புதிய போக்குவரத்து காவல்துறை அபராதம். வாகன ஓட்டிகளுக்கு புதிய சட்டம். எலக்ட்ரிக் கார் மற்றும் ஹைப்ரிட் கார்

விதிகளில் உள்ள அனைத்து மாற்றங்களையும் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருங்கள் போக்குவரத்து, அதே போல் புதிய போக்குவரத்து விதிகளை மீறுவதற்கு என்ன அபராதங்கள் வழங்கப்படுகின்றன - ஒவ்வொரு பொறுப்பான வாகன ஓட்டியின் கடமை. அதனால்தான் 2017 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து அபராத அட்டவணை வரும் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டிய முக்கிய ஆவணமாக மாற வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது சாலைகளில் பாதுகாப்பான சூழலுக்கான உத்தரவாதம் மட்டுமல்ல, உங்கள் தனிப்பட்ட பட்ஜெட்டில் குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பும் ஆகும். அறியாமைக்கு நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை, ஜனவரி 2017 முதல் சட்டப்பூர்வ சக்தியைப் பெற்ற ஆட்டோமொபைல் சட்டத்தில் மிக முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகளை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம்.

அரசு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல் எண்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன, அல்லது

மாநில பதிவுத் தகடுகள் இல்லாதது வாகனத்தின் செயல்பாட்டின் மீறலாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் இது 3 மாதங்களுக்கு ஒரு காரை ஓட்டுவதற்கான உரிமையை இழப்பது அல்லது 5,000 ரூபிள் தொகையில் பண அபராதம் ஆகியவற்றால் நிறைந்துள்ளது.

மாசுபாடு அல்லது தரமற்ற வடிவம் காரணமாக பதிவுத் தட்டுகளின் மோசமான தெளிவு 500 ரூபிள் அபராதத்திற்கு உட்பட்டது, மேலும் சில சமயங்களில் இந்த விஷயம் வாய்மொழி எச்சரிக்கையுடன் கையாளப்படுகிறது. இருப்பினும், அரசின் நோக்கமுள்ள உருமறைப்புடன். எண், இது இல்லாததற்குச் சமம், அதற்கேற்ப தண்டனை விதிக்கப்படுகிறது.

மாநில பதிவு பலகைகள் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டும் நிலைமை தெளிவற்றது. எனவே, சாலையில் செல்லும் போது தகடுகளில் ஒன்று காரில் இருந்து விழுந்தால், இந்த சிக்கலை நீங்களே சரிசெய்ய உங்களுக்கு வாய்ப்பு இல்லை என்றால், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நீங்கள் அருகிலுள்ள சேவை மையத்திற்குச் செல்ல வேண்டும். பெரும்பாலும் இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரிகள் ஓட்டுநரின் உரிமைகளைப் பற்றிய அறியாமையை துஷ்பிரயோகம் செய்கிறார்கள் மற்றும் உரிமத் தகடுகள் இல்லாததால் பண அபராதம் விதிக்கிறார்கள். ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், பதிவுத் தகடுகளில் ஒன்று இல்லாமல் இதுபோன்ற கட்டாய வாகனம் ஓட்டுவது உரிமத் தகடுகளை அமைப்பதற்கான தரத்தை மீறுவதாக நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் மூலம் விளக்கப்படுகிறது, மேலும் இது 500 ரூபிள் அபராதத்திற்கு உட்பட்டது. அத்தகைய சிக்கலை எதிர்கொள்ளும்போது, ​​​​உங்கள் உரிமைகளை தைரியமாக பாதுகாக்க வேண்டும், மாநில பதிவு தட்டு இல்லாததற்கான காரணத்தை ஆய்வாளருக்கு விளக்கி, தேவைப்பட்டால், நீதிமன்றத்தின் உதவியை நாட வேண்டும்.

கேமரா தேவைகளில் மாற்றங்கள்

2017 ஆம் ஆண்டில், மாற்றங்கள் குற்றத்தின் போது வாகனங்களின் புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ பதிவுக்கான உபகரணங்களையும் பாதிக்கும். போக்குவரத்து மீறல்கள். ரேடார், தூண்டல், லேசர், பைசோ எலக்ட்ரிக் மற்றும் காந்தம்: அனைத்து வகையான போக்குவரத்து போலீஸ் கேமராக்களுக்கும் புதிய GOSTகள் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. புதிய GOST களின் படி, பின்வரும் தேவைகள் சாதனங்களில் விதிக்கப்படும்:

1. 20 முதல் 250 கிமீ / மணி வரையிலான வரம்பில் நிர்ணயித்தல் வேகம்.
2. அதிகரித்த புகைப்படத் தரம், காரின் தனித்துவமான அம்சங்களை அடையாளம் காண உங்களை அனுமதிக்கிறது.
3. 90% க்கும் அதிகமான நிகழ்தகவு கொண்ட பதிவு தகடுகளின் அங்கீகாரம்.
4. கண்காணிப்பு செயல்பாடு கொண்ட கருவிகளுக்கு 50 மீட்டருக்கு அருகில் செல்லும் வாகனத்தின் வேகத்தை தீர்மானிப்பதில் தடை
5. அதிக எண்ணிக்கையிலான விபத்துக்கள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிமீறல்கள் மற்றும் சமூக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நிறுவனங்களுக்கு அருகாமையில், மோசமான பார்வை உள்ள இடங்களில் மட்டுமே புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ பதிவுகளின் இருப்பிடம்.

