கும் குறிப்பிடத்தக்க கோப்பையாக இருக்கும்.

டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லா என்பது கிரிமியாவில் பார்க்க வேண்டிய மற்றொரு பீடபூமி ஆகும்.

olegman37

நான் கிரிமியர்கள் மற்றும் தீபகற்பத்தின் விருந்தினர்களை ஒரு நாள் மலை நடைபாதையில் தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்துகிறேன்.
PVD (வார இறுதி உயர்வு)க்கான மிகவும் மலிவு மற்றும் பட்ஜெட் விருப்பங்களில் ஒன்றை இன்று பகிர்ந்து கொள்கிறேன்.
பாதை: சிம்ஃபெரோபோல் - பெரெவல்னோய் - சிவப்பு குகை - டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லா மற்றும் பின்.

சிம்ஃபெரோபோலில் இருந்து டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யாய்லாவுக்கு மிகவும் வசதியான வழி Perevalnoe கிராமத்தின் வழியாக உள்ளது.
இது சிம்ஃபெரோபோல் - அலுஷ்டா - யால்டா பாதை மற்றும் நிறைய போக்குவரத்து உள்ளது. மினிபஸ்கள், பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள்.
சிம்ஃபெரோபோல் ரயில் நிலையத்திலிருந்து மினிபஸ் மூலம் சுமார் 50 நிமிடங்கள் ஆகும்.
நாங்கள் "ரெட் குகைகள்" நிறுத்தத்தில் இறங்குகிறோம். கிராஸ்னோப்செர்னயா ஆற்றின் பரந்த பள்ளத்தாக்கில் நாங்கள் பாதைக்குச் செல்கிறோம்
கிசில்-கோபா. 3 கிமீக்குப் பிறகு சாலை ஒரு பாதையாக மாறும், மேலும் ஒன்றரை கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு நாங்கள் நீர்வீழ்ச்சியில் இருக்கிறோம்
சு-உச்சன். நீர்வீழ்ச்சிக்கான நடை மற்றும் குளிர்கால நீச்சல் பற்றி நான் சொன்னேன்.
மேலும் இன்று நாம் மேலே செல்கிறோம்.

கல் மற்றும் மர உருவங்களின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சேகரிப்பான "வொண்டர்லேண்ட்" க்கு நீங்கள் நிலக்கீல் வழியாக நடக்கும்போது, ​​மலையின் மீது ஒரு பாதையைக் காண்பீர்கள்.
இது யாழைக்கு விரைவான வழி. இரண்டாவது, செங்குத்தான, ஆனால் மிகவும் சுவாரஸ்யமான பாதையின் விருப்பம், கிசில்-கோபா பள்ளத்தாக்கு வழியாக, ஆற்றின் குறுக்கே அமைந்துள்ளது.
2.

உறைபனி காலை. ஆர்டிஃபாக் என்பது உள்ளூர் சுற்றுலாப் போக்குவரத்தின் ஒரு கலைப்பொருளாகும்.
3.

ஜீப்பர்களின் கடினமான அன்றாட வாழ்க்கை. மன்னிக்கவும், நண்பர்களே, கோணத்திற்கு, ஆனால் உங்களால் பாடலில் இருந்து வார்த்தைகளை அகற்ற முடியாது.
4.

கிரிமியர்கள் மிகவும் கடுமையானவர்கள், அவர்களின் பூனைகள் கூட கல்லால் செய்யப்பட்டவை.
5.

ரக்கூன்களைக் குறிப்பிட தேவையில்லை))
6.

சாலை சு-உச்கான் நீர்வீழ்ச்சிக்கு மேலே உயர்ந்து ஒரு அற்புதமான தெளிவுக்கு வழிவகுக்கிறது.
7.

பகுதியைப் பார்க்கவும். அணில் உட்பட அனைவரும் அதன் மீது போஸ் கொடுக்கிறார்கள்))
8.

எங்களுக்குப் பின்னால் பாறைகளில் ஒரு பாதை உள்ளது. நாங்கள் அங்கேயே இருக்கிறோம். இதைச் செய்ய, சிவப்பு குகைக்கு செல்லும் படிகளில் செல்கிறோம்
"Yayla" என்று கையொப்பமிட்டு பாதையில் திரும்பவும்.
9.


குழு புகைப்படம் - alekseypatsyuk

ஏறுவது வேடிக்கையானது. குறிப்பாக மழையில். ஆனால் நாங்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள், பனி அவ்வளவு நழுவவில்லை.
10.

சூரியன் சூடாக இருந்தது, எல்லாவற்றையும் பிரகாசமான வண்ணங்களில் வரைகிறது. மற்றும் மனநிலை இந்த சன்னி நாளில் பொருந்தியது!
11.

