Тази техника е била известна още по времето на Леонардо да Винчи, но е била опростен модел. Благодарение на напредъка машините станаха по-усъвършенствани, а видовете багери и техните модификации позволяват използването на строителна техника не само за изкопни работи.

Класификация на багерите по тип шаси

Багерите се използват за полагане на магистрали, планиране на територии, почистване на железопътни релси от сняг. Някои устройства ви позволяват да превърнете земекопна машина в оборудване за обработка на материали и дори да я използвате в подземни мини.

Разнообразието от специално оборудване поради различни фактори е разделено на видове. Класификацията на багерите се извършва в няколко посоки. Но преди всичко машините се отличават с вида на шасито, което определя мястото на приложение на оборудването:

колесен багер е базиран на автомобилно и тракторно шаси. Техниката от другите видове се отличава със скоростта на движение и мобилността;
висока производителност ще бъде осигурена от гъсеничен багер на метален, гумен или комбиниран курс. Те работят продуктивно на рохкави почви, но трябва да бъдат доставени на сцената на спомагателно оборудване;
сред оборудването за земни работи също се открояват моделите за ходене, движещи се с помощта на опорни лапи или обувки. Някои от тях са оборудвани със стрелка ();
участващи в минната и добивната промишленост;
моделите, монтирани на платформи, се наричат железопътни модели и се използват изключително за работа на железопътни линии и територията, прилежаща към тях;
има и екземпляри, работещи по вода - това са плаващи модели, монтирани на понтони. С помощта на тази техника се почистват резервоари или се извлича пясък от дъното, а също така се използва за разширяване на речните канали.

Всички багери са проектирани да работят при определени условия. Позволява да се осигури висока производителност на всеки технологичен процес.

Какво представляват багерите за експлоатационни цели

Багерите се класифицират според функционалното им предназначение. Тези машини са оборудвани със специални устройства за всеки вид работа:

класическият е моделът, който извършва земни и товарни процеси; такова оборудване е оборудвано с механична лопата;
оборудването за изкопи е необходимо за полагане на главни тръбопроводи, за мелиорация и рекултивация на земя;
необходими са плугове за почистване на железопътните релси от сняг;
при работа с почва, разположена под нивото на повърхността, върху която е разположено оборудването, се използват драглайни;
с помощта на проектанти правят вдлъбнатини в основата и оформят насипи.

Наред с машините с класически размери, мини багерите също работят перфектно. Те са незаменими в малки площи, където земекопните дейности се извършват в малки обеми.

Видове багери по режим на работа

Друг фактор, който определя вида на багера, е неговият начин на работа. Оборудването е разделено на 2 позиции: непрекъснато действие (многокофа) и циклично (еднокофа). Те се различават не само по приставките, но и по принципа на работа.

Циклични

Техниката от този тип работи на принципа на цикличното действие. Машината е оборудвана с един прикачен инвентар - кофа, която последователно разработва почвата и я изкопава. Подходящ за работа на почти всички видове почви.

Еднокофов багер- универсално оборудване, адаптирано за различни видове приспособления. Това ви позволява най-често да използвате циклични машини. В зависимост от предстоящите операции можете да изберете багери с различен капацитет с подходящ обем на кофата.

Според обхвата се определя следната класификация:

универсални строителни машини - за изкопни и товаро-разтоварни работи;
– за разработване на находища на въглища и руди, както и на скали;
откривката е необходима при изграждането на хидравлични съоръжения и е ефективна и при добива на минерали.

Цикличните модели включват също подземни, тунелни и торфени модели, които имат тясна специализация.

Непрекъснато

Непрекъснатите машини са оборудвани с няколко кофи, което ви позволява да работите без прекъсване. В същото време се извършва изкопаване на почвата и нейното движение. Благодарение на изобилието от работно оборудване, този тип багер е в състояние да извършва развитие в различни равнини - вертикално, хоризонтално и дори в кръг.

Това осигурява висока производителност, но само при почви с хомогенна структура. Има и ограничение за дълбочината на изкопаване. В някои случаи ще е необходимо допълнително устройство за преместване на отпадъците на повърхността на изкопа, канала или канавката (кофовите машини се използват точно при тези работи).

Разлики между багерите по вид оборудване

Основният орган на тази специализирана техника, най-често срещаната е кофата. Често се използват и грайфери и куки. Според вида на конструкцията оборудването се класифицира, както следва:

кофа с гъвкаво окачване - задвижвана с въжета;
копач на твърдо окачване - работните елементи се задвижват от хидравлични цилиндри;
планери с телескопична стрела, чиято същност е прибиране и удължаване.

Сред технологията на непрекъснато и циклично действие има класификация на багерите - според вида на прикачените устройства, с които се извършва цялата работа.

Единична кофа

Дизайнът на този тип оборудване ви позволява да инсталирате различни видове допълнително оборудване на багера:

права лопата е необходима в условия, при които развитата почва е над нивото на площадката, на която е монтиран багерът. Няма значение видът на почвата - устройството е универсално;
в допълнение към изкопаването на земята, лопата се използва за товарене и разтоварване на различни материали;
обратната лопата изкопава земята на ниво под равнината на багера. Това устройство се използва при копаене на окопи, ями и запълване на насипи. Всички движения на лопатата отиват към багера;
извършва плужни действия в две посоки, чиято позиция трябва да се нулира според количката;
грайферите се използват като универсално оборудване на различни почви, за всякакъв вид работа, при всякакви климатични условия;
високоефективно оборудване за добив на замръзнали почви и твърди скали; използвани за разрушаване на строителни конструкции и асфалтобетон;
устройството ще помогне за изкореняване на пъновете и замяна на крана;
с помощта на грайфери лесно се извършват и действия под вода;
за работа на големи дълбочини се използва драглайн, където кофата е окачена с въже на стрелата. отличителен белегтози тип техника е много маневрена;
телескопичното оборудване се използва на наклонени повърхности; независимо от ъгъла на наклона на насипа, кофата на багера се движи строго праволинейно;
телескопичното оборудване ви позволява да изравнявате наклонени равнини с максимална точност и за възможно най-кратко време.

Автомобили със задвижване на всички колела и без задвижване на всички колела

Мястото, където е инсталирано оборудването, също е важно:

Багерът е пълнооборотен

в оборудване с пълно въртене основният механизъм е фиксиран върху подвижна платформа. В този случай оборудването ще се отклони на неограничено разстояние около вертикалната ос;
ако оборудването е монтирано на ходовата част на багера, то има ограничен ъгъл на действие. Тази техника се нарича нереволвираща.