ஜூன் 1, 2017 முதல், இந்த கண்டுபிடிப்புகள் நடைமுறைக்கு வரும், மேலும் இது புதிய மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள போக்குவரத்து போலீஸ் உபகரணங்களை பாதிக்கும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் தற்காலிகமாகவோ அல்லது நிரந்தரமாகவோ வசிக்கும் நபர்களுக்கு ரஷ்ய ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் வெளிநாட்டுடன் கார் ஓட்ட உரிமை உண்டு என்று சாலைப் பாதுகாப்பு தொடர்பான கூட்டாட்சி சட்டத்தின் 25 வது பிரிவு நிறுவுகிறது.

ரஷ்யாவில் வெளிநாட்டு உரிமைகள் முதல் 2 மாதங்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் விதி நவம்பர் 2014 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்க. ஆனால் பெரும்பாலும் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் இன்னும் வெளிநாட்டினரின் அறியாமையை பயன்படுத்திக் கொள்கிறார்கள். உங்கள் உரிமைகள் மீறப்பட்டால், வீடியோவைப் பயன்படுத்தி இந்த உண்மையைப் பதிவுசெய்ய முயற்சிக்க வேண்டும் மற்றும் உதவிக்கு வழக்கறிஞர் அலுவலகத்தைத் தொடர்புகொள்ளவும். வழங்கப்பட்ட அபராதம் நீதிமன்றத்தில் எளிதாக சவால் செய்யப்படலாம்.

IN இந்த வருடம்வெளிநாட்டு ஓட்டுநர் உரிமங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான குடிமக்களின் உரிமைகள் ஓரளவு மட்டுமே பாதுகாக்கப்படும். வணிகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அல்லது வெளிநாட்டு உரிமைகளைப் பயன்படுத்தி வேலை செய்பவர்களுக்கு இந்த கட்டுப்பாடுகள் பொருந்தும். ஜூன் 1, 2017 முதல் அவர்களின் நடவடிக்கைகளை சட்டப்பூர்வமாகத் தொடர, அவர்கள் தேசிய உரிமங்களைப் பெற வேண்டும். அவர்கள் இல்லாத நிலையில், மீறுபவர்கள் 5,000 முதல் 15,000 ரூபிள் வரை பணத் தண்டனைக்கு உட்படுத்தப்படுவார்கள், இது கலைக்கான வர்ணனையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. 12.7 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் குறியீடு.

நீங்கள் வீடியோ மதிப்பாய்வையும் பார்க்கலாம்

மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு கார்கள் வழங்குவது மீண்டும் ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது

மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு இலவச வாகனங்கள் வழங்கும் திட்டம் 2014ல் நிறுத்தப்பட்டது. கடந்த இலையுதிர்காலத்தில், மாநில டுமா பிரதிநிதிகள் இந்த நடைமுறையை மீண்டும் தொடங்குவது பற்றி பேசினர், ஆனால் ஊனமுற்றோரின் எதிர்பார்ப்புகள் மீண்டும் பூர்த்தி செய்யப்படவில்லை. சட்டம் ஒருபோதும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை, எனவே கார்களின் இலவச வெளியீடு மீண்டும் காலவரையின்றி ஒத்திவைக்கப்படுகிறது.

அபராதங்களின் முழு அட்டவணை 2017

இப்போது மிக முக்கியமான விஷயத்தைப் பற்றி: போக்குவரத்து விதிமீறல்களுக்கு 2017 இல் என்ன புதிய போக்குவரத்து காவல்துறை அபராதம் விதிக்கப்படும். வரவிருக்கும் ஆண்டு பல புதுமைகளைக் கொண்டு வந்துள்ளது: 10,000 ரூபிள்களுக்கு மேல் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்தாதவர்களுக்கு, பணத் தண்டனையின் அளவு இப்போது 500 ரூபிள்களுக்குக் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. வாகனம் ஓட்டுவதற்கான உரிமையை இழக்க நேரிடும், மேலும் ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் சக்கரத்தின் பின்னால் வரும் குடிமக்கள் திருத்தும் உழைப்புக்கு உட்படுத்தப்படுவார்கள்.

முக்கிய போக்குவரத்து விதிமீறல்களின் புதிய பட்டியலையும் அவற்றுக்கான அபராதங்களையும் கருத்தில் கொள்வோம்.

போக்குவரத்து காவல்துறை அபராதம் 2017

இவை சாலைகளில் மிகவும் பொதுவான போக்குவரத்து மீறல்கள்; இணைப்பைப் பயன்படுத்தி 2017 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து காவல்துறை அபராத அட்டவணையின் விரிவான பதிப்பை நீங்கள் பதிவிறக்கலாம்.

ஒரு நபர் ஒரு காரின் சக்கரத்தின் பின்னால் வரும் தருணத்தில், அவர் ஒரு பெரிய பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறார். அவரது தவறின் விலை அவரது ஆரோக்கியத்திற்கு மட்டுமல்ல, அவரைச் சுற்றியுள்ளவர்களின் வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கும் சேதம் விளைவிக்கும். புதிய அபராதங்களின் அளவு குடும்ப வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தும். போக்குவரத்து விதிகளை அறியாமைக்காக இவ்வளவு அதிக விலை கொடுப்பது பகுத்தறிவற்றது, எனவே ஆட்டோமொபைல் சட்டத்தில் சிறிதளவு மாற்றங்களை தொடர்ந்து கண்காணிப்பது உங்கள் புதிய பயனுள்ள பழக்கமாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

போக்குவரத்து விதிகளில் புதிய திருத்தங்கள் மிக நீண்ட காலமாக இருந்த ஒரு சிக்கலை நீக்குகிறது - இடைவிடாமல் முந்துவது தொடங்கி, தொடர்ந்து முடிந்தது. இப்போது அடையாளங்கள் 1.11 பக்கத்திலிருந்து கடக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது உடைந்த கோடு, அதே போல் திடமான கோட்டின் பக்கத்திலிருந்து, ஆனால் முந்தி அல்லது மாற்றுப்பாதை முடிந்தவுடன்

போக்குவரத்து விதிகளை மீறி வரும் போக்குவரத்தை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு பாதையில் வாகனம் ஓட்டுதல், அல்லது டிராம் தண்டவாளங்கள்எதிர் திசையில்: 5 ஆயிரம் ரூபிள் அபராதம் அல்லது 4 முதல் 6 மாத காலத்திற்கு உரிமைகளை பறித்தல்.

ஜூலை 1, 2017 முதல் போக்குவரத்து விதிகளில் புதிய மாற்றங்கள் வரவிருக்கும் போக்குவரத்தை நோக்கமாகக் கொண்ட பாதைகளுக்கு இடையில் மட்டுமல்லாமல், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு டிராம் லைன் மற்றும் கார் லேன் இடையே போக்குவரத்து தீவுகளை நிறுவ அனுமதிக்கின்றன. இந்த கண்டுபிடிப்பு பொது போக்குவரத்து பயணிகள் மற்றும் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.

புதிய திருத்தங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன், "நிறுத்தம் இல்லை" என்ற அடையாளத்தை புறக்கணித்து, மினிபஸ்கள் எங்கும் நிறுத்தப்படலாம். இந்த ஆண்டு ஜூலை மாதம் முதல், பொதுப் போக்குவரத்து நிறுத்தங்களில் மட்டுமே தடை அறிகுறிகள் இருந்தபோதிலும் நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.

போக்குவரத்து விதிகள் மற்றும் குழந்தைகள்

ஜூன் 28, 2017 அன்று அரசாங்கத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஜூலை 1 முதல் போக்குவரத்து விதிகளில் மாற்றங்கள் (தீர்மானம் எண். 761), சிறார்களின் மூன்று வயதுக் குழுக்களைக் குறிக்கின்றன.

• ஏழு வயதுக்குட்பட்ட குழந்தை. சட்டமியற்றுபவர்கள் விதிகளில் இருந்து "பிற கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள்" என்ற வார்த்தைகளை அகற்றினர். திருத்தங்கள் நடைமுறைக்கு வந்த பிறகு, பிறப்பிலிருந்து பள்ளிக்கு (ஏழு வயது) குழந்தைகளை குழந்தையின் உயரம் மற்றும் எடையுடன் பொருந்தக்கூடிய கார் இருக்கையில் (கார் இருக்கை) மட்டுமே கொண்டு செல்ல முடியும். போக்குவரத்து விதிகளில் புதிய திருத்தங்கள், கார் இருக்கையின் வடிவமைப்பில் உள்ள பெல்ட்கள் மற்றும் நிலையானவற்றுடன் சாதனத்தை இணைக்க அனுமதிக்கின்றன. நாற்காலியை முன் மற்றும் பின் இருக்கை இரண்டிலும் வைக்கலாம்.
• ஏழு முதல் பதினொரு வயது வரையிலான குழந்தைகள். முன் இருக்கையில், எடை மற்றும் உயரத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கார் இருக்கையில் மட்டுமே போக்குவரத்து அனுமதிக்கப்படுகிறது. பின்புறத்தில் அமர்ந்திருக்கும் போது, ​​வழக்கமான சீட் பெல்ட்களை மாற்றாகப் பயன்படுத்தலாம்.
• 12 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகள். இந்த வயதை அடைந்த பிறகுதான் குழந்தையை காரின் முன் இருக்கையிலும், மோட்டார் சைக்கிளின் பின் இருக்கையிலும் ஏற்றிச் செல்ல முடியும்.

கூடுதலாக, ஜூலை 1, 2017 முதல் போக்குவரத்து விதிகளில் மாற்றம் பெற்றோர்கள் 7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளை பெரியவர்கள் முன்னிலையில் பார்க்கிங் செய்யும் போது காரில் விட்டுச் செல்ல கட்டாயப்படுத்துகிறது.

சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் "சூழலியல் அறிகுறிகள்"

முன்னதாக, போக்குவரத்து விதிகளில் ஒரு முரண்பாடு இருந்தது, இது வயது வந்த சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் தங்கள் குழந்தையுடன் சைக்கிளில் சென்றாலும், சாலையில் மட்டுமே செல்ல கட்டாயப்படுத்தியது. இப்போது மோதல் அகற்றப்பட்டுள்ளது: ஒரு வயது வந்தவர் ஒரு குழந்தையுடன் சைக்கிள் ஓட்டினால் (பிந்தையவர் நடைபாதையில் மட்டுமே செல்ல முடியும்), பாதசாரி மண்டலத்தில் செல்ல அவருக்கு உரிமை உண்டு.

போக்குவரத்து விதிகளில் மின்சார வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான இடங்களைக் குறிக்கும் புதிய அடையாளங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு வகுப்பை பூர்த்தி செய்யாத வாகனங்களை ஓட்டவோ அல்லது நிறுத்தவோ தடை உள்ள சுற்றுச்சூழல் மண்டலங்களைக் குறிக்கும்.

சிலர் ஜனவரி 1, 2017 முதல் டின்டிங்கிற்கான அபராதத்தை தெளிவுபடுத்த விரும்புகிறார்கள். நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு இது சட்டவிரோதமானது, எனவே ஓட்டுநர்கள் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்புகளில் தீவிரமாக ஆர்வமாக உள்ளனர். இப்போது முக்கியமான நுணுக்கங்கள் தோன்றியுள்ளன, அவை முன்பு மட்டுமே விவாதிக்கப்பட்டன. அவர்களைத் தெரிந்துகொள்ள வேண்டிய நேரம் இது, பின்னர் அத்தகைய "அலங்காரத்தை" நாடுவது மதிப்புள்ளதா என்பதைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்.

நிர்வாகப் பொறுப்பில் மாற்றங்கள்

2017 ஆம் ஆண்டின் புதிய சட்டத்தின்படி, இது 1,500 ரூபிள் ஆகும். ஒரு ஓட்டுநர் அதைப் பற்றி சிந்திக்காமல் நகர சாலைகளில் பாதுகாப்பாக ஓட்ட முடியும், ஆனால் ஒவ்வொரு போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டரும் தனது காரை சரிபார்த்து ரசீது வழங்குவார். இறுக்கம் கார் உரிமையாளர்களின் எதிர்பார்ப்புகளை மீறியது, அவர்கள் முன்பு 500 ரூபிள் மட்டுமே செலுத்த வேண்டியிருந்தது என்பதை இன்னும் நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள்.

மேலும், டின்டிங்கிற்கான அபராதத்தை காலவரையின்றி செலுத்த முடியாது. இன்று 12 முறை கடுமையான தண்டனை வழங்கப்பட்டுள்ளது. இது ஓட்டுநர்களை கொஞ்சம் ஆச்சரியப்படுத்துகிறது, ஆனால் முற்றிலும் நியாயமானது. ஒரு நபர் என்ன எதிர்கொள்ள வேண்டும்?

• அபராதம் 5000 ரூபிள்;
• 3 மாதங்கள் வரை உரிமைகளை பறித்தல்.

நிர்வாக பொறுப்பு உடனடியாக வருகிறது, எனவே உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை இழப்பதை விட டிக்கெட்டை செலுத்துவது எளிது. இத்தகைய பிரச்சனைகள் அனைத்து திட்டங்களையும் சீர்குலைக்கும், எனவே ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த டிரைவர் உடனடியாக தனது சொந்த குற்றத்தை ஒப்புக்கொள்கிறார்.

சாயல் இல்லையா?

அதற்கு தகுந்த தொகையை செலுத்த வேண்டும். இந்த சிக்கல் சில கார் விநியோகஸ்தர்களை உட்புறத்தின் இனிமையான இருட்டடிப்பைக் கைவிடும்படி கட்டாயப்படுத்தியுள்ளது, ஆனால் புதிய தேவையின் நுணுக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வது மதிப்பு. ஓட்டுநர்களின் விருப்பத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு மசோதா அங்கீகரிக்கப்பட்டது, எனவே விதிக்கு விதிவிலக்குகள் அனைத்து வாகனங்களுக்கும் தோன்றின.

• விண்ட்ஷீல்டுகளின் ஒளி பரிமாற்றம் 75% ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

இந்த குறிகாட்டிகள் ஓட்டுநரின் திறன்களை தெளிவுபடுத்துகின்றன.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தின்படி, ஜன்னல்களை இருட்டடிப்பு செய்வது இன்னும் சாத்தியம், ஆனால் அனுமதிக்கப்பட்ட தரவை மீறுவது 14 நாட்களுக்குள் படம் அகற்றப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், நீங்கள் கூடுதல் பொறுப்பை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும், இது நிர்வாக அபராதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

வழக்கமான கொடுப்பனவுகளால் பாதிக்கப்படுவதை விட, ஒத்திவைப்பைப் பயன்படுத்திக்கொள்வது பொதுவாக எளிதானது.

அளவீடுகளை எடுப்பதற்கான விதிகள்

புதிய அபராதம் வாகன ஓட்டிகளை அச்சத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது. பணம் செலுத்துவதில் வழக்கமான அதிகரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து விதிகளில் கூடுதல் தேவைகளின் தோற்றத்தால் அவர்கள் சோர்வாக உள்ளனர். இன்று மட்டும் நீங்கள் குறிப்பிட்ட தொகையை மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளரிடம் அமைதியாக கொடுக்க வேண்டியதில்லை. அவர் பின்பற்ற வேண்டிய சில விதிகள் உள்ளன. அது எதைப்பற்றி?

• அளவீடு இல்லாமல் அபராதம் வழங்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
• அளவீடு ஒரு டாமீட்டருடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது தரநிலைக்கு இணங்க வேண்டும்.
• முடிந்தால், கூடுதல் தரவைப் பெற டிரைவர் அதே சாதனத்தை தன்னுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்.
• 45% க்கும் அதிகமான ஈரப்பதம் எந்த சோதனையையும் தடை செய்கிறது.
• வளிமண்டல அழுத்தம் 645 முதல் 795 மிமீ எச்ஜி வரை இருக்கும். கலை.
• வெப்பநிலை கீழே உள்ளது - 10 டிகிரி.

இந்த விதிகள் கட்டாயமாகிவிட்டன. அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிகள் அவர்களில் இரட்சிப்பைக் காண்பார்கள், ஏனென்றால் போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டரிடம் தேவைகளை எவ்வாறு தொடர்புகொள்வது என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும். புதிய கார் உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் நிர்வாகப் பொறுப்பின் கீழ் வருவார்கள் என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது. நீங்கள் உடனடியாக அதிகாரிக்கு விவரங்களை வழங்கினால், அவர் தனது சொந்த உரிமைகளை நினைவில் வைத்துக் கொள்வார் மற்றும் சட்டத்தின் விதிகளைப் பின்பற்றுவார்.

டின்டிங்கிற்கு மாற்று

படத்தை கைவிட வைத்தது. ஆம், இது ஒரு கவர்ச்சிகரமான தேர்வாகவே இருந்தது, ஆனால் குறைந்த மங்கலானதால் அதன் செயல்பாட்டைத் தக்கவைக்கவில்லை. ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகள் இன்னும் கோடை வெப்பத்தில் சுட்டெரிக்கும் வெயிலால் அவதிப்பட விரும்பவில்லை, எனவே உற்பத்தியாளர்கள் அவர்களுக்கு மாற்று வழியை வழங்கியுள்ளனர்.

• திரைச்சீலைகள்;
• கூடுதல் கூறுகள்.

நீங்கள் காருக்குள் வசதியான நிலைமைகளை உருவாக்க விரும்பினால், நீங்கள் கொஞ்சம் வேலை செய்ய வேண்டும். இது வழக்கமாக டிசைன் ஸ்டுடியோக்களால் செய்யப்படுகிறது, இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழக்கமான பயணங்களுக்கு எந்த விருப்பம் சிறந்தது என்று அறிவுறுத்துகிறது. வசதியையும் குளிர்ச்சியையும் விரைவாகக் கண்டறிய சலுகைகளை ஒப்பிடுவது மதிப்பு.

திரைச்சீலைகள்

திரைச்சீலைகள் ஒரு எளிய விருப்பமாகும், இது நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து கண்ணாடியை சுதந்திரமாக மூடுகிறது. அவர்கள் ஆரம்பத்தில் ஏராளமான ஓட்டுனர்களை ஈர்த்தனர், ஆனால் அவர்கள் கூட கூடுதல் கோரிக்கைகளுக்கு உட்பட்டனர்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தின் விதிகளின்படி, வாகனம் ஓட்டும்போது ஓட்டுநரின் பார்வையைத் தடுக்க முடியாது. இந்த காரணத்திற்காக, அவற்றின் நிறுவல் பின்புற கதவுகளில் மட்டுமே சாத்தியமாகும். இதன் காரணமாக, பல வாகன ஓட்டிகள் அத்தகைய விருப்பத்தை மற்றொரு தேவையற்ற பணச் செலவு என்று கருதினர்.

கூடுதல் பொருட்கள்

டிராஃபிக் போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர்கள் இப்போது சாயம் பூசுவதற்கு என்ன அபராதம் விதிக்கிறார்கள் என்பதை அறிந்த மக்கள், சூரிய ஒளியில் இருந்து பாதுகாக்கும் பாரம்பரிய முறைகளை நினைவில் வைத்துக் கொண்டு, படத்தை உடனடியாக கைவிட்டனர். அவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் கண்ணை கூசாமல் பாதுகாக்கலாம், ஆனால் வெப்பம் நீங்காது. கடைகளில் பல்வேறு பாதுகாப்பு பொருட்கள் வழங்கப்படுகின்றன, ஆனால் அவை இன்னும் படத்தை மாற்றவில்லை.

வண்ணத் திரைப்படம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது

முதல் நிறத்தை அகற்றும் போது, ​​மக்கள் இரண்டாவது அடுக்கை விட்டு வெளியேறுகிறார்கள், அதன் செயல்திறன் சட்டத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் என்று நம்புகிறார்கள். இன்னொன்றை மட்டும் மறந்து விடுகிறார்கள் முக்கியமான நுணுக்கம்- வண்ண நிறமாலை. ஓட்டுநர் ட்ராஃபிக்கில் உண்மையிலேயே தனித்து நிற்க விரும்பினால், இருட்டடிப்பு செய்வதை விட காட்சி ட்யூனிங்கைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

ஒருமுறை பயன்படுத்தினால், வண்ணத் திரைப்படம் ஓட்டுநரின் பார்வைத் திறனைப் பெரிதும் பாதிக்கிறது. சக்கரத்தின் பின்னால் உட்கார்ந்து, அவர் சுற்றியுள்ள நிகழ்வுகளின் சிதைந்த படத்தை எதிர்கொள்கிறார். இந்த காரணத்திற்காக, அவர் சாலையில் நிலைமையை யதார்த்தமாக மதிப்பிடும் திறனை இழக்கிறார் மற்றும் சரியான நேரத்தில் பிரச்சனைகளுக்கு பதிலளிக்கிறார்.

ஓட்டுநர்கள் எதை மறந்துவிடுகிறார்கள்?

வண்ணமயமான ஜன்னல்களை புறக்கணிப்பதன் மூலம், ஓட்டுநர்கள் தவறு செய்கிறார்கள். அவர்கள் புதுப்பிக்கப்பட்ட சட்டத்தின் தேவைகளை மறந்துவிடாமல், லேசான இருட்டுடன் திரைப்படத்தைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். அவர்களின் கருத்துப்படி, அத்தகைய நடவடிக்கை நிர்வாக தண்டனையை எதிர்கொள்ளாமல் சூரிய மக்களிடமிருந்து ஓரளவு தங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள அனுமதிக்கும்.

அளவீடுகள் 75% ஒளிர்வை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் ஒரு நிலையான கண்ணாடியானது சூரியனின் கதிர்களில் கிட்டத்தட்ட 20% தடுக்கிறது, எனவே அது ஒரு "நிழல்-அனுமதி" ஆக உள்ளது. அத்தகைய தரவு அபத்தமாகத் தோன்றும், ஆனால் அவை கவனமாகக் கணக்கிட்ட பிறகு உறுதிப்படுத்தப்பட்டன. அது கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது பல்வேறு சூழ்நிலைகள், மற்றும் இயக்கி சரியான நேரத்தில் பதில் சாத்தியம் மதிப்பிடப்பட்டது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட டின்டிங் பில், படத்தை என்றென்றும் மறப்பது இப்போது எளிதானது என்று தெரிவிக்கிறது. இல்லையெனில், ஒவ்வொரு ஆய்வுக்குப் பிறகும் கணிசமான அபராதம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். இருப்பினும், பல தவறான செயல்களுக்குப் பிறகு, நீங்கள் தொகையில் கூர்மையான அதிகரிப்பு மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமம் பறிக்கப்படும் அச்சுறுத்தலை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.

2017 ஆம் ஆண்டில், போக்குவரத்து விதிகளில் பல மாற்றங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. புதிய போக்குவரத்து போலீஸ் சட்டங்கள் சாலையில் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை வலுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சில சிக்கல்களை மேம்படுத்தும் வகையில் தற்போதுள்ள சட்டங்களில் சில திருத்தங்கள் செய்யப்பட்டன.

புதிய போக்குவரத்து போலீஸ் சட்டங்கள் அனைத்து கார் உரிமையாளர்களையும் ஒரு அளவிற்கு அல்லது இன்னொரு அளவிற்கு பாதித்துள்ளன. புதுமைகளின் முக்கிய அம்சங்கள் கீழே விவாதிக்கப்படும்.

2017 தொடக்கத்தில் இருந்து ERA-GLONASS அமைப்பு அனைத்து கார்களுக்கும் கட்டாயமாகிறது. பயணிகள் கார்களில், அத்தகைய அமைப்பு ஒரு தானியங்கி விபத்து அறிவிப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த கண்டுபிடிப்பு தொடர்பாக, இந்த அமைப்பு இல்லாமல் வெளிநாட்டு கார்களை இறக்குமதி செய்ய தடை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. விதிவிலக்குகள் ஜனவரி 1, 2017 க்கு முன் வடிவமைப்பு பாதுகாப்பு சான்றிதழ் வழங்கப்பட்ட இயந்திரங்கள்.

புதியது தொழில்நுட்ப ஆய்வு இல்லாததால் போக்குவரத்து போலீஸ் அபராதம் பற்றிய சட்டம்பின்வரும் கட்டணங்களை வழங்குகிறது:

• தொழில்நுட்ப ஆய்வு இல்லாததற்கான முதல் அபராதம் 500-800 ரூபிள், வாகனத்தின் மேலும் செயல்பாட்டிற்கான தடை சாத்தியம்;
• மீண்டும் மீண்டும் அபராதம் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது 5 ஆயிரத்தில் இருந்து, ஓட்டுநர் உரிமம் பறிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது மூன்று மாதங்கள் வரை.

திருத்தங்கள் அனைத்து வாகனங்களின் உரிமையாளர்களையும் பாதிக்கும்.

போக்குவரத்து காவல்துறையில் புதிய சட்டங்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன புதிய ஓட்டுநர்கள். இரண்டு வருடங்களுக்கும் குறைவான ஓட்டுநர் அனுபவம் உள்ள கார் உரிமையாளர்களாக இவர்கள் கருதப்படுகிறார்கள். புதிய ஓட்டுநர்கள் மீது போக்குவரத்து போலீஸ் சட்டம்மார்ச் 24, 2017 இல் பின்வரும் விதிமுறைகளை அறிமுகப்படுத்தியது:

• வாகனங்களை இழுத்துச் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;
• மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் மொபெட்களில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல அனுமதி இல்லை;
• "புதிய ஓட்டுனர்" என்ற அடையாளத்தை வைத்திருப்பது கட்டாயமாகும்.

இந்த விதிகளுடன், போக்குவரத்து காவல்துறையில் புதிய சட்டங்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன பின்வரும் அறிகுறிகளின் கட்டாய இருப்பு:

• சாலை ரயில்;
• முட்கள்;
• குழந்தைகளின் போக்குவரத்து;
• காது கேளாத டிரைவர்;
• பயிற்சி வாகனம்;
• வேக வரம்பு;
• ஆபத்தான பொருட்கள்;
• பெரிய சரக்கு;
• குறைந்த வேக வாகனம்;
• நீண்ட வாகனம்;
• புதிய டிரைவர்.

தொடர்புடைய அடையாளம் இருக்க வேண்டும் மற்றும் அது காணவில்லை என்றால், புதிய போக்குவரத்து விதிகளுக்கான போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டருக்கு ஏப்ரல் 4 முதல் காரை மேலும் பயன்படுத்த தடை விதிக்க உரிமை உண்டு.

மார்ச் 23, 2017 அன்று, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை வெளியிடப்பட்டது, இது சிலவற்றை அறிமுகப்படுத்தியது. ஓட்டுநர் உரிமத்தை மாற்றுவதற்கான மாற்றங்கள்:

• காலாவதியான செல்லுபடியாகும் காலம் காரணமாக மறு வெளியீடு மேற்கொள்ளப்படாவிட்டால், புதிய சான்றிதழ் வழங்கப்படும் 10 ஆண்டுகளுக்கு;
• அதன் படி உரிமைகளை மாற்ற அனுமதிக்கப்படுகிறது விருப்பத்துக்கேற்ப, காரணம் குறிப்பிடாமல்.

2017 முதல், போக்குவரத்து போலீஸ் சட்டங்கள் தீவிரமாக செயல்படுத்தப்படுகின்றன அமைப்பு மின்னணு ஆவணங்கள் . அவர் MTPL கொள்கைகள் மற்றும் வாகன பாஸ்போர்ட் ஆகியவற்றைத் தொட்டார்.

புதிய போக்குவரத்து காவல் சட்டத்தின்படி, ஆபத்தான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு 5 ஆயிரம் ரூபிள் அபராதம்.இந்த சொல் 2016 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் பின்வரும் செயல்களைக் குறிக்கிறது:

• வழி உரிமை கொண்ட வாகனத்திற்கு வழிவிட மறுப்பது;
• அதிக போக்குவரத்தின் போது பாதைகள் அல்லது பிற சூழ்ச்சிகளை மாற்றுதல், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட திருப்பம், தடையை நிறுத்துதல் அல்லது தவிர்ப்பது தவிர;
• முன்னோக்கி செல்லும் வாகனங்களிலிருந்து குறைந்தபட்ச தூரத்தை பராமரிக்க மறுப்பது;
• பக்கவாட்டு தூர விதிமுறைகளுக்கு இணங்கத் தவறியது;
• திடீர் பிரேக்கிங், இது ஒரு விபத்தைத் தடுப்பதுடன் தொடர்புடையதாக இல்லாவிட்டால்;
• முந்திச் செல்வதைத் தடுக்கும் சூழ்ச்சிகளை மேற்கொள்வது.

போக்குவரத்து போலீஸ் சட்டங்களில் பல திருத்தங்கள் போக்குவரத்து விதிகளின் பின்வரும் அம்சங்களை பாதித்தன:

• தத்தெடுப்பு செப்டம்பர் 1, 2017 முதல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது டயர்கள் மீது போக்குவரத்து போலீஸ் சட்டம், நடப்பு சீசனுக்கு தகாத உடை அணிந்து, 2 ஆயிரம் அபராதம் விதிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது;
• புதிய போக்குவரத்து போலீஸ் சட்டங்களின்படி கட்டணம் ரத்து செய்யப்படுகிறது போக்குவரத்து வரி பெரிய குடும்பங்களுக்கு;
• அனுமதிக்கப்பட்டது மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு வாகனங்கள் வாங்குவதுபட்ஜெட் நிதிகளின் இழப்பில்;
• பார்க்கிங் இடங்கள்ரியல் எஸ்டேட் நிலையைப் பெறுதல், அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் அளவுக்கான தேவைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன;
• புதிய போக்குவரத்து காவல் சட்டத்தின்படி, நகரங்கள் அல்லது குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் நுழைவது பணம் செலுத்தப்படுகிறது, நிலைமை போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளை கட்டுப்படுத்த பிராந்திய விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டது;
• உயர்வு "பிளாட்டன்" முறையின்படி கட்டணங்கள் 2015 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட விதிகளின் கட்டமைப்பிற்குள்;
• ஒரு சட்டமன்ற முன்முயற்சி உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது, அதன்படி போக்குவரத்து போலீஸ் மற்றும் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் தங்கள் சொந்த ஆடைகளை அணிய வேண்டும் டி.வி.ஆர்- அத்தகைய சட்டம் போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர்களின் சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளை அகற்றும் என்று கருதப்படுகிறது.

தனித்தனியாக, ஏப்ரல் 10, 2017 முதல் புதிய போக்குவரத்து விதிகள் சட்டத்தை சுட்டிக்காட்டுவது அவசியம். ஓட்டுநர்கள் தேவைப்படும் தகவல் ஏர்பேக் இல்லாமல் ஹெல்மெட் அணிந்து சவாரி செய்யுங்கள், உள்துறை அமைச்சகத்தின் பிரதிநிதியின் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையால் மறுக்கப்பட்டது.

காரில் டவுபார் நிறுவுவது பற்றி உங்களுக்கு என்ன தெரியும்? நான் ஒரு பயணிகள் காருக்கு டவுபார் பதிவு செய்ய வேண்டுமா? பதில்கள்

OSAGO பற்றி

புதிய போக்குவரத்து போலீஸ் சட்டங்கள் கார் உரிமையாளர்களுக்கு மிக முக்கியமான பிரச்சினைகளில் ஒன்றை பாதித்துள்ளன - MTPL கொள்கை. அதன் மின்னணு பதிப்பின் அறிமுகத்திற்கு கூடுதலாக, பின்வருபவை 2017 இல் நடைமுறைக்கு வந்தன: மாற்றங்கள்:

• காப்பீட்டு நிறுவனம் பாதிக்கப்பட்டவருக்கு பணத்தை ஒதுக்கவில்லை, ஆனால் அது தொடர்புடைய ஒப்பந்தத்தை முடித்த பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்திற்கு மாற்றுகிறது;
• அதன் கடமைகளை நிறைவேற்றுவதில் காப்பீட்டாளர் மீதான கட்டுப்பாடு பலப்படுத்தப்படுகிறது;
• பழுதுபார்க்கும் காலம் 30 நாட்கள் அதிகபட்ச மதிப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொரு நாளும் தாமதத்திற்கு மொத்த தொகையில் 0.5% அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது;
• பழுதுபார்க்க பயன்படுத்தப்பட்ட பாகங்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை;
• சுயாதீன பரிசோதனை ரத்து செய்யப்படுகிறது;
• MTPL காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் புகார்களை தாக்கல் செய்வதற்கான காலம் 10 நாட்களாக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது;
• MTPL இன்சூரன்ஸ் பாலிசியின் குறைந்தபட்ச செல்லுபடியாகும் காலம் ஒரு வருடம்.

போக்குவரத்து விதிமீறல்களின் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப காப்பீட்டுச் செலவுக் குணகம் அதிகரிப்பதைத் திருத்தங்கள் குறிக்கின்றன. வருடத்திற்கு 35 க்கும் மேற்பட்டவர்கள் இருந்தால், பாலிசியின் விலை மூன்று மடங்குக்கு மேல் அதிகரிக்கிறது.

குழந்தைகளின் போக்குவரத்து

புதிய போக்குவரத்து போலீஸ் சட்டங்கள் ஒழுங்குபடுத்துகின்றன குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகளில் திருத்தங்கள்:

• 7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைசிறப்பு நாற்காலிகளில் மட்டுமே கொண்டு செல்ல முடியும்;
• 7 முதல் 11 வயது வரையிலான குழந்தைசிறப்பாகத் தழுவிய இருக்கை பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தி பின் இருக்கையில் கொண்டு செல்லலாம்;
• 12 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள்ஒரு சிறப்பு கார் இருக்கை இல்லாமல் முன் இருக்கையில் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கப்படவில்லை;
• வெளியேற அனுமதிக்கப்படவில்லை 7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகாரில் ஒரு நபர், 500 ரூபிள் வரை அபராதம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது;
• வயதுடைய குழந்தைகளை பேருந்துகளில் ஏற்றிச் செல்ல அனுமதி இல்லை 10 வயதுக்கு மேல்.

மின்னணு வடிவத்தில் குழந்தைகளின் குழு போக்குவரத்துக்கான அறிவிப்பு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்னர் போக்குவரத்து காவல் துறைக்கு சமர்ப்பிக்கப்படும். ஓட்டுநர் மற்றும் வாகனம் இணங்குகிறதா எனச் சரிபார்க்கப்பட்டு அனுமதி வழங்கப்படுகிறது.