Възможността за разполагане на базата на Тихоокеанския флот на остров Матуа в Курилската верига увеличава военното присъствие на Сахалин. Мерките за засилване на присъствието ни във ведомството се наричат „безпрецедентни“.
Малко хора знаят, но през 2012 г. Япония реши да промени военната си доктрина и да превърне своите чисто „мирни“ сили за самоотбрана в армия, придавайки й нападателен характер. Включително за това се създават формирования от морска пехота.
В светлината на подобни събития предлагаме да разгледаме по-отблизо техния морски сегмент.
Военна концепция
Ако Русия, по волята на древните императори, се е разпростряла в естествена крепост, тогава съдбата е подготвила Япония да се укрепи в естествен пост, който е труден за превземане, но от който няма къде да се оттегли.
Японските сухопътни сили са последната отбранителна линия. Те са подредени съответно: пехотата е моторизирана, но не е механизирана, пехотните дивизии са едва разредени с танкови ескадрони. В цялата страна има само една танкова дивизия, една механизирана пехотна дивизия с бойни машини на пехотата и бронетранспортьори и една артилерийска бригада - това е ударният юмрук на японската армия, предназначен да изхвърли вражеските десанти от островите. .
Десантът, който ще оцелее след среща с японския флот.
Именно на флота пада основната задача за защита на Земята на изгряващото слънце. А от 2012 г. - и защитата на интересите си в спорната територия.
Състав на флота
Служи във флота 44,5 хиляди души.
Японците строят своите кораби в местни корабостроителници, но поставят оръжия предимно от чуждестранно производство, главно американско. В случаите, когато е възможно, те предпочитат да не купуват готови копия, а да организират собствено производство по лиценз.
В тази връзка оръжията на корабите са еднотипни, съответстващи на епохата.
Американският арт комплекс почти винаги се използва като противовъздушна артилерия. Марк 15 Фаланга CIWSили по-просто " Фаланга". Това е 20-милиметрово шестцевно автоматично оръдие, способно да изстреля в небето 1500 100-грамови куршума за 30 секунди. На помощ й отиват два радара. Комплексът е построен през 70-те години на миналия век.
Зенитно-ракетно оръжие
Зенитно-ракетен комплекс ASMD. Всъщност това е карета, стояща на външната палуба, или вертикални модули, скрити под палубата. В първия случай - 21 пускови контейнера, във втория - пет клетки на модул. Но основното са крилатите ракети RIM-116A, способен да прихване цел на разстояние от 500 метра до 10 км и на височина до 4 метра. Развитието на 70-те години.
Противовъздушна ракета със среден обсег RIM-162ESSMс полуактивна глава за самонасочване. Максималният обхват е около 50 км, а скоростта на полета е повече от 4 Маха. Използва се с MK.41 TLU, 4 ракети на клетка за изстрелване. Приет в САЩ през 2004 г.
противовъздушна управляема крилата ракета с малък обсег RIM-7 "Морско врабче". Разработена още през 60-те години, ключовата дума в говоренето за тази ракета е ръчно управлявана.
Зенитна управляема ракета със среден обсег Стандарт RGM-66с пасивна насочена глава. По-скоро като музейни експонати, тези ракети от 60-те години стоят на стари японски кораби. На новите са следните серии ракети - "Стандарт 2", малко по-малко древни неща, но вече с инерционен автопилот.
Вертикален стартер Mk 41- универсално нещо. Инсталиран е под палубата в контейнери, а клетките му носят различни ракети.
Оръжия против подводници
противоподводни ракети РУМ-139. Те са поставени в TLU Mk 41. Принципът на устройството е прост: изстрелян - ракетата преминава в самостоятелен полет, изключва двигателите на дадено разстояние и пуска торпедо с парашут. Торпедото се пръсна надолу, включи двигателите и отиде да таранува врага. Максималният обхват е 28 км, разработен през 80-те години.
противокорабни оръжия
Противокорабна крилата ракета Харпун RGM-84. Таван - от 2 до 900 метра височина и 850 км/ч скорост, носи осколочно-фугасна бойна глава с тегло 221 кг. Разработен още през 70-те години.
противокорабна ракета "Тип 90". Японска алтернатива на Harpoon, приета на въоръжение през 1992 г.