Разнообразието от оборудване, прикрепено към оборудването за земекопни работи с една кофа, не само влияе върху производителността, но и спестява бюджетни средства. Достатъчно е да имате един багер и няколко вида прикачен инвентар за извършване на различни технологични процеси.

Кофа

Тази техника, в сравнение с техниката с една кофа, е от тясно фокусиран тип по своята специфика. Следователно списъкът с прикачен механизъм е малък:

ротационните модификации са няколко кофи, окачени на въртящо се колело. Този тип оборудване се използва в открити изкопи за работа с откривка;
верижните модели са набор от стъргалки за помийна яма, елементи за точкуване и разрохквачи, монтирани върху подвижна конструкция.

Верижният тип оборудване се използва изключително за изкопаване на окопи в райони с мека почва, без големи включвания.

Разнообразие от различни приспособления, едновременно монтирани на непрекъснати машини, ви позволява да копаете канали с различни конфигурации:

правоъгълен;
стъпаловиден;
трапецовидна.

Доста бързо багер с кофа ще изкопае изкоп с ширина 2 м и дълбочина до 4 м. В същото време цялата изкопана почва пада настрани, без да пречи на по-нататъшния процес.

Оборудване за вакуумно засмукване

Съществува и друг вид оборудване със специфично предназначение - тези машини са оборудвани със смукателни устройства. Използват се в подземни съоръжения и в замърсени зони за почистване на обекта от газ, вода, пясък, камъни.

Строителните работи не са завършени без използването на специално оборудване, включително багери. Този тип земекопна машина е проектирана да изпълнява различни задачи: раздробяване на покрития и твърди съединения, копаене на почва. Обхватът на багерите е доста широк. Те се използват не само в строителството, но и в минни работи, в кариери, по време на полагане на нов път, разрушаване на жилищни сгради.

Структурно те се състоят от мощност, шаси (шаси) и работно оборудване. Особеността на такова специално оборудване е голям избор от взаимозаменяемо оборудване, което е представено от стрели, пилотни мачти, пръчки, рипери, товарни и изкопни кофи. В продажба има различни видове багери, които се различават по вида на шасито, принципа на работа и предназначението. Но закупуването на багер не винаги е подходящо поради високата му цена, така че строителното оборудване често се наема (особено за еднократна работа). Цени за наем на строителна техника можете да видите тук на pbud.com/en/

Тип шаси

За работа на сушата се използват наземни модели на оборудване, чиято ходова част е оборудвана с пневматични колела или гъсеница. Първите са подходящи за използване върху тези обекти, където не се очакват големи потапяния в земята. Последният може да потопи кофата на голяма дълбочина. Във водни площи се използват плаващи багери. Те са оборудвани със специален драгажен снаряд. Ако за извършване на работа са предвидени железопътни релси, тогава е рационално да се използват релсови багери.

На обекти с изразени характеристики на терена се препоръчва оборудване, монтирано на шаси. Този дизайн ви позволява да работите на стръмни склонове. Има модели с шаси за всякакви терени, които могат да се използват еднакво на суша и на понтон. Пневмоколесни багери, които са оборудвани със спуснати железопътни колела, също са намерили своето приложение.

Видове съоръжения според принципа на действие

Багерите според принципа на работа са разделени на оборудване от цикличен, непрекъснат и вакуумно-смукателен тип. Първата група включва багери с една кофа, които могат да се използват за работа с различни почви, дори с включени твърди скали. Те могат да бъдат:

с права лопата - подходяща и за разтоварване и товарене на материали;
с багер - изкопаването на почвата става към оборудването (използва се за копаене на окопи, ями, запълване на земни насипи);
в драглайн - кофата е окачена на въже към стрелата. Тази техника е много маневрена, може да копае почва на голяма дълбочина;
с грайфер - използва се за подводна работа, копаене на яма, товарене на материали;
с телескопично оборудване - използва се върху обекти, които имат наклонена повърхност.

Групата оборудване с непрекъснато действие включва багери, оборудвани с няколко кофи. Те могат едновременно да изпълняват две задачи: да копаят земята и да преместват материали. Различават се в голямата скорост на работа. Предимството на вакуумно-смукателния тип багери е, че могат да отстраняват вода, пясък, камъни и газове от обекта. Използва се при работа с подземни съоръжения.

Видове багери по предназначение

Има три групи циклични багери:

универсална конструкция (решава широк кръг от задачи);
откривка - подходяща за работа в открити находища;
кариера - използва се по време на работа с минерали.

Предназначение на непрекъснатите багери:

изкопаване на окопи (окопи);
прокопаване на канали (напояване);
добив на нерудни материали (кариера).

Също така е обичайно багерите да се разделят според енергийното оборудване на електрически и с двигател. Последните, като правило, работят с дизелово гориво.

Еднокофов багер- вид багер, циклична земекопна машина за разработване (копаене), преместване и натоварване на почвата. Работният орган е подвижна кофа с различен кубичен обем, фиксирана върху стрелата, дръжката или въжетата. Кофата се зарежда чрез движение спрямо развитата почва. В същото време тялото на багера остава неподвижно спрямо земята - теглителната сила се създава от механизмите на багера. Това отличава багера от скрепера и товарача, където теглителната сила при натоварване на кофата се създава от движението на тялото на машината.

Еднокофовият багер е най-разпространеният тип земекопна машина, използвана в строителството и минното дело. По вид работа се отбелязват два основни типа багер в посоката на зъба на кофата - задна или права лопата. Багерите с челна лопата се използват само в кариери при товарене на скална маса в самосвални вагони или за товарене на руда или др. рокминни камиони. Отличителна чертатакъв багер е отварящото се дъно на кофата.

Багерите с една кофа се класифицират според вида на шасито, вида на задвижването, вида на работното оборудване, възможността за завъртане на работното оборудване спрямо опорната повърхност.

Ако е възможно, завъртете работното оборудване спрямо опорната повърхност

· Пълен оборот

Схема на багер с пълен кръг

Работното оборудване, задвижванията, кабината на водача и двигателя са монтирани на въртяща се платформа, която от своя страна е монтирана на шасито с помощта на въртяща се платформа и може да се върти спрямо нея във всяка посока под всякакъв ъгъл. Части от хидравличната система на шасито и въртящата се платформа на пълнооборотните багери са свързани с помощта на колектор, който позволява неограничен брой пълни обороти в една посока.