முப்பது நிமிடம் ஏறியதும் நாங்கள் மேலே இருக்கிறோம். டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யைலா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பெரிய பீடபூமி எங்கள் முன் நீண்டிருந்தது.
சிறிய பனி யயிலின் பின்னணியில் பனி படர்ந்த சாலைகள் மற்றும் பாதைகள் தெளிவாகத் தெரியும்:
12.

"டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லா" என்ற பெயர் நில உரிமையாளர்களின் பெயருடன் தொடர்புடையது, இளவரசர் வி.எம். டோல்கோருகோவின் சந்ததியினர், அதன் கட்டளையின் கீழ் ரஷ்ய துருப்புக்கள் 1771 இல் கிரிமியன் தீபகற்பத்தில் நுழைந்தன, இதன் மூலம் ரஷ்யாவிற்கு கருங்கடலுக்கு வழி வகுத்தது. டோல்கோருகோவ்ஸின் உடைமைகளில் மாமுட்-சுல்தான் கிராமம் (இப்போது டோப்ரோ கிராமம்) சல்கிரின் மேல் பகுதிகளின் அருகிலுள்ள நிலங்களுடன், அதற்கு மேலே அமைந்துள்ள யய்லாவுடன் கிசில்கோபின்ஸ்கோ பாதை உட்பட. இருப்பினும், பீடபூமியின் பெயர் - Dolgorukovskaya yayla - ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் வரைபடங்களில் தோன்றுகிறது. P.I. சுமரோகோவ் "Demerdzhi-yayla" என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்தினார் (அவர் சிவப்பு குகைகளை அதன் வடக்கு சரிவில் வைக்கிறார்). சரியாக 100 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு (1903), புவியியலாளர் V.M. செப்ரிகோவ் இந்த முழுப் பகுதியையும் "கராபி-யய்லா" என்ற கருத்தில் சேர்த்தார். P. பெட்ரோவ் 1911 இல் அதே புவியியல் சொற்களைப் பின்பற்றினார். இதன் விளைவாக, "Dolgorukovskaya Yayla" என்ற பெயர் இன்னும் இந்த நேரத்தில் நிறுவப்படவில்லை.

ஒரு வழி அல்லது வேறு, 1915 இல் வெளியிடப்பட்ட க்ரூபரின் மோனோகிராஃப் "மலை கிரிமியாவின் கார்ஸ்ட் பகுதி" இல், "டோல்கோருகோவ்ஸ்கோய் ஹைலேண்ட்ஸ்" முதல் முறையாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பெயர் 1921 இல் வெளியிடப்பட்ட E.V. Wulf இன் தாவரவியல்-புவியியல் வரைபடத்திலும் காணப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, "Dolgorukovskaya Yayla" என்பது தற்போதைய நூற்றாண்டில் ஏற்கனவே நிலையான பெயராக நிறுவப்பட்டுள்ளது, பெரும்பாலும் 20 களின் முற்பகுதியில் அல்லது நடுப்பகுதியில் கூட இருக்கலாம்.

மற்றொரு 40 நிமிட இயக்கம் மற்றும் 914 மீ உயரமுள்ள காடு மலையான கலன்-பேர், அடிவானத்தில் நமக்கு முன்னால் உயர்கிறது.
13.

எங்கள் குறிக்கோள், மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரி, இடதுபுறத்தில் 500 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. அல்லது வடமேற்கு.
போட்டோ செஷனுக்கு என் தோழர்களை விட்டுவிட்டு நான் மேலே சென்றேன். குர்கனை நோக்கி.
14.

வானிலை அழகாக மாறியது. ஆம், கிரிமியாவில் வானிலை அடிப்படையில் ஆண்டு முழுவதும் அற்புதமானது!))
16.

மேலும் இங்கு மௌன்ட் ஆஃப் க்ளோரி உள்ளது. நித்திய சுடர் எரியும் அமைப்பில் அமர்ந்து காகங்கள் பயன்படுத்திக் கொண்ட ஒரு சிறந்த வாய்ப்பு இது.
17.

நுழைவாயில் ஒரு நட்சத்திரத்தின் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது, இது விமானங்கள் மற்றும் செயற்கைக்கோள்களிலிருந்து தெரியும்.
18.

இந்த நினைவுச்சின்னம் சுற்றுலாப் பயணிகள், மேய்ப்பர்கள், வனத்துறையினர் மற்றும் பள்ளி மாணவர்களால் கட்டப்பட்டது, ஒரு நேரத்தில் ஒரு கூழாங்கல் கொண்டு வருகிறது. இப்படித்தான் கற்களின் குவியல் வளர்ந்தது, இது மகிமையின் அடிப்படையை உருவாக்கியது. பின்னர், அதன் தர்க்கரீதியான முடிவுக்கு கொண்டு வரப்பட்டது.
பெரும் தேசபக்தி போரில் உயிர் தியாகம் செய்த கட்சிக்காரர்களின் பெயர்களைக் கொண்ட நினைவுத் தகடுகள்.
19.

மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரியின் உச்சியில் இருந்து சிம்ஃபெரோபோல் மற்றும் ஒயிட் ராக் ஆகியவற்றைக் காணலாம். பனி மூட்டத்தில், ஆனால் நீங்கள் அதை பார்க்க முடியும்.
20.

அது மதிய உணவு நேரம், நாங்கள் கொஞ்சம் மகிழ்ச்சியில் ஈடுபட்டோம்: நாங்கள் நெருப்பை கொளுத்தி கொஞ்சம் தேநீர் கொதிக்க வைத்தோம்.
பனிக்குப் பிறகு பசுமையாக ஈரமாக இருந்தது, காற்றில் சிறிது உலர்ந்தது, ஆனால் தீப்பிடிக்காதது. தீ சிரமத்துடன் எரிந்தது, குளிர்காலத்தில் மரம் இழந்தது
அது ஈரத்தை எடுத்துக்கொண்டு தயக்கத்துடன் எரிந்தது. நீங்கள் தீயை அணைக்கவில்லை என்றால், அது உடனடியாக அணைந்துவிடும்.
21.

22.

மகிமையின் கீழ் ஒரு பாகுபாடான நீரூற்று உள்ளது. பழைய புவியியல் பெயர் சிட்லியுக்-சோக்ராக்.
நவீன பெயர் பாம்ஸ். உற்றுப் பாருங்கள், அவர்கள் ஏன் அப்படி அழைத்தார்கள் என்பது தெளிவாகும். சிம்ஃபெரோபோலின் கொம்சோமால் உறுப்பினர்களால் 1975 இல் வசந்தம் உருவாக்கப்பட்டது. மீண்டும் - 2012 இல்.
23.

24.

25.

26.

வசந்த காலத்தில் தண்ணீர் சுவையாக இருக்கிறது, நாங்கள் அதை எங்களுடன் எடுத்துச் செல்கிறோம்.
27.

திரும்பிச் செல்ல வேண்டிய நேரம். நாங்கள் பெரெவல்னோய்க்கு திரும்புவோம். வழியில் சிறிது வலப்புறம், காட்டிற்கு அருகில் செல்கிறோம்.
யாயிலின் நடுவில் கட்சிக்காரர்களுக்கான மற்றொரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. நாள் குறுகியது, நாங்கள் விமான நினைவுச்சின்னத்திற்கு செல்லவில்லை. பொதுவாக, Dolgorukovskaya மீது
யைலக்கு பல நினைவுச் சின்னங்கள் உள்ளன. நீங்கள் அனைத்து நினைவு சின்னங்கள், நட்சத்திரங்கள் மற்றும் தகடுகளை எண்ணினால், சுமார் 25 உள்ளன, ஆனால் பெரும்பாலும் இன்னும் உள்ளன.
28.

கீழே, தொடக்க கட்டத்தில், ஃபேரி டேல் கிளேடில், வாத்துகள் மற்றும் கரைந்த மாஸ்க்விச் எங்களுக்காகக் காத்திருந்தனர்:
29

டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யாய்லா வழியாக மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரிக்கு ஒரு நாள் நடைபயணம் செய்து திரும்பவும் நாள் முழுவதும், காலை 9 மணி முதல் மாலை 5 மணி வரை, தூரத்தைப் பொறுத்தவரை, அது மாறியது.
சுமார் 19 கி.மீ.
31.

32.

மே மாதத்தில், முழு பீடபூமியும் மெல்லிய-இலைகள் கொண்ட பியோனியின் பிரகாசமான தெளிவுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது தோற்றத்தில் சிவப்பு பாப்பிகளை நினைவூட்டுகிறது.
கடந்த ஆண்டு எனது பதிவில் இந்த பூக்களை நீங்கள் ரசிக்கலாம்

டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லா பெரும்பாலான கிரிமியர்களுக்கு நன்கு தெரிந்தவர். குறைந்த பட்சம், சிம்ஃபெரோபோலில் இருந்து அலுஷ்டாவுக்குச் சென்று டோப்ரோய், சரேக்னோய் மற்றும் பெரெவல்னோய் கிராமங்கள் வழியாகச் சென்ற அனைவரும் அதைப் பார்த்தார்கள். பாதையில் இடதுபுறத்தில் பீடபூமி உள்ளது.
IN வடகிழக்குபீடபூமியின் ஒரு பகுதி, ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பகுதி, கிரிமியன் கட்சிக்காரர்களுக்கு நினைவுச்சின்னங்களின் முழு வளாகமும் உள்ளது.

“நிறுத்து, பயணி, படித்து நினைவில் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் புனித பூமியில் நுழைகிறீர்கள், கிரிமியாவின் வடக்கு ஒன்றியத்தின் கட்சிக்காரர்களின் இரத்தத்தால் ஏராளமாக பாய்ச்சப்பட்டீர்கள். 1941-1944"

1941-1944 இல், பாகுபாடான பிரிவுகள், பிராந்திய நிலத்தடி கட்சி மையம் மற்றும் கொம்சோமோலின் பிராந்திய நிலத்தடி பிராந்தியக் குழு ஆகியவை அங்கு அமைந்தன.