Гордостта на японския флот е разрушител-хеликоптероносец от този тип "Изумо"от запасите през 2015 г. 248 метра дължина и 27 хиляди тона водоизместимост. 14 хеликоптера, две мощни единици Phalanx и две единици ASMD. Система за радиоелектронна борба, радар. Вместо хеликоптери, корабът може да превозва 400 военнослужещи заедно с 50 превозни средства до 3 тона.
Японците могат да хитруват колкото си искат, наричайки този кораб разрушител-хеликоптероносач, но за всички е очевидно, че този лек самолетоносач е символ на възраждането на японския флот.
А през 2017 г. ще бъде завършен още един от тях, но според слуховете, с възможност да носи F-35 Lightning II и конвертопланите MV-22 Osprey. Не можете да сте сигурни за самолетите, но те наистина планираха да купят конвертоплани за нововъзникващите части на морската пехота.
Снимка: Интернет
Два разрушителя-хеликоптероносача от типа Hyuga, произведени през 2009 и 2011 г. 13 950 тона водоизместимост и екипаж от 360 души.
12,7 mm картечница, две зенитни оръдия Phalanx, шестнадесет зенитни RIM-162 и дванадесет противовъздушни оръдия RUM-139 в TLU Mk 41. Две инсталации от три 324-mm торпедни апарата. Единадесет хеликоптера. Система за радиоелектронна борба, радар.
Тези момчета могат да се грижат за себе си.
Снимка: Интернет
Разрушител от клас Ширане, пуснат на вода през 1981 г. Водоизместимост - 5200 тона. Дължина 159 метра.
Две 127 мм оръдия. Въоръжени с осем противолодъчни RUR-5 ASROK и две инсталации от три 324-мм торпедни тръби. Той е защитен от осем ракети Sea Sparrow, зенитни оръдия Phalanx.
Носи три хеликоптера. По-малкият брат за една година от същата серия беше отписан още през 2014 г., колко остава за това не е известно.
Снимка: Интернет
Разрушителите с управляеми ракети са представени от три серии:
- Два миноносеца от типа "Хатакадзе" построени през 80-те години и с водоизместимост 4600 тона. Те все още имат същите две 127-мм оръдия, две инсталации Phalanx. Въоръжени с противокорабни "Харпуни" и противоподводни ASROK, по осем броя всяка. Естествено, две торпедни установки за 3 машини. Защитават се, ако може така да се нарече, със зенитни ракети « Стандарт“ в количество от 40 бр. Имат една хеликоптерна площадка. Оборудване за радиоелектронна борба не е открито.
- Четири разрушителя от типа "Конго", построени през 90-те години, с водоизместимост 7250 тона. Всичко е същото, но поради факта, че лодката е по-голяма, в нея е възможно да се залепят до два TLU Mk 41 - един на носа с 29 клетки и един на кърмата с 61 клетки. Те вече имат зенитни ракети Standard 2 (вместо Standard) и противоподводни ракети ASROK. Не е открито и оборудване за радиоелектронна борба.
- Два разрушителя от клас Atago, построени през 2000 г., с водоизместимост 7750 тона. Тук вместо Харпуните има японски тип 90. Също така бяха инсталирани нови торпедни тръби HOS 302, пистолетът беше оставен сам, но цевта беше удължена. Освен това са внедрени стелт технологии, но все още няма средства за електронна война. Освен хеликоптерната площадка е изграден и хангар за хеликоптери.
Снимка: Интернет
Разрушителите с по-малка водоизместимост, до 5 тона, са представени от пет серии. Общо 29 военни кораба, построени от 1985 до 2014 г.
Всъщност същите хапливи дяволи като "Атаго" и "Конго", само малки.
Съответно в старата серия има 8 пускови установки Harpoon, а в по-младата серия - един TLU Mk 41 за максимум 32 клетки. Те съдържат противовъздушни ESSM и същите противокорабни "Тип 90".
Снимка: Интернет
Шест фрегати от клас Абукума, построени от 1989 до 1993 г. Водоизместимост 2 хиляди тона. Въоръжен с една 76,2 mm универсална оръдие от OTO Melara и една много позната зенитна установка Phalanx. Плюс осем ракети-носители Harpoon и шест торпеда.
Седемнадесет бойни подводници от две серии: Oyashio и Soryu.