· Полу-ротационен

Схема на частичен багер на шасито на колесен трактор 1. Рамка на багер, монтирана на трактор; 2. Ротационна колона; 3. Стрелка; 4. Дръжка; 5. Хидравличен цилиндър за задвижване на стрелата; 6. Ръкохватка за задвижване на хидравличен цилиндър; 7. Хидравличен цилиндър за задвижване на кофата; 8. Кофа в положение на багер; 9. Възможност за монтаж на кофата в положение на права лопата; 10. Сменяема товарна кука; 11. Булдозерен нож; 12. Аутригери

Работното оборудване е фиксирано върху шасито с помощта на въртяща се колона. При много машини от този тип въртящата се маса е монтирана на напречни релси, което позволява преместването й заедно с работното оборудване надясно и наляво, последвано от твърда фиксация за по-удобно положение на работното оборудване. Завъртането на работното оборудване се извършва под ъгъл 45-90 градуса от първоначалното положение. Двигателят, механизмите, кабината на водача са поставени на неподвижно шаси. В момента се произвеждат частично завъртащи багери, монтирани на трактори.

По тип шаси

· Монтира се на трактори

Като базово шаси се използва трактор, най-често колесен. Нероторното багерно оборудване е монтирано зад (по-рядко отстрани) на трактора, върху специална рамка. Най-често срещаните са багери, монтирани на трактори клас 1.4. Характерният обем на кофата е 0,2-0,5 m3. Използват се за извършване на малки изкопни или товарни работи, най-често при ремонт на инженерни мрежи. Дизайнът на работното оборудване ви позволява бързо да пренаредите кофата за работа с предна или задна лопата. Кофата може да бъде заменена с грайфер, товарна вилка или кука. За задвижване се използва двигателят на базовия трактор. Задвижването на работното оборудване е хидравлично. Благодарение на сравнително високата скорост те могат бързо да пристигнат на мястото на работа, разположено на разстояние 20-30 км от базата. Трактор с навесно багерно оборудване може да се използва и за транспорт и булдозерна работа.

· На автомобилно шаси

Като базово шаси се използва камион, най-често с проходимост. Имат висока скорост на движение. Те се използват в случаите, когато се изисква висока мобилност: във военните дела ( инженерни войски, пътни войски), при извършване на спасителни операции, при изграждане на пътища, почистване на канали. Работното оборудване е предимно багер. Багерите се произвеждат с телескопична стрела и въртяща се кофа, което ви позволява бързо да превключвате от предна лопата към задна лопата. За задвижването може да се използва както двигателят на базовото превозно средство, така и отделен двигател, монтиран на грамофон.

· Пневматичен

Багерите имат собствено специално шаси, базирано на колела с пневматични гуми. Най-често се изпълняват в пълно завъртане. За увеличаване на стабилността и предотвратяване на хлъзгане при зареждане на кофата, те имат аутригери. Развиват скорост до 30 км/ч. Може да се тегли от камиони със скорост до 40 км/ч. Проходимостта на меки почви е ограничена. Произвеждат се в широка гама размерни групи - от микробагери с обем на кофата 0,04 m3 до тежки колесни багери - с обем на кофата до 1,5 m3. Поради спецификата на извършваната работа: разработване на ями, траншеи, планиране на работи - работно оборудване - основно багер. Може да се използва с грайфер, челюстно захващане, хидравличен чук за разрохкване на почвата. Намират широко приложение при извършването на различни видове строителни и ремонтни работи.

Колелата на шасито могат да се задвижват както от двигателя на работното оборудване чрез механични или хидравлични трансмисии (хидромотори), така и от отделен двигател.

· Проследен

Багер DEMAG Bagger. Изпълнение: права лопата. -- Един от най-големите хидравлични багери в своя клас

Багерите имат собствено специално шаси с гъсенично задвижване. Изпълнява се в пълно завъртане. Те имат висока проходимост и ниско специфично налягане върху земята с голяма маса. Те могат да работят върху слаби и преовлажнени почви, включително добив на торф. Те имат скорост на движение от 2-15 км / ч. Те се транспортират до мястото на работа с трактори на специални ремаркета.

Работният диапазон на обемите на кофата е много широк: от мини багери с обем на кофата 0,04 m3 до кариерни багери с обем на кофата 10 m3. Има и особено тежки минни верижни багери с капацитет на кофата 26 m³, произведени от DEMAG (Германия).

Работно оборудване: права лопата, багер, драглайн. Може да се използва с грайфер, челюстен грайфер, хидравличен чук за разрохкване на почвата. Те се използват широко в строителството и минното дело. Редица модели гъсенични и пневматични колесни багери имат унифицирана въртяща се платформа и работно оборудване.

· Проходилки

Грамофонът с оборудването на крачещия багер е монтиран на основната плоча. Към въртящата се маса са свързани лапи, които се повдигат по време на работа на багера (не докосват земята). При движение на багера лапите се опират на земята. В този случай основната плоча се повдига от земята. Багерът се движи една стъпка напред (при някои модели е възможно движение назад). След това лапите се повдигат и се връщат в първоначалното си положение. На походен курс се произвеждат големи минни багери с обем на кофата 15 m³ - 40 m³ и обхват до 65 m - 150 м. Работното оборудване е драглайн. Ходещите багери извършват работа с откривка (почистване на минерални отлагания от отпадъчни скали), както и добив и преместването им на сметище (до 40 м височина). Не може да се извършва товарене на полезни изкопаеми с крачещи багери в превозни средства.

· Железопътна линия

Като шаси на багер се използва железопътна платформа. Използва се за ремонтни дейности железопътна линия. Имат обем на кофата до 4 m³. Грамофонът и оборудването често са унифицирани с верижни багери.

· плаващ

На понтона е монтирано работно оборудване (драглайн или мида). Използват се за товаро-разтоварни операции, добив на пясък, чакъл от водоеми, драгиране и драгиране. От плаващите кранове, оборудвани с грайфери, плаващите багери се различават по по-ниската си височина и опростената конструкция на стрелата.

По тип двигател

· Парни багери

Използва се като двигател Парен двигател. Те са често срещани в началото на 20 век. В момента не е пуснат. Моментно-скоростните характеристики на парната машина и работното оборудване на багера са добре координирани (парната машина може да развие въртящ момент дори когато валът е заключен), което опростява механичните трансмисии.

· Багери с двигатели с вътрешно горене

Най-често срещаният тип. Багерът е със собствен двигател, най-често дизелов. Това гарантира автономност. Обхватът на мощността на двигателите, монтирани на съвременните багери, е много широк (вижте групите по размер).

Моментно-скоростните характеристики на двигателя с вътрешно горене и работното оборудване на багера не са съгласувани. По-специално, двигател с вътрешно горене не може да развие въртящ момент, когато коляновият вал е заключен. Това изисква използването на съвпадащи предавки на механичните багери (съединители, скоростни кутии, преобразуватели на въртящ момент). При хидравличните багери координацията се осигурява от хидравлични трансмисии.

· Електрически багери

За задвижване на работното оборудване се използват електродвигатели, които получават енергия от външна мрежа или от собствен дизел-електрически агрегат. Електрическо задвижване, захранвано от външна мрежа, се използва за минни багери. Такива багери са икономични и не замърсяват атмосферата на кариерата. Електрическо задвижване, задвижвано от собствен дизел-електрически агрегат, се използва в плаващи багери. Подобно на парната машина, електрическият двигател развива въртящ момент, когато котвата е заключена, така че електрическият багер не се нуждае от сложни механични трансмисии.

Багерите, работещи във взривоопасна среда (в мини), нямат първичен двигател. Тяхното хидравлично оборудване се захранва с течност под високо налягане от външна маслена станция.

По вид механични предавки (задвижвания на работно оборудване)

· С групово механично въжено задвижване (механично)

Теглителната сила към работните органи се предава с помощта на въжета (или вериги), задвижвани от лебедки. Задвижването на лебедките се осъществява от двигателя на багера посредством механични предавки (зъбни, верижни, фрикционни, червячни).

Универсалният багер с механично задвижване е оборудван с трибарабанна лебедка. Барабанът на стрелата на лебедката се използва за задвижване (повдигане и спускане) на стрелата. Повдигащият барабан се използва за повдигане на кофата (или за връщане на рамото при багерна лопата). Тяговият барабан се използва за теглене на кофата към багера (при работа с драглайн, багер). При работа с права лопата теглителният барабан е свързан с механизма за натиск на дръжката.

Механичното задвижване с въжета е било широко използвано при багерите в миналото. В съвременните модели използването му е намалено с следните причини:

Въжените багери имат сложна структураи съдържат голям брой износващи се части (фрикционни накладки, спирачни ленти, въжета).
· въженото задвижване осигурява ограничен брой независими движения на елементите на работното оборудване;
Технически е трудно да се направи въжено задвижване автоматизирано;
· Въженото задвижване не осигурява пълно фиксиране на елементите на работното оборудване в предварително определено положение.

При съвременните модели механичното кабелно задвижване се използва само за драглайн или грайфер.

· С индивидуално задвижване на електрическа лебедка (електромеханично)

Теглителната сила към работните органи се предава с помощта на въжета (или вериги), задвижвани от лебедки. Задвижването на всяка лебедка и спомагателни механизми се осъществява от отделен електродвигател. Такова задвижване се използва при тежки минни (включително ходещи) и промишлени багери.

· хидравлично задвижван

В багери с хидравлично задвижване ( хидравлични багери) силата върху елементите на работното оборудване се създава от хидравлични цилиндри и хидравлични двигатели. Двигателят на багера задвижва хидравличната помпа, която създава налягането на работната течност в напорния тръбопровод на хидравличната система. Чрез система от хидравлични разпределители кухините на хидравличните цилиндри (хидравлични двигатели) са свързани към работните или дренажните линии на хидравличната система, което осигурява движението на работното оборудване. В неутрално положение (при заключени кухини на хидравличните цилиндри) положението на работното оборудване е фиксирано. За да транспортирате багера с помощта на влекач, е възможно да прехвърлите хидравличния цилиндър на стрелата и хидравличния двигател на механизма за завъртане в режим на неутрален транспорт („плаващ“).

В момента се използват предимно хидравлични багери.

Най-често багер с една кофа се използва за извършване на земни работи в строителството и развитието на минното дело. Това е партидна машина. Основният му параметър е капацитетът на кофата (в кубични метри). И всичко това, защото кофата е основният работен орган на земекопната машина. Но не забравяйте, че има и багер с кофа, който също е приложим в специфични ситуации, както при изграждане на големи канали, така и в кариери. Благодарение на багера беше възможно значително, десетки пъти, да се увеличи скоростта на добив отворен пъти строителни работи.

Съгласно GOST 17343-83 индексация еднокофови багериновите модели включват 4 цифри, които говорят за:

размерна група на машината (общо 8 позиции);
тип на движещата се система (гъсеници или колесни шасита);
тип окачване;
сериен номер на модела.

Моделите, произведени преди 1970 г., са обозначени с индекс, който уточнява: номиналния капацитет на кофата, серийния номер на модела и неговите надстройки. А буквите EO означават "багер с една кофа".

Основни показатели за машини с една кофа

важно спецификацииземекопна машина:

максимална височина и дълбочина на копаене;
най-големият радиус на работа;
възможно най-високата височина на товарене.

Най-често строителните работи представят машини, оборудвани с кофа с обем 0,15-4,0 кубически метра. На територията на LNG изкопаването на почвата най-често се извършва от еднокофови багери от групи 4 и 5 (имат капацитет на кофата от 0,65 и 1 m³). Предприятията произвеждат отделни версии на багери с пълна автоматизация на някои производствени процеси.

На всяко устройство можете да инсталирате такива видове работно оборудване като:

багер;
права лопата;
грабвам;
драглайн.

Това оборудване позволява на машината с една кофа да:

развивам;
ход;
натоварване и полагане на пръст.

Багерите с една кофа са направени универсални чрез оборудване различни видовесменяемо оборудване, което дава възможност за автоматизиране на много процеси, например почистване на дъното на изкопи или раздробяване на големи камъни. В някои случаи специалните дюзи ви позволяват да уплътните почвата на склонове или да разхлабите замръзналата почва.

Използване на допълнителен бодикит за земекопни машини

Допълнителното работно оборудване на багер с една кофа ви позволява много точно да отстранявате почвата за високопрецизна планировъчна работа, да разработвате окопи за комунални услуги, да доставяте материали, товари (действайки като товарач или кран).

За получаване на вдлъбнатини с различни конфигурации и размери се използват профилни кофи.

За изпълнение на задачите на технологията „стена в земята“ се използва специално прътово оборудване заедно със земекопна машина.

За разхлабване на замръзнала или много гъста почва, багерите с една кофа са оборудвани с хидравличен чук или зъб на рипер. За товарене и отстраняване на големи камъни от строителната площадка на багери може да се използва допълнително специално оборудване, например монтиран тип захващащи клещи.

Разработването на почвата с помощта на багер се извършва само строго позиционно. Мястото, където работи земекопна техника, разработва се масив от почва и са паркирани самосвали, се нарича лице. Лицето има строго обособено, обособено място за депониране на разработената почва. След изпълнение на задачата багерът се премества на ново място.

Еднокофови багери

Багер(от лат . excavato- куха) - земекопна машина, предназначена за изкопаване на почва с последващо разтоварване в сметище или във всякакви превозни средства.

Единична кофа багер- земекопна машина с циклично действие за разработване (копаене), движение и натоварване на почвата.

Работният орган е подвижна кофа, фиксирана върху стрелата, дръжката или въжетата. Кофата се зарежда чрез движение спрямо развитата почва. В същото време тялото на багера остава неподвижно спрямо земята - теглителната сила се създава от механизмите на багера. Това отличава багера от скрепера и товарача, където теглителната сила при натоварване на кофата се създава от движението на тялото на машината.

Еднокофовият багер е най-разпространеният тип земекопна машина, използвана в строителството и минното дело.

Багерите замениха копачите, механизираха техния трудоемък ръчен труд и значително увеличиха производителността на земните работи. Капацитетът на кофата на съвременните строителни багери може да достигне 2-4 m3.

Багери предназначени :

За разработване на просеки и насипи;

За изкопаване на ями, канали, траншеи;

При изграждане на язовири и разчистване на територии,

Откривка и в кариери,

При работа с насипни строителни материали

При планиране на работа и в много други случаи.

Всеки вид работа изисква използването на оборудване, адаптирано към този багер и предназначено за всеки конкретен случай.

Приложение . Обхватът на тяхното приложение в строителството е практически неограничен. Където има достъп за тази машина, земните работи ще бъдат завършени с висока скорост и качество.

За каква работа са предназначени багерите? Те могат да се използват при изкопаване на ями, канали, траншеи, изкопи и насипи, изграждане на язовири и разчистване на територии, откривки и кариери, при обработка на насипни строителни материали и планиране и в много други случаи.

Багерите могат да разработват почвата както над нивото на площадката, на която стоят, така и под това ниво. Те могат да работят в тесни условия и да развиват почвата под слой вода, да разтоварват изкопаната почва в превозни средства и да я изхвърлят на значително разстояние от мястото на копаене в бунище, могат накрая да завършат наклона и повърхността на стените на траншеи и ями. , както и да планирате хоризонтална повърхност с достатъчна точност строителна площадка или дъното на окопи и ями.

Очевидно всеки вид работа изисква използването на пригодени за това багери и работно оборудване, предназначено за всеки конкретен случай.

Въпреки това багерите с кофа са станали по-широко разпространени в строителството от тези с много кофи, поради факта, че имат по-голяма гъвкавост.

Универсалността е способността на багера да извършва различни земни работи, вариращи от изграждането на окопи, ями, канали и завършващи с насипи и язовири, както и товарене и разтоварване. Разбира се, багерът може да направи всичко това само с помощта на различни взаимозаменяеми работни съоръжения.

Класификация. Багерите с една кофа се класифицират според вида на шасито, вида на задвижването, вида на работното оборудване, възможността за завъртане на работното оборудване спрямо опорната повърхност.

- Ако е възможно, завъртете работното оборудване спрямо опорната повърхност

а). Пълен оборот

Фиг. Схема на багер с пълен кръг

б). Полу-ротационен

Ориз. Схема на частично завоен багер

на шасито на колесен трактор:

1. Рамка на багер, монтирана на трактор;

2. Ротационна колона;

3. Стрелка;

4. Дръжка;

5. Хидравличен цилиндър за задвижване на стрелата;

6. Ръкохватка за задвижване на хидравличен цилиндър;

7. Хидравличен цилиндър за задвижване на кофата;

9. Възможност за монтиране на кофата в позиция на багер;

10. Сменяема товарна кука;

11. Булдозерен нож;

12. Аутригери.

Работното оборудване е фиксирано върху шасито с помощта на въртяща се колона. При много машини от този тип въртящата се колона е монтирана на напречни релси, което позволява да се премества заедно с работното оборудване надясно и наляво, последвано от твърда фиксация за по-удобно положение на работното оборудване. Завъртането на работното оборудване се извършва под ъгъл 45-90 градуса от първоначалното положение. Двигателят, механизмите, кабината на водача са поставени на неподвижно шаси. В момента се произвеждат нероторни багери, монтирани на трактори.

- По тип шаси

а). Монтира се на трактори

Ориз. Багер, монтиран на трактор Беларус.

Ориз. Трактор багер чуждо производство.

Като базово шаси се използва трактор, най-често колесен. Нероторното багерно оборудване е монтирано зад (по-рядко отстрани) на трактора, върху специална рамка. Най-често срещаните са багери, монтирани на трактори клас 1.4. Характерният обем на кофата е 0,2-0,5 m³. Използват се за извършване на малки изкопни или товарни работи, най-често при ремонт на инженерни мрежи. Дизайнът на работното оборудване ви позволява бързо да пренаредите кофата за работа с предна или задна лопата. Кофата може да бъде заменена с грайфер, товарна вилка или кука. За задвижване се използва двигателят на базовия трактор. Задвижването на работното оборудване е хидравлично. Благодарение на сравнително високата скорост те могат бързо да пристигнат на мястото на работа, разположено на разстояние 20-30 км от базата. Трактор с навесно багерно оборудване може да се използва и за транспорт и булдозерна работа.

б). На автомобилно шаси

Ориз. Багер EOV-4421 (Cuirassier) на шасито KrAZ-255.

Ориз. Багер UDS на шаси Tatra-141

Като базово шаси се използва камион, най-често с проходимост. Имат висока скорост на движение. Те се използват в случаите, когато се изисква висока мобилност: във военните дела (инженерни войски, пътни войски), в спасителни операции, при изграждане на пътища, почистване на канали. Работното оборудване е предимно багер. Багерите се произвеждат с телескопична стрела и въртяща се кофа, което ви позволява бързо да превключвате от предна лопата към задна лопата. За задвижването може да се използва както двигателят на базовото превозно средство, така и отделен двигател, монтиран на грамофон.

в). Пневматичен

Ориз. Модерен пневматичен колесен багер

с хидравлично задвижване.

Ориз. Пневматичен колесен багер от 50-те - 60-те години с кабелно задвижване

Багерите имат собствено специално шаси, базирано на колела с пневматични гуми. Най-често се изпълняват в пълно завъртане. За увеличаване на стабилността и предотвратяване на хлъзгане при зареждане на кофата, те имат аутригери. Развиват скорост до 30 км/ч. Може да се тегли от камиони със скорост до 40 км/ч. Проходимостта на меки почви е ограничена. Произвеждат се в широка гама от размерни групи - от микро багери с обем на кофата 0,04 m³ до тежки колесни багери - с обем на кофата до 1,5 m³. Поради спецификата на извършваната работа: разработване на ями, траншеи, планиране на работи - работно оборудване - основно багер. Може да се използва с грайфер, челюстно захващане, хидравличен чук за разрохкване на почвата. Намират широко приложение при извършването на различни видове строителни и ремонтни работи.

Ж). Проследен

Ориз. Модерен верижен багер

Ориз. Багерът DEMAG Bagger е един от най-големите в своя клас

Работният диапазон на обемите на кофата е много широк: от мини багери с обем на кофата 0,04 m³до кариера с обем на кофата 10 m³. Има и изключително тежки минни верижни багери с капацитет на кофата 26 m³производство на DEMAG (Германия).

Д). Проходилки. Крачещ багер - крачещ багер, обикновено с оборудване за драглайн. Използването на хидравлична ходеща (за разлика от гъсеница) задвижваща система позволява да се намали натоварването на земята (масата на машините може да достигне стотици или дори хиляди тона) и да се повиши надеждността.

Ориз. Ходещ багер:

а- общ формуляр; b- тип ходова част.

Грамофонът с оборудването на крачещия багер е монтиран на основната плоча. Към въртящата се маса са свързани лапи, които се повдигат по време на работа на багера (не докосват земята). При движение на багера лапите се опират на земята. В този случай основната плоча се повдига от земята. Багерът се движи една стъпка напред (при някои модели е възможно движение назад). След това лапите се повдигат и се връщат в първоначалното си положение. На пешеходен курс се произвеждат големи минни багери с обем на кофата 15 m³ - 40 m³и достигане на стрелката 65 м - 150 м. Работно оборудване - драглайн. Ходещите багери извършват операции по откриване (почистване на минерални отлагания от отпадъчни скали), както и добив и преместването им на сметище (до 40 м). Не може да се извършва товарене на полезни изкопаеми с крачещи багери в превозни средства.

д). Железопътна линия.

Като шаси на багер се използва железопътна платформа. Използват се за ремонтни дейности по ж.п. Имат обем на кофата до 4 m³. Грамофонът и оборудването често са унифицирани с верижни багери.

и). Плаващ.

Ориз. Плаващ еднокофов багер - дрегер.

По тип двигател.

а). Парни багери - като двигател се използва парна машина. Те са често срещани в началото на 20 век. В момента не е пуснат. Характеристиките на въртящия момент и скоростта на парния двигател и работното оборудване на багера са добре съчетани, което опростява механичните трансмисии.

Ориз. Парна лопата.

б). Багерите с двигатели с вътрешно горене са най-често срещаният тип. Багерът е със собствен двигател, най-често дизелов. Това гарантира автономност. Обхватът на мощността на двигателите, монтирани на съвременните багери, е много широк (вижте групите по размер).

Моментно-скоростните характеристики на двигателя с вътрешно горене и работното оборудване на багера са несъвместими. Това изисква използването на съвпадащи предавки (скоростни кутии, преобразуватели на въртящ момент) на механичните багери. При хидравличните багери координацията се осигурява от хидравлични трансмисии.

в). Електрически багери - за задвижване на работното оборудване се използват електродвигатели, които получават енергия от външна мрежа или от собствен дизел-електрически агрегат. Електрическо задвижване, захранвано от външна мрежа, се използва за минни багери. Такива багери са икономични и не замърсяват атмосферата на кариерата. Електрическо задвижване, задвижвано от собствен дизел-електрически агрегат, се използва в плаващи багери.

Ж). Багерите, работещи във взривоопасна среда (в мини), нямат първичен двигател. Тяхното хидравлично оборудване се захранва с течност под високо налягане от външна маслена станция.

По вид механични предавки (задвижвания на работно оборудване):

а). С групово механично въжено задвижване (механично);

Механични лебедки за багер.

Механичното задвижване с въжета е било широко използвано при багерите в миналото. В съвременните модели употребата му е намалена поради следните причини:

Багерите с механично кабелно задвижване имат сложна конструкция и съдържат голям брой износващи се части (фрикционни накладки, спирачни ленти, въжета).

Въженото задвижване осигурява ограничен брой независими движения на елементите на работното оборудване;

Технически е трудно да се направи въжено задвижване автоматизирано;

Кабелното задвижване не осигурява пълно фиксиране на елементите на работното оборудване в дадено положение.

При съвременните модели механичното кабелно задвижване се използва само за драглайнили грабвам.

Ориз. Механични лебедки за багер

б). С индивидуално задвижване на електрическа лебедка (електромеханично);

в). С хидравлично задвижване;

При багери с хидравлично задвижване (хидравлични багери) силата върху елементите на работното оборудване се създава от хидравлични цилиндри и хидравлични двигатели. Двигателят на багера задвижва хидравличната помпа, която създава налягането на работната течност в напорния тръбопровод на хидравличната система. Чрез система от хидравлични разпределители кухините на хидравличните цилиндри (хидравлични двигатели) са свързани към работните или дренажните линии на хидравличната система, което осигурява движението на работното оборудване. В неутрално положение (при заключени кухини на хидравличните цилиндри) положението на работното оборудване е фиксирано. За транспортиране на багера с помощта на влекач е възможно да се прехвърли хидравличният цилиндър на стрелата и хидравличният двигател на механизма за завъртане в режим на неутрален транспорт („плаващ“).

Индексиране.

Структурата на индекса на еднокофовите универсални багери.

Числителят показва масата на багерите, монтирани на трактор.

Спецификации.

маса 1

Основните характеристики на универсалните багери с една кофа от 2-ра и 4-та група размери

устройство. Багерът може да бъде с различни конструкции, в зависимост от предназначението.

Работно оборудване- това са машинните компоненти, с които багерът директно копае почвата (кофа, стрела, ръкохватка с тяхната задвижваща система). В тези случаи видът на ходовата част на машините също играе определена роля: оборудван ли е багерът с гъсенично задвижване или има пневматична ходова част, която ви позволява бързо да премествате машината от обект на обект. Важна е и възможността за завъртане на работното оборудване или с други думи наличието на въртяща се маса, което създава широки възможности за разтоварване на почвата и друга работа. Съответно характеристиките на специфичните видове земни работи, които трябва да се извършват от багер, използването на багери с определено работно оборудване, шаси и тип задвижване.

Фиг.а. Работно оборудване за багер - багер:

1 - въртяща се рамка 2 - шофьорска кабина; 3 и 4 - долната основна и горната удължаваща част на стрелата; 5 и 6 – хидравлични цилиндри на рамото и кофата; 7 - дръжка ; 8 – лост за кофа; 9 - кофа; 10 - тяга; 11 – хидравличен цилиндър на стрелата; 12 - стрелка;

Фиг.б. Работно оборудване на багер - права лопата:

1 - стрелка; 2 - дръжка; 3 - тяга; 4 - кофа зъб; 5 - кофа; 6 – примка на дъното на кофата; 7 -10 - хидравлични цилиндри; аз- II– положение на изкопната кофа.

Допълнение

Работно оборудване на еднокофов багер.

Работно оборудване на багери с една кофа - комплект работно оборудване на багер с една кофа.

Основната машина на багер с лопата осигурява работата на различни работни съоръжения. Последното може да се изпълнява взаимозаменяемо. Работното оборудване за изкопаване на почвата се нарича основно, а работното оборудване за извършване на други операции - допълнително.

Основно работно оборудване.

НО). права лопата

Ориз. Диаграма на работния цикъл на хидравличен багер с предна лопата.

Ориз. Минен багер с права лопата и кабелно задвижване.

права лопата- основното работно оборудване за разработване (копаене) на почвата над нивото на паркинга на багера. Кофата с права лопата е фиксирана върху дръжката. Дръжката от своя страна е шарнирно закрепена към стрелата. Стрелата е закрепена шарнирно към въртящата се платформа на машината. При хидравличните багери кофата на дръжката е подвижно фиксирана - кофата се разтоварва чрез преобръщане с помощта на хидравличен цилиндър. При механичните багери положението на кофата спрямо дръжката не се променя по време на работа - кофата се разтоварва при отваряне на дъното. Изкопаване на почвата в посока от багера. Правата лопата осигурява най-голяма сила на копаене и най-висока производителност (поради минималния брой операции в един цикъл на копаене). Използва се за минни и товарни операции.

Работният цикъл на багер с предна лопата се състои от следните операции:

Въртене на платформата - след натоварване на кофата се завърта платформата с работното оборудване на багера. Кофата се придвижва до мястото на разтоварване. Позицията му спрямо въртящата се поставка на машината не се променя.

Повдигнете стрелата - преди да разтоварите кофата, повдигнете стрелата на багера, за да увеличите височината на товарене.

Разтоварване на кофа - при хидравлични багери се извършва чрез завъртане на кофата спрямо дръжката (накланяне). При механичните багери дъното на кофата се отваря.

Б). Багерна лопата

Ориз. Схемата на работа на хидравличен багер-багер

Багерна лопата- основното работно оборудване за разработване (копаене) на почвата под нивото на паркинга на багера. Използва се при копаене на ями, окопи, при планиране на откоси и запълване на насипи. Може да се използва за товарни операции. При работа с багер почвата се копае по посока на багера. Хидравличните багери могат да изкопават земята и над нивото на техния паркинг, макар и с по-малка ефективност от правата лопата.

В зависимост от вида на използваните задвижвания работният цикъл на багера варира.

За хидравлични багери с независимо задвижване на стрела, кофа и носач:

а). Задълбочаване на стрелата в ямата с едновременно позициониране на дръжката;

в). Продълбочаване на стрелата с едновременно завъртане на дръжката и завъртане на кофата за предотвратяване на разсипване на почвата.

д). Разтоварване на кофата чрез завъртане спрямо дръжката.

За механични багери с 2-въжено задвижване, зависима позиция на стрелата и фиксирана позиция на кофата:

а). Задълбочаване на стрелата и дръжката в ямата (извършва се чрез освобождаване на повдигащото въже);

в). Удълбочаване на стрелата и ръкохватката от ямата (извършва се чрез издърпване на теглещото въже с опънато и спирачно теглително въже);

Ж). Въртене на платформата с работно оборудване;

д). Разтоварване на кофа чрез завъртане на дръжката спрямо стрелата в посока от багера (извършва се чрез опъване на повдигащото въже при развиване на теглещото въже).

Багерът е най-универсалното работно оборудване. Осигурява висока точност на позициониране на кофата, както спрямо земята, така и спрямо превозното средство, в което се товари почвата.

AT). Багери с ротаторна кофа.

Редица модели багери, например UDS-114 (произведени в Чехословакия), са оборудвани с устройство за обръщане на кофата (ротатор), което ви позволява бързо да превключвате от режим на предна лопата към режим на задна лопата.

Ж). Планер за наклони.

Един вид багер, предназначен за планиране на склонове при пътно, мелиоративно и ландшафтно строителство. Устройството за планиране на наклон гарантира, че режещият ръб на кофата се движи спрямо земята по права линия, насочена под определен ъгъл спрямо хоризонта. За да направите това, на хидравличния багер е инсталирана автоматизирана система за управление (хидравлична или електронна), която осигурява координираното движение на стрелата, пръчката и кофата. Телескопичните стрелови багери са използвани като устройства за планиране на наклони.

Плугът се използва и за планираща работа. Монтира се на механични багери. Това е стрелка, по която се движи количка с въже, върху която е фиксирана кофа. Ъгълът на плъзгане се определя от ъгъла на стрелата. Посоката на копаене с плуг може да се промени чрез пренареждане на кофата спрямо количката.

Д). Драглайн.

Драглайн - работно оборудване с кофа, гъвкаво окачена на въжета. Използва се за изкопаване на почва под нивото на паркинга на багера. Почвата се копае към багера. Използва се при разработване на ями, запълване на насипи, добив, драгиране на резервоари.

Драглайнът има най-голям радиус и дълбочина на копаене, както и най-висока височина на товарене в сравнение с други видове работно оборудване.

За работа с драглайна на хидравличен багер върху него е монтирана двубарабанна главна лебедка, задвижвана от хидравлична система.

При работа с драглайн не се изисква преоборудване на основната машина на механичен багер.

И). Грабнете.

Грайферът се използва за разработване на тесни дълбоки ями (кладенци), извършване на товаро-разтоварни операции. Грайферите могат да бъдат оборудвани както с хидравлични, така и с механични багери.

При хидравличните багери грайферът е фиксиран на дръжката вместо на кофата и има хидравлично челюстно задвижване. Грайферът може да бъде монтиран и на притискащ прът, което осигурява проникването му в ямата с 6 метра (за багери, произведени в ОНД) или повече. Притискащият прът е телескопична стрела, монтирана на багер вместо дръжка.

При механичните багери грайферът е окачен на въжета.

Ориз. Двойно захващане на челюстта

Ориз. Грабни багер

Z). Допълнително работно оборудване:

Изкормвач;

Ориз. Багер KOMATSU с рипер

Сменяемо работно оборудване, предназначено за разрохкване на твърди (замръзнали) почви, разрушаване на строителни конструкции, асфалтобетонови настилки.

Риперът за механични багери е монолитен стоманен товар, чиято долна част е направена клиновидна или остриета. Висящи на въже. По време на работа риперът се издига поради опъването на въжето на височина около 3-6 метра и свободно пада на земята (с освободено въже). Масата на клиновия рипер, в зависимост от размерната група на багера, е 0,5 - 6 тона.

На хидравличните багери е монтиран хидравлично задвижван чук-рипер. Принципът на неговото действие е подобен на ударния чук. Монтира се вместо кофа.

Като рипер може да се използва дизелов чук, монтиран на стрела на багер.

пилот;

Ориз. Пилотен багер

Кран;

Поради факта, че основната машина на багера и крана имат подобна конструкция, редица модели багери могат да бъдат оборудвани с краново оборудване. Тъй като скоростта на вертикалното движение на товара при крана трябва да бъде няколко пъти по-малка от скоростта на повдигане на кофата на багера, повдигащото въже се съхранява чрез верижния подемник.

Манипулатор;

Ориз. Багер CATERPILAR с манипулатор извършва демонтажни работи с помощта на ножици за рязане на стоманобетон

Манипулаторът е грайфер, монтиран вместо кофа, служи за монтаж и демонтаж. В момента редица фирми в Русия и в чужбина произвеждат специални манипулатори на базата на еднокофови багери. Такива машини имат по-голям обхват от багерите и по-сложна хидравлична система, която осигурява позициониране на грайфера в три равнини.

Мелница за пънове;

Багер с хидравлична трошачка;

Фиг. Багер с хидравлична трошачка

Еднокофовите багери могат да се използват за изкореняване на пънове. На хидравличните багери за тази цел е монтиран челюстен захват вместо кофа (виж статията грайфер). За изкореняване хватката се довежда до пъна, челюстите се разтварят, заравят се в земята, под кореновата система на пъна. След това челюстите на улавянето се намаляват и чрез повдигане на стрелата те изваждат пънчето. Целият процес се управлява от един шофьор.

При изкореняване на пънове с механични багери към теглително-подемните въжета се закрепва специална котва. Машинистът на багера довежда котвата до пъна, а помощникът ръчно задълбочава лапата на котвата под корена на пъна. След това опъването на теглителното въже се извършва с отслабено повдигане, докато котвата се закача за пъна. Чрез едновременно издърпване на две въжета се изважда пънчето.

работа.Багери с една кофа (понякога се наричат циклични багери) всички операции по изкопаване на почвата, преместването и разтоварването й се извършват последователно и циклично: първо кофата се пълни с пръст, след това натоварената кофа се завърта, в края на на завоя, почвата се разтоварва от кофата (в бунище или превозни средства) и накрая връща празната кофа в първоначалното й положение за товарене. След това този цикъл от операции се повтаря.

Багерите с кофа (наричани още багери с непрекъснато действие) извършват цялата работа по изкопаване, преместване и разтоварване на почвата едновременно. Докато някои от кофите или ножовете режат почвата, други я преместват, а трети я разтоварват. По време на работа на тези машини няма изразен повтарящ се цикъл на работните операции.

Въпреки това шевните багери са получили по-широко разпространение в строителството

доказателства от мулти-кофи, поради факта, че имат по-голяма гъвкавост. Универсалността е способността на багера да извършва различни земни работи, вариращи от изграждането на окопи, ями, канали и завършващи с насипи и язовири, както и товарене и разтоварване. Разбира се, багерът може да направи всичко това само с помощта на различни взаимозаменяеми работни съоръжения.

Работната зона на багера, включително паркинга на превозните средства, се нарича клане , движение на багера по време на изкоп - потъване . Паденията са:

Предно (при използване на багер - край),

И странични.

Пасажите са:

надлъжно,

И напречно.

В зависимост от броя на проходките по височината на изкопа се разграничават едно-, дву- и тристепенен изкоп.

Работният цикъл на багера има пет основни операции:

1.комплект почва;

2.преместване на кофата;

3.разтоварване на кофата в сметище или превозно средство;

4.обратен завой за земен комплект;

5. спускане на кофата за последващия набор от почва.

За да се намали времето на цикъла, багерите комбинират четвъртата и петата операция при товарене на почвата в превозно средство и втората и третата операция при изхвърляне на почвата в сметище.

Производителността на багера и другите земекопни и земекопни машини може да се увеличи в резултат на следните мерки:

Съкращаване на цикъла на изкопни работи;

Комбиниране на работни операции;

Намаляване на ъгъла на завъртане на стрелата при разтоварване;

Разрохкване на почвата при прекъсване на доставката на транспорт и др.;

Увеличаване на обема на почвата, разработена в един цикъл;

В случай на използване на кофи с повишен капацитет, по-пълното им пълнене ("с капачка") и др.;

Увеличаване на коефициента Kv в процеса на намаляване на времето за престой (навременно извършване на превантивна поддръжка, представяне на фронта на работа, доставка на горива и смазочни материали и др.).

Производство на работи с багери.