“நிறுத்து, பயணி, படித்து நினைவில் கொள்ளுங்கள். கிரிமியாவின் வடக்கு ஒன்றியத்தின் கட்சிக்காரர்களின் இரத்தத்தால் ஏராளமாக பாய்ச்சப்பட்ட புனித நிலத்தில் நீங்கள் நுழைகிறீர்கள். 1941 - 1944",- இந்த கல்வெட்டு கோல்-பேர் மலையில் உள்ள வடக்கு ஒன்றியத்தின் கட்சிக்காரர்களுக்கான முதல் நினைவுச்சின்னத்தில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது.

"எங்களை காப்பாற்றியது என்னவென்றால், நாங்கள் இரவில் தரையிறங்கினோம், கட்சிக்காரர்கள் ஏற்றிய நெருப்பால் வழிநடத்தப்பட்டோம். பகலில், இந்த சிறிய நிலத்தில் விமானத்தை தரையிறக்க அனைவருக்கும் தைரியம் இருக்காது.

யாயிலின் மிக முக்கியமான நினைவுச்சின்னம் மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரி ஆகும். இது கடல் மட்டத்திலிருந்து 887 மீட்டர் உயரத்தில் கோலன்-பேர் மலையில் அமைந்துள்ளது. அதன் கட்டுமானம் 1963 இல் தொடங்கியது, நான்கு அறியப்படாத போராளிகளின் எச்சங்கள் இங்கு மீண்டும் புதைக்கப்பட்டன. எனவே இந்த இடத்தில் முதல் சிறிய மேடு வளர்ந்தது. பின்னர் கோலன்-பேர், பர்மா மற்றும் பிற இடங்களில் புதைக்கப்பட்ட மக்களின் பழிவாங்கல்களின் எச்சங்கள் இங்கு மாற்றப்பட்டன. காலப்போக்கில், மேய்ப்பர்கள், வனத்துறையினர் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளும் அந்த மேட்டில் கற்கள் மற்றும் கைநிறைய மண்ணைச் சேர்த்தனர்.

“அவருடைய ஜீவத் தண்ணீரின் ஒரு துளி போதும், அவர்கள் மறையாத மகிமையின் சாதனைகளை அடைய. கீழே வாருங்கள், ஆனால் உங்கள் உதடுகளால் மட்டுமல்ல, உங்கள் இதயத்துடனும்!

மேட்டின் அடிவாரத்தில், எல்டிஜெனின் டெர்ரா டெல் ஃபியூகோவிலிருந்து, கெர்சன், ககோவ்கா, வோலின் மற்றும் பெரும் தேசபக்தி போரின் ஹீரோக்களின் அடக்கம் செய்யப்பட்ட பிற இடங்களில் அறியப்படாத சிப்பாயின் கல்லறை, அட்ஜிமுஷ்காய் குவாரிகளிலிருந்து மண் உள்ளது.

இங்கே எழுதப்பட்ட மார்க் மக்சிமோவின் கவிதையின் அற்புதமான வரிகள் மிகவும் பொருத்தமானவை:

அவர்கள் வாளிகள் இல்லாமல், மண்வெட்டிகள் இல்லாமல் ஒரு மேட்டை ஊற்றுகிறார்கள் ...

அவர் ஒரு சில வீரர்களின் கல்லறைகளை எடுத்தார்,

விதவைகள் இறந்த பிறகு, காயம்பட்டவர்களுக்கு கவசம்...

பாருங்கள், என்ன ஒரு மேடு வளர்கிறது!..

இதை மலைத்தொடருடன் ஒப்பிட முடியாது.

அவர் மனசாட்சி, நினைவகம், மகிமை மற்றும் தீர்ப்பு ...

உயிர்கள் அடுத்தடுத்து செல்கின்றன, செல்கின்றன,

காலணிகளும் தலைக்கவசங்களும் அழியாமையை சுமந்து செல்கின்றன...

மேட்டின் நினைவுப் பலகைகளில் 187 பெயர்கள் பொறிக்கப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலானவை ஆரம்ப ஆண்டுபிறப்பு - 1893, சமீபத்தியது - 1926. இதன் பொருள் அவரது நாற்பதுகளில் போராளிக்கு 15 வயது மட்டுமே.

நாற்பது படிகள் மேலே செல்கிறது, இது கட்சிக்காரர்கள் மறைந்திருந்த வண்டல் பீடபூமியின் காட்சியை வழங்குகிறது.

இங்கேயும், போரின் போது, ​​ஏழு பாகுபாடான விமானநிலையங்களில் ஒன்று இருந்தது - இவானென்கோவ்ஸ்கி - இது LI-2, R-5 மற்றும் U-2 விமானங்களைப் பெற்றது. நாஜி ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட கிரிமியாவின் பின்புறத்திலிருந்து பறந்த வீர விமானிகளின் நினைவாக, ஒரு நினைவுச்சின்னம் ஒரு பனை வடிவத்தில் அமைக்கப்பட்டது, அதன் மேல் ஒரு விமானம் வட்டமிடப்பட்டது.

இவானென்கோவ்ஸ்கி விமானநிலையம் ஆகஸ்ட் 1943 முதல் ஏப்ரல் 1944 வரை இயக்கப்பட்டது. ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட கிரிமியாவின் கட்சிக்காரர்களுக்கு வழங்கவும், காயமடைந்த மற்றும் பொதுமக்களை வெளியேற்றவும் இது பயன்படுத்தப்பட்டது. கிரிமியாவின் தலைநகரான சிம்ஃபெரோபோல் விடுவிக்கப்பட்ட பேனர் ஏப்ரல் 1944 இல் இங்குதான் வழங்கப்பட்டது.

"தங்கள் தாய்நாட்டிற்கு தங்கள் உயிரைக் கொடுத்தவர்கள் உங்களுக்கு எங்கள் நினைவாக இருக்கிறோம்"

இரவில் விமானங்கள் நடத்தப்பட்டன. பொருத்தமற்ற தரையிறக்கம் மற்றும் புறப்படும் நிலைமைகள் மற்றும் எதிரி விமான எதிர்ப்பு பீரங்கிகள் இருந்தபோதிலும், விமானிகள் இந்த வனப்பகுதிக்கு தவறாமல் பறந்தனர். "எங்களை காப்பாற்றியது என்னவென்றால், நாங்கள் இரவில் அமர்ந்தோம், கட்சிக்காரர்கள் எரித்த நெருப்பால் வழிநடத்தப்பட்டோம். ஒரு அசாதாரண நாளில், இந்த சிறிய நிலத்தில் விமானத்தை தரையிறக்க அனைவருக்கும் தைரியம் இருந்தது, ”என்று ஒரு விமானி அதை நினைவு கூர்ந்தார்.

ஏ. வோட்னேவின் கட்டளையின் கீழ் 18 வது பாகுபாடான பிரிவின் "ஜாரோடின்" க்கு இரண்டு மிதமான நினைவுச்சின்னங்கள் காட்டின் விளிம்பில் அமைந்துள்ளன. பற்றின்மை முகாமிட்ட இடத்தில் ஒரு குறியீட்டு நெருப்பு எரிகிறது; ஒரு சிவப்பு நட்சத்திரம் கட்டளை இடுகையின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்கிறது. மோசமான வானிலையிலிருந்து கட்சிக்காரர்களுக்கு முக்கிய தங்குமிடமாக ஒரு பகட்டான குடிசை அருகில் கட்டப்பட்டது. அதன் போர் நடவடிக்கைகளின் போது, ​​​​பிரிவு 18 பெரிய நடவடிக்கைகளை நடத்தியது மற்றும் எதிரி தண்டனைப் பயணங்களை 11 முறை வெற்றிகரமாக எதிர்த்தது.

மலையின் சரிவில், மரங்களின் கிரீடங்களின் கீழ், ஒரு பாகுபாடான வசந்தம் பதுங்கியிருந்தது. நாஸ்டெலா படிக்கலாம்: “மங்காத மகிமையின் சாதனைகளை அடைய அவர்களுக்கு ஜீவத் தண்ணீர் போதுமானதாக இருந்தது. கீழே வா, ஆனால் உன் உதடுகளாலும் இதயத்தாலும் மட்டும்!” பாறையின் அடியில் இருந்து வெளியேறும் நீர், ஒரு "படகில்" மடித்து, கல்லில் இருந்து செதுக்கப்பட்ட உள்ளங்கைகளில் விழுகிறது. எனவே இந்த வசந்தம் "லடோஷ்கி" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

கீழே சென்று, ஒரு பெரிய இடைவெளியைக் காண்கிறோம். ஒரு காலத்தில் இங்கு ஒரு வனக்காவலரின் வீடு இருந்தது, இது போரின் போது ஒரு பாகுபாடான இராணுவ பதிவு மற்றும் சேர்க்கை அலுவலகமாக மாறியது.
கிராமங்கள் மற்றும் நகரங்களில் வசிப்பவர்கள் மலை கிரிமியாவின் காடுகளை விட்டு வெளியேறினர், பலர் அவர்களுடன் ஆயுதங்களைக் கொண்டு வந்தனர். தப்பியோடிய போர்க் கைதிகள் வந்தனர். சிம்ஃபெரோபோலில் இருந்து மட்டும் சுமார் 300 பேர் வந்தனர். இந்த நோக்கத்திற்காக, இராணுவ பதிவு மற்றும் சேர்க்கை அலுவலகம் பிரிவுகளை உருவாக்குவதற்கான பதிவு புள்ளியாக தேவைப்பட்டது. இன்று, இராணுவப் பதிவு மற்றும் ஆள்சேர்ப்பு அலுவலகத்தின் இடிபாடுகளுக்குப் பக்கத்தில் ஒரு தூபி அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

அருகில் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. உளவு மற்றும் நாசவேலை F. T. Ilyukhin ("Verny") குழு, இது ஆகஸ்ட் 1943 இல் கிரிமியா மற்றும் சிம்ஃபெரோபோலின் புல்வெளி பகுதியில் செயல்பட்டது. குழுவில் 9 பேர் இருந்தனர்.
220 நாட்கள் நடந்த போராட்டத்தின் போது, ​​கட்சிக்காரர்கள் 13 எதிரி ரயில்களை வெடிக்கச் செய்தனர். சோவியத் கட்டளை எதிரியிடமிருந்து காட்சித் தரவைக் கொண்ட சுமார் 300 போர் அறிக்கைகளைப் பெற்றது.

"துக்கத்தின் மரம்" நினைவுச்சின்னம் செய்டாலி குர்சிடோவுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. 17 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவாக ஒரு பாரபட்சமாக மாறியதால், சீடலி ஒரு சாரணர், வழிகாட்டி, எதிரிகளின் படைகளை தடம் புரண்டார், பதிலடி கொடுப்பவர்களாக போர்களில் பங்கேற்றார் மற்றும் மூன்று முறை காயமடைந்தார். நான்காவது காயம் ஜனவரி 29, 1944 மரணமாக மாறியது. நாஜிக்கள் இறக்கும் நிலையில் இருந்த செய்டாலியைக் கண்டுபிடித்து கொடூரமான, காட்டுமிராண்டித்தனமான முறையில் அவரை தூக்கிலிட்டனர். மரணத்திற்குப் பிறகு, இளம் ஹீரோவுக்கு ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர் வழங்கப்பட்டது. நினைவுச்சின்னத்தின் கல்வெட்டு பின்வருமாறு கூறுகிறது: “இங்கே 18 வது பாகுபாடான பிரிவின் 1 வது குழுவின் தளபதி எஸ். குர்சிடோவ் ஜனவரி 29, 1944 அன்று நாஜிகளால் கொடூரமாக சித்திரவதை செய்யப்பட்டார். »

"தி சீகல்" நினைவுச்சின்னம் - லியுட்மிலா கிரைலோவா, யெவ்படோரியா கொம்சோமால் உறுப்பினர், ஒரு பாகுபாடான நாசவேலை குழுவின் தளபதி - கோலன்-பேர் மலையின் சிறிய சரிவில் அமைக்கப்பட்டது.

லியுட்மிலாவுக்கு ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர் ஆஃப் போர் மற்றும் ஆர்டர் ஆஃப் தேசபக்தி போர், முதல் வகுப்பு வழங்கப்பட்டது. டிசம்பர் 9, 1943 இல் ஜூயில் ஜெர்மன் தளபதி அலுவலகம் தோற்கடிக்கப்பட்ட போது. அவள் பலத்த காயமடைந்து தன் தோழர்களின் கைகளில் இறந்தாள்.

இங்கே, கோலன்-பேரில், "டெத் டு பாசிசம்" பிரிவின் வீரர்களுக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது.
“நிறுத்து... சுற்றிப் பார்... யோசி... டைனகோலன்-பைரே. இங்கு ஒவ்வொரு மீட்டருக்கும் சண்டைகள் நடந்தன. "பாசிசத்திற்கு மரணம்" பிரிவின் போராளிகளுக்கு நன்றியுள்ள சந்ததியினர்."
இந்த பிரிவு 1942 இலையுதிர்காலத்தில் அதன் போர் பயணத்தைத் தொடங்கியது. அதன் முதல் தளபதி ஃபெடோர் ஃபெடோரென்கோ, செம்படையின் லெப்டினன்ட் 22 வயது. மேலும் பற்றின்மை அவரது நண்பரும் தோழருமான நிகோலாய் சொரோகாவால் கட்டளையிடப்பட்டது. ஆண்களுடன் சேர்ந்து, ஒரு குழு பெண்கள் சண்டையிட்டனர்: லியுபா வேடுடா, நாத்யா கோமரோவா, லீனா ஏனா, ஷுரா ரைபலோவா, வேரா இப்ரைமோவா ... அந்த நேரத்தில் அவர்களுக்கு 17-18 வயது.

வடக்கு ஒன்றியத்தின் முதல் பாகுபாடான படைப்பிரிவான "க்ரோஸ்னயா" க்கு அருகில் ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. "தங்கள் தாய்நாட்டிற்கு தங்கள் உயிரைக் கொடுத்தவர்கள் - எங்கள் நினைவு உங்களுக்கு" - தூபியில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. படைப்பிரிவு அருகிலுள்ள குடியிருப்புகளில் ஜெர்மன் காரிஸன்களை நசுக்கியது மற்றும் சிம்ஃபெரோபோல்-அலுஷ்டா மற்றும் சிம்ஃபெரோபோல்-கரசுபஜார் (பெலோகோர்ஸ்க்) சாலைகளைக் கட்டுப்படுத்தியது. தைரியமான இராணுவ நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதன் மூலம், க்ரோஸ்னி கட்சிக்காரர்கள் மனிதவளம் மற்றும் உபகரணங்களில் நாஜிகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தினர்.

சற்று உயரத்தில் பார்ட்டிசன் கத்யுஷா நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. நவம்பர் 1943 மலைப்பாங்கான நிலைமைகளில் போரிடுவதற்காக எம் -8 ராக்கெட்டுகளின் நான்கு மலை-பேக் நிறுவல்களை காகசஸிலிருந்து கட்சிக்காரர்கள் பெற்றனர்.
இந்த கச்சிதமான கத்யுஷாக்களை கட்சிக்காரர்கள் பயன்படுத்துவது நாஜிகளிடையே ஒரு உண்மையான பரபரப்பை ஏற்படுத்தியது, மேலும் டிசம்பர் 1943 இல் அவர்கள் கிரிமியாவின் காடுகள் மற்றும் மலைகளை இணைத்து ஒரு பொதுவான தாக்குதலைத் தொடங்கினர். டிசம்பர் 29 அன்று, இங்கே, கோலன் பைரில், பேட்டரி அதன் கடைசி போரை எடுத்தது.

பகட்டான "கத்யுஷா" இன் கீழ் உள்ள கல்லில் வார்த்தைகள் உள்ளன: "மாவீரர்களுக்கு வணங்குங்கள் - இந்த அங்குல நிலத்திற்காக அவர்கள் தங்கள் உயிரைக் கொடுக்க வேண்டியிருந்தது."

கோலன்-பேர் மலையில் உள்ள டோல்கோருகோவ்ஸ்கி நினைவிடத்தின் கடைசி நினைவுச்சின்னம் - ஸ்லோவாக் கட்சிக்காரர்களுக்கு. பாசிச இராணுவத்தில் வலுக்கட்டாயமாக அணிதிரட்டப்பட்டது, முதல் வாய்ப்பில் அவர்கள் வெளியேறி, பாகுபாடான பிரிவுகளில் சேர்ந்து, ஒரு பொதுவான எதிரிக்கு எதிராக சோவியத் குடிமக்களுடன் தோளோடு தோள் சேர்ந்து போராடினர். பல்வேறு நேரங்களில், கிரிமியாவின் பாகுபாடான பிரிவுகளில் 44 ஸ்லோவாக்கள் சண்டையிட்டனர்.

1943 டிசம்பரில், பாசிச தண்டனைப் பயணத்திற்கு எதிராக அவர்கள் இங்கு மரணம் வரை போராடினார்கள்.

கிரிமியாவின் பாதுகாவலர்களுக்கு இன்னும் பல நினைவுச்சின்னங்கள் டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யாய்லா மற்றும் முழு தீபகற்பம் முழுவதும் சிதறிக்கிடக்கின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, 90 களில், அனைத்து நினைவுச்சின்னங்களும் நாசகாரர்கள் மற்றும் இரும்பு அல்லாத உலோக வேட்டைக்காரர்களால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டன. நீண்ட ஆண்டுகள்அவர்கள் ஒரு மோசமான நிலையில் இருந்தனர், மறுசீரமைப்பிற்காக காத்திருந்தனர். இந்த நேரம் வந்துவிட்டது போல் தெரிகிறது. கிரிமியாவில் உள்ள மற்றொரு நினைவுச்சின்னத்தின் பழுது மற்றும் புனரமைப்பு பற்றிய செய்திகள் அடிக்கடி தோன்றும். சாதாரண மக்கள் இதைச் செய்வது மிகவும் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது - தனியாகவும் குடும்பத்துடன், நண்பர்கள் மற்றும் நிறுவன குழுக்களுடன், கேட்காதவர்கள் - நான் ஏன்? அவர்கள் அதை எடுத்துச் செய்கிறார்கள், நான் இதயத்தை அழைப்பேன்.

எங்கள் தாத்தாக்கள் மற்றும் தாத்தாக்கள் அனைவரும் சண்டையிட்டனர், மேலும் வருடத்திற்கு ஒரு நாளாவது காட்டுக்குச் செல்லவோ அல்லது செல்லவோ மற்றும் நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றைக் கவனித்துக்கொள்வது - சுத்தம் செய்தல், வண்ணம் தீட்டுதல், குப்பைகளை அகற்றுதல் - அவ்வளவு கடினம் அல்ல, நீங்கள் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். உங்கள் குழந்தைகளை உங்களுடன் அழைத்துச் சென்றால், சிறந்த உதவியாளர்களை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியாது, மேலும் பின்பற்றுவதற்கு சிறந்த உதாரணத்தை உங்களால் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது! இதுவே தேசபக்தியின் கல்வி மற்றும் ஒருவரின் நாட்டின் வரலாற்றின் மீதான மரியாதை என்று அழைக்கப்படுகிறது.

80 களில் கொம்சோமாலின் முன்னோடிகள் நினைவுச்சின்னங்களை எவ்வாறு கவனித்துக்கொண்டார்கள், விடுமுறை நாட்களில் ஒரு இராணுவ இடுகையில் நின்று, இராணுவ மகிமையுள்ள இடங்களுக்கு பிரச்சாரங்களுக்குச் சென்றார்கள் மற்றும் வன சூதாட்டப் பகுதியின் நினைவுச்சின்னங்களை எப்போதும் ஒழுங்கமைத்தார்கள் என்பது எனக்கு நினைவிருக்கிறது. கிரிமியாவில் உள்ள பல பள்ளிகளின் திட்டங்களில் இது கலாச்சாரம் மற்றும் கல்வியின் கட்டாய பகுதியாக இருந்தது.

அத்தகைய மரபுகளை மீட்டெடுப்பது மிகவும் நல்லது.

இந்த முயற்சியை கிரிமியன் நிறுவனங்களின் குழுக்கள் - பொது மற்றும் தனியார் ஆதரித்தால் அது முற்றிலும் அற்புதமாக இருக்கும். டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யாய்லாவின் பல நினைவுச்சின்னங்களில் பின்வரும் கல்வெட்டுகள் உள்ளன: “நினைவுச்சின்னம் கொம்சோமால் உறுப்பினர்கள் மற்றும் சிம்ஃபெரோபோல் ஆட்டோமோட்டிவ் டெக்னிகல் ஸ்கூலின் இளைஞர்களால் கட்டப்பட்டது”, “சிம்ஃபெரோபோல் ஏவியேஷன் எண்டர்பிரைஸின் கொம்சோமால் உறுப்பினர்களால்”, “நினைவு சின்னம் அமைக்கப்பட்டது. மே 1975 இல் Foton TV ஆலையின் Komsomol உறுப்பினர்களால்." , “DSK இன் நிறுவல் தள எண். 3 இன் Komsomol உறுப்பினர்களால் கட்டப்பட்டது. 1980" .

இது ஒரு காலத்தில் சாத்தியம், இப்போது உங்களைத் தடுப்பது எது?

இருப்பினும், நேரத்தையும் வழியையும் கண்டுபிடித்தவர்கள் ஏற்கனவே உள்ளனர்.

கிரேமியாவில் முதல் ரஷ்ய தொலைத்தொடர்பு நிறுவனமான மாபெரும் வெற்றியின் 70 வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு "மிராண்டா-மீடியா"டோல்கோருகோவ்ஸ்கயா யய்லாவில் இரண்டு நினைவுச்சின்னங்கள் - 1941-43 ஆம் ஆண்டின் பாகுபாடான நாசவேலைக் குழுவின் தளபதி லியுட்மிலா கிரைலோவாவின் நினைவுச்சின்னம் "சைக்கா" மற்றும் நினைவுச்சின்னம் "பாகுபாடான இராணுவ ஆணையர்".

மற்ற நினைவு கல்தூண்கள் மற்றும் சின்னங்களும் பழுதுபார்க்கப்பட்டு புதுப்பிக்கப்பட்டன.
பணியாளர்கள் "மிராண்டா மீடியா", அதே போல் Belogorsk மாவட்ட நிர்வாகத்தின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் பத்திரிகையாளர்கள், ஒரு வழிகாட்டியுடன் சேர்ந்து, திட்டமிட்ட வழியைப் பின்தொடர்ந்து, 14 நினைவுச்சின்னங்களைப் பார்வையிட்டு, கிரிமியாவில் பாகுபாடான இயக்கம் பற்றிய கதையைக் கேட்டனர்.

உயர்வுக்குப் பிறகு, அனைத்து பங்கேற்பாளர்களும் உண்மையான சிப்பாயின் கஞ்சி மற்றும் வேகவைத்த உருளைக்கிழங்கை மகிழ்ச்சியுடன் சுவைத்தனர். போரின் மாவீரர்களை நினைவுகூர்ந்து, வெற்றிக்காக நூறு கிராம் போர் கிராம் குடித்தோம்!
அவர்கள் 70 பண்டிகை பலூன்களையும் வெளியிட்டனர்!

பயனுள்ள வேலை மற்றும் இயற்கையில் நல்ல ஓய்வு ஆகியவற்றின் அற்புதமான கலவை இங்கே.

நண்பர்களே, நாங்கள் ஆதரிக்கலாமா?