- Единадесет многоцелеви подводници "Oyashio" са построени от 1994 до 2008 г. Подводна водоизместимост от 3 хиляди тона. Те се задвижват от два въздухонезависими дизел-електрически двигателя. Въоръжени с шест 533-мм торпедни тръби. На борда има или 20 торпеда, или прословутите ракети Harpoon, само че вече базирани на подводници.
- От 2005 г. насам са построени седем многоцелеви подводници Soryu. Планирани са поне още четири подводници. Те се различават от предишната серия с увеличена водоизместимост - 4200 тона в потопено положение, наличието на 30 торпеда или ракети и четири двигателя на Стърлинг, инсталирани вместо два конвенционални електрически генератора.
Освен това има различни помощни кораби, в размер на 11 броя, включително пет десантни кораба.
- Седем ракетни катера;
- Осем десантни кораба;
- Двадесет и пет миночистачи;
- Помощни кораби.
Силен флот ли е?
В сравнение със сухопътните сили японският флот прави много по-зрелищно впечатление. Това е добре обмислен и балансиран инструмент, съобразен с местните условия, което определено е плюс за японските генерали. По-добре е да заложите повече на някой, който имайки по-малък флот знае как да го използва, отколкото на посредственост, застанала начело дори на най-голямата ескадра.
Нека обаче да разгледаме.
Въпреки че японските хеликоптероносачи се увеличават по размер, губейки придружаващото ги оръжие, те все още не са самолетоносачи.
Техният обхват е борбата с подводниците. Излитащите хеликоптери пълзят на десетки километри наоколо, дезинфекцирайки водния стълб в търсене на скрити подводници. След като го намерят, те пускат торпеда или дълбочинни бомби. Хубавото е, че подводницата няма какво да отговори оттам, от дълбините, а самият хеликоптероносач остава извън обсега на своите торпеда.
В същото време, ако новият Izumo има само противовъздушни оръжия, тогава и двата кораба от типа Hyuga имат противоподводни ракети и дори торпедни тръби. Много разумна тактика, като се има предвид, че севернокорейският подводен флот разполага със сто единици.
Тези кораби са напълно оборудвани за борба с подводници или поддръжка на морски пехотинци.
Четири разрушителя от типа "Конго" и два разрушителя от типа "Атаго", сред различни оръжия, също носят противокорабни ракети, но само на "Атаго" това не са древните "Харпуни", а тип 90, приети на въоръжение през 1990 г.
От 29 малки разрушителя само 18 са модерни кораби, останалите са две серии, едната от които вече е почти напълно отписана, а другата, Asagiri, се подготвя за извеждане от експлоатация.
Всички останали кораби се доближават до титлата "старо корито".
И японците разбират това, незабавно извеждат от експлоатация стари и неефективни кораби и пускат серия от нови.
Китайският флот, в сравнение с японския, създава впечатлението за китайски базар, но броят на корабите все още доминира. Вече има 12 построени миноносеца през новия век с водоизместимост над 6 хиляди тона, а още два са на морски изпитания. Разнообразие от фрегати - 43 броя, повечето от които отидоха във водата не по-късно от 90-те години.
Японският подводен флот също отстъпва сериозно на китайския.
Сравняването на японските военноморски сили за самоотбрана с руския флот е интересна задача, но за отделна статия. Все пак знаете възможностите му...
Японският флот често се нарича вторият в тихоокеанския регион, може би е така. Но само след американски, руски и китайски.
Японският флот е успешен инструмент за защита на островната държава, но нищо повече.
Снимка: Ракетният крайцер Варяг
Снимка: Ракетният подводен крайцер "Владимир Мономах"
На 23–26 октомври 1944 г. в залива Лейте японският флот претърпява съкрушително поражение от американските ескадрили и започва обратното броене до окончателното поражение на империята. На снимката - боен кораб "Ямато" под бомбардировките на американски самолети, 24 октомври 1944 г.
След битката в залива Лейте японският флот провежда само тактически операции. По време на един от тях бойният кораб "Ямато" беше ударен от 227 самолета на американския флот, получи 3 бомби и до 20 торпедни удара и експлодира. Огнена колона се изстреля на 2 километра нагоре, а димна гъба с височина 6 километра беше малко по-ниска от атомната. На снимката - експлозията на бойния кораб "Ямато", 7 април 1945 г
Последната кампания на Ямато бележи и края на организираните действия на Япония по море. След това японските кораби бяха довършени там, където попаднаха на мерника. На снимката - бойният крайцер "Харуна", потопен в пристанището на Куре, октомври 1945 г.
Източник: САЩ Военноморски исторически център
лек крайцер"Оедо", лежащ на една страна във водите на военноморската база в Куре. Снимката е направена от USS Wasp. Oedo потъва на 28 юли 1945 г. след осем бомбени удара.
И все пак войната, която вече нямаше стратегически смисъл, продължи. Западните историци са объркани от отчаяната решимост на японците да се бият до последния човек, до последния самолет и кораб. На снимката - линейният крайцер "Харуна" във военен поход
Докато императорът не отмени заповедта за битка, Япония се бие. Когато той заповяда да сложат оръжие, нацията се подчини, въпреки рекордния брой военни самоубийства. На снимката - бойният кораб "Исе" във военна кампания
Източник: Морски музей Kure
Тежкият крайцер „Тон“ потъва край Хирошима на 23 юли 1945 г.
Източник: САЩ Военноморски исторически център
Разрушителят "Акисимо", който загина в пристанището на Манила при въздушни удари на САЩ на 13 ноември 1944 г.
Ескортен самолетоносач Кайо в залива Бепу. Унищожени от бомбардировачи B-25 Mitchell от самолетоносача Тикандерога на 24 юли 1945 г.
Източник: САЩ Военноморски исторически център
Самолетоносач Амаги. Атакуван по време на нападение над Кура на 28 юли 1945 г., потънал на 29 юли
Източник: САЩ Военноморски исторически център
Самолетоносач "Амаги" в гората преди разглобяване за метал. 1 юни 1946 г
Източник: САЩ Военноморски исторически център
Боен кораб "Нагато" по пътищата на Йокосука. Той беше заловен от американците като трофей и изпратен на атола Бикини за участие в тестване на ядрени оръжия - подводна експлозия като част от операция Crossroad (Кръстопът). Снимка 1946 г
Източник: САЩ Военноморски исторически център
Експлозия от 40 килотона атомна бомбана дълбочина 27 метра от атола Бикини. В подножието на водната "гъба" се виждат силуети на кораби. Дори Ямато не умря толкова зрелищно
За рождена дата на японския императорски флот се счита юни 1869 г., когато след края на гражданска войнапод едно командване те събраха всички кораби, заловени от шогунистите и получени от императора от верни на него кланове. Флотът се състоеше от бронирания таран "Котецу" (по-късно "Азума") на френска конструкция, закупен в САЩ през 1867 г., канонерската лодка "Чиодогата", корветата "Йошун", четири колесни и четири ветроходни кораба. Година по-късно към тях се присъединява бронираната корвета Ryuzo, построена в Шотландия за флота на американските южни щати и закупена от японския принц Хидзен. Но едва през 1875 г., когато под влиянието на трудни отношения с Корея беше решено да се изгради модерен флот, Япония прие първата програма за корабостроене. Поради слабостта на тяхната индустрия, поръчки за строителството на големи кораби (казематният боен кораб Fuso, бронираните корвети Kongo и Hiei) и 4 разрушителя (през 1879 г.) са издадени на британски фирми. Малки кораби с дървени корпуси започват да се строят военна корабостроителница в Йокосука, ръководена от френски експерти.
През 1882 г. Япония успя да приеме по-обширна 8-годишна програма, която включваше изграждането на 46 военни кораба, изграждането на корабостроителници и фабрики, обучението на офицери, моряци и технически персонал на флота. Тъй като по това време в управлението на флота е популярна френската "Млада школа", отричаща значението на бойните кораби в морската война, по тази програма са построени само крайцери, канонерски лодки и разрушители: 14 кораба, включително два крайцера - в Япония, останалите - в Англия и Франция. Въпреки това, влошаването на китайско-японските отношения в началото на 1890 г. принуждава Япония да поръча два мощни бойни кораба от Англия, за да се противопоставят на китайските.
Когато китайско-японската война започва през 1894 г., не всички нови кораби успяват да влязат в експлоатация. Въпреки това японският флот, който се основаваше на бързи крайцери с бързострелна артилерия, успя да победи най-силния, но зле подготвен враг. Бойният опит позволи на японците да направят две много важни заключения: необходимостта от добра броня за кораби, предназначени за ескадрилен бой; и за полезността в такава битка на бърз отряд с достатъчно мощно оръжие и защита. Въз основа на тези заключения Япония започва да изгражда военноморските си сили, когато на хоризонта се появява нов, по-опасен съперник - Русия.
Въпреки че Япония спечели войната с Китай, под натиска на Русия, подкрепяна от Германия и Франция, тя трябваше да заеме скромна позиция в мирните преговори, след като загуби повечето от претенциите си. Но след като получи обезщетение и англо-американски заеми, японците веднага започнаха да се подготвят за нова война, този път с „великия северен съсед“.
Въпреки липсата на бойни загуби, получаването на няколко китайски кораба и завършването на всички поръчани преди войната, флотът на "Страната на изгряващото слънце" през 1895 г. е по-нисък от руския, който също има големи резерви в Балтийско и Черно море. Следователно програмата за корабостроене от 1896 г., предназначена за 10 години, включваше 4 още по-мощни бойни кораба, 6 бронирани кули и 6 бронирани крайцера, 23 изтребители и 63 разрушителя. Всички големи кораби (с изключение на 3 бронирани крайцера), 16 изтребители и повечето разрушители са построени в чужбина, като се вземат предвид най-новите постижения на военноморската техника и като цяло програмата е завършена предсрочно. Ответните стъпки на Русия принудиха Япония през 1903 г. да поръча допълнителни 3 бойни кораба и бронепалубни крайцери, както и 2 бр. Но в началото на 1904 г., като се има предвид, че руската програма от 1898 г. все още е далеч от изпълнението, японците решават да влязат във война, без да чакат готовността на тези последни кораби. Като спешна мярка обаче те успяват да купят в Италия два бронепалубни крайцера, построени за Аржентина, увеличавайки допълнително предимството си пред руската тихоокеанска ескадра, базирана в Порт Артур и Владивосток.
Забележка: текстът на раздела е публикуван въз основа на книгата: С. Сулига Кораби от руско-японската война от 1904-1905 г. Част 2. Японски флот
|
Снимкови архиви |
||
Япония винаги е привличала вниманието със своята оригиналност. Предвид географското местоположение, голямо значениев тази островна държава се придават на развитието на флота.
общи данни
Общо в японския флот служат малко повече от 45,5 хиляди военни и 3,7 хиляди цивилни. От тях съставът военноморска авиациявключва 8000. Като постоянен резерв са зачислени 1100 доброволци, напуснали военна служба след изтичане на договорите или трудовия стаж. Около 12 000 души работят за Службата за морска безопасност (MBS).
Като малка островна държава Япония разполага с доста мощен флот. Военноморските сили, снимка на отделни части от които могат да се видят в статията, са въоръжени с впечатляващ брой кораби и подводници. От бойните кораби от основния клас се съставят ескадрили, базирани главно на главния Йокосука.
- Ескадрата с ескортни кораби включва четири флотилии, към които са назначени миноносци.
- Подразделението с подводници включва 2 групи подводници.
- База на двете флотилии, освен базата Йокосука, е и военноморската база Куре.
- Флотилии, ангажирани в защитата на крайбрежните води, са разположени във военни бази: Йокосука, Куре, Сасебо, Майзуру и Оминато. Има само пет такива подразделения. Това включва остарели разрушители и фрегати, десантни кораби, бойни катери, спомагателни кораби.
Новобранците се обучават на учебни кораби.
Японският флот днес разполага с общо 447 единици различни видове кораби и подводници. Това са бойни и патрулни кораби, катери и спомагателни кораби, разположени, както вече беше отбелязано, в основните военноморски бази - Йокосука, Сасебо, Куре и спомагателните - Майзуру, Оминато и Ханшин.
Японските сили за морска самоотбрана също поддържат самолети. Това са самолети - 190 бр., и хеликоптери - 140 бр. От тях 86 патрулни и противоподводни самолета P-3C Orion, както и 79 хеликоптера SH-60J Seahawk.
История справка
До 1945 г. съществува японският императорски флот. Разформирована е, когато Втората Световна войнаи японските острови попадат под влиянието на окупацията от обединените съюзнически сили. Япония, чийто флот е възстановен едва през 1952 г., има право да го поддържа само като сила за самоотбрана.
Императорският флот на Япония, който съществува от 1869 г., активно се проявява в Японо-китайската (1894-1895), Руско-японската (1904-1905), Първата и Втората световни войни.
Преди Втората световна война Япония имаше най-мощния флот на планетата, състоящ се от 9 самолетоносача, тогава имаше само седем от тях в северноамериканския флот, от които четири бяха разположени в Атлантическия океан. Водоизместимостта на японските бойни кораби от клас Ямато е най-голямата в света. В същото време Япония, чийто флот притежаваше най-модерния изтребител Zero за палубната авиация по това време, все още изоставаше далеч от Съединените американски щати по брой бойни кораби и други видове кораби във флота, с изключение на самолетите носители. Индустриалният капацитет на Япония също беше доста под този на САЩ. Общо през 1941 г. Япония е въоръжена с 10 бойни кораба, 9 самолетоносача, 35 крайцера, 103 разрушителя и 74 подводници. Съответно американските и британските военновъздушни сили и флот успяха да доведат значително по-мощни сили срещу Япония през Втората световна война.
Напълно процесът на ликвидация на японския императорски флот след поражението във войната е завършен до 1947 г.
Задачите на новосъздадения флот
Създаден като част от японските сили за самоотбрана, японският флот имаше за цел:
- да води бойни действия с корабни и въздушни групировки на противника, за да придобие доминиращо влияние в морските и океанските води край бреговете на Япония;
- да блокира проливните зони в Охотско море, Източнокитайско и Японско море;
- провеждане на десантни операции и осигуряване на поддръжка на сухопътни части в крайбрежното направление;
- защита на морските комуникации, защита на военноморски бази, бази, пристанища и брегове.
В мирни дни корабите на японския флот охраняват държавните териториални води, поддържат благоприятен оперативен режим в хилядомилната океанска зона и носят патрулна служба съвместно с Администрацията по морска сигурност.
Характеристики на японския флот
Днес японската конституция забранява на силите за самоотбрана да притежават единици нападателно оръжейно оборудване (самолетоносци, крилати ракети и др.). В същото време рамката, създадена от резултатите от войната за военно-политическия елит на страната, се стеснява.
Наличието на териториални спорове с такива съседни държави като Русия и Китай провокира японците да създадат пълноценна, която да бъде оборудвана с всички съвременни оръжия. Разбира се, този факт е максимално прикрит от японското ръководство.
Днес корабният състав и въоръжението на японския флот очевидно интензивно се изгражда и обновява. Въвеждат се съвременни оръжейни системи, произведени в Северна Америка или унифицирани с тези на въоръжение в американския флот.
Япония: ВМС (структурен състав)
Ръководител на японските военноморски сили е командващият, който е и началник-щаб, който има чин адмирал.
В структурно отношение ВМС на Япония се състоят от щаб, флот, пет района, авиационно учебно командване, както и формирования, части и институции на централно управление. Местоположението на щаба е административен комплекс в столицата на държавата, където се намират и командните пунктове на други видове войски и Министерството на отбраната.
Общо персоналът на щаба има 700 служители, от които около шестстотин са офицери и адмирали.
Флотът се състои от:
- щаб, разположен във военноморската база Йокосука;
- три команди - ескортна, подводна и авиационна;
- флоти от миночистачи;
- разузнавателни групи;
- опитна група;
- океанографски отдели;
- Патрулен отряд на специалните сили.
Корабният флот има малко над сто бойни кораба. Ето списък на някои позиции:
- дизелови подводници - 16 бр.;
- разрушители - 44 бр.;
- фрегати - 8 бр.;
- десантни кораби - 7 бр.;
- миночистачи - около 39 бр.
Флотът е под командването на вицеадмирал.
Структурата на ескортните сили
Силите за ескорт, под командването на вицеадмирал, се ръководят от щаб, разположен на територията на военноморската база в Йокосука.
Той има под свое командване:
- флагман;
- четири флотилии, базирани в Йокосуке, Сасебо, Куре и Майзуру;
- шест отделни дивизиона разрушители или фрегати;
- части с десантни кораби;
- снабдителни превози;
- кораби, осигуряващи бойна подготовка;
- група за учене.
Флотилиите се ръководят от контраадмирали, които са подчинени на съответния щаб и по 4 миноносеца, обединени в дивизиони, разделени на два вида.
Разделението на първия тип се състои от:
- миноносец с управляемо оръжие;
- два конвенционални разрушителя.
Вторият тип включва три обикновени разрушителя и един с управляем ракетен заряд.
В отделни отделения има от две до пет корта. Местоположението на корабите, които влизат в състава на фрегатата (разрушителя) е една от военноморските бази.
Корабите, включени в отдела за транспортно снабдяване, имат право да бъдат разположени в различни бази.
Отделни групи десантни кораби са оборудвани с хеликоптерни докове Осуми, които се намират в базата Куре. Освен това всеки дивизион включва шест лодки с въздушна възглавница и предназначени за десант.
Учебната група включва щаб, разположен в Йокосука, и пет учебни отряда, разформировани в различни бази.
Съставът на подводните сили
Командирът на подводните сили има званието вицеадмирал и ръководи следните военни части:
- щаб в базата Йокосуке;
- два флота с подводници, разположени там и в базата Куре;
- учебен център за подводничари и учебен дивизион.
Всяка флотилия е под командването на контраадмирал, на когото са подчинени и всички военнослужещи от щаба, на флагманския подводен плаващ базов кораб, в два до три дивизиона подводници (всеки включва 3-4 подводници).
Структурата на авиационните сили
Щабът на въздушното командване е авиобаза Ацуги.
Структурно се състои от следните звена:
- централно управление;
- седем авиационни крила;
- три отделни ескадрили;
- три отряда: два авиоремонтни и един отряд за контрол на въздушното движение;
- една мобилна инженерна компания, разположена във въздушната база Хачинохе.
Командирът на авиационните сили носи звание вицеадмирал. Началникът на щаба и командирите на въздушните крила са контраадмирали.
Авиационните крила се състоят от:
- централно управление;
- четири ескадрили: патрул, търсене и спасяване, противоподводни хеликоптерни единици и;
- групи за инженерна и авиационна поддръжка и снабдяване;
- отряди за летателно-техническа поддръжка.
31-во авиокрило е подчинено на специален отряд в състава на Авиационната ескадрила има от един до три авиационни и технически отряда. Патрулните въздушни ескадрили, разположени във всяко авиокрило, са въоръжени с базови самолети R-3C Orion. Ескадрилите на хеликоптери за борба с подводници разполагат с модели SH-60. В ескадрилите за търсене и спасяване има до три ескадрили с хеликоптери UH-60J.
Структура на флотилия на миночистач
Миночистачната флотилия е подчинена на командира – контраадмирал. Състои се от щаб, четири дивизиона (три - основни и един - морски миночистачи), две плаващи бази на миночистачни кораби и миночистачен отряд. Всеки дивизион включва от два до три кораба.
Структура на други групи
Групата за опит се командва от контраадмирал.
Съставът на дивизията е както следва:
- централа в Йокосука;
- разделяне на кораби;
- три центъра: първият - за разработка и проектиране на кораби, вторият - за системи за управление и комуникация, третият - лаборатория за изпитване на корабни оръжия с полигон в Кагошима.
Освен щаба, центъра за противоподводна отбрана, групата за метеорологична поддръжка и две крайбрежни сонарни станции, океанската група включва също кораби за хидрографски изследвания, сонарни наблюдения и кабелоукладчици.
Разузнавателната група включва щаб и три отдела (за събиране на оперативна информация, провеждане на информационно-аналитична дейност и разузнаване по радиоелектронен път).
Патрулният отряд на специалните сили има следните задачи:
- задържат и проверяват кораби, които нарушават териториалните крайбрежни граници;
- борба с терористичните и диверсионни групи;
- извършване на разузнавателна и диверсионна дейност.
Японски флот срещу руски флот
Много експерти се опитват да сравнителен анализяпонски и Руски флоти. Това отчита, че Япония има около сто кораба и е на второ място по брой разрушители. По-специално, има два ракетни разрушителя (10 хиляди тона водоизместимост) и хеликоптероносач Izuto (27 хиляди тона). Япония, чийто флот е мироопазващ, е специализирана в борбата с подводниците и противовъздушната отбрана. Пълната водоизместимост на японския флот е 405,8 хиляди тона.
Руският флот с водоизместимост 927 120 тона е въоръжен с кораби, останали от времето на Съветския съюз. Най-новият разрушител е на двадесет години, най-старият е на петдесет години, но всички подводници са модернизирани и оборудвани с модерни военна техника. За съжаление повече от половината състав на корабада бъдат надградени и заменени.
Императорският флот е основан през втората половина на 19 век; до началото на Втората световна война японският флот е един от най-силните в света. По отношение на броя на самолетоносачите - най-мощните тежки кораби за атака, те можеха да се мерят само със САЩ. Поражението във войната обаче не им даде възможност да развият своя флот във формата, в която биха искали. Според новата Конституция има сериозни ограничения за формирането на армията, включително флота. През последните години обаче Япония се снабди с висококачествени плавателни съдове, разрешени от новите условия. Нека разгледаме по-подробно местоположението на японския флот и видовете кораби, както и оръжията на тях.
Структура и дислокация на японския флот
Целият флот на Япония може да бъде разделен на ескортни и подводни кораби, самолети и сили за обучение. Наземният флот е базиран на 5 точки:
- Йокосука (Канагава);
- Сасебо (Нагасаки);
- Майзуру (Киото);
- Куре (Хирошима);
- Оминато (Аомори).
Във всяка от представените бази задължително присъстват десантни кораби, разрушители, корвети и подводници, на 4 точки, по 1 хеликоптероносач. Към 2016 г. японският флот има 155 кораба, включително спомагателни кораби.
Самолетоносачи
Последните самолетоносачи са били в експлоатация с Япония по време на Втората световна война, след поражението е подписано споразумение, според което японците вече не могат да бъдат въоръжени с атакуващи кораби. Именно на тях принадлежи един самолетоносач. Новите условия обаче не им забраняват да имат хеликоптероносачи. Те са представени от два вида: "Izumo" и "Hyuga". От оръжията на борда има хеликоптери SH-60K SeaHawk, системи за противовъздушна отбрана SeaRAM или системи за противовъздушна отбрана ESSM, както и противоподводни ракети ASROC.
Подводници
Според конституцията флотът не може да има агресивни ударни оръжия, така че няма нито една атомна подводница в експлоатация. Двата типа кораби, описани по-долу, са дизелово-електрически подводници:
- Тип "Сорю" - от планираните 13 кораба, 8 кораба вече са в експлоатация, първият от тях е въведен в експлоатация през 2009 г.
- Тип "Ояшио" - има 11 кораба в експлоатация, първият от които е готов през 1999 г.
И двата вида подводници носят противокорабни крилати ракети Harpoon и торпеда Type 89.
разрушители
Разрушителите са представени от голям брой видове кораби, които могат да бъдат разделени на две групи:
- Разрушители с управляеми ракети - типове Atago, Kongo, Hatakaze - на борда на противокорабни ракети Type 90 SSM-1B или Harpoon, ракети SM-2MR, ASROC PLUR, SH-60K SeaHawk или SH-60J.
- Разрушители без УРО - типове "Акизуки", "Таканами", "Мурасаме" - на борда на противовъздушната ракета от клас "кораб-въздух" RIM-162 ESSM, хеликоптер SH-60K SeaHawk
Бойни кораби
Бойни кораби и бойни кораби на японския флот бяха потопени по време на Втората световна война или изхвърлени след края й. Нови кораби не се произвеждат поради липса на необходимост.
Фрегати
Малките разрушители, които в Япония се наричат фрегати, са представени от три вида: Asahi, Asagiri и Hatsuyuki. Тези кораби са произведени през втората половина на 20-ти век, в момента 10 кораба остават в експлоатация, а 2 са превърнати в учебни. На борда има един хеликоптер за борба с подводници SH-60J (K), пускова установка Sea Sparrow Mk.29, противоподводни ракети ASROC и ракети Harpoon.
лодки
Ракетните катери от клас Hayabusa са построени между 2002 и 2004 г. Количество - 6 кораба, включително противокорабни ракети SSM-1B, оръдия и картечници.
миночистачи
22 леки кораба от различни типове изпълняват мисии по почистване на мини. Повечето от тях са построени след 2005 г., за търсене на мини се използва специално оборудване НАУТИС-М.
Корвети
Корветите (или ескортните разрушители) са представени от типа Abukuma.В момента има 6 кораба в експлоатация, които носят ракети Harpoon, ASROC, оръдия Phalanx CIWS и торпедни установки